Koolhoven FK 52 - Koolhoven F.K.52

F.K.52
Koolhoven FK-52 photo Le Pontential Aérien Mondial 1936.jpg
RolePrůzkumný stíhač
VýrobceKoolhoven
První let9. února 1937
Úvod1939
V důchodu1943
Primární uživateléNizozemské letectvo
Finské letectvo
Vyrobeno1938 -1940
Počet postaven6

Koolhoven FK 52 byl holandský - navržený dvoumístný průzkumný stíhací dvouplošník, který byl vyvinut ve 30. letech 20. století Koolhoven. Letoun byl vybaven uzavřeným kokpitem a jednoprutovým podvozkem. Bylo vyrobeno pouze šest letadel. Letoun viděl nějakou službu v Finské letectvo.

Návrh a vývoj

Prototyp letadla zahájil svůj první let 9. února 1937. Letadlo však bylo ztraceno při nehodě 11. srpna téhož roku.

Ačkoli Koolhoven byl do roku 1938 zastaralý design, začali stavět několik FK.52. Holandské letectvo objednalo v roce 1939 36 letadel, ale pouze pět jich bylo vyrobeno, když Němci napadli Nizozemsko.

Provozní historie

Během Zimní válka, dva Koolhoveny koupil švédský hrabě Carl Gustav von Rosen a vzhledem k Finské letectvo. Letadla byla letecky převezena do Finska 18. ledna 1940. Dostaly kódy KO-129 a KO-130. V březnu 1940 bombardovali a bombardovali sovětská vojska útočící přes led na Virolahti. Během zimní války shrnuli asi 15 bojových vzletů. Obě letadla FK.52 byla zasažena nepřátelskou palbou.

V roce 1941 byla letadla používána LeLv 6 v oblasti Hanko. Obě letadla byla zničena během Válka pokračování, KO-130 se ztratil během letové mise Hanko a provedl nucené přistání 80 km jižně od Tallinn, Estonsko 16. srpna 1941. Oba členové posádky při nehodě zahynuli. estonština Lesní bratři partyzáni spálili letadlo a pohřbili posádku dovnitř Velise.

Druhé letadlo, KO-129, bylo zničeno při nehodě v roce 1943. Pilot zachránil záchranu a přežil. Letadlo se zřítilo na sever od vesnice Pernaa v Kauhava.

Přezdívka letadla byla Kolho„nemotorný“

Operátoři

 Finsko
 Holandsko

Specifikace (FK 52)

Data z Syöksypommittajat[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 8,25 m (27 ft 1 v)
  • Rozpětí křídel: 9,8 m (32 ft 2 v)
  • Výška: 3,3 m (10 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 28,4 m2 (306 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1650 kg (3638 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 2 500 kg (5 512 lb)
  • Elektrárna: 1 × Bristol Mercury VIII 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 625 kW (838 k)
  • Vrtule: 3listá vrtule s proměnným sklonem

Výkon

  • Maximální rychlost: 380 km / h (240 mph, 210 Kč)
  • Cestovní rychlost: 308 km / h (191 mph, 166 Kč)
  • Rozsah: 1130 km (700 mi, 610 NMI)
  • Strop služby: 9 800 m (32 200 ft)

Vyzbrojení

  • Zbraně:
  • 2 × dopředu střílející 7,7 mm kulomety v křídlech
  • Bomby:
  • 150 kg (330 lb) bomb

Viz také

Související seznamy

Reference

  1. ^ Keskinen, Kalevi; Stenman, Kari; Niska, Klaus (1989). Syöksypommittajat - Suomen ilmavoimien historia 13. Forssa: Tietoteos. ISBN  951-9035-42-7.