RAF East Moor - RAF East Moor
RAF East Moor | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Letecký pohled (2014) | |||||||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||||||
Typ letiště | Válečný | ||||||||||||||||||
Majitel | Ministerstvo vzduchu | ||||||||||||||||||
Operátor | královské letectvo Královské kanadské letectvo | ||||||||||||||||||
Umístění | Sutton-on-the-Forest, Severní Yorkshire, Anglie | ||||||||||||||||||
Postavený | 1941 | ||||||||||||||||||
Při použití | 1942-1946 | ||||||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 92 stop / 28 m | ||||||||||||||||||
Souřadnice | 54 ° 04'08 ″ severní šířky 001 ° 05'06 ″ Z / 54,06889 ° N 1,08500 ° WSouřadnice: 54 ° 04'08 ″ severní šířky 001 ° 05'06 ″ Z / 54,06889 ° N 1,08500 ° W | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
RAF East Moor Zobrazeno v severním Yorkshiru | |||||||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||||||
|
Royal Air Force East Moor nebo RAF East Moor je bývalý královské letectvo stanice umístěná 7,4 mil (11,9 km) severně od York, Severní Yorkshire a 8,5 km jihovýchodně od Easingwold, North Yorkshire, Anglie.
Přistávací plocha byla původně řízena královské letectvo dokud nebyl web převeden do Královské kanadské letectvo v roce 1942, než byl předán zpět v listopadu 1945.
Dějiny
East Moor byl otevřen v roce 1942[1] a původně byl 4 Skupina zařízení a nejprve hostil No. 158 Squadron RAF který se přestěhoval z RAF Driffield dne 6. června 1942. Eskadra letěla nad Handley Page Halifax Mk. II s oddíly v RAF Beaulieu a RAF Manston před přesunem do RAF Rufforth dne 6. listopadu 1942.[2]
Použití Royal Canadian Air Force
První letka byla No. 429 Squadron RCAF která se na letišti vytvořila 7. listopadu 1942, původně pouze plující pod Vickers Wellington Mk.III až do ledna 1943, kdy Wellington Mk. Bylo přidáno X. Eskadra odešla 13. srpna 1943 do RAF Leeming kde byla jednotka znovu vybavena Halifaxy. Dne 19. září 1943 dorazila další eskadra 432 letka který původně používal Avro Lancaster Mk.II, než bude znovu vybaven Halifaxem Mk. III v únoru 1944 a Mk. VII Halifax v červenci 1944. Eskadra se 15. května 1945 rozpadla na letišti.[3]
Poslední kanadská eskadra, která použila přistávací plochu, byla 415 letka který letěl na Halifaxu III ze dne 26. července 1944. Jednotka zdědila další verze Mk.VII během března 1945, ale krátce nato se rozpadla na letišti 15. května 1945.[4]
Použití Royal Air Force
Nedlouho poté, co se poslední kanadská eskadra rozpadla, bylo letiště předáno zpět Royal Air Force (RAF). První jednotka RAF, která použila přistávací plochu, byla Operační výcviková jednotka č. 54 (OTU), která se nastěhovala během listopadu 1945 plující pod de Havilland Mosquito.[5] Do května 1946 No. 288 Squadron RAF připojil se k jejich Supermarine Spitfire IX a jejich Vultee Vengeance Mk. IV s oddělením v RAF Acklington. Eskadra se rozpadla dne 15. června 1946.[6] No. 54 OTU zůstal až do června 1946, kdy se jednotka přestěhovala do RAF Leeming ale oddíl zůstal až do 15. listopadu 1946.[5][7]
Jednotky a letadla
Jednotka | Z | Na | Letadlo | Verze | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
No. 158 Squadron RAF | 6. června 1942 | 6. listopadu 1942 | Handley Page Halifax | Mk.II | Přestěhoval do RAF Rufforth.[2] |
No. 288 Squadron RAF | 24. května 1946 | 15. června 1946 | Vultee Vengeance Supermarine Spitfire | Mk.IV. Mks.VB a IX | Rozpustil se na letišti.[6] |
No. 415 Squadron RCAF | 26. července 1944 | 15. května 1945 | Handley Page Halifax | Mks.III, VII | Rozpustil se na letišti.[4] |
No. 429 Squadron RCAF | 7. listopadu 1942 | 13. srpna 1943 | Vickers Wellington | Mks.III, X | Vytvořený na letišti.[3] |
No. 432 Squadron RCAF | 19. září 1943 | 15. května 1945 | Vickers Wellington Avro Lancaster Handley Page Halifax | Mk.X. Mk.II Mks.III, VII | Rozpustil se na letišti.[3] |
Č. 54 OTU | 1. listopadu 1945 | 30. června 1946 (det. Do 15. listopadu 1946) | de Havilland Mosquito | [7][8][9][10][11] | |
No. 158 Squadron Conversion Flight RAF | 7. června 1942 | 25. září 1942 | Handley Page Halifax | Mk.II | [12] |
No. 1678 (Heavy Conversion Flight) RAF | 18. května 1943 | 13. prosince 1943 | Avro Lancaster | Mk.II | [12] |
Přídržná jednotka č. 12 vzdušné posádky | 15. června 1945 | 8. října 1945 | N / A | N / A | [12] |
Aktuální použití
Přistávací plocha byla uzavřena k létání v listopadu 1946. Většina budov byla zbořena a země se vrátila převážně k zemědělskému využití.[13]
Reference
Citace
- ^ „RAF East Moor, Yorkshire“. Archeologie letišť. Citováno 19. června 2012.
- ^ A b Jefford 2001, str. 63.
- ^ A b C Jefford 2001, str. 91.
- ^ A b Jefford 2001, str. 90.
- ^ A b „Operační výcviková jednotka č. 54“. Air of Authority - Historie organizace RAF. Archivovány od originál dne 13. června 2012. Citováno 19. června 2012.
- ^ A b Jefford 2001, str. 83.
- ^ A b Sturtivant 2007, str. 203.
- ^ Sturtivant 2007, str. 43.
- ^ Sturtivant 2007, str. 96.
- ^ Sturtivant 2007, str. 99.
- ^ Sturtivant 2007, str. 249.
- ^ A b C „RAF East Moor“. Air of Authority - Historie organizace RAF. Citováno 1. července 2010.
- ^ "Historie RAF East Moor". Královské letectvo. Archivovány od originál dne 23. ledna 2010. Citováno 1. července 2010.
Bibliografie
- Jefford, C.G. Letky RAF, komplexní záznam pohybu a vybavení všech letek RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2.
- Sturtivant, R. Jednotky výcviku a podpory létání RAF od roku 1912. Air Britain, 2007. ISBN 0-85130-365-X.