RAF Firbeck - RAF Firbeck

RAF Firbeck
Air Force Ensign of the United Kingdom.svg
souhrn
Typ letištěVálečný
MajitelMinisterstvo vzduchu
Operátorkrálovské letectvo
UmístěníFirbeck, Jižní Yorkshire, Anglie
Postavený1940
Při použití1940–1948
Nadmořská výškaAMSL213 stop / 65 m
Souřadnice53 ° 23'15 ″ severní šířky 001 ° 09'45 ″ Z / 53,38750 ° N 1,16250 ° W / 53.38750; -1.16250Souřadnice: 53 ° 23'15 ″ severní šířky 001 ° 09'45 ″ Z / 53,38750 ° N 1,16250 ° W / 53.38750; -1.16250
Mapa
RAF Firbeck sídlí v South Yorkshire
RAF Firbeck
RAF Firbeck
Umístění v South Yorkshire
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
00/0000Beton
00/0000Beton
00/0000Beton

Royal Air Force Firbeck nebo jednodušeji RAF Firbeck je bývalý královské letectvo stanice nacházející se západně od Firbeck, Jižní Yorkshire, Anglie.

Přistávací plocha byla otevřena v září 1940[1] a byla uzavřena v roce 1948, během této doby se používala hlavně odlehčovací přistávací plocha (RLG) a malá letadla jako Westland Lysander a Taylorcraft Auster. Po Druhá světová válka skončilo letiště využily dvě školy klouzání Royal Air Force (RAF).

Dějiny

Přistávací plocha byla poprvé postavena v roce 1935 ve spojení s venkovským klubem otevírajícím se v hale Firbeck Hall. Cyril Nicholson investoval peníze do Jacobean sál a jeho okolí, které přilákalo bohaté a okouzlující v té době. Tehdejší princ z Walesu (budoucnost Edward VIII ) také přiletěl na letiště svým vlastním Dračí rapide letadlo (samotné letadlo, kterým letěl do Londýna při svém nástupu ke králi v roce 1936).[2] Po vypuknutí války bylo letiště podle zákona o mimořádných silách uvedeno do provozu pro královské letectvo.[3][4]

První letka, která použila přistávací plochu, byla No. 613 Squadron RAF který se přestěhoval z RAF Netherthorpe dne 7. září 1940.[5] Jednotka měla oddíly na různých jiných letištích, jako např RAF Clifton, RAF Netherthorpe, RAF Sutton Bridge, RAF Doncaster a RAF Martlesham Heath zpočátku plující pod Westland Lysander Mk. II před přidáním Mk. III v lednu 1941.[6] Eskadra se přestěhovala do RAF Doncaster 8. července 1941. Krátce poté 19. července 1941 Squadron č. 2 RAF přestěhoval se z RAF Sawbridgeworth létání na Lysander II po dobu čtyř dnů před přesunem zpět do Sawbridgeworth.[7][8]

V období od července 1941 do 1. listopadu 1945 byl Firbeck používán jako odlehčovací přistávací plocha pro No. 25 Elementary Flying Training School RAF (EFTS).[8]

Další letky jsou obě letky Air Observation Post, které byly používány Velení pro spolupráci s armádou RAF pomoci odhalit nepřátelské pozice. První z těchto letek byla No. 654 Squadron RAF která začala používat RAF Firbeck od 15. září 1942 plující pod Taylorcraft Auster Plus C2 a Auster I před přesunem do RAF Bottisham dne 20. listopadu 1942[9] a druhá byla No. 659 Squadron RAF který byl vytvořen na letišti 30. dubna 1943 a letěl s Austerem III před přesunem do RAF Clifton dne 17. srpna 1943.[10]

V roce 1944 No. 28 Gliding School RAF usadil se u kadetských kluzáků, kteří zůstali do ledna 1946. Po krátké době však No. 24 Gliding School RAF převzal prázdný prostor v květnu 1946 a zůstal tam až do února 1948.[8] Přistávací plocha byla uzavřena v roce 1948.[11]

Aktuální použití

Na letišti, kde se dříve nacházela opravna letadel, je památník.[11] Přistávací plocha je v současné době otevřená.[12]

Reference

Citace

  1. ^ Halpenny 1981, str. 95.
  2. ^ Pigott 2005, str. 149.
  3. ^ Clegg, Rachael (23. srpna 2011). „Vzpomínka na ty nádherné muže v jejich létajících strojích“. Inzerent v Ilkestonu. Citováno 2. května 2016.
  4. ^ „Hřiště bohatých a slavných“. Sheffieldská hvězda. 18. ledna 2010. Citováno 2. května 2016.
  5. ^ Halley 1980, str. 333.
  6. ^ Jefford 2001, str. 100.
  7. ^ Jefford 2001, str. 23.
  8. ^ A b C "RAF Firbeck". Air of Authority - Historie organizace RAF. Citováno 8. dubna 2012.
  9. ^ Jefford 2001, str. 102.
  10. ^ Jefford 2001, str. 103.
  11. ^ A b "Firbeck Airfield Memorial". Památník RAF Firbeck. Archivovány od originál dne 5. března 2016. Citováno 8. dubna 2012.
  12. ^ "Památník RAF Firbeck". Airfield Research Group. Archivovány od originál dne 11. ledna 2012. Citováno 20. června 2012.

Bibliografie

  • Halley, James. Eskadry královského letectva. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain Publishing, 1980. ISBN  0-85130-083-9.
  • Halpenny, Bruce. Akční stanice 2; Vojenská letiště Lincolnshire a East Midlands. Cambridge, Cambridgeshire, Velká Británie: Patrick Stephen Publishing, 1981. ISBN  0-85059-484-7.
  • Jefford, C.G. Squadrony RAF, komplexní záznam pohybu a vybavení všech letek RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing, 2001. ISBN  1-84037-141-2.
  • Pigott, Peter. Královská doprava: vnitřní pohled na historii královského cestování Toronto, Kanada: Dundurn Group Publishing, 2005. ISBN  9781554882854.