Ulice maršála Ferdinanda Focha v Bydhošti - Marshal Ferdinand Foch Street in Bydgoszcz
Bydgoszcz | |
---|---|
Pohled v okolí Divadelní náměstí | |
Focha ulice v centru města Bydhošť | |
Nativní jméno | polština: Ulica Marszałka Ferdynanda Focha w Bydgoszczy |
Bývalá jména | Wilhelmstraße - Jagiellońska - Hermann-Göringstraße - Robotniczo-Chłopska Armia Czerwona |
Jmenovec | Francouzský maršál Ferdinand Foch |
Majitel | Město Bydgoszcz |
Délka | 1,1 km (0,7 mil) |
Plocha | Downtown Bydgoszcz |
Umístění | Bydgoszcz |
Ulice maršála Ferdinanda Focha nebo Focha Street je hlavní ulice Bydgoszcz, ve čtvrti Downtown (polština: Śródmieście).
Umístění
Nachází se v centru města Bydgoszcz, ulice se táhne na východ-západ od křižovatky s Gdaňská ulice na kruhový objezd Grunwaldska. Je to přibližně 1,1 kilometru (0,68 mil) dlouhé. Na západ se spojuje s Nakielska ulice v Bydhošti, a s Jagiellońska ulice na východ.
Označení
Ulice nesla v průběhu historie následující jména:[1]
- 1840 - 1920, Wilhelmstraße
- 1920 - 1931, Jagiellońska ulice
- 1932-1939, maršál Ferdinand Foch - Maršál Francie a Polsko, vrchní velitel spojeneckých sil v roce 1918. Přihlásil se Compiègne příměří končící nepřátelstvím s Německá říše.
- 1939 - 1945 - Hermann Göringstra ße
- 1945 - 1949 - maršál Foch
- 1950 - 1990 - Rudá armáda
- 1990 - Kazimierz III Wielki
- Od roku 1990 - maršál Foch
Dějiny
Ulice Focha je jednou z klíčových tras v Bydhošti od první poloviny 19. století. Dříve byla cesta polní cestou vedoucí ze Starého karmelitánského kláštera na louky hraničící s Řeka Brda, které vlastnil klášter. Tento kurz je jasně viditelný na nejstarším plánu Bydgoszcz, realizovaný švédským proviantníkem Erik Dahlbergh v roce 1657.[2] Bez mostu na západ, který by překročil řeku, ulice skončila podél nábřeží a vedla k ní odlišná cesta Koronowo a Nakło nad Notecią - dnes Ulice Dworcowa v Bydhošti - do roku 1850.
V roce 1774 byla zahájena výstavba Bydgoszczský kanál vyžadoval vybudování městského zámku a hráze vedoucí do Mill Island, který umožňoval přechod řeky Brdy v návaznosti na západ od osy. Silnice pak získala v provozu, protože se také používala k tažení lodí podél řeky Bydgoszczský kanál.
Ve druhé polovině 19. století byl východní cíp ulice spojen s novým administrativním centrem města, s výstavbou v roce 1836 Vládní sídlo pruského regionu na Jagiellońska ulice. V ulici Focha byly v 60. letech 20. století postaveny činžovní domy pro místní posádkový personál.[3] Nemovitost katastrální soubory Bromberg z roku 1878 prozrazuje, že v oblasti od roku 1870 stálo jižní průčelí domů Divadelní náměstí do opery Nova. Na severním břehu řeky Řeka Brda stálo vojenské kasino (z roku 1869) na rohu ulice. Vila prezidenta republiky Pruská oblast se nacházel na úrovni dnešního č. 25 spolu s posádkovými ubytovnami: ve stejné oblasti stál stojící zámek č. 2 - polština: Śluza II „Grottgera“- na staré Bydgoszczský kanál (nyní pozemek na křižovatce s ulicí Grottger Street). Oblast v ohybu Brdy byla obsazena vojenskými budovami, včetně největších sýpek města, Královské sýpky. Na západ od zámku č. 2 byla osa nazývána Channel street (Němec: Canal Strasse) a vinul se podél Bydhošťského kanálu. Na úrovni dnešní Vysoké školy ekonomické stál most přes kanál přes plavební komoru č. 2.[1]
Od roku 1885 do roku 1890 byly postaveny nové mosty:
- Wilhelmsbrücke, přejmenovaná po roce 1920 Jagiellonska Most přes řeku Brdu;
- Hafenbrücke, přejmenovaný po roce 1920 Přístavní most.
