Cestovní pas (autodům) - Passport (automobile dealership)
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Září 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
Průmysl | Automobilový průmysl |
---|---|
Osud | Rozpuštěno |
Nástupce | Asüna |
Založený | Července 1988, 1 |
Zaniklý | 7. ledna 1991 |
Rodič | General Motors |
Cestovní pas byl kanadský autosalon síť vlastněná General Motors. Prodával vozidla z Isuzu a Saab stejně jako jeho vlastní značkové Cestovní pas Optima, korejština (Daewoo ) vyrobeno odznak připraven Opel Kadett E, začínající v modelový rok 1988. General Motors ' Geo současně byla ve Spojených státech představena dovozní značka.
Optima byla nabízena buď v hatchbacku nebo sedanu a na dálnici dosahovala 52 mph. Byl navržen evropským Opelem a měl spoustu standardních funkcí za relativně nízkou cenu. Optima sedan tvořil menšinu prodejů, zatímco hatchback je stále běžnější, nicméně od roku 2012 bylo registrováno méně než 500 Optimas pro použití na silnici. Prodeje Optima byly extrémně pomalé a s relativně nízkou mírou přežití je Optima dnes vzácný pohled. Velmi málo obrázků dokumentuje existenci Optima.
General Motors Canada změnila svou strategii značky v roce 1991 a zrušila Passport (Optima byla rebadged jako Asüna SE a Asüna GT ). Isuzu byl seskupen s Saab a GM je nový, import-bojující Saturn divize k vytvoření obchodních zastoupení Saturn-Saab-Isuzu.
Pasový sourozenec, Geo, pokračoval až do roku 1998, zatímco další GM importovaná značka, Asüna, debutoval pro modelový rok 1992, ale trval jen dva modelové roky.
Modely
- Pas Optima - Daewoo LeMans, vestavěný Jižní Korea
- Cestovní pas Rodeo
- Stylus do pasu
- Passport Trooper II
- Passport Impulse
- Pas I-Mark
Pas Optima GSi na smetišti
Kolo Passport Optima GSi
Cestovní pas Optima
Passport Optima GLS Sedan vpředu
Passport Optima GLS Sedan vzadu
Nálepka na okno pasu