RAF Snaith - RAF Snaith

RAF Snaith

Air Force Ensign of the United Kingdom.svg
Bomber Command Royal Air Force, 1942-1945. CH18743.jpg
Sledujte kancelář v RAF Snaith
souhrn
Typ letištěVálečný
MajitelMinisterstvo vzduchu
Operátorkrálovské letectvo
UmístěníSnaith
Postavený1940
Při použití1941-1946
Nadmořská výškaAMSL43 ft / 13 m
Souřadnice53 ° 40'53 ″ severní šířky 001 ° 05'00 ″ Z / 53,68139 ° N 1,08333 ° Z / 53.68139; -1.08333Souřadnice: 53 ° 40'53 ″ severní šířky 001 ° 05'00 ″ Z / 53,68139 ° N 1,08333 ° Z / 53.68139; -1.08333
Mapa
RAF Snaith sídlí v East Riding of Yorkshire
RAF Snaith
RAF Snaith
Umístění v East Riding of Yorkshire
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
00/0000Beton
00/0000Beton
00/0000Beton

Royal Air Force Snaith nebo RAF Snaith je bývalý královské letectvo stanice, která byla umístěna 7 mil (11 km) jihozápadně od Goole, Yorkshire, Anglie a blízko vesnice Pollington.

Přistávací plocha byla otevřena v roce 1941 a poté uzavřena v roce 1946.

Založené jednotky

Přistávací plocha byla otevřena v červenci 1941 a nesla název RAF Snaith, spíše než RAF Pollington (vesnice, ke které byla nejblíže), aby nedošlo k záměně s RAF Pocklington.[1]

Přistávací plochu nejprve využívalo velké množství různých letek No. 150 Squadron RAF letěl Vickers Wellingtons mezi červencem 1941 a říjnem 1942, než se přestěhoval do RAF Kirmington,[2][3] poté byl nahrazen No. 51 Squadron RAF od října 1942 do května 1945 pomocí Handley Page Halifax.[2][3] Během tohoto období se na letišti také připojila další letka, když letil z č.51 Sqn RAF předala svá letadla a posádku, aby vytvořila další letku, která byla No. 578 Squadron RAF který dočasně letěl z letiště od ledna 1944 do února 1944 před přesunem do prázdna RAF Burn.[3]

Řada jednotek také používala letiště, jako například No 6266 Servicing Echelon mezi 27. dubnem 1944 a 6. květnem 1944, opravující různá letadla[4] a jednotka zadržování letové posádky č. 17 mezi 20. červnem 1945 a 27. květnem 1946. Během této doby byl použit malý let s přiblížením paprskem Rychloměry Oxfords používal přistávací plochu na krátkou dobu k učení přistání paprskem.[2]

Jednotky a letadla

JednotkaTermínyLetadloVariantaPoznámky
51. peruťŘíjen 1942 - duben 1945Handley Page HalifaxII později IIIV lednu 1945 byl znovu vybaven Halifaxem III a poté se přestěhoval do RAF Leconfield v dubnu 1945.[5]
150 letkaČervenec 1941 - říjen 1942Vickers WellingtonIC později III[6]
266 letkaDuben 1944 - květen 1944Hawker TyphoonIBDvoutýdenní pobyt.[7]
578 letkaLeden 1944 - únor 1944Handley Page HalifaxIIIVytvořen z letu C 51 letky před přesunem do RAF Burn.[8]
Jednotka přidržení vzdušné posádky č. 17[9]Červen 1944 - listopad 1945[10]
No. 1508 (Radio Aids Training) Flight RAF[11]Září 1945 - duben 1946Rychloměr OxfordStal se Let č. 1508 (aklimatizace) RAF v listopadu 1945
No. 1516 (Radio Aids Training) Flight RAF[12]Září 1945 - květen 1946Rychloměr Oxford
No. 20 Operational Training Unit RAF[9]
Experimentální zařízení vzdušných sil[9]

Aktuální použití

Při stavbě Dálnice M62 letiště bylo sníženo na polovinu s dálnicí vedoucí z východu na západ horní třetinou letiště. Řada technických budov je však stále na místě, včetně seržanta.[2]

Reference

Citace

  1. ^ Ford, Keith S. (1992). Snaith days: život s 51. letkou 1942/45. Warrington: Compaid Graphics. p. 7. ISBN  0-9517965-1-8.
  2. ^ A b C d "Bomber Command". Královské letectvo. Archivovány od originál dne 29. září 2004. Citováno 2. dubna 2012.
  3. ^ A b C „RAF Snaith“. Válečné vzpomínky. Archivovány od originál dne 15. ledna 2005. Citováno 2. dubna 2012.
  4. ^ „RAF Snaith“. Air of Authority - Historie organizace RAF. Citováno 2. dubna 2012.
  5. ^ Jefford 1988, str. 41.
  6. ^ Jefford 1988, str. 62.
  7. ^ Jefford 1988, str. 81.
  8. ^ Jefford 1988, str. 97.
  9. ^ A b C „Snaith (Pollington)“. Airfields of Britain Conservation Trust. Citováno 10. února 2016.
  10. ^ Halpenny 1982, str. 179.
  11. ^ Jezero 1999, str. 92.
  12. ^ Jezero 1999, str. 93.

Bibliografie

  • Halpenny, Bruce. Akční stanice 4; Vojenská letiště Yorkshire. Cambridge, Cambridgeshire, Velká Británie: Patrick Stephen Publishing, 1982. ISBN  0-85059-532-0.
  • Jefford, CG (1988). Squadrony RAF, komplexní záznam pohybu a vybavení všech letek RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury: Airlife Publishing. ISBN  1-84037-141-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Lake, A (1999). Létající jednotky RAF. Shrewsbury: Airlife. ISBN  1-84037-086-6.

externí odkazy