Midland železniční trať - Midland railway line

Midland železniční trať
Přehled
Ostatní jména)Midland Line
PostaveníProvozní
TerminiStanice Perth
Stanice Midland
Servis
TypPříměstské železnice
SystémTransperth Trains
Provozovatel (provozovatelé)Transperth Trains
SkladištěSkladiště Claisebrook
Mapa trasy
Legenda
Pokračuje do Fremantleova linie
000,0 kmPerth
Jižní vlečky v Perthu
Moore St Crossing
000,9 kmMcIver
Lord St nadjezd
001,3 kmClaisebrook
00.0
00.0Dálnice Graham Farmer
001,9 kmEast Perth
East Perth STD měřidlo Plošina podnět
Lord St Subway
003,2 kmMount Lawley
Most třetí třídy
Most sedmého avenue
004,5 kmMaylands
Přechod na Caledonian Avenue
005,5 kmMeltham
Přehlídkový most
Coode St / King William St Subway
006,7 kmBayswater
Belmont linka (uzavřeno 1955)
Katanning St Crossing
009,2 kmAshfield
Collier Rd Crossing
Železniční muzeum v Perthu
Old Bassendean vlečky
010,8 kmBassendean
Lord St nadjezd
011,6 kmÚspěch Hill
012,5 kmGuildford
Crossing West Swan Rd
014.0kmEast Guildford
Forrestfield Freight Spur
Crossing Devon St
015,5 kmWoodbridge
Amherst Rd Crossing
016.0kmMidland
Nákladní linka a regionální železnice pokračují
Transperth železniční tratě
Armadale / Thornlie
Fremantle
Joondalup
Mandurah
Midland
Seznam transperthských stanic

Midland Line je předměstský železnice linka na Transperth Trains síť v Perth, Západní Austrálie. Prochází východními předměstími Perthu a spojuje se Midland s Perthem a Fremantle.

Dějiny

Trať byla součástí první příměstské železniční trati v Perthu, která byla otevřena 1. března 1881. Původně fungovala jako Východní železnice a běžel mezi Fremantlem a Guildfordem a procházel Perthem. Linka byla prodloužena z Guildfordu do Chidlow je v pořádku, otevření v březnu 1884.[1]

Během 80. let 19. století Východní železnice linka byla prodloužena za Guildford a Midland Junction podél jeho první trasa na Chidlow a Northam. The druhá cesta měnil po Bellevue pokračuji k Chidlowovi. The třetí cesta viděl odstranění železniční stanice Bellevue v její konstrukci, s novým železničním terminálem Midland, který nahradil starší Železniční stanice Midland Junction.

To byla anomálie jízdních řádů linií Midland v padesátých a šedesátých letech Bellevue byl nominálně konec linky do roku 1962. Koongamia, což byla nová stanice před Greenmount na originálu první trasa, byl konec od roku 1962 do roku 1966.

V roce 1966 byly stanice na prvních dvou Východní železnice trasy a stará železniční stanice Midland Junction byly uzavřeny a nová Midland byla postavena 200 metrů na západ a stala se novým terminusem.

Obecně se od 70. let 20. století značný počet stanic na trati přesunul nebo přeměnil na ostrovní nástupiště (aby byly kompatibilní s dvojitou tratí, dvojí rozchod konfigurace trati mezi East Perth a Midland).

Dne 24. července 2004, Bassendean se stala první stanicí upgradovanou pod Budování lepších stanic projekt.

V dřívějších desetiletích dvacátého století došlo k významnému počtu dopravních nehod mezi motorovými vozidly a vlaky. Bez dozoru přechody byly poskytnuty výložníková vrata, blikající světla a zvony, aby se zabránilo nepozornosti nebo riziku podstupovanému řidiči. Také byly sníženy přechody a na mnoha místech byly postaveny mosty.

V polovině února 2006 došlo k nehodě osobního vozu s rychlíkem směřujícím z Midlandu do Perthu. U Guildford Turista, který neznal rozložení silnic, nelegálně zabočil doprava na semaforech na špatnou stranu silnice protínající železnici. Tento pruh nebyl na protijedoucí straně chráněn výložníkem, protože se jednalo o jednosměrný pruh. Vlak narazil do vozidla a táhl ho na krátkou vzdálenost. Nehoda vyústila ve smrt řidiče automobilu, ale bez úmrtí ani hlášených zranění cestujícího a řidiče vlaku.