Oba měli ocelovou konstrukci se širokou vozovkou, chodníky a plynovým osvětlením. Dnes tvoří oba mosty Solidarnosc Most. S touto výstavbou získala ulice ve městě kritický charakter a propojila západní předměstí (Okole, Wilczak) s centrem města. V té době byla ulice používána jako vojenská přehlídka pochodu trasy spolu s Gdaňská ulice a Mostowa ulice. V průběhu meziválečné období, Ulice Focha nepřesahovala na západ dále než do křižovatky s Ulice Swiętej Trojcy.
V průběhu druhá světová válka, Solidarnosc Most byl zničen: od té doby byl několikrát přestavován (1939, 1945, 1950). Nyní má železobetonovou konstrukci.
Po druhé světové válce vyžadoval zvýšený provoz rozšíření ulice Focha. V 70. letech modernizace městské dopravy zmodernizovala ulici Focha západně od Brdy s dvouproudovou vozovkou na obou stranách tramvajové trati. Část tohoto programu vedla ke kontroverznímu naplnění přibližně jednoho kilometru starého Bydgoszczský kanál, spolu se zničením dvou zámků (č. 2 v Ulice Świętej Trójcy a č. 3 v ulici Grunwaldzka)[4] a demolice Władysław IV most.[5]Na začátku 80. let byly za účelem renovace tramvajové trati obnoveny poslední kusy staré žulové dlažby ulice Focha asfalt.[6]Poslední rekonstrukce ulice proběhla v letech 2010–2012, aby se integrovala nová tramvaj koleje z vlakového nádraží na křižovatce s Kordecki a Královna Jadwiga ulice: zahrnovala také část ulice z Divadelní náměstí na most Solidarnosc.
Dopravní prostředky
Tramvaj koleje na ulici Focha byly postaveny v roce 1905. Trať byla prodloužena na západ od Divadelní náměstí na Nakielska ulice a stala se třetí linkou s elektrickým napájením ve městě (linka „C“ modrá, v roce 1901). V roce 1904 byla tato linka prodloužena na východ do okresu Bartodzieje.[7]V roce 1957 byla postavena druhá tramvajová trať a v letech 1972-1974 při stavbě Grunwaldzka kruhový objezd, ke kruhovému objezdu byla položena dvoukolejná tramvajová trať v západní části ulice Focha.[8]V současné době procházejí ulicí Focha tramvajové linky č. 1, 3, 5 a 8.
Ulice je jednou z nejrušnějších dopravních tepen Bydgoszcz. Dopravní opatření realizovaná v roce 2006 ukázala, že ve špičkách projde každou hodinu přibližně 2 000 vozidel.[9]
Hlavní stavby
Tenement Max Zweininger Bydgoszcz, Focha Street N ° 2 rohový dům s Gdaňská ulice
1901-1902, autor Karl Bergner
Dům byl postaven pro Max Zweininger, majitel slavné manufaktury na klobouky v Bromberg,[10] nachází se na náměstí.[11]
Pohled do rohu
Průčelí na ulici Focha
Detail dekorace
Reklama na obchod Zweiniger v roce 1905
Činžák na č. 4
Registrováno dne Kujavsko-pomořské vojvodství seznam dědictví, Č. 601292, reg. A / 849, 22. dubna 1996[12]
1901-1902,[13] podle Karl Bergner
Budova v té době-Wilhelmstraße 17 byl postaven jako nájemní činžák, který vlastnil pan Rapiewocki, obchodník.[14]
Nadmořská výška odpovídá výšce N ° 2 od stejného architekta: identická arkýřové okno, lemovaný tepané železo balkony Dokonce i dekorace je podobná: postavy, kartuše, ozdoby a scrollworks, až po fasádu štít.
Pohled z ulice Focha
Detail dekorace
Horní štít
Opera Nova, Focha Street č. 5
1973-2006, autor Józef Chmiel, Andrzej Prusiewicz
Opera Nova je jedním z nejmodernějších divadel v Polsku. Bohatý repertoár zahrnuje opery, balety, operety a muzikály, koncerty a představení. Bydhošťský operní festival, který sdružuje operní umělce z celého světa, se pořádá od roku 1994.
