Sojuz-7 (raketová rodina) - Soyuz-7 (rocket family)
![]() | Bylo navrženo, aby tento článek byl sloučeny do Amur (nosná raketa). (Diskutujte ) Navrhováno od října 2020. |
Výrobce | Pokrok JSC SRC |
---|---|
Země původu | Rusko |
Velikost | |
Výška | 46,5 m (153 stop)[2] |
Průměr | 3,6 m (12 stop)[3] |
Hmotnost | 270 000 kg (600 000 lb)[4] |
Fáze | 2 |
Kapacita | |
Užitečné zatížení LEV | |
Hmotnost | 9 t (8,9 dlouhé tun; 9,9 malých tun)[4] |
Přidružené rakety | |
Srovnatelný | Sojuz-2 (raketa) |
První etapa | |
Průměr | 3,6 m (12 stop)[3] |
Motory | RD-0164[3][5] |
Tah | 3 330 kN (750 000 lb.F)[6] |
Specifický impuls | Hladina moře: 321 sekund Vakuum: 356 sekund |
Palivo | CH4 / LOX[4] |
Druhá fáze | |
Průměr | 3,6 m (12 stop)[3] |
Motory | RD-0169[4] |
Tah | 737 kN (166 000 lb.F)[6] |
Palivo | CH4 / LOX[4] |
The Sojuz-7 (Ruština: Союз-7) je navrhovaná rodina nové ruštiny rakety navrhl Pokrok JSC SRC v polovině 2010, nahradit dědictví Sojuz ke spuštění po začátku 20. let 20. století. Společnost JSC SRC Progress byla po mnoho desetiletí výrobcem a správcem rodinného designu Sojuz.[2] Nový designový koncept byl součástí Projectu Feniks (ruština: Феникс, lit. „Fénix“).[není ověřeno v těle ] Zatímco všechny předchozí iterace rodiny Sojuzů měly své kořeny pevně zakořeněné v R-7 ICBM dědictví, nová raketa, určená Sojuz-7 v roce 2013 to měl být úplně nový design od základů. Navrhovaný nový design měl být založen na novém hnacím plynu: LOX a kapalný metan, použijte novou strukturu nádrže, nové pohon, a zbavil by se slavného tulipánu R-7[je zapotřebí objasnění ], a mít řízení vektoru tahu spíše než v hlavním motoru noniem motory.[2] Byla koncipována v roce 2013 jako škálovatelná rodina se třemi verzemi pokrývajícími střední na těžký rozsahy užitečného zatížení.[2]
Projekt je zvažován[kým? ] jako zásadní pro zajištění přístupu Ruska do vesmíru, protože[SZO? ] přechází výhradně na Angara rodina a Sojuz-7 by přidalo nadbytečnost v případě, že by Angara odstoupila.[4]
Jak byl koncipován v polovině 2010s, nejmenší verze měla být 270tunová raketa, určená jako náhrada za Sojuz-2 raketa s očekávaným užitečným zatížením do LEV 9 t (9 000 kg). Bude používat jeden RD-0164 motor na prvním stupni, a RD-0169 motor na druhém.[7] Očekává se, že první inženýrský projekt bude dokončen do roku 2016,[potřebuje aktualizaci ] a první let se očekává již v roce 2022.[Citace je zapotřebí ] Použití pouze dvou fází pro základní verzi a zjednodušení subsystémů mělo zajistit spolehlivější a levnější produkt nosná raketa Očekává se, že nejlehčí verze bude levnější než Sojuz-2.[8]
Dějiny
Během rozhovoru s kazašský časopis Kosmický výzkum a technologie v průběhu roku 2013 vysvětlil koncepci projektu pan Kirilin, generální ředitel TSKB Progress.[8] Když Rus-M projekt byl zrušen, TSKB Progress zahájil práce na nosné raketě poháněné metanem pod Roscosmosem Magistral výzkumný program.[8] Tuto práci společnost financovala sama a zdálo se, že ji nahradí Sojuz vozidlo a udržovat schopnosti konstrukce vozidla ve společnosti.[Citace je zapotřebí ]
Ctihodný raketový vůz Sojuz by měl do roku 2020 přibližně 60 let starý design a nemohl by zůstat konkurenceschopný s novými vozidly,[podle koho? ] jako Falcon 9. Popsal to generální ředitel společnosti Progress, pan Kirilin, as technologicky a provozně beznadějně zastaralé.[8] Má kuželovité sekce, kde je každý panel jedinečný, používá šest motorů s 24 tryskami, většina úloh výroby raket zahrnuje řadu ručních operací, vyžaduje dokonce pět různých kapalin: petrolej, kapalný kyslík, peroxid vodíku, plynné dusík a plynné hélium. Těšíme se, cena RG-1 palivo stoupalo, protože se dalo destilovat pouze z jediného ropného pole, u něhož se do roku 2015 očekávalo, že bude brzy vyčerpáno.[8]
