Ulice Królowej Jadwigi v Bydhošti - Królowej Jadwigi Street in Bydgoszcz

Królowej Jadwigi
Bydgoszcz
Bdg KrolJadwigi 3 02-2014.jpg
Pohled z mostu
Map BDG krol jadw.jpg
Nativní jménopolština: Ulica Królowej Jadwigi w Bydgoszczy
Bývalá jménaVictoria Straße
ČástBydgoszcz
MajitelMěsto Bydgoszcz
Délka750 m (2460 ft)
PlochaDowntown
UmístěníBydgoszcz

Ulice Królowej Jadwigi je ulice umístěná v Bydgoszcz, Polsko. Mnoho z jeho budov je buď registrováno Kujavsko-pomořské vojvodství seznam kulturního dědictví nebo část místní historie města Bydgoszcz.

Umístění

Ulice se nachází v západní části centra města Bydhošť. Vede podél osy jih - sever, spojuje se Focha Street na jihu do Dworcowa Street na severu. Překračuje to Řeka Brda přes Královna Jadwiga most (polština: Most Królowej Jadwigi). Ulice je dlouhá asi 750 m.

Dějiny

Tato oblast byla součástí bývalého předměstí zvaného Okole které pokrývaly umělé ostrovy z Řeka Brda vidličky poblíž Bydgoszczský kanál. V první polovině devatenáctého století zůstala tato oblast téměř nerozvinutá. Situace se změnila ve druhé polovině 19. století, kdy následovaly průmyslové závody a obytné komplexy Průmyslová revoluce v Prusku. V roce 1860 byla vytyčena ulice Królowej Jadwigi spolu s rozvojem Bydgoszczu, zejména díky rychlému růstu železniční dopravy.[1] Rychlostní komunikace spojovala oblast vlakového nádraží s Bydgoszczským kanálem.

Pohled na ulici asi 1907

Ulice byla poprvé zmíněna na mapách města Bromberg z let 1857 a 1876, pod názvem Victoria Straße,[2] v odkazu na Císařovna Victoria, manželka Německý císař Fridrich III. V té době se nezasahovalo do ulice Focha na jihu, ale zastavilo se na Albert Straße (dnes Garbary Street ). Jižní větev do ulice Focha byla realizována až po druhé světové válce. Celkově byla většina budov postavena za 25 let, od roku 1878 do roku 1903.

Během vzniku ulice byl most (Victoria Bridge Němec: Viktoriabrücke), byl postaven v letech 1861 až 1865. Když Visla Odra vodní cesta byl zrekonstruován na počátku 20. století, starý Viktoriabrücke byl přestavěn v roce 1913. Název se změnil na Most Królowej Jadwigi (polština: Most Królowej Jadwigi) v roce 1920.

Pojmenování

Během historie nesla ulice tato jména:[3]

  • 19. století až 1920, Victoria Straße;
  • 1920 až 1939, Ulica Królowej Jadwigi;
  • 1939–1945, Victoria Straße;
  • Sonce 1945, Ulica Królowej Jadwigi.

Aktuální název ulice odkazuje na Queen Jadwiga Polska (1373/4 - 1399), která vládla jako první ženská monarcha Polské království od roku 1384 až do své smrti v roce 1399.

Hlavní místa a budovy

Činžák na č. 1, roh s Garbary Street

90. léta 19. století[4]

Eklektismus

Zpočátku v Albertstraße 12, pak Viktoria Straße 8, nájemník vlastnil od roku 1878 řezník Gustav Modrakowski,[5] žijící v Feldstraße 7 (dnešní ulice Jackowskiego).

Rohová budova zobrazuje eklektické prvky na obou fasádách. V přízemí, šéfování a kulatá horní okna zakončená mladou ženou maskarony. Na ulici Królowej Jadwigi je hlavní portál lemován sloupce. První patro se chlubí vyzbrojený otvory, s balustráda. Na rohu, a arkýřové okno se táhne přes dvě úrovně, podporované zdobený závorky. Na pravém konci fasády ulice Królowej Jadwigi mírně avant-corps je podtržen dvěma vysokými Korintský řád sloupce.