Pohled z Mill Island
Hlavní vchod na ulici Focha
Pohled z ptačí perspektivy z Grodzka ulice
V noci
Činžák na č. 6
1825-1850[13]
První majitel domu na Wilhelmstraße 16 byl slavný tiskař, Albert Dittmann, místní magnát a úspěšný podnikatel v Bromberg.[15] Jeho tiskárna pokrývala dvorek Focha 6 a protáhla se přes blok do dnešní budovy v Dworcowa Street Č. 13. Společnost byla aktivní až do vypuknutí druhé světové války.
Návrh domu je velmi blízký tomu na Gdanská ulice č. 40, postavený současně.
Hlavní výška od Divadelního náměstí
Reklama na tiskárnu Dittmann, 1890
Činžák na č. 8
1875-1900[13]
První majitel domu na Wilhelmstraße 15 byl Louis Mallachow,[16] zubař žijící v Danzuiger straße 14.[17] Později, v 80. letech 19. století, se budova stala majetkem Theodora Joopa,[18] slavná fotografie, která tam měla svou dílnu. Jeho firma přežila jeho smrt, kterou převzali Paul Nawrotzki a Emil Wehr.[19]
Průčelí zobrazuje typické neoklasické architektonické prvky.
Reklama na Dr. Mallachowa v roce 1864
Reklama na Th. Joop v roce 1890
Workshop Joop na čísle 8 v roce 1907
Nadmořská výška na ulici
Činžák na č. 10
asi 1900[13]
V roce 1880 na tomto místě otevřel pivovar Heinrich Castner, restaurátor.[20]Franz Tomaszewski, pekař, vlastnil tuto budovu, která se poté nacházela v Wilhelmstraße 14, z roku 1882[21] až do první světová válka.
Hlavní nadmořská výška nese hluboké rysy Eklektismus s arkýřová okna, zdobené vikýře na štít. Dekorace je velmi jemná, obsahuje oblouky štíty lemující výklenek korunovaný cherubínovou tváří v prvním patře, druhý výklenek je také přítomen ve druhém patře. Všude, scrollworks s rostlinnou motivy jsou přítomny, stejně jako ozdoba na vikýře a arkýřová okna.
Pohled z ulice
Výklenkový detail
Hlavní brána
Detail a vikýř
Činžák na č. 12
1879[13]
Otto Christian Ludwig Bollmann byl prvním majitelem této budovy v 80. letech 19. století, poté se na ní nacházel Wilhelmstraße 13.[22] Byl obchodníkem, majitelem cihelny v Ritterstraße (nyní ulice Rycerska). Poté na místě sídlila banka (Bromberger Bank) v 10. letech 20. století.
Fasáda má novorenesanční prvky, s štít nesoucí základnuúleva ženská postava v a kartuše, pověšen rostlinným girlandy v prvním patře. Nejvýraznějším prvkem je grand arkýřové okno rozdělit průčelí a tyčící se vstupní bránu: má téměř klasické vlastnosti s falešnými sloupy, trojúhelníkové štít a čtyři alegorický základnaúlevy.
Hlavní výška
Detail brány
Detail arkýřové okno
Štít a dva alegorický základnaúlevy
Reklama na firmu Bollmann v roce 1880
Činžák na č. 14
1885,[13] A. Berndt
Albert Pallatsch, restaurátor v Rinkauerstraße a Bahnhoffstraße v 1900, otevřel tam kavárnu a restauraci s názvem Pilsener Hütte(1908),[24] pak Rheingold (1915). Počáteční adresa byla Wilhelmstraße 12
Fasáda postupem času ztratila veškerou svou výzdobu.
Hlavní výška
Činžák na č. 16
1879[13]
V tomto domě žil Anton Hoffmann, od 1877 do 1880: byl zednářem a architektem velmi aktivním v centru města Bydgoszcz během druhé poloviny 19. století. Součástí jeho úspěchů jsou činžovní domy nebo domy Śniadecki Street 31, Pomorská ulice 21 nebo Długa ulice 3.[25] Ve skutečné budově sídlí společnost PS-SA (polština: Polskie Sieci Elektroenergetyczne - Północ S.A.).
Fasáda ztratila svůj dekor po několika rekonstrukcích, pouze nahoře zábradlí zábradlí se zachovalo.
