NSB El 2 - NSB El 2

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „NSB El 2“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Březen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

NSB El 2
Typ a původ Typ napájení Elektrický Stavitel Norsk Elektrisk & Brown Boveri Thune Datum výstavby 1923 Celkem vyrobeno 2
Specifikace Konfigurace: ​  • AAR 1B + B1  • UIC 1B '+ B'1 Měřidlo 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) Délka 12,7 m (41 ft 8 v) Hmotnost lokomotivy 77,5 t (76,3 dlouhé tun; 85,4 čistých tun) Elektrická soustava 15 kV 16⅔ Hz AC Catenary Aktuální vyzvednutí Pantograf
Údaje o výkonu Maximální rychlost 75 km / h (47 mph) Výstupní výkon 857 kW (1149 k)
Kariéra Operátoři Norské státní železnice Čísla 2 2023 - 2 2024 Národní prostředí Norsko V důchodu 1967

NSB El 2 byla série dvou elektrické lokomotivy postaven Norsk Elektrisk & Brown Boveri a Thune pro Norské státní železnice v roce 1923. Ve službě zůstali až do roku 1967. Ani jeden se nedochoval.

Reference

• Vstup Jernbane.net na El 2

Tento článek o elektrické lokomotivě je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek týkající se norské železniční dopravy je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.