Busan Transportation Corporation - Busan Transportation Corporation - Wikipedia

Busan Transportation Corporation
Nativní jméno
부산 교통 공사 (hangul)
釡 山 交通 公社 (hanja)
PrůmyslRychlý tranzit
Založený1. ledna 2006
Hlavní sídloBusan Metropolitan City, Pusan ​​Jun-gu Gyotonggongsa, Jižní Korea
webová stránkahttp://www.humetro.busan.kr/

The Busan Transportation Corporation (Hangul: 부산 교통 공사, Hanja: 釜山 交通 公社) byla založena 1. ledna 2006 v návaznosti na zrušení Pusan Urban Transit Authority, která byla založena v roce 1987. V současné době provozuje Busan Metro linka 1-4 a tranzit tramvaje Busan Gimhae v Busanu a Gimhae, Jižní Korea. Kromě toho poskytuje všechny informace o trasách v korejština, Angličtina, čínština a japonský.[1][2][3]

Pozadí

Korporace se řídí těmi byrokratickými pozicemi; se svým systémem regulovaným článkem 2 zákona o prosazování obchodních zákonů v automobilové dopravě. Je odpovědný za všechny operace související s konstrukcí a soudržností dopravního systému. Společnost je vedena prezidentem, který dohlíží na dvě oddělení (audit a bezpečnost a management) a čtyři ústředí (plánování, správa, obecné operace a stavby).[1]

Logo společnosti Busan Transportation Corporation zobrazuje obraz železničního vozu ve čtvercovém tvaru.[1]

Sídlo společnosti Busan Transportation Corporation, provozovatel linek 1-4

Firemní účel

Účelem korporace pro její služby je: „rozvíjet městský tranzitní systém, poskytovat pohodlí občanům a podporovat národní prosperitu prostřednictvím výstavby zařízení veřejné dopravy v tranzitní zóně metra a racionalizace provozu.“ Jejich vizí pro rok 2012 je stát se prvotřídní společností pro občany s jejich sloganem: „Vedení paradigmatu provozu městské železnice 21C.“ Společnost je motivována třemi cíli: „1) dosáhnout bilance provozního přebytku 2) dosáhnout první místo v spokojenosti zákazníků 3) udělejte skvělé zaměstnání. “ Což plánují: snížením počtu nehod na nulu, optimalizací výstavby a zlepšením jejich organizace, služeb a financí.[1]

Sociální aktivity

Busan Transportation Corporation má rozšíření, která se netýkají dopravy, protože vlastní vlastní fotbalový klub: Busan Transportation Corporation FC.[1][4]

Kontroverze

Nedávno v roce 2013 zaměstnanci vstoupili do stávky, aby bojovali za zvýšení platu a mateřské dovolené. Po „jednodenní“ stávce bylo zahájeno jednání: 78 dalších bylo najato, mzdy byly zvýšeny o 2,8% a bylo implementováno více mateřské dovolené.[5]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E „Web společnosti Busan Transportation Corporation“. Busan Transportation Corp. Citováno 12. srpna 2013.
  2. ^ „Web města Pusan“. Dynamic Busan. Archivovány od originál dne 13. května 2013. Citováno 12. srpna 2013.
  3. ^ „Otevírá se tranzit tramvaje Busan-Gimhae“. Železniční věstník. Citováno 12. srpna 2013.
  4. ^ „Busan Transportation Corporation FC“. Facebook. Citováno 12. srpna 2013.
  5. ^ Kim, So-yeon. „Pracovníci metra v Pusanu nastavili na jednodenní stávku ve středu, pokud nebudou splněny požadavky v nabídce na poslední chvíli [ZRUŠENO]“. HAPS. Archivovány od originál dne 16. srpna 2013. Citováno 12. srpna 2013.

externí odkazy