Číslo hlášení vlaku (Austrálie) - Train reporting number (Australia)
Čísla hlášení vlaků se používají na Australské železniční sítě pomáhat provozovatelům sítí a dalším uživatelům koordinovat pohyby vlaků a identifikovat vlaky. Čísla se používají podobně jako u leteckých společností čísla letů, a umožnit identifikaci vlaku správcům sítě a dalším příslušným orgánům a provozovatelé vlaků je také používají pro účely interního řízení vlaku.
Ačkoli australské systémy číslování vlaků jsou založeny na Systém Spojeného království, každý stát vyvinul svůj vlastní systém číslování s určitými podobnostmi a rozdíly. Obecně obsahují označení původu a / nebo cíle vlaku, ale liší se ve způsobu, jakým označují různé vlastnosti vlaku, jako je provozovatel, typ vlaku, typ nákladu a to, zda je vlak cestování v nahoru nebo dolů směr.
K dnešnímu dni nedošlo k žádnému významnému posunu směrem ke standardizaci systému číslování.
Národní (ARTC)
Národní mezistátní síť je spravována Australian Rail Track Corporation (ARTC), který k identifikaci vlaků provozovaných v jeho síti používá číslo pro hlášení vlaků v celém systému (obsahující písmena a čísla).[1] Provozní číslo vlaku se liší v závislosti na určené části sítě, ve které vlak pracuje. Mezi ně patří mezistátní síť, těžký náklad (Uhlí Hunter Valley ) Síť a linky spravované ARTC v rámci státních hranic (Intrastate Networks). Osobní vlaky jsou někdy očíslovány odlišně. Jiné systémy se používají pro konkrétní okolnosti, například lehké motory, vlaky údržby nebo historické vlaky.
Mezistátní číslování sítí
Mezistátní síť spojuje všechna hlavní hlavní města a používá čtyřmístný systém číslování, který platí pro nákladní i osobní vlaky.
| První číslice (Den odjezdu) | Druhá číslice (Původ) | Třetí číslice (Destinace) | Čtvrtá číslice (Pořadí odjezdu) |
|---|---|---|---|
| 1 = neděle 2 = pondělí 3 = úterý 4 = středa 5 = čtvrtek 6 = pátek 7 = sobota | A = Adelaide B = Brisbane C = Junee /Cootamundra /Griffith D = Darwine F = Mudgee /Dubbo /Cowra G = Parkes H = Hunter Valley J = Victoria Severovýchod K = Victoria North West L = Alice Springs M = Melbourne N = Newcastle O = Rybářské ostrovy P = Perth Q = Moree R = Port Pirie S = Sydney T = Taree – Murwillumbah V = Goulburn /Moss Vale /Canberra W = NSW jižní pobřeží X = Spencer Junction /Port Augusta Y = Whyalla | A = Adelaide B = Brisbane C = Junee / Cootamundra / Griffith D = Darwin F = Mudgee / Dubbo / Cowra G = Parkes H = Hunter Valley J = Victoria North East K = Victoria North West L = Alice Springs M = Melbourne N = Newcastle O = Rybářské ostrovy P = Perth Q = Moree R = Port Pirie S = Sydney T = Taree - Murwillumbah V = Goulburn / Moss Vale / Canberra W = NSW jižní pobřeží X = Spencer Junction / Port Augusta Y = Whyalla | Postupně přiděleno na základě pořadí odeslání Číslo 8 je vyhrazeno pro osobní dopravu |
Číslování těžkých sítí
Síť Heavy Haul pokrývá jak Síť Hunter Valley Coal a další provoz uhlí v NSW.