Činžák na N ° 2, roh s Garbary Street

Registrováno dne Kujavsko-pomořské vojvodství Seznam kulturního dědictví, N ° 601372 Reg.A / 824 (30. května 1994)[6]

1900–1901,[4] podle Paul Böhm

Historismus

Paul Böhm, architekt a designér několika budov v Bydhošti (Słowackiego Street, 3, Cieszkowskiego Street, 1 & 3, Náměstí Józefa Weyssenhoffa, 5 ), také si uvědomil tuto rohovou budovu.[7] Nežil tam, preferoval svůj dům v Danzigerstraße 61 (Gdaňská ulice 107, budova je pryč).

Dům má malebné prostředí se středověkými odkazy. Materiál je směs cihel a omítek, se zvláštním důrazem na fasádu na ulici Królowej Jadwigi, kde je třeba podtrhnout několik architektonických prvků. Roh je zvýrazněn vysokou arkýřové okno zdobené gotickými okny, oeil-de-boeuf a štukovaný motivy zakončené osmibokou věží uzavřenou cimbuřím kuželová střecha. Průčelí do ulice Jadwigi má další velké arkýřové okno se stejnými goticko-středověkými narážkami (např. vraný štít ). Nejvyšší část se navíc zobrazí v a medailon postava Tadeusz Kościuszko (podle Piotr Triebler )[8]); nad medailonem stojí ve výklenku socha královny Jadwigy, která se tyčí nad celou ulicí, která nese její jméno.

Činžák na č. 3

1897-1898[4]

Historismus

Prvním majitelem budovy byl architekt Paul Böhm, projektant budov na N 2 a 4. Při pohledu na fasádu si lze představit, že Paul Böhm nějak ovlivnil vlastnosti nájemního domu. Po dokončení v roce 1898 byla budova uvedena jako neobydlený.[9] Nicméně, kartuše na lodžii stále zobrazovat Böhmovy iniciály (P.B.), s důrazem na vliv architekta na design tohoto činžáku.

Dům představuje trend architektury historismu, jeho fasáda zobrazuje směs prvků (Neorenesance, Neobarokní a Neoklasicismus ). Nad šéfování přízemí, grand arkýřové okno přitahuje pozornost: má a lodžie v prvním patře a věž s cibulová kopule a a finální na vrcholu. Nesčetné množství motivy zdobí průčelí: štíty s medailony, postavy hlavy, sloupy. Levá strana fasády se může pochlubit novorenesanční přední částí štít. Budova byla v letech 2019–2020 kompletně zrekonstruována.[10]

Činžák na č. 4

Registrováno dne Kujavsko-pomořské vojvodství Seznam kulturního dědictví, N ° 601373 Reg.A / 1096 (11. dubna 1994)[6]

1903–1905,[4] podle Paul Böhm

Historismus

Děj byl odkazován jako Albertstraße 13 v 70. letech 19. století, ale současná budova byla postavena na počátku 20. století, kdy starý dům koupil architekt Paul Böhm, aby jej nechal zrekonstruovat podle jeho návrhu.[11] Část městských uličních prací byla v letech 2019–2020 zcela zrekonstruována.[12]

Styl architektury se týká venkovských anglických domů (chat),[13] který byl módní na počátku 20. století. Tento styl si můžeme všimnout v dalších bydgoszczských budovách, jako je např Blumwe's kinderheim na Nakielska ulice 47 nebo Činžák Fritze Weidnera a Činžák Thomase Frankowského na Gdaňská ulice. U tohoto domu lze zdůraznit lodžie v přízemí je proutí a mazanice arkýřové okno který vrchol splývá s vícenásobným předkem štíty, stejně jako dřevěná lodžie ve druhém patře nebo několik vikýře na střeše.

Činžák na č. 5

1890[4]

Eklektismus

Prvním pronajímatelem v roce 1891 byl tesař August Götting žijící v Albertstraße 11[14] (nyní Garbary Street).

