Koolhoven FK 49 - Koolhoven F.K.49
F.K.49 | |
---|---|
![]() | |
Role | Průzkum letadla |
národní původ | Holandsko |
Výrobce | Koolhoven |
Návrhář | Frederick Koolhoven |
První let | 1935 |
Primární uživatel | Luchtvaart Afdeling |
Počet postaven | 4 plus 3 nedokončené |
The Koolhoven FK 49 byl fotografický průzkum letadla postaven v Nizozemsku v roce 1935.
Návrh a vývoj
FK48 byl hornoplošníkový samonosný jednoplošník konvenční konstrukce se dvěma motory nesenými v gondolách na náběžných hranách. Obvykle vybaven pevným podvozkem ocasního kola, byla také vyvinuta verze s plovákovým letounem. Letoun nesl palubu temná místnost.
Tři příklady zakoupila Holandská armáda, ale dodáno bylo vždy jen jedno z nich, další dva byly zničeny před dokončením, kdy byla 10. května 1940 bombardována německá továrna Koolhoven.[1]
Provozní historie
Jediný příklad doručený holandské armádě byl nakonec použit jako obecný užitkový typ, který sloužil jako letecká záchranná služba, trenér padáku a obecný transport. Turecký F.K.49A, provozovaný společností Fairchild Ranger motory měly krátkou životnost, než se motory vznítily za letu, což mělo za následek smrtelnou nehodu. The Finská pobřežní stráž (Merivartiolaitos) objednal dva příklady s plováky a poháněné motory Hirth. První z nich byl dodán přes Švédsko v roce 1940 a způsoboval nepřetržité potíže s motorem; bylo vyřazeno z provozu po pouhých 18 hodinách letu a druhá objednaná nebyla nikdy doručena.[1]
Varianty
- F.K.49
- F.K.49A - rozšířená verze floatplane s motory Ranger pro Windows Turecké letectvo
Operátoři
- Luchtvaart Afdeling (3 objednané, 1 dodáno)
- Finská pobřežní stráž (2 objednané, 1 dodáno)
- HARITA Kitaati / Genel Komutanligi (velitel průzkumu a mapování) (1)
Specifikace (FK 49)
Data z N.V. Koolhoven-Vliegtuigen (1934-1940.[1]Airwar: Koolhoven FK-49[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 11,7 m (38 ft 5 v)
- Rozpětí křídel: 16 m (52 ft 6 v)
- Výška: 3 m (9 ft 10 v)
- Plocha křídla: 35 m2 (380 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 1330 kg (2932 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 2120 kg (4674 lb)
- Elektrárna: 2 × de Havilland Cikánský major Vzduchem chlazené čtyřválcové řadové pístové motory, každý s výkonem 97 kW (130 k)
- Vrtule: 2listé pevné vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 202 km / h (126 mph, 109 Kč)
- Cestovní rychlost: 178 km / h (111 mph, 96 Kč)
- Rozsah: 790 km (490 mi, 430 NMI)
- Strop služby: 4 300 m (14 100 ft)
Reference
- ^ A b C DEN OUDEN, ALEX. „N.V. Koolhoven-Vliegtuigen (1934-1940)“. www.alexdenouden.nl (v holandštině a angličtině). EINDHOVEN - NEDERLAND. Citováno 20. října 2018.
- ^ "Koolhoven FK-49". airwar.ru (v Rusku). 20. října 2018. Citováno 20. října 2018.
Další čtení
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 561.
- „JEDINĚ pro PRŮZKUM Koolhoven F.K.4.9 pro nizozemskou vládu: Dark Room on Board“. Let. XXVIII (1405): 553. 28. listopadu 1935. Citováno 20. října 2018.