Koolhoven FK 46 - Koolhoven F.K.46
Koolhoven FK 46 | |
---|---|
Role | Cvičný dvojplošník |
národní původ | Holandsko |
Výrobce | Koolhoven |
První let | 1933 |
Primární uživatel | Nationale Luchtvaart School |
Počet postaven | 13+ |
The Koolhoven FK 46 bylo 30. léta holandský výcvikový dvojplošník navrhl a postavil Koolhoven.
FK46 byl dvoumístný dvojplošník s pevným podvozkem ocasního kola a tandemovými otevřenými kokpity. Prototyp poprvé vzlétl v roce 1933, poháněn a Cirrus Hermes motor. Druhý prototyp byl vybaven posuvným krytem kokpitu. Letoun vstoupil do omezené výroby a čtyři byly používány Nationale Luchtvaart School (Dutch National Flying School). Jedno letadlo bylo hodnoceno holandskou armádou. V roce 1935 byla uvedena verze se sníženou hmotností F.K.46L, byl postaven a byl poháněn 95 hp (71 kW) Walter Minor motor. Byl to jediný, který kdy byl postaven.