Hunter Valley Coal Network
Síť Hunter Valley Coal je jednou z největších přepravních sítí v Austrálii. K popisu vlaku používá pětimístný systém číslování, ale se třemi seskupeními čísel.
| První a druhá číslice (Místo nakládky / vykládky) | Třetí a čtvrtá číslice (Destinace) | Pátá číslice (Načtený stav) |
|---|---|---|
| AH = Ashton AS = Austar AT = Generace Macquarie Antiene BC = Bulga Coal BE = Boggabri východ BF = Bloomfield BG = Bengalla BO = Boggabri Smyčka na nakládání uhlí BW = Mount Arthur CW = Camberwell DK = Dartbrook DR = Drayton DS = Donaldson / Bloomfield DU = Duralie ER = Mazání elektrárny GD = Gunnedah HV = Hunter Valley JU = Wambo / United JW = Wambo / Jerry Plains LD = Elektrárna Liddell MB = Maules Creek MN = Mangoola MO = Mount Owen MP = Mount Pleasant MR = Moolarben MT = Mount Thorley Bin 2 MW = Warkworth Bin 2 NA = Donaldson / Bloomfield (jižní) NB = Narrabri ND = Newdell NM = Generace Macquarie NW = Newstan PW = Port Waratah RB = Muswellbrook RC = Rixs Creek RV = Ravensworth SF = Stratford TB = Teralba UL = Ulan VP = Elektrárna Vales Point WC = Werris Creek WG = Wilpinjong WH = Whitehaven WK = Warkworth Bin 1 WS = Walshův bod | Série 100, 200, 300 = Hunter Valley služby Série 400, 800 = Vlaky Sydney služby Řada 500 = Gunnedah Povodí služby Řada 600 = Severní pobřeží služby Řada 700 = Generace Macquarie služby | Zvláštní číslo = prázdný vlak Sudé číslo = Naložený vlak |
South and West Coal Network
Síť South and West Coal slouží těm dolech, které nejsou součástí sítě Hunter Valley, včetně těch v Central West a Illawarra. Používá mírně odlišný pětimístný systém číslování.
| První a druhá číslice (Místo nakládky / vykládky) | Třetí a čtvrtá číslice (Postupné pořadí odjezdu) | Pátá číslice (Načtený stav) |
|---|---|---|
| AR = vzdušně BB = Baal Bone CA = Clarence CB = Charbon CC = Uhelný útes CG = Cringila BHP IH = Vnitřní přístav LS = Lidsdale LG = Lithgow MC = Metropolitní doly TM = Důl Tahmoor TL = Thirroul WW = Wallerawang | Od (času) 00:01 do 06:00 - Čísla vlaků mezi 00 a 25 Od 06:01 do 12:00 - čísla vlaků mezi 26 a 50 Od 12:01 do 18:00 - čísla vlaků mezi 51 a 75 Od 18:01 do 24:00 - čísla vlaků mezi 76 a 99 | Zvláštní číslo = prázdný vlak Sudé číslo = Naložený vlak |
Vnitrostátní číslování sítí
ARTC provozuje řadu odboček uvnitř státních hranic. Často jsou standardní rozchod tratě, které by jinak byly izolované, nebo důležité tratě, které spojují různé části sítě ARTC, ale nejsou součástí sítí Interstate nebo Heavy Haul. V závislosti na lince se používají různé systémy číslování v závislosti na stavu, ve kterém se linka nachází. Tyto systémy jsou často založeny na systému, který používá vlastní železniční provozovatel státu. Například systém číslování řádků používaný v NSW je podobný systému ARTC používanému v sítích NSW. (Viz níže uvedené systémy číslování stavů.)
Jiné číslování
Jiné systémy se používají pro osobní vlaky, lehké motory, vlaky údržby nebo historické vlaky. Jsou podrobně popsány v příslušné provozní příručce vlaku, ale shodují se s těmi, které se používají v systémech číslování vlastního provozovatele dráhy.