Fasáda má typické eklektické prvky s okny opatřenými štítky krakorec stoly a dentily na vrcholu. Vchod portál, lemovaný pilastry, vykazuje medailonovou figurku v tympanonovém štítu. Rekonstrukce činžovního domu je plánována v roce 2017[15]

Mirus činžák při č. 6

Registrováno dne Kujavsko-pomořské vojvodství Seznam kulturního dědictví, Reg.A / 1663 (17. července 2014)[6]

1876[4]

Eklektismus

Budova je jednou z nejstarších v ulici z poloviny 70. let 20. století. Zadal jej Christian Mirus, který provozoval dopravní společnost Haus Mirus.[5] Po první světové válce (1933), další firma, Hortensje, měl tam své sídlo.

Činžovní dům zobrazuje krásnou a vyváženou eklektickou fasádu, obnovenou v letech 2016–2017. V přízemí je velký stres klenutý portál vchodu. Vyšší úrovně jsou zvýrazněny mírným středním avant-corps, který nese a balkón ve druhém patře, zdobené řadou motivů, pilastry, balustrády a zakončené klenutým štítem, který zobrazuje tympanon putti drží erb. Tenký vlys běží v horní části průčelí, odrážející linii rozety v horní části přízemí.

August Götting Tenement při č. 7

1887[4]

Eklektismus

August Götting, tesař, žijící v Albertstraße 11 (nyní Garbary Street), nařídil stavbu tohoto domu na konci 80. let 19. století, přestože pozemek vlastnil od roku 1885.[16] Tehdy se tam přestěhoval Viktoriastraße 10, v roce 1900.

Fasáda, renovovaná v roce 2016, má prvky Neoklasicistní elementy.

Činžák na č. 8

1889[4]

Eklektismus

Zpočátku v Viktoriastraße 5, prvním známým majitelem byl K.R.B. Moritz, běží Haus Moritz, dopravní firma (Němec: holzspediteur), od roku 1878.[5] Na konci 80. let 19. století nechal starý dům přestavět do současného stavu. Žil tam až do předvečer 20. století.

Rekonstrukce provedená v letech 2016–2017 upozorňuje na hlavní prvky fasády: vyboulení arkýřové okno na levé straně s kovovou střechou, zdobenými příčníky oken a novorenesančním předním štítem, lemovaným urny s bočním zábradlím.

Leopold Hartmann činžák při č. 9

1876[4]

Eklektismus

Tento byt je na poměry ulic docela starý, protože jeho první majitel Leopold Hartmann, malíř, je zapsán v dokumentu z roku 1872.[17] Dům nechal přestavět na současnou podobu v roce 1876. Během 10. let 19. století zde sídlilo Průmyslová banka (polština: Banka Przemyslowy).

Průčelí zobrazuje eklektické rysy se silnými neoklasickými akcenty. Znatelné prvky jsou oeil-de-boeuf nad vchodem, jemně zdobené kartuše na parapetech a štíty korunovat otvory prvního patra.

August Appelt Tenement při č. 10

Registrováno dne Kujavsko-pomořské vojvodství Seznam kulturního dědictví, Reg.A / 1649 (20. listopadu 2013)[6]

1890-1892[4]

Eklektismus

August Appelt, který provozoval pokrývačskou společnost, zde měl své obytné a obchodní místo od výstavby činžáku v roce 1892.[18] Žil tam až do vypuknutí WWII. Tento dům je také místem, kde žil místní autor a básník Jerzy Sulima-Kamiński (1928-2002). Pamětní deska byla odhalena v roce 2013,[19] zatímco jeho jméno bylo dáno mostu přes řeku Řeka Brda ve starém městě, mezi Divadelní náměstí a Grodzka ulice.

Neoklasická elevace upozorňuje na svůj portál: dva pilastry nesou křížovou hlavu s vousem maskaron, zakončená štítem, který tympanon zdobí okřídlená postava a květinové motivy.

Hermann Rosenberg Tenement při č. 12

1873[4]

Eklektismus

Tento starý činžák z počátku 70. let 19. století byl uveden do provozu u Hermanna Rosenberga, provozujícího dopravní firmu v Holzhofstraße 14 (nyní ulice Naruszewicza).[5] Žil tam až do předvečer první světové války.

