RAF Snaith - RAF Snaith
RAF Snaith ![]() | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Sledujte kancelář v RAF Snaith | |||||||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||||||
Typ letiště | Válečný | ||||||||||||||||||
Majitel | Ministerstvo vzduchu | ||||||||||||||||||
Operátor | královské letectvo | ||||||||||||||||||
Umístění | Snaith | ||||||||||||||||||
Postavený | 1940 | ||||||||||||||||||
Při použití | 1941-1946 | ||||||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 43 ft / 13 m | ||||||||||||||||||
Souřadnice | 53 ° 40'53 ″ severní šířky 001 ° 05'00 ″ Z / 53,68139 ° N 1,08333 ° ZSouřadnice: 53 ° 40'53 ″ severní šířky 001 ° 05'00 ″ Z / 53,68139 ° N 1,08333 ° Z | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
![]() ![]() RAF Snaith Umístění v East Riding of Yorkshire | |||||||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||||||
|
Royal Air Force Snaith nebo RAF Snaith je bývalý královské letectvo stanice, která byla umístěna 7 mil (11 km) jihozápadně od Goole, Yorkshire, Anglie a blízko vesnice Pollington.
Přistávací plocha byla otevřena v roce 1941 a poté uzavřena v roce 1946.
Založené jednotky
Přistávací plocha byla otevřena v červenci 1941 a nesla název RAF Snaith, spíše než RAF Pollington (vesnice, ke které byla nejblíže), aby nedošlo k záměně s RAF Pocklington.[1]
Přistávací plochu nejprve využívalo velké množství různých letek No. 150 Squadron RAF letěl Vickers Wellingtons mezi červencem 1941 a říjnem 1942, než se přestěhoval do RAF Kirmington,[2][3] poté byl nahrazen No. 51 Squadron RAF od října 1942 do května 1945 pomocí Handley Page Halifax.[2][3] Během tohoto období se na letišti také připojila další letka, když letil z č.51 Sqn RAF předala svá letadla a posádku, aby vytvořila další letku, která byla No. 578 Squadron RAF který dočasně letěl z letiště od ledna 1944 do února 1944 před přesunem do prázdna RAF Burn.[3]
Řada jednotek také používala letiště, jako například No 6266 Servicing Echelon mezi 27. dubnem 1944 a 6. květnem 1944, opravující různá letadla[4] a jednotka zadržování letové posádky č. 17 mezi 20. červnem 1945 a 27. květnem 1946. Během této doby byl použit malý let s přiblížením paprskem Rychloměry Oxfords používal přistávací plochu na krátkou dobu k učení přistání paprskem.[2]
Jednotky a letadla
Jednotka | Termíny | Letadlo | Varianta | Poznámky |
---|---|---|---|---|
51. peruť | Říjen 1942 - duben 1945 | Handley Page Halifax | II později III | V lednu 1945 byl znovu vybaven Halifaxem III a poté se přestěhoval do RAF Leconfield v dubnu 1945.[5] |
150 letka | Červenec 1941 - říjen 1942 | Vickers Wellington | IC později III | [6] |
266 letka | Duben 1944 - květen 1944 | Hawker Typhoon | IB | Dvoutýdenní pobyt.[7] |
578 letka | Leden 1944 - únor 1944 | Handley Page Halifax | III | Vytvořen z letu C 51 letky před přesunem do RAF Burn.[8] |
Jednotka přidržení vzdušné posádky č. 17[9] | Červen 1944 - listopad 1945[10] | |||
No. 1508 (Radio Aids Training) Flight RAF[11] | Září 1945 - duben 1946 | Rychloměr Oxford | Stal se Let č. 1508 (aklimatizace) RAF v listopadu 1945 | |
No. 1516 (Radio Aids Training) Flight RAF[12] | Září 1945 - květen 1946 | Rychloměr Oxford | ||
No. 20 Operational Training Unit RAF[9] | ||||
Experimentální zařízení vzdušných sil[9] |
Aktuální použití
Při stavbě Dálnice M62 letiště bylo sníženo na polovinu s dálnicí vedoucí z východu na západ horní třetinou letiště. Řada technických budov je však stále na místě, včetně seržanta.[2]
Reference
Citace
- ^ Ford, Keith S. (1992). Snaith days: život s 51. letkou 1942/45. Warrington: Compaid Graphics. p. 7. ISBN 0-9517965-1-8.
- ^ A b C d "Bomber Command". Královské letectvo. Archivovány od originál dne 29. září 2004. Citováno 2. dubna 2012.
- ^ A b C „RAF Snaith“. Válečné vzpomínky. Archivovány od originál dne 15. ledna 2005. Citováno 2. dubna 2012.
- ^ „RAF Snaith“. Air of Authority - Historie organizace RAF. Citováno 2. dubna 2012.
- ^ Jefford 1988, str. 41.
- ^ Jefford 1988, str. 62.
- ^ Jefford 1988, str. 81.
- ^ Jefford 1988, str. 97.
- ^ A b C „Snaith (Pollington)“. Airfields of Britain Conservation Trust. Citováno 10. února 2016.
- ^ Halpenny 1982, str. 179.
- ^ Jezero 1999, str. 92.
- ^ Jezero 1999, str. 93.
Bibliografie
- Halpenny, Bruce. Akční stanice 4; Vojenská letiště Yorkshire. Cambridge, Cambridgeshire, Velká Británie: Patrick Stephen Publishing, 1982. ISBN 0-85059-532-0.
- Jefford, CG (1988). Squadrony RAF, komplexní záznam pohybu a vybavení všech letek RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury: Airlife Publishing. ISBN 1-84037-141-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Lake, A (1999). Létající jednotky RAF. Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-84037-086-6.