Nový Jížní Wales
V systému jsou dva další správci železniční sítě Nový Jížní Wales: Skupina John Holland pro síť Country Rail Network a Vlaky Sydney pro metropolitní síť ohraničenou Berowra, Emu Plains, Macarthur a Vodopád Zdroj pro všechny informace v této části:[2]
NSW Country Rail Network
Systém číslování NSW Country Rail Network je pokračováním systému vyvinutého v průběhu času vládními železnicemi NSW a jeho nástupci. To je v současné době spravuje John Holland, ačkoli číslování zůstává majetkem Doprava pro Nový Jižní Wales.[3]
Čísla vlaků v NSW Country Rail Network používají systém čtyř čísel pro nákladní vlaky.
| První číslice (Původ) | Druhá číslice (Destinace) | Třetí číslice (Operátor) | Čtvrtá číslice (Nahoru nebo dolů) |
|---|---|---|---|
| 1 = Vlaky Sydney Síť 2 = Goulburn 3 = Junee 4 = Newcastle 5 = Werris Creek 6 = Severní pobřeží 7 = Lithgow – Merrygoen 8 = oranžový 9 = Illawarra | 1 = Sydney Trains Network 2 = Goulburn 3 = Junee 4 = Newcastle 5 = Werris Creek 6 = Severní pobřeží 7 = Lithgow - Merrygoen 8 = oranžová 9 = Illawarra | 00 – 09 = Vlaky Sydney (Náklad) 10 – 19 = Logistika Qube 20 – 39 = Pacific National 40 – 49 = Jižní krátkosrstá železnice 50 – 55 = One Rail Australia 56 – 59 = Aurizon 60 - 69 = Qube Logistics 70 – 71 = ARHS ACT Freight 72 - 73 = Pacific National Intermodal 74 - 75 = Nevyužito 76 - 79 = Southern Shorthaul Railroad 80 – 89 = Freightliner Austrálie 90 – 91 = Sydney Rail Services 92 - 93 = Nevyužito 94 - 95 = Pacific National Intermodal 96 - 99 = Nevyužito | Zvláštní čísla - vlaky dolů Sudá čísla - vlaky nahoru |
Stejně jako v případě vnitrostátního systému existují konkrétní počty osobních vlaků, historických vlaků a vlaků údržby / kontroly. Mezistátní vlaky a vlaky v uhelné síti jsou očíslovány podle výše uvedeného číslování národní mezistátní sítě.
Metropolitní síť
V rámci sítě vlaků v Sydney jsou běžným provozním (osobním) službám přidělena čísla skládající se ze čtyř alfanumerických znaků. Číslo je tvořeno identifikátorem „spuštění“ a následovaným identifikátorem „vypnutí“. (Všimněte si, že názvy běh a cesta nejsou oficiální.) Vlak si obvykle ponechá stejný identifikátor „jízdy“ po celý den a zvýší svůj identifikátor „jízdy“. Identifikátor „spuštění“ je 1-3 místné číslo s přidanými pomlčkami (-), aby byly dlouhé 3 znaky. Čísla jsou obecně přidělena v blocích podle plánované třídy vlaku. Například od října 2019 je 1–22 přiděleno B sady. Výjimkou je čára olympijského parku, která má alfanumerické identifikátory „běhu“, přičemž první písmeno představuje její cíl (S = Sydney Central, B = Blacktown, L = Lidcombe). Identifikátor „cesty“ je jeden znak nebo dva pro kratší řádky, například Carlingford nebo Olympijský park řádky. Celé číslo hlášení vlaku se běžně označuje jako „číslo jízdy“.