Neoklasické průčelí, i když časem opotřebované, stále zobrazuje některé architektonické detaily: kartuše s girlandy v prvním patře a ozdoby nahoře nebo zdobené příčníky oken.

Činžák na č. 13

1895-1896[4]

Eklektismus

August Götting, pronajímatel na číslech 5 a 7, také vlastnil tento nájem od roku 1897.[20]

Eklektické průčelí je obzvláště bohaté na architektonické detaily. Každý nepatrný avant-corps na stranách budovy je korunován trojúhelníkovým štítem s zdobeným tympanonem (nesoucím erb). Každý otvor je zdoben (štít, maskaron, balustráda, rostlinné motivy). Portál zobrazuje pilastry, bossage a trojúhelníkový tympanon. Svým stylem a materiálem dům odráží činžák Pomorská ulice 26, postavený ve stejném období.

Akademický dům kultury Vysoké školy ekonomické při č. 14

Na konci 19. století tehdy budova - nyní už ne - stála Viktoriastraße 3, byl používán jako sklad pro Hermanna ßietschmanna, majitele dřevařské továrny na zastřešení.[21] Po první světové válce další firma, Hartwigzde byla zřízena.

V budovách je dnes kulturní zobrazovací plocha, kterou vlastní Vysoká škola ekonomická (polština: Wyższa Szkoła Gospodarki WSG) a používají je obecní a soukromá sdružení. Je hostitelem zejména Muzeum fotografie v Bydhošti a několik uměleckých galerií (např. Galeria nad Brdą, Galeria Debiut , Katedra Przemysłów Kreatywnych)

Činžák Franze Budzbona při č. 15

1904[4]

secese

Tato budova je poslední, která byla postavena v ulici na přelomu 20. století. Jeho komisařem byl Franz Budzbon, tehdy žijící restaurátor Prinzenstraße 1 (dům na čísle 17 dnes). Vlastnil činžák až do začátku druhé světové války.

Secesní elevace, renovovaná v roce 2019, zobrazuje znatelné prvky. Na fasádě se nad poslední linií okna tyčí tři figurky maskaronů zdobené rostlinnými motivy. Nahoře zvýrazňuje tucet menších tváří dentil - jako vlys. Kromě tohoštít na levé straně zdobí pilastry, květinové detaily a další motivy v secesním stylu. Nese datum dokončení budovy (1904).

Most královny Jadwigy přes Řeka Brda

1865, přestavěn v roce 1913 Richardem Kohnkem

První most byl dokončen v roce 1861, kdy na počátku 60. let 20. století Viktoriastraße byl položen na sever a vyžadoval přechod řeky Brdy. Tato zděná konstrukce se jmenovala Viktoriabrücke (Viktoriin most), byl navržen se třemi arkády, 26 metrů (85 stop) dlouhý a 11 metrů (36 stop) široký. Když byl úsek Brda Bydgoszcz začleněn do Visla -Odra vodní cesty (1908-1917), byla nutná důkladná rekonstrukce mostu, aby byly splněny požadavky lodní doprava společnosti, což vedlo ke zvednutí mostu přes vodu a zvětšení oblouků.

Bylo učiněno rozhodnutí postavit zcela nový most (ocelový rám a jednopolové pole) s využitím inovativní technologie té doby. V roce 1912 byla zahájena demolice starého mostu a práce na novém mostu byly zahájeny v květnu 1913. Oficiální otevření proběhlo 28. srpna 1913. Byl stále nazýván Viktoriabrücke, změna názvu na Most královny Jadwigy (polština: Most Królowej Jadwigi se stalo až po re-rekreace polského státu v roce 1920. Stavební společnost byla Windschild a Langelott, na kterém sedadle bylo umístěno Danzigerstraße 153 (nyní Gdaňska ulice, 34 ) a továrna v sousedství Białe Błota.[22] Návrhářem byl profesor Richard Kohnke z Gdaňsk:[22] začlenil do projektu čtyři dekorativní secese rybí hlavy a čtyři secese sloupy veřejného osvětlení (navržené W. Kalińskim) na předmostí.[23]