Hlavní výška
Činžák na čísle 18
1850-1875,[13] A. Berndt
David Woythaler pohnul tabák tedy do tohoto umístění Wilhelmstraße 10v 80. letech 19. století.[26] Dnešní vilu vlastnil Paderewskiego Street Č. 2. V roce 1907, Bromberg byl jedním z největších výrobců tabákových tabákových výrobků v roce 2006 Prusko.[27] Jakmile byla továrna na počátku 20. let uzavřena,[27] místo se stalo Národní tiskárna T.A.(polština: Drukarnia Narodowa T.A.). V zadní části pozemku jsou dodnes zachovány cihlové budovy původní továrny.
Nedávno zrekonstruovaná fasáda vykazuje elegantní rovnováhu zakončenou střechou s parapet: vyzbrojený okna jsou oddělena zdobenými pilastry, a svitek vlys koruny převýšení.
Dvorní budovy
Tabáková továrna na fakturu z roku 1914
Reklama na Drukarnia Narodowa v roce 1923
Činžák na č. 20
1850-1875[13]
Němec Historismus
Johann Lindner, nájemce[28] byl prvním majitelem budovy v Wilhelmstraße 9 koncem 70. let 19. století. Činžovní dům byl renovován v roce 2007 a v roce 2014 byl přestavěn na čtyřhvězdičkový hotel Mercure Sepia (90 pokojů) s panoramatickou střešní terasou (85 míst), parkování (oficiálně otevřeno 16. ledna 2015).[29]
Fasáda má velkou arkýřové okno, ale nejpozoruhodnější povšimnutí je jeho střecha: na malé ploše jsou zobrazeny valbové vikýř okno uprostřed, malé stanová střecha vlevo a tvar křivky štít vikýř nalevo.
Hlavní výška
Detail štít
Tenement at N ° 22
1850-1875[13]
J. G. Habermann, obchodník, byl majitelem původní budovy v Wilhelmstraße 8 v roce 1864.[30] Habermané dům vlastnili až do roku 1895, kdy se novým pronajímatelem stal Władysław Piórek. Władysław Piórek (1852-1926) byl lékař, národní a sociální aktivista ve městě, podporoval polské kulturní, vzdělávací a charitativní instituce. Byl stvořen Čestný občan Bydhošť (polština: Honorowi obywatele Bydgoszczy ) v roce 1926. V roce 2000 byla na budovu umístěna dedikační deska.
Fasáda ztratila svůj dekor v 90. letech.
Hlavní výška
Pamětní deska Władysław Piórek
Dům na čísle 23
1855-1857, autor Heinrich Mautz
Tehdy dům Maußstraße 1 byl postaven mistrem tesařem Heinrichem Mautzem pro vlastní potřebu,[32] mít tam pilu.[33]Od roku 1887 ve vile sídlil vojenský generál velící pruskému 4. divize ubytován v Bromberg.[34] Po roce 1920 bylo toto místo ve vlastnictví Polské státní pokladny, kde sídlil generál velící 15. pěší divize:[35] ve 30. letech, generále Wiktor Thommée zde žil.[31] Během druhé světové války to bylo velitelství nacistických bezpečnostních sil: byla umístěna pamětní deska. Po druhé světové válce zde sídlila obecní pobočka městského daňového úřadu (polština: Izba Skarbowa).
Dvoupodlažní vila má velmi neoklasické prvky, soubor identických oken v přízemí a řadu menších čtvercových otvorů nad. Obzvláště dobře zdobila vstupní brána na ulici Adama Czartoryského překlad a pilastry.
Pohled 1900 s č. 23 nalevo, č. 25 napravo
Fasáda na ulici Czartoryskiego
Pamětní deska na domě
Částečný výhled do zahrady
Činžáky v číslech 24 a 26
1876, Carl Stampehl[36]
Eklektismus & Neorenesance[36]
Pronajímatelem obou budov na adrese byl Johann Kretschmer, obchodník se dřevem Wilhelmstraße 7A (Č. 24) a Wilhelmstraße 7 (Č. 26) při jejich dokončení v roce 1876.[37] Carl Stampehl také navrhl v Bydgoszcz a Činžovní dům na ulici Gdanska 22 v roce 1875 a Villa Carl Blumwe v roce 1893.
Hlavní nadmořská výška u č. 24 zobrazuje od nedávné renovace malou vlys v horní části okna v přízemí několik kartuše s griffiny, okna s sloupky a pilastry na druhé úrovni a mansardová střecha.