Železniční spojení z letiště

V prosinci 2013 se Vláda západní Austrálie oznámila svůj záměr postavit železniční trať odbočující od Midland Line severně od Bayswater do Forrestfield přes Letiště Perth.[2] Stavba Link na letiště Forrestfield měla být zahájena v roce 2016 s otevřením linky v roce 2021.[3][4][5][6]

Morley-Ellenbrook linka

Budoucnost Morley – Ellenbrook železniční trať má být také postavena jako odbočka z trati Midland na sever po stanici Bayswater, která má být dokončena v letech 2023–4.[7]

Patronát

Níže je uveden roční sponzorství železniční trati Midland od finančního roku 2010 do roku 2011. Čísla jsou poskytována jako celková nástupní cena, která zahrnuje všechna nástupná platící jízdné a bezplatné cestování na stanicích v zónách volného tranzitu i převody mezi stanicemi. Údaje o náhradě železnice a službách při zvláštních událostech nejsou zahrnuty v součtu.[8]

Midland železniční trať roční sponzorství
RokPatronát±%
2010–116,319,788—
2011–126,626,464+4.85%
2012–136,688,843+0.94%
2013–146,646,213−0.64%
2014–156,661,434+0.23%
2015–166,437,107−3.37%
2016–176,143,986−4.55%
2017–185,784,146−5.86%
2018–195,994,370+3.63%
2019–205,025,933−16.16%

Železniční stanice

Od 21. července 2019 zastavují všechny pravidelné spoje na všech stanicích na této lince.

Midland Line
Název staniceKódZónaSloužící předměstíNa této stanici se zastaví vzorPřipojení
Všechno
PerthMPH1, FTZPerth, Northbridge●Až do Fremantleova linka
Přenos platformy na Armadale / Thornlie Line,
Joondalup Line a Mandurah Line
Transwa Australind služba pro Bunbury
Autobusové převody na Perth Busport
McIverMMR1, FTZPerth, východní Perth●Armadale / Thornlie Line
ClaisebrookMCK1, FTZEast Perth●Armadale / Thornlie Line
East PerthPoslanec1Perth, východní Perth●Terminál pro cestující na východě Perthu
Transwa Avonlink služba pro Merredin
Transwa Prospector služba pro Kalgoorlie
Indický Pacifik na Adelaide a Sydney
Country a Interstate Coach Services
Mount LawleyMML1Mount Lawley●
MaylandsMMS1Maylands●
MelthamMMM1Bayswater●
BayswaterMBR1Bayswater●Autobusové převody, CircleRoute
AshfieldŠÍLENÝ2Ashfield, Bassendean●
BassendeanMBN2Bassendean●Autobusové převody
Úspěch HillMSH2Bassendean●
GuildfordMGD2Guildford●
East GuildfordMEG2Guildford●
WoodbridgeMWM2Woodbridge●
MidlandMMD2Midland●Autobusové převody
Transwa Avonlink služba pro Northam a Merredin
Transwa Prospector služba pro Kalgoorlie
Služby venkovských trenérů

Nepoužívané zastavovací vzory

Sada A2 47 zrychluje z Success Hill na cestě do Midlandu dále dvojí rozchod dráha

Viz také

Aktuální informace

Historické informace

Reference

  1. ^ „Legislativní rada - projev guvernéra“. Západní Austrálie. 12. července 1884. str. 3. Citováno 29. července 2013.
  2. ^ Pokladník Troy Buswell říká, že spojení na letišti by mohlo být postaveno zcela pod zemí ABC News 19. prosince 2013
  3. ^ Oznámen preferovaný respondent pro novou železniční trať Úřad veřejné dopravy 18. února 2016
  4. ^ Železniční spojení na letiště Forrestfield bude stavět italská firma ABC News 18. února 2016
  5. ^ „Jednoleté zpoždění pro projekt Perth Airport Link poté, co tunel zasáhne závrt“. Australian Broadcasting Corporation. 18. prosince 2018. Citováno 15. června 2020.
  6. ^ „Spojení s letištěm v Perthu zpožděno o rok po závrtu“. ABC News. 18. prosince 2018. Citováno 15. června 2020.
  7. ^ „WA zrychluje dopravní stavby ve výši 140 milionů USD“. Infrastructure Magazine. 5. května 2020. Citováno 24. května 2020.
  8. ^ „Transperth patronage“. Úřad veřejné dopravy. Citováno 27. září 2014.

Další čtení

  • Watson, Lindsay Železniční historie Midland Junction: Připomínka stého výročí Midland Junction, 1895-1995 Swan View, W.A: Vypracování L & S ve spolupráci s hrabstvím Swan a Asociací pro uchování lehkých železnic západní Austrálie, 1995