Most byl těžen v roce 1939, ale i přes palbu z výbušný materiál 4. září se nezhroutil. V noci z 22. ledna 1945 zneškodnili obyvatelé oblasti (zejména železničáři) několik bomb umístěných na mostě a připojených k rozbušce. Tato akce učinila z mostu královny Jadwigy jediný přechod Bydgoszcze v centru města, který přežil nezraněný během období druhé světové války, bez ohledu na některé dopady raket na jeho strukturu.[22]V roce 2001 společnost Bydgoszcz Bridge Works Promo provedl zásadní opravu stavby a obnovil její bývalou slávu. To zahrnovalo chodník, chodníky a přemístění na předmostí původní secese zpět na původní místo. V roce 2005 byl navíc zřízen systém nočního osvětlení mostu.

Budova č. 16

1890-1891[4]

holandský Manýrismus

Tato budova, původně postavená na pozemku místního pruského Generální komise, brzy se přesunul do ruky Pruské státní železnice na konci 19. století.[24] Po roce 1920 zachovaly polské orgány stejný režim a poskytly Polské státní železnice (polština: Polskie Koleje Państwowe, PKP) odpovědnost za stavbu. PKP nastavit tam a pracovní lékařství centrum.[25] Dnes je lékařská činnost stále přítomna, protože v budově je lékařské centrum s několika různými specialitami.

Cihlová budova dokonale doplňuje další velkou budovu manýrismu v blízkém okolí, budovu Pruské východní železniční velitelství. Přestože po druhé světové válce ztratila předníštít, zachovala si své další architektonické detaily, zejména avant-corps nesoucí velký kámen balkón dávat na ulici.

Činžák na č. 17, roh s ulicí Łokietka

1850-1875[4]

Eklektismus, secese

Tato budova může být podle Městského registru historických památek nejstarší v ulici. Nejdříve zaznamenaným pronajímatelem byl Georg Affeldt, rentiér, v roce 1880.[26] Od roku 1900 do vypuknutí WWII, Franz Budzbon, také majitel č. 15, tam měl svoji restauraci.

Rohový činžák ukazuje rané prvky secese styl, zejména ve zbývajících motivy obou průčelí: a kartuše nad rohovým vchodem se zobrazuje postava muže, všechna okna první úrovně se mohou pochlubit štíty a křížové hlavy s rostlinnými motivy nebo květované ženské hlavy, v duchu secese zdobení. Generální oprava budovy v roce 2019 ustoupila od sochy nad vchodem

Činžák na čísle 19, roh s ulicí Łokietla

1875-1900[4]

Neorenesance

Tuto budovu poprvé vlastnil nájemce Carl Kaminski v roce 1894.[27] Stále má své iniciály nad hlavním vchodem, které drží putti. Carl Kamisnki byl také vlastníkem budovy na čísle 21.

Tento činžovní dům zobrazuje styl inspirovaný italštinou renesance. Fasáda ukazuje šéfování, s klenutými okny v přízemí. Horní patra získala bohatou výzdobu: štukovaný motivy, pilastry, maskarony, balustráda. Dům je korunován čtvrtým patrem s ozdobným stolem krakorec římsa. Dvě velké arkýřová okna prolomit symetrii souboru, oba tyčící se vchody a oba dřevěnými lodžie ve druhém patře. Tento novorenesanční městský dům byl v roce 2016 krásně zrekonstruován.[1]

Astoria Plavecký bazén při č. 23

Bazén byl postaven v roce 1962 na místě starého přístavu na Brdě. Je to nejstarší plavecký areál ve městě. V roce 2016 se městské úřady rozhodly celý komplex strhnout a postavily nové zařízení, včetně olympijských rozměrů 50 m s částečně mobilní střechou a sezením pro 450 osob.[28]