Budova na č. 26, na rohu s Warmińskiego ulice, byl nedávno zrekonstruován. Zobrazuje skromnější funkce.
Hlavní nadmořská výška (č. 24)
Detail dekorace horního patra (č. 24)
Detail ozdoby oken (č. 24)
Činžák v č. 26
Dům na čísle 25
1799[38]
Vila byla od roku 1836 do roku 1920 oficiálním sídlem prezidentů Bydhošť Regency (Němec: Regierungsbezirk,polština: Rejencja), jako severní ze dvou pruský správní regiony Velkovévodství Posen (1815–1849) a Province of Posen (1849-1918). Výkonná kancelář prezidenta byla umístěna v dnešním Budova regionální kanceláře. Prvním prezidentem, který místo obsadil, byl Carl von Wissmann.[38] Před domem běžel Starý Bydgoszczský kanál do roku 1973: naproti vile byl umístěn jeden ze zámků (polština: Śluza II „Grottgera“) na úrovni ulice Artura Grottgera. Během evakuace města Prusy v létě 1919 byl oduševněn nábytek a vybavení paláce.
Obrovská budova má pouze jedno patro. Jeho nadmořská výška na ulici Focha zobrazuje dokonalou symetrii se dvěma přílohami s bránou vozidla na obou stranách. Hlavní vstup obsahuje typické neoklasické prvky: bránu lemují dva sloupce, zakončená velkým překlad. Soubor je součástí avant-corps korunovaný chrámovým trojúhelníkem štít.
Vila na čísle 25 v roce 1914 před zámkem starého kanálu
Obecný pohled
Pohled z ulice
Hlavní brána
Činžák v č. 28, roh s 1 Warmińskiego ulice
1896-1897[39]
Eklektismus s secese elementy
Komisařem a prvním pronajímatelem byl Hugo Rossow, a restauratér provozování hospody (Němec: Gesellschaftshaus).[40] Budova byla dlouho odkazována na 6 Wilhelm straße.
Budova byla důkladně zrekonstruována v roce 2020, poté, co byla mnoho let ve špatném stavu, se může pochlubit mimo jiné basreliéfy, římsy, šéfování prvky v přízemí a portál s vlasové proužky zakončena a balustráda čára. Jeden si může všimnout dvou háčků rozety (jeden na rohu, druhý na výšce Warmińskiego) stále zachován: byly použity k podpoře trakční sítě, která nesla uhlí napájet bývalou elektrárnu v ulici (nyní č. 8) na přelomu 20. století.
Pohled na činžák z ulice Focha
Nadmořská výška u č. 28 - pohled z opera
Multi Kino, Focha Street č. 48
2002
Pozemek, kde stojí komplex kin, je po dlouhou dobu součástí Starý kanál Bydgoszcz bank, před jeho pohřbením v roce 1973. Během Pruská éra, pomník Franz von Brenkenhoff (1723-1780), pruský inženýr, který stavěl Bydgoszczský kanál, stál tam. Jednalo se o kovovou bustu na podstavci, odhalenou 27. října 1894 a umístěnou mezi dvěma plavebními komorami (č. II - „Grottgera“ a III - „Grunwaldzka“) v oblasti dnešní ulice Artura Grottgera. V červenci 1919 byla evakuována spolu s vybavením budovy Regency Building na čísle 25.
Multikino multiplex byl první svého druhu postavený v Bydhošti. Je zde 10 obrazovek s celkovou kapacitou 2175 míst.
Pohled z ulice Focha
Památník Von Brenkenhoff, 1914 Bromberg
Strojní škola č. 1, roh s Ulice Świętej Trójcy Č. 37
Registrováno dne Kujavsko-pomořské vojvodství seznam kulturního dědictví, č. 601424, reg. A / 890, 23. března 1993[12]
1911, Otto Brech & Carl Meyer
Budova Strojní školy č. 1 v Bydhošti je historická veřejná budova v Bydhošti, která slouží vzdělávacím účelům. Byl pokřtěn v roce 1989, Strojní škola Franciszek Sylwester Jerzy Siemiradzki, inženýr a ředitel školy od roku 1923 do roku 1939.