| Příklad | Identifikátor „Spustit“ | Identifikátor „cesty“ | Význam |
|---|---|---|---|
| 1 - A. | 1 | A | První den dne pro vlak s přidělenou jízdou 1 |
| 15-B | 15 | B | Druhá denní jízda pro vlak s přidělenou jízdou 15 |
| 48AC | 48 | AC | Třetí den dne u vlaku s přidělenou jízdou 48 |
| 133D | 133 | D | Čtvrtá cesta dne pro vlak s přidělenou jízdou 133 |
| L2AE | L2 | AE | Pátá cesta dne pro vlak s přidělenou jízdou L2 (kyvadlová doprava mezi olympijským parkem a Lidcombe) |
Meziměstská (New South Wales TrainLink) síť je o něco méně organizovaná, bez vazby mezi každou následnou jízdou prováděnou vlakem. Čísla vlaků jsou čtyři znaky, počínaje jedno / dvoupísmennou předponou, následovanou čísly. Dopis označuje, ve které oblasti vlak pracuje:
| Předpona | Stojany pro | Čáry |
|---|---|---|
| N | Severní | Centrální pobřeží a Newcastle Line |
| PROTI | Hunter Line | |
| C | Pobřeží | Linka jižního pobřeží - Vlaky do / ze Sydney |
| K. | Kembla | Jižní pobřeží - vlaky do / z Coalcliffu (obvykle prázdné) |
| KN | Kiama-Nowra | Dieselová doprava z jižního pobřeží - Kiama do Bomaderry (Nowra) |
| Ž | Západ | Linka Modré hory |
| SN | Jižní | Southern Highlands Line |
| H | Meziměstské vlaky jezdí prázdné v rámci příměstské sítě |
Victoria
Týdenní oznámení 4/77 (25. ledna 1977) doporučilo, aby byl zaveden „systém číslování vlaků“. Původně zaveden pro vlaky v předměstské oblasti Melbourne, byl používán celostátně od roku 1981. Jedná se o čtyřmístný systém a všem vlakům ve Victorii je přiděleno číslo vlaku pro použití v radiokomunikačním systému.[4]
Následuje shrnutí fungování systému.
| První číslice (Původ) | Druhá číslice (Destinace) | Třetí a čtvrtá číslice (Nahoru nebo dolů) |
|---|---|---|
| 0 = City Circle, posuny, doky, lehké lokomotivy a jakýkoli vlak, který zde není popsán (viz poznámky) 1 = Epping a Hurstbridge 2 = Alamein a Glen Waverley 3 = Belgrave a Lilydale 4 = Dandenong, Cranbourne, Pakenham a Frankston 5 = Upfield a Broadmeadows 6 = Sydenham, Williamstown a Werribee 7 = speciální (používá se každý den) 8 = Country osobní vlaky 9 = Nákladní vlaky R = Výstavní plochy a Flemington Racecourse X = Sandringham | Elektrické vlaky 0-5 = Flinders Street přímá nebo místní kyvadlová doprava 3 = North East Broad Gauge (Seymour, Albury, Tocumwal, Echuca přes Toolamba ) 8 = Prostřednictvím vlaků se standardním rozchodem (Albury - Wolseley a v / v) 9 = nepoužívá se | Sudá čísla = nahoru nebo přes vlaky Zvláštní čísla = dolů vlaky |
Poznámky
1. Maroona do Portlandu je nahoře
2. Prostřednictvím vlaků se někdy udrží jejich počet, např .:
9080 - Geelong na Swan Hill přes Tottenham
9280 - Swan Hill do Geelongu přes Tottenham
V tomto případě je druhá číslice cílovou linkou, takže pro cestu před Tottenhamem má vlak jinou 2. číslici pro chodbu, po které jede.
3. Kromě druhé číslice pro elektrické vlaky udávající, zda jede podzemní smyčkou, lze ji také použít ke zjištění, na které trati vlak jede (kromě toho, že první číslice vám řekne, jakou skupinu linek vlak je na).