Villa Dyck při č. 25

1898,[4] podle Fritz Weidner

Eklektismus

Tato budova byla postavena na konci 19. století pro Hermanna Dycka, který tam provozoval svou továrnu na výrobu pily pro mlýny.[9] Tuto roli a jejího majitele si uchovala až do rekreace polského státu v roce 1920, kdy se její zaměření dramaticky změnilo: v letech 1923/1924 byla v budově budova Obchodní střední škola (polština: Liceum Handlowo), zřízený obchodní komorou Pomořanska, jedinou školou tohoto typu v té době v provincii.[29] Přežila druhou světovou válku a opustila areál až v roce 1974, kdy "Maria Dąbrowska „Obchodní škola přestěhovala se do ulice Kaliska 10. V budově je dnes Bydhošť Obvodní úřad opatření.

Tato budova ztratila po válce a několika nešťastných přestavbách veškerou architektonickou výzdobu. Vila byla první realizací Fritze Weidnera v Bydhošti.[30]

Viz také

Reference

  1. ^ A b zbyszekf60. "Neorenesansowa kamienica przy ul. Królowej Jadwigi 19". polskaniezwykla.pl. polskaniezwykla. Citováno 28. června 2017.
  2. ^ 1857 Plan_von_Bromberg_u_Umgegend_B_III_755_mapa_kpbc, Plan des Stadt Bromberg 1876, Paul Berthold Jaekel
  3. ^ Czachorowski, Antoni (1997). Atlas historyczny miast polskich. Tom II Kujawy. Zeszyt I Bydgoszcz. Toruň: Uniwersytet Mikołaja Kopernika.
  4. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q Bruski, Rafał (7. srpna 2015). Zarządzenie Nr 439/2015 Preyidenta Miasta Bydgoszczy -location = Bydgoszcz. Miasta Bydgoszczy. p. 42.
  5. ^ A b C d Wohnungs-Anzeiger nebst Adress- und Geschäfts-Handbuch für Bromberg und Umgebung: auf das Jahr 1878. Bromberg: Mittler. 1878. str. III, 76, 96.
  6. ^ A b C d Załącznik do uchwały Nr XXXIV / 601/13 Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego z dnia 20 maja 2013 r.
  7. ^ „Straßen“. Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1902: auf Grund amtlicher und privater Unterlagen. Bromberg: Dittmann. 1902. str. 71.
  8. ^ Szmańda, Edward (1981). Piotr Triebler. Kalendarz Bydgoski. Bydgoszcz: Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy. p. 141.
  9. ^ A b "Jména". Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1898: auf Grund amtlicher und privater Unterlagen. Bromberg: Dittmann. 1898. s. 19, 69.
  10. ^ bor (6. května 2019). „A tak się zmienia Bydgoszcz. Prawie cała ulica jak nowa“. bydgoszcz.wyborcza.pl. bydgoszcz.wyborcza. Citováno 24. června 2020.
  11. ^ „Straßen“. Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg mit Vorvorten für 1907: auf Grund amtlicher und privater Unterlagen. Bromberg: Dittmann. 1907. str. 152.
  12. ^ bor (6. února 2020). "Najnowsze oblicze Królowej Jadwigi. Ulica prawie jak malowana". bydgoszcz.wyborcza.pl. bydgoszcz.wyborcza. Citováno 24. června 2020.
  13. ^ Bręczewska-Kulesza, Daria. Wpływ architektury i architektów berlińskich na bydgoskie budownictwo mieszkaniowe na przełomie XIX i XX stulecia. Bydgoszcz: Bręczewska-Kulesza. p. 77.
  14. ^ „Straßen“. Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg mit Vorvorten für 1891: auf Grund amtlicher und privater Unterlagen. Bromberg: Dittmann. 1891. str. 62.
  15. ^ bor (31. ledna 2017). „Bydgoszcz będzie ładniejsza. Cały ciąg kamienic do remontu“. bydgoszcz.wyborcza.pl. bydgoszcz.wyborcza. Citováno 25. června 2017.