Pohled z Nakielska ulice
Pohled z ulice Focha
Starý kanál s mechanickou školou na pohlednici z roku 1914
Viz také
Reference
- ^ A b Czachorowski, Antoni (1997). Atlas historyczny miast polskich. Tom II Kujawy. Zeszyt I Bydgoszcz. Toruň: Uniwersytet Mikołaja Kopernika.
- ^ Zyglewski, Zbigniew (1995). Dwa najstarsze plany Bydgoszczy z roku 1657. Kronika Bydgoska XVI 1994. s. 120.
- ^ Jastrzębska-Puzowska, Iwona (2005). Od miasteczka do metropolii. Rozwój architektoniczny i urbanistyczny Bydgoszczy w latach 1850-1920. Toruň: Wydawnictwo MADO. ISBN 978-83-89886-38-5.
- ^ „Zasypali Stary Kanał, bo zwiększał się ruch samochodowy“. Wyborcza.pl. bydgoszcz.wyborcza. 18. dubna 2014. Archivovány od originál dne 12. února 2016. Citováno 19. března 2016.
- ^ Bydgoszcz w stronę Okola (2004). Zespół Pracowni Dokumentacji i Popularyzacji Zabytków Wojewódzkiego Ośrodka Kultury w Bydgoszczy. Bydgoszcz. ISBN 83-921725-0-7.
- ^ Kauczuk, Jacek Kauczuk (1996). Ulice i place w Bydgoska gospodarka komunalna. Bydgoszcz. ISBN 83-85860-37-1.
- ^ Rasmus, Hugo (1995). Od tramwaju konnego do elektrycznego. Kronika Bydgoska XVII. Bydgoszcz.
- ^ Boguta, Tadeusz (1964). Rozwój i aktualna problematyka komunikacji miejskiej w Bydgoszczy. Kronika Bydgoska II. Bydgoszcz.
- ^ Generalny pomiar cech ruch drogowego na sieci komunikacyjnej miasta Bydgoszczy. Bydgoszcz: Fundacja „Rozwój ATR”. 2006.
- ^ Adi Marmotte (20. března 2012). "Bromberg". bydgoszcz-bromberg.blogspot.com. blogger.com. Citováno 19. listopadu 2016.
- ^ "Alphabetische Verzeichnter Nachweis". Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1903. Bromberg. 1903. str. 220.
- ^ A b zabytek | kujawsko-pomorskie | vydáno = 01.03.2014
- ^ A b C d E F G h i j Jasiakiewicz, Roman (24. dubna 2013). Uchwala NR XLI / 875/13. Bydgoszcz: Miasta Bydgoszczy. str. 76–77.
- ^ „Straßen“. Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1903 (v němčině). Bromberg: Dittmann. 1903. str. 91.
- ^ "Alphabetische Verzeichnter Nachweis". Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1890. Bromberg: Dittmann. 1890. str. 37.
- ^ „Straßen“. Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1876 [Adresář oblasti Bromberg v roce 1876] (v němčině). Bromberg: Mittler. 1876. str. XXX.
- ^ "Alphabetische Verzeichnter Nachweis". Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1903 [Adresář oblasti Bromberg v roce 1903] (v němčině). Bromberg: Dittmann. 1903. str. 46.
- ^ „Straßen“. Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1885 [Adresář oblasti Bromberg v roce 1885]. Bromberg: Dittmann. 1885. str. 57.
- ^ „Focha 8“. fotopolska.eu. fotopolska. 18. dubna 2014. Citováno 23. března 2016.
- ^ „Straßen“. Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1880 [Adresář oblasti Bromberg v roce 1880]. Bromberg: Mittler. 1880. str. 48.
- ^ „Straßen“. Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1882 [Adresář oblasti Bromberg v roce 1882]. Bromberg: Mittler. 1882. str. LII.
- ^ "Alphabetische Verzeichnter Nachweis". Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1880. Bromberg: Mittler. 1880. str. 20.
- ^ „Przegląd stylów występujących w bydgoskiej architekturze drugiej połowy XIX i początku XX stulecia“. swiecicki.bydgoszcz.pl. Katarzyna Gwincińska. 2011. Citováno 2. dubna 2016.
- ^ "Alphabetische Verzeichnter Nachweis". Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1911 [Adresář oblasti Bromberg v roce 1911] (v němčině). Bromberg: Dittmann. 1911. str. 417.
