State Street metro - State Street subway - Wikipedia

State Street metro
	A Červená čára vlak vycházející z portálu Willow
Přehled
Postavení	Provozní
Národní prostředí	Chicago, Illinois, Spojené státy
Termini	Sever / Clybourn; Roosevelt
Stanice	9
Servis
Typ	Rychlý tranzit
Systém	Chicago "L"
Služby	Červené
Provozovatel (provozovatelé)	Dopravní úřad v Chicagu (1947 – dosud); Společnost pro rychlou přepravu v Chicagu (1943–1947)
Kolejová vozidla	Řada 5000
Denní počet cestujících	53,601; (průměrný den v únoru 2013)
Dějiny
Otevřeno	17. října 1943
Technický
Délka řádku	7,9 km
Charakter	Metro
Rozchod	4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Elektrizace	Třetí kolejnice, 600 PROTI DC
Mapa trasy
	Legenda
	North Side Main Line na Kimball,
	Howarde, Skokie, a Lípa
	North Side Main Line
	na Smyčka
	Hlavní linka na jižní straně
	na Midway a 63. ulice
	Pobočka Dana Ryana
	na 95. / Dan Ryan
	Tento diagram: Pohled; mluvit; Upravit;

The State Street metro je podzemní část Chicago "L" systém v Smyčka který slouží jako střed Červená čára. Je dlouhý 4,9 mil (7,9 km) a má průměr na palubě 53 601 cestujících každý všední den od února 2013.^[1] Vděčí za své jméno State Street pod kterým běží. Jelikož je metro provozováno červenou linkou, slouží cestujícím 24 hodin denně / 7 dní v týdnu a 365 dní v roce.

Metro je pozoruhodné tím, že je nejdelší železniční nástupiště v Severní Americe i USA západní hemisféra, sdílené všemi stanicemi od Lake Street po Jackson Boulevard.

Dějiny

Projekt metra State Street byl financován společností Nový úděl programy zřízené Franklin D. Roosevelt Během Velká deprese. V roce 1937 bylo město Chicago úspěšně požádal o federální grant a půjčku od Správa průběhu prací na financování výstavby dvou tunelů metra, z nichž první by byl postaven dole State Street a druhý dole Milwaukee Avenue a Dearborn Street.

17. prosince 1938 zahájilo město Chicago stavbu metra State Street na křižovatce State Street a Chicago Avenue. Tunel byl hluboko zakopán, aby bylo možné použít a tunelový vrtací stroj po celou dobu výstavby metra. Pouze krátké úseky byly postaveny metodou „cut-and-cover“. Na rozdíl od metra Milwaukee-Dearborn nedošlo při stavbě k žádným zpožděním a metro bylo otevřeno pro daňovou službu 17. října 1943.^[2]

V listopadu 1985 byly zahájeny práce na prodloužení metra State Street z původního portálu na 13. a State Street, kde bylo napojeno na Hlavní linka na jižní straně a pobočky Englewood a Jackson Park, aby se připojilo metro State Street k Pobočka Dana Ryana. Prodloužení metra bylo dokončeno 25. ledna 1990, ale nevstoupilo okamžitě do osobní dopravy. 21. Února 1993 CTA barevně odlišil linky a učinil metro State Street a pobočku Dana Ryana součástí dnešního dne Červená čára. Vlaky byly přesměrovány novým rozšířením metra do pobočky Dan Ryan, která vede do 95. / Dan Ryan, zatímco větev South Side Elevated se stala součástí současnosti Zelená čára.^[3]

Dne 13. Dubna 1992, během Povodeň v Chicagu 250 000 000 amerických galonů (950 000 000 l) vody nalité do chicagských podchodů a suterénů okolních budov. Služba metra State Street byla dočasně zastavena, zatímco voda byla čerpána z tunelů.^[4]

18. listopadu 1997 byla stanice v jezero trvale otevřen jako samostatná stanice nabízející převody na vyvýšenou Stát / jezero stanice. Jezero bylo původně součástí Washington stanice. 23. Října 2006 se stanice ve Washingtonu uzavřela kvůli Blok 37 projekt.^[5]