Navrhovaný Sojuz-7 by použil stejný průměr pro všechny části rakety, 3,6 m (12 ft), použití kapalný metan a kapalný kyslík, mít na každém stupni jeden motor s jednou tryskou a automatizovat[je zapotřebí objasnění ] většina úkolů.[8] Navrhovaná nová raketa byla koncipována tak, aby po určitých úpravách používala stávající podložky a zařízení Sojuz. Kapalný metan je levné, Rusko má dostatečné rezervy a má obrovskou instalovanou základnu. Má také některé důležité tepelné a polymerační vlastnosti, které připravují cestu pro opakovaně použitelné rakety. Očekávalo se, že raketa použije KBKhA RD-0164[je zapotřebí objasnění ] motor v jádru[je zapotřebí objasnění ] etapy a metanová verze KBKhA RD-0124[je zapotřebí objasnění ] v horním stupni.[8]
Během rozhovoru se společností Ria Novosti v srpnu 2015 pan Kirilin uvedl, že předběžný návrh se očekává v letech 2015 nebo 2016,[potřebuje aktualizaci ] že měli v úmyslu nejprve vyvinout odlehčenou verzi[je zapotřebí objasnění ], že očekávali iniciálu zkušební let prvního prototypu v roce 2022 a že pohon by byl pro jádra RD-0164[je zapotřebí objasnění ] a RD-0169[je zapotřebí objasnění ] raketový motor pro horní stupeň.[4]
Verze
V polovině 2010 Sojuz-7 byla koncipována jako škálovatelná rodina se třemi koncepčními verzemi:
- Základní verze, určená k nahrazení Sojuz-2.1a / b rakety, použije použijte pouze první a druhou fázi. Byl koncipován tak, aby měl užitečné zatížení na 200 km (120 mi) oběžník LEV oběžná dráha 9 t (8,9 dlouhé tun; 9,9 malých tun).[9][2]
- Tříjádrová verze, navržená jako nosné vozidlo pro posádku, která jako posilovače používá centrální jádro a dvě stejná jádra na boku. Tato koncepce designu neměla mít vzduchem zapálenou druhou fázi, aby se eliminovalo riziko spuštění vzduchu. Očekávalo se, že bude mít užitečné zatížení pro LEO 16 t (16 velkých tun; 18 malých tun).[9][2]
- Nejtěžší verze s maximální schopností.[10] Očekávalo se dosažení užitečného zatížení LEO 25 t (25 velkých tun; 28 malých tun).[9][2]
Viz také
- Program Sojuz
- Rodina raket Sojuz
- Rodina raket Sojuz-5
- Angara - Ruská rodina kosmických nosných raket RP-1 / LOX
Reference
- ^ „Российскую ракету с метановыми двигателями хотят назвать“ Союз-7"" [Ruská raketa s metanovým motorem by mohla být pojmenována Sojuz-7] (v ruštině). RIA. 18. 07. 2017. Citováno 2017-11-23.
- ^ A b C d E F G Zak, Anatoly (2014-07-31). "Raketa Sojuz-5". RussianSpaceWeb. Citováno 2015-08-20.
- ^ A b C d Voroncov, Dimitry (2013). ""Союз "с метаном" [Sojuz na metanu] (PDF). Kosmický výzkum a technologie (v ruštině) (3 (8)): 47–51. Citováno 2015-08-20.
- ^ A b C d E F G "РКЦ" Прогресс ": летный образец ракеты" Союз-5 "ожидаем к 2022 году" [RCC „Progress“: očekává, že do roku 2022 bude létat s prototypem „Sojuz-5“] (v ruštině). RIA Novosti. 2015-08-18. Citováno 2015-08-20.
- ^ ГОДОВОЙ ОТЧЕТ Акционерного общества «Конструкторское бюро химавтоматики» (АО КБХА) за 2013 год [Výroční zpráva „Chemical Automatics Design Bureau“ (JSC KBKhA) za rok 2013] (PDF) (Zpráva) (v ruštině). JSC KBKhA. 2014-05-28. p. 37. Citováno 2015-08-20.
- ^ A b ГОДОВОЙ ОТЧЕТ Акционерного общества «Конструкторское бюро химавтоматики» (АО КБХА) за 2014 год [„Chemical Automatics Design Bureau“ (JSC KBKhA) Výroční zpráva za rok 2014] (PDF) (Zpráva) (v ruštině). JSC KBKhA. 2015-05-22. p. 43. Citováno 2015-08-20.
- ^ „Nová ruská raketa bude mít název Fenix - zdroj“. Ruská zpravodajská agentura TASS. 2015-04-27. Citováno 2015-08-20.
- ^ A b C d E F G Nowakowski, Tomasz (2015-08-20). „Rusko postaví do roku 2022 novou ekologickou raketu Sojuz-5“. Citováno 2015-08-20.
- ^ A b C „Делегация« ЦСКБ-Прогресс »приняла участие в открытии международной выставки« ILA Berlin Airshow 2014 »" [Vesmírné centrum Samara se účastní mezinárodní výstavy «ILA Berlin Airshow 2014»] (v ruštině). Pokrok JSC SRC. 06.05.2014. Citováno 2015-08-20.
- ^ „Co Roscosmos ukázal a řekl během Pařížské letecké show“. Space Digest. 2015-06-22. Citováno 2015-08-20.