- ^ Derkowska-Kostkowska, Bogna (2011). „Antoni Hoffmann (1822-1908) - tradycja i profesjonalizm w bydgoskiej architekturze“. swiecicki.bydgoszcz.pl. Katarzyna Gwincińska. Archivovány od originál dne 23. června 2015. Citováno 5. dubna 2016.
- ^ "Alphabetische Verzeichnter Nachweis". Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1885. Bromberg: Dittmann. 1885. str. 157.
- ^ A b „Zobacz jak wyglądała jedna z największych bydgoskich fabryk!“. firtelbydgoski. blog firtel bydgoski. 2013. Citováno 2. dubna 2016.
- ^ "Alphabetische Verzeichnter Nachweis". Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1876. Bromberg: Mittler. 1876. str. 43.
- ^ "Łóżko w" Sepii "na 29 grudnia". express.bydgoski.pl. vyjádřit. bydgoski. 10. prosince 2014. Citováno 2. dubna 2016.
- ^ "Alphabetische Verzeichnter Nachweis". Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1864. Bromberg: Louis Levit. 1864. str. 20.
- ^ A b C „Industriegeschichte Brombergs“. visitbydgoszcz.pl. Bydgoskie Centrum Informacji. 2016. Citováno 5. dubna 2016.
- ^ "Alphabetische Verzeichnter Nachweis". Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1880. Bromberg: Mittler. 1880. str. 80.
- ^ Průvodce Bydgoszcz. Bydgoszcz: Město Bydgoszcz. Července 2014. str. 118. ISBN 83-917786-7-3.
- ^ "Alfabetyczny spis ulic i placów". Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1890. Bromberg: Dittmann. 1890. str. 108.
- ^ „Instytucje i Urzędy Państwowe“. Książka Adresowa Miasta Bydgoszczy 1928. Bydgoszcz. 1928. str. XI.
- ^ A b „Przegląd stylów występujących w bydgoskiej architekturze drugiej połowy XIX i początku XX stulecia“. swiecicki.bydgoszcz.pl. Katarzyna Gwincińska. 2011. Citováno 3. dubna 2016.
- ^ "Alphabetische Verzeichnter Nachweis". Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1878. Bromberg: Mittler. 1878. str. XXXX.
- ^ A b „Kanał Bydgoski“. TeH2O. ludzieitechnika. 2016. Citováno 5. dubna 2016.
- ^ Gminna Ewidencja Zabytków Miasta Bydgosky. Bydgoszcz: Miasta Bydgoszczy. 7. srpna 2015. str. 84, 90.
- ^ Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg mit Vorvorten für 1898. Bromberg: Gardiewski. 1898. s. 33, 71.
externí odkazy
- Opera Nova v č.5
- Web společnosti PSE SA na č. 16
- Webové stránky hotelu na č. 20
- (v polštině) Multikino na čísle 48
- (v polštině) Strojní škola č.1
Bibliografie
- (v polštině) Daria Bręczewska-Kulesza: Przegląd stylów występujących w bydgoskiej architekturze drugiej połowy XIX i początku XX stulecia
- (v polštině) Bydgoszcz w stronę Okola. Zespół Pracowni Dokumentacji i Popularyzacji Zabytków Wojewódzkiego Ośrodka Kultury w Bydgoszczy. Bydgoszcz 2004. ISBN 83-921725-0-7
- (v polštině) Jerzy Derenda red .: Piękna stara Bydgoszcz. Tom I z serii: Bydgoszcz miasto na Kujawach. Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy. Bydgoszcz 2006. ISBN 83-916178-0-7, 978-83-916178-0-9, 83-916178-5-8, 978-83-916178-5-4, 83-916178-1-5, 978-83-916178-1-6
- (v polštině) Iwona Jastrzębska-Puzowska: Od miasteczka do metropolii. Rozwój architektoniczny i urbanistyczny Bydgoszczy w latach 1850-1920. Wydawnictwo MADO. Toruň 2005. ISBN 83-89886-38-3, 978-83-89886-38-5
- (v polštině) Janusz Umiński: Bydgoszcz. Przewodnik, Regionalny Oddział PTTK „Szlak Brdy” Bydgoszcz 1996
- (v polštině) Błażejewski Stanisław, Kutta Janusz, Romaniuk Marek: Bydgoski Słownik Biograficzny. Tom I. Bydgoszcz 1994
Souřadnice: 53 ° 07'33 ″ severní šířky 17 ° 59'40 ″ V / 53,1257 ° N 17,9945 ° E