Seznam stanic

Stanice	Umístění	Zajímavá místa a poznámky
Sever / Clybourn	1599 N. Clybourn Avenue	Steppenwolf Theatre Company, Pivovar Goose Island, Muzeum historie v Chicagu, Apple obchod
Clark / divize	1200 N. Clark Street	Newberry Library, Walter Payton College Prep High School, Zlaté pobřeží, Staré Město
Chicago	800 N. State Street	Centrum Johna Hancocka, Vodárenská věž v Chicagu, Water Tower Place, Loyola University Chicago Water Tower Campus, Chicago Uniqlo obchod, Moody Bible Institute, Northwestern University Lékařská fakulta Feinberg, Muzeum současného umění, Katedrála svatého jména, Řeka sever, Zlaté pobřeží
Grand	521 N. State Street	Navy Pier, Chrám Medína, Rock N Roll McDonald's, Řeka sever, Streeterville
jezero	188 N. State Street	Chicago Theater, Kulturní centrum v Chicagu, Radnice v Chicagu, Richard J. Daley Center, Macy Přenést do Modrá čára, Zelená čára, Orange Line, Růžová čára, Fialová čára, a Hnědá čára vlaky; Metra Electric a South Shore Line vlaky přes chodník na Stanice tisíciletí. Původně součást Washingtonu. Byl nazýván Lake-Washington (1996–1997)
Washington	128 N. State Street	Uzavřeno 23. října 2006; Bývalá předávací stanice pro Modrá čára přes předávací tunel nižší úrovně, Metra vlaky (Elektrické vedení Metra ), a South Shore Line
Monroe	26 S. State Street	Art Institute of Chicago, Carson, Pirie, Scott a budova společnosti
Jackson	230 S. State Street	Grant Park, Petrillo Music Shell, Buckinghamská fontána, Harold Washington Library Center, Univerzita DePaul, Univerzita Roberta Morrise, Právnická fakulta Johna Marshalla, Chicago advokátní komora a Budova hlediště z Rooseveltova univerzita
Harrison	608 S. State Street	Columbia College v Chicagu, Dearborn Station, Tiskárna Row District, Jones College Prep
Roosevelt	1167 S. State Street	Polní muzeum, Shedd Aquarium, Adlerovo planetárium, Severní ostrov (dříve Meigs Field ), Voják pole -Home of Chicago Bears Předávací stanice pro oranžový a Zelené čáry; Metra Electric a Jižní pobřeží vlaky v Museum Campus / 11. ulice

Galerie Obrázků

Zrekonstruovaná nádraží z Sever / Clybourn 29. listopadu 2010
Uvnitř Sever / Clybourn stanice 29. listopadu 2010
The jezero pouliční nástupiště, květen 2006
Vstup do Chicago / stát stanice, červenec 2007
Na neurčito uzavřeno Washington / stát stanice v provozu od roku 1943 do roku 2006

Reference

^ „Zpráva o počtu cestujících: únor 2013“ (PDF). Dopravní úřad v Chicagu. transitchicago.com. Archivovány od originál (PDF) 24. května 2014. Citováno 8. dubna 2013.
^ Graham, Garfield. „Metro na státní ulici“. Chicago L. chicago-l.org. Citováno 10. prosince 2012.
^ Červená čára: pobočka Dan Ryan Chicago'L'.org. Zpřístupněno 22. srpna 2013
^ Reardon, Patrick. „The Loop's Great Chicago Flood“. Politika, Chicago Tribune. chicagotribune.com. Citováno 10. prosince 2012.
^ Graham, Garfield. "Washington". Chicago L. chicago-l.org. Citováno 10. prosince 2012.

[1] „Zpráva o počtu cestujících: únor 2013“ (PDF). Dopravní úřad v Chicagu. transitchicago.com. Archivovány od originál (PDF) 24. května 2014. Citováno 8. dubna 2013.

[2] Graham, Garfield. „Metro na státní ulici“. Chicago L. chicago-l.org. Citováno 10. prosince 2012.

[3] Červená čára: pobočka Dan Ryan Chicago'L'.org. Zpřístupněno 22. srpna 2013

[4] Reardon, Patrick. „The Loop's Great Chicago Flood“. Politika, Chicago Tribune. chicagotribune.com. Citováno 10. prosince 2012.

[5] Graham, Garfield. "Washington". Chicago L. chicago-l.org. Citováno 10. prosince 2012.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]