| Přímo | City Loop | Čára |
|---|---|---|
| 1000 - 1199 | 1600 - 1799 | Epping |
| 1200 - 1399 | 1800 - 1999 | Hurstbridge |
| 2000 - 2199 | 2600 - 2799 | Glen Waverley |
| 2200 - 2399 | 2800 - 2899 | Alamein |
| 3000 - 3199 | 3600 - 3769 | Belgrave |
| 3200 - 3399 | 3800 - 3999 | Lilydale |
| 3400 - 3499 | 3770 - 3799xxnx | Blackburn |
| 3500 - 3599 | xxnx | Prázdná auta, Lilydale a Belgrave |
| 4000 - 4099 | 4600 - 4699 | Pakenham |
| 4100 - 4199 | 4700 - 4799 | Cranbourne |
| 4200 - 4249 | Pakenham (raketoplány) | |
| 4250 - 4299 | Cranbourne (raketoplány) | |
| 4300 - 4399 | 4800 - 4899 | Frankston |
| 4450 - 4499 | Prázdná auta, Cranbourne a Pakenham | |
| 4500 - 4599 | Prázdná auta, Frankston a místní obyvatelé | |
| 5000 - 5199 | 5600 - 5799 | Broadmeadows |
| 5200 - 5399 | 5800 - 5999 | Upfield |
| 6000 - 6099 | 6600 - 6799 | Sydenham |
| 6200 - 6399 | Williamstown (raketoplány) | |
| 6400 - 6499 | 6800 - 6999 | Werribee |
4. Následující zvláštní čísla vlaků se používají za určitých okolností
0000 - 0000 Pohyby nejsou popsány
Lehké lokomotivy 0001 - 0100
0101 - 0150 Lehké lokomotivy do / ze Západní věže přes Engine Engineover
0151 - 0199 Lehké lokomotivy do / z West Tower - popsáno
0200 - 0239 Zvláštní vlaky v příměstských oblastech (každodenní provoz)
0240 - 0499 Piloti v Spencer Street Plocha
0500 - 0599 Lehké lokomotivy (v souvislosti s pohyby metropolitních nákladních vlaků)
0601 - 0699 Doky a posuny na vnějších stanicích
0700 - 0799 City Circle (proti směru hodinových ručiček)
0800 - 0899 City Circle (ve směru hodinových ručiček)
0900 - 0999 Pohotovostní vlaky
ARTC viktoriánské standardní rozchody vnitrostátních vlaků
ARTC má specifický systém číslování pro vlaky provozované v síti ARTC Standard Gauge v rámci Victoria, které nejezdí do Jižní Austrálie nebo Nového Jižního Walesu.
| Charakter | Popis | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NNNNA | První znak - Okres, ve kterém vlak nastoupil
| ||||||||||
| NNNNA | Druhý znak - Okres, ve kterém vlak dokončí svoji jízdu
| ||||||||||
| NNNNA | Třetí znak - Jakékoli liché nebo sudé číslo, které ještě nebylo použito | ||||||||||
| NNNNA | Čtvrtý znak Zvláštní čísla = dolů vlaky, pryč z Melbourne (nebo Portlandu do Maroony) Sudá čísla = vlaky nahoru, směrem do Melbourne (nebo Maroony do Portlandu) | ||||||||||
| NNNNA | Pátý znak V = působící v rámci Victoria |
Jižní Austrálie / Severní teritorium
The Železnice Adelaide – Darwin a odbočky v jižní Austrálii jsou spravovány One Rail Australia. U železnice Adelaide – Darwin se použitý systém číslování podobá systému ARTC, ale v některých konvencích písma jsou rozdíly.[5]
| První číslice (Den odjezdu) | Druhá číslice (Původ) | Třetí číslice (Destinace) | Čtvrtá číslice (Pořadí odjezdu) |
|---|---|---|---|
| 1 = neděle 2 = pondělí 3 = úterý 4 = středa 5 = čtvrtek 6 = pátek 7 = sobota | A = Adelaide D = Darwine H = Kateřina L = Alice Springs T = Tennant Creek | A = Adelaide D = Darwin H = Katherine L = Alice Springs T = Tennant Creek | Postupně přiděleno na základě pořadí odeslání |
Odbočky jsou očíslovány způsobem, který je konzistentní s viktoriánskými a NSW vnitrostátními systémy číslování vlaků.[1]
| První číslice (Původ) | Druhá číslice (Destinace) | Třetí číslice (Filler digit) | Čtvrtá číslice (Nahoru nebo dolů) | Pátá číslice (Pouze jižní Austrálie) |
