RAF Rufforth - RAF Rufforth
RAF Rufforth ![]() | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Handley Page Halifax V z 1663 HCU | |||||||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||||||
Typ letiště | Válečný | ||||||||||||||||||
Majitel | Ministerstvo obrany | ||||||||||||||||||
Operátor | královské letectvo | ||||||||||||||||||
Umístění | Rufforth, North Yorkshire, Anglie | ||||||||||||||||||
Postavený | 1941 | ||||||||||||||||||
Při použití | 1942-1974 | ||||||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 16 metrů | ||||||||||||||||||
Souřadnice | 53 ° 56'54 ″ severní šířky 001 ° 11'04 ″ Z / 53,94833 ° N 1,18444 ° WSouřadnice: 53 ° 56'54 ″ severní šířky 001 ° 11'04 ″ Z / 53,94833 ° N 1,18444 ° W | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
![]() ![]() RAF Rufforth Umístění v North Yorkshire | |||||||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||||||
|
Royal Air Force Rufforth nebo RAF Rufforth je bývalý královské letectvo stanice nedaleko Rufforth v Severní Yorkshire, Anglie.
Konstrukce
RAF Rufforth byl postaven John Laing & Son Ltd. pro královské letectvo v roce 1941 (dokončeno 1942) se nachází na jižní straně vesnice.[1]
Na letišti byl jeden hangár B1 a dva hangáry T2 a 36 stálých umístění letadel a bylo zde ubytování pro 1 531 mužů a 251 žen všech úrovní.[2]
Operace
Jednotky
- No. 158 Squadron RAF Listopad 1942 - únor 1943[3]
- No. 1663 Heavy Conversion Unit (HCU) 7. skupinové výcvikové velení 1943–1945
Ztráty letadel
Při nehodách bylo ztraceno celkem 18 letadel létajících z RAF Rufforth, z toho jedno v Biskup Wilton Wold.[4][5]
Poválečná

RAF Rufforth byl několik let domovem 642 školy plachtění, přičemž byl součástí No. 60 Maintenance Unit RAF, RAF odešel v roce 1974 a Ministerstvo obrany (MOD) prodal web v roce 1981.
V současné době (2014) je web rozdělen na dvě části. Rufforth East je orná farma vlastněná Becketts, místní farmářskou rodinou. Ultralehká a autogiro fungují u východního konce dráhy 05/23 a od pojezdové dráhy sever-jih. Škola gyroskopů provozovaná Philem Harwoodem má předváděcí místnost s malým muzeem, které je přístupné veřejnosti a vstup je zdarma. Západní západ je ve vlastnictví The York Gliding Center, Community Action Sports Club, který provozuje malou flotilu jednomístných a dvoumístných kluzáků mimo dráhu 17/35 a na západním konci dráhy 05/23. Piloti, kteří navštíví Rufforth West, musí zavolat do klubu kvůli předchozímu povolení k přistání a nesmí přeletět Rufforth East nebo Rufforth vesnici na sever od letiště. Střední část dráhy 05/23 byla vykopána a země se vrátila k zemědělskému využití. Dráha 11/29 je nepoužívaná a příležitostně je využívána místní výcvikovou společností zaměřenou na bezpečnost motocyklů pro bezpečnostní kurzy.
Letecké televizní seriály
Fiktivní dramatický seriál ITV „Letecká společnost“ byl částečně natočen na letišti v roce 1982.[6][7]
Letecká linka byl dobový dramatický seriál odehrávající se na konci druhé světové války. Jeho hlavní postavou je Jack Ruskin (hrál Roy Marsden ), který se jako demobovaný transportní pilot RAF snaží založit vlastní leteckou společnost pomocí a Douglas DC-3 /Douglas C-47 Skytrain.
Seriál také hrál Polly Hemingway jako Jennie, Richard Heffer jako Peter Witney, Sean Scanlan jako Mc Evoy a Terence Rigby jako Ernie Cade.
Série se ucházela o 9 epizod.

Viz také
Reference
- ^ Control Towers UK - Rufforth (přístup na webové stránky: 27/07/10) Archivováno 15. května 2009 v Wayback Machine
- ^ Royal Air Force - Bomber Command History - RAF Rufforth (webové stránky přístupné 27/07/10)
- ^ 158 Historie letky - Základny - Pro operace s Pobřežním velením, 7./25. Listopadu 1942
- ^ Ranter, Harro. „Nehoda Handley Page Halifax Mk V DK192, 7. února 1944“. aviation-safety.net. Citováno 18. února 2019.
- ^ York Stories - Memorials: ztracené posádky druhé světové války (přístup na web: 27. července 2010 )
- ^ Památná televize - letecká společnost, Ruskin Air (přístup na webové stránky: 27/07/10) Archivováno 27. února 2011 v Wayback Machine
- ^ Ruskin Air Services (přístup na webové stránky: 27/07/10) Archivováno 3. května 2011 v Wayback Machine