Železniční stanice Port Kembla North - Port Kembla North railway station
Port Kembla North | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pohled na lávku východního nádraží v říjnu 2011 | |||||||||||
| Umístění | Flinders Street, Port Kembla Nový Jížní Wales Austrálie | ||||||||||
| Souřadnice | 34 ° 28'23 ″ j 150 ° 53'17 ″ východní délky / 34,4730 ° j. 150.8881 ° vSouřadnice: 34 ° 28'23 ″ j 150 ° 53'17 ″ východní délky / 34,4730 ° j. 150.8881 ° v | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Subjekt držející přepravní majetek | ||||||||||
| Linka (y) | Železniční trať Port Kembla | ||||||||||
| Vzdálenost | 88,771 km od Centrální[2] | ||||||||||
| Platformy | 1 (197 metrů)[2] | ||||||||||
| Provozovatelé vlaků | NSW TrainLink | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Na úrovni | ||||||||||
| Bezbariérový přístup | Není přístupné | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| webová stránka | Doprava pro NSW | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 9. března 1936[4] | ||||||||||
| Elektrifikovaný | 4. února 1986[3] | ||||||||||
| Cestující | |||||||||||
| 2013 | 70 (denně)[1] (Sydney Trains, NSW TrainLink) | ||||||||||
| Hodnost | 256 | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Port Kembla North je jedna platforma meziměstský vlak stanice umístěná v Port Kembla, Austrálie, na Železniční trať na jižním pobřeží Pobočka Port Kembla. Stanice slouží NSW TrainLink vlaky cestující na jih do Stanice Port Kembla a na sever do Wollongong a Sydney.[5] Stanice byla jednou z 23 v metropolitní železniční síti, která v roce 2014 zaznamenávala průměrně méně než jednoho cestujícího denně.[6]
Dějiny
Přístaviště, mlýny a továrny, které dnes charakterizují Port Kembla, se začaly rozvíjet na počátku 20. století. Železnice z hlavní linie jižního pobřeží do nového přístavu byla dokončena v červenci 1916, ale jediná stanice, Mount Drummond, byl na severním konci. Volala stanice s jedním nástupištěm poblíž Vnějšího přístavu Port Kembla, otevřen v lednu 1920.[7] Druhá stanice na předměstí s názvem Port Kembla North byla otevřena v březnu 1936 na jižní hranici rozsáhlého australského závodu Iron & Steel - rok poté, co podnik získal BHP.[4][8]
Stanice nemá budovu nástupiště - kromě malé čekárny a chatky - a není obsazena. Elektrická jednotka vlaky začaly stanici obsluhovat od února 1986 a zařízení elektronických jízdenek byly aktivovány v roce 2014.[9]
Platformy a služby
| Plošina | Čára | Zastavovací vzorec | Poznámky |
| 1 | služby pro Port Kembla, Thirroul & Vodopád 1 všední den ráno a 4 víkendy pozdě v noci služby Bondi Junction | [5] |
|---|
Reference
- ^ Bureau of Transport Statistics. „Statistiky vlaků 2014“ (PDF). Transport NSW. Citováno 15. července 2018.
- ^ A b Asset Standards Authority (30. dubna 2015). „Příručka o provozních podmínkách vlaku (TOC) - traťové diagramy (verze 3.0)“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 23. září 2015.
- ^ Úřad pro životní prostředí a dědictví (9. října 2009). „Skupina železničních stanic Wollongong“.
- ^ A b Bozier, Rolfe. „NSWrail.net: Port Kembla North Station“.
- ^ A b „Jízdní řád linky na jižním pobřeží“. Doprava pro NSW.
- ^ Bureau of Transport Statistics (březen 2015). „Souhrn cest vlakem (oficiální údaje o sponzorství)“. Archivovány od originál dne 23. září 2015. Citováno 18. srpna 2015.
- ^ Bozier, Rolfe. "NSWrail.net: Stanice Port Kembla".
- ^ Svět australského průmyslu, Port Kembla. „Případová studie geografie HSC; Stručná historie ocelářského průmyslu v Port Kembla“.
- ^ Opálová karta bude k dispozici ve všech vlacích v Sydney do příštího pátku Sydney Morning Herald 20. března 2014
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Port Kembla North na Wikimedia Commons- Podrobnosti o stanici Port Kembla North Doprava pro Nový Jižní Wales
Média související s