|---|---|---|---|---|
| 1 = Suchý potok na Keswick, Pelican Point 2 = Za Keswickem hranicí s SA Victoria 3 = všechny odbočky jižně od Broken Hill linka 4 = Za Dry Creek do Port Augusta, Port Pirie, Spencer Junction 5 = Crystal Brook East Junction do Broken Hill 6 = Za Spencer Junction do Whyalla 7 = Všechny odbočky severně od linie Broken Hill a východně od linie Darwin 8 = Beyond Spencer Junction to SA border on line to Perth 9 = dále Tarcoola na hranici SA online na Darwin | 1 = Suchý potok do Keswicku, Pelican Point 2 = Za hranicemi Keswicku a SA s Victorií 3 = Všechny odbočky jižně od linie Broken Hill 4 = Beyond Dry Creek do Port Augusta, Port Pirie, Spencer Junction 5 = Crystal Brook East Junction na Broken Hill 6 = Beyond Spencer Junction to Whyalla 7 = Všechny odbočky severně od linie Broken Hill a východně od linie Darwin 8 = Beyond Spencer Junction to SA border on line to Perth 9 = Za Tarcoolo k hranici SA na lince do Darwinu | Libovolné číslo dosud nepoužívané | Zvláštní čísla = dolů vlaky Sudá čísla = nahoru vlaky | S = Vlak provozovaný pouze v jižní Austrálii |
západní Austrálie
Transperth Services
Železniční systém Transperth Suburban se řídí standardní konvencí označující každou službu čtyřmístným číslem následovaným dvěma písmeny. První číslo je řádek, následující tři jsou postupně očíslovány a dvě písmena označující zastavovací vzorec. Například 3092AS je služba na všech stanicích na Joondalup Line a 6065TA je služba na všech stanicích na Armadale / Thornleigh Line do Thornleigh.[6]
První číslice
- Manudurah linka
- neznámý
- Joondalup Line
- neznámý
- Armadale Line
- Thornleighova čára
- Fremantleova linka
- neznámý
- Midland Line
Identifikátory vzoru
- Společné identifikátory
- xxxxAS - všechny stanice
- xxxxF - služba pouze v pátek večer
- Armadale / Thornleigh Line
- xxxxB - Expres z Claisebrooku do Queens Parku, zastávka pouze na Oats Street
- xxxxC - Expres z Claisebrooku do Canningtonu, zastávka pouze na Oats Street (zastávky také na stadionu v Perthu o víkendech, státních svátcích a zvláštních událostech)
- xxxxTA - všechny stanice do Thornleigh
- Freemantle Line
- xxxxD - začíná / končí na stanici Shenton Park
- Joondalup Line
- xxxxK - začíná / končí na stanici Clarkston
- xxxxW - začíná / končí na stanici Whitfords
- xxxxPW - začíná na stanici Whitfords a končí na stanici Perth
- Mandurah Line
- xxxxK - začíná / končí v Rockingham Station
- xxxxW - začíná / končí v Cockburn hlavní nádraží
Tasmánie
![[ikona]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Leden 2016) |
Viz také
Reference
- ^ A b „Číslování vlaků“ (PDF). Australian Rail Track Corporation. Leden 2014. Citováno 12. října 2017.
- ^ Transport for NSW - Assets Standards Authority (21. srpna 2019). „Příručka provozních podmínek vlaku - obecné pokyny“. 109–120.
- ^ „Standardní pracovní harmonogram (SWTT)“. Země Regionální síť. John Holland Group Pty Ltd. Citováno 12. října 2017.
- ^ „Číslování vlaků Suburban - Victoria“. Vicsig. Citováno 12. října 2017.
- ^ „Rozvrhy a terminály GWA“. Genesee & Wyoming Austrálie. Genesee & Wyoming Inc.. Citováno 12. října 2017.
- ^ „General Transit Feed Specification (GTFS)“. Transperth> O aplikaci> Přístup k prostorovým datům. Transperth. Citováno 4. června 2020.