  16. ^ „Straßen“. Wohnungs-Anzeiger nebst Adress- und Geschäfts-Handbuch für Bromberg und Umgebung: auf das Jahr 1885. Bromberg: Mittler. 1885. str. 39.
  17. ^ Wende, Oswald (1872). Wohnungs-Anzeiger nebst Adress- und Geschäfts-Handbuch für die Stadt Bromberg und Umgebung: auf das Jahr 1872. Bromberg: Mittler. p. 27.
  18. ^ Gardiewski, C. (1892). "Jména". Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1892: auf Grund amtlicher und privater Unterlagen. Bromberg: Dittmann. p. 7.
  19. ^ Jasińska, Magda (9. června 2013). „Dzień z Jerzym Sulimą - Kamińskim“. radiopik.pl. radiopik. Citováno 25. června 2017.
  20. ^ Gardiewski, C. (1897). „Straßen“. Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1897: auf Grund amtlicher und privater Unterlagen. Bromberg: Dittmann. p. 54.
  21. ^ Gardiewski, C. (1888). Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1888: nach amtlichen Quellen. Bromberg: Dittmann. p. 143.
  22. ^ A b C Dudek, Krzysztof (2012). Monografia mostów województwa kujawsko-pomorskiego. Brda i Kanał Bydgoski. Tom II ze serii: Mosty z biegiem rzek. Bydgoszcz - Grudziądz: Związek Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej Oddział Pomorsko-Kujawski. ISBN  978-83-934160-2-8.
  23. ^ Bręczewska-Kulesza, Daria (2012). Bydgoszcz w stronę Okola. Bydgoszcz: Urząd Miasta Bydgoszczy - Rada Osiedla Okole.
  24. ^ Gardiewski, C. (1899). Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1900: nach amtlichen Quellen. Bromberg: Dittmann. p. 67.
  25. ^ Weber, Władysław (1926). Książka Adresowa Miasta Bydgoszczy. Bydgoszcz: Władysław Weber. p. 87.
  26. ^ Koch, L. (1880). Wohnungs-Anzeiger nebst Adress- und Geschäfts-Handbuch für Bromberg und Umgebung: auf das Jahr 1880. Bromberg: Mittler. p. 10.
  27. ^ Gardiewski, C. (1894). Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1894: auf Grund amtlicher und privater Unterlagen. Bromberg: Dittmann. p. 99.
  28. ^ Borakiewicz, Wojciech (27. září 2016). „Powstanie nowa Astoria. Tak ma wyglądać“. bydgoszcz.wyborcza.pl. bydgoszcz.wyborcza. Citováno 28. června 2017.
  29. ^ „Kalendarium Zespołu Szkół Handlowych im. Marii Dąbrowskiej w Bydgoszczy“. zsh.bydgoszcz.pl. zsh.bydgoszcz. Citováno 29. června 2017.
  30. ^ Jastrzębska-Puzowska, Iwona (1998). Poglądy artystyczne i twórczość bydgoskiego architekta Fritza Weidnera cz. I. Materiały do ​​Dziejów Kultury i Sztuki Bydgoszczy i Regionu. zeszyt 3. Bydgoszcz: Pracownia Dokumentacji i Popularyzacji Zabytków Wojewódzkiego Ośrodka Kultury w Bydgoszczy. p. 44.

externí odkazy

Bibliografie

  • Materiały z konferencji: Przy "Moście Królowej Jadwigi" - Jerzego Sulimy-Kamińskiego. Kronika Bydgoska (v polštině). Bydgoszcz: Towarzystwo Miłosnikow Miasta Bydgoszczy - Bydgoskie Towarzystwo Naukowe. 22. května 2002. str. 209.
  • (v polštině) Janusz Umiński: Bydgoszcz. Przewodnik, Regionalny Oddział PTTK „Szlak Brdy” Bydgoszcz 1996
  • Parucka, Krystyna (2008). Zabytki Bydgoszczy - minikatalog (v polštině). Bydgoszcz: „Tifen“. ISBN  8392719107.

Souřadnice: 53 ° 07'45 ″ severní šířky 17 ° 59'34 ″ východní délky / 53,12917 ° N 17,99278 ° E / 53.12917; 17.99278