Gigi Galli - Gigi Galli
Osobní informace | |
---|---|
Národnost | italština |
narozený | 13. ledna 1973 |
Mistrovství světa v rally záznam | |
Aktivní roky | 1998–2008 |
Týmy | Stobart Ford, Mitsubishi, Bozian Racing |
Shromáždění | 66 |
Mistrovství | 0 |
Rally vyhrává | 0 |
Pódia | 2 |
Fáze vyhrává | 23 |
Celkové body | 56 |
První rally | 1998 Rally San Remo |
Poslední rally | 2008 Rally Deutschland |
Gianluigi Galli (narozen 13. ledna 1973), známější jako Gigi Galli, je italština řidič rally, nejlépe známý svým velkolepým stylem jízdy. Pochází a žije v něm Livigno, Itálie.
Kariéra
Galli debutoval v Mistrovství světa v rally v roce 1998 Rally San Remo s Skupina N Mitsubishi Carisma GT. Jeho první světová rally s a WRC auto byl rok 2004 Rallye Monte Carlo. v 2005, Galli jel pro Mitsubishi a soutěžili na 13 akcích s a Mitsubishi Lancer WRC05. Na mistrovství světa jezdců skončil jedenáctý. v 2006, řídil a Peugeot 307 WRC na šesti světových shromážděních. Svého prvního stupně vítězů dosáhl na třetím místě Rally Argentina.
V Sezóna 2007, soutěžil ve třech soutěžích s a Citroën Xsara WRC pro italský lupič Aimont Racing. Jeho nejlepším výsledkem bylo šesté místo na turnaji Rally Norsko.
v 2008 Galli jel pro Stobart Ford tým ve všech kolech WRC,[1] výměna Jari-Matti Latvala. Jeho první výlet s novým týmem byl po 10 měsících absence v sérii docela úspěšný - Galli dokázal získat 3 body v šampionátu jezdců a výrobců, když skončil celkově šestý. Druhý den měl Ital problémy s posilovačem řízení, což ho stálo více než minutu, ale dokázal si udržet dobrou pozici.[2] v Švédsko po třech dnech stálého tempa Galli vyrovnal svůj nejlepší výsledek WRC, skončil třetí a získal dalších 6 bodů, což mu po dvou kolech dalo čtvrté místo v šampionátu jezdců.[3]
Po Finská rally Galli byl osmý v šampionátu jezdců, jen tři body za týmovým kolegou Henning Solberg. Při následující události však Rallye Deutschland Galli silně havaroval a zlomil si levici stehenní kost. Jelikož se očekávalo, že oživení bude trvat pět měsíců, Galli by vynechal pět posledních shromáždění sezóny.[4]
Výsledek
Kompletní výsledky mistrovství světa v rally
Kompletní výsledky mistrovství světa v rallycrossu FIA
- Superauto
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRX | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Olsbergs MSE | Ford Fiesta ST | POR | GBR | ANI | PLOUTEV | SWE | BEL | UMĚT | FRA | GER | ITA 8 | TUR | ARG | 34 | 9 | |
2015 | Gigi Galli | Kia Rio | POR | HOC | BEL | GBR | GER | SWE | UMĚT | ANI | FRA | BAR | TUR | ITA 22 | ARG | 40. | 0 |
2016 | Gigi Galli | Kia Rio | POR | HOC | BEL | GBR | ANI | SWE | UMĚT | FRA | BAR | LAT 20 | GER | ARG | 32. | 0 |
Reference
- ^ „Galli se připojil k Stobartu Fordovi v roce 2008“. Autosport. 2007-12-21. Citováno 2008-02-11.
- ^ „„ Speciální “start pro Galliho“. Crash.net. 2008-01-28. Citováno 2008-02-11.
- ^ „Galli používá hlavu k získání pódia“. Crash.net. 2008-02-11. Citováno 2008-02-11.
- ^ „Zraněný Galli odsunut na pět měsíců stranou“. Autosport. 2008-08-15. Citováno 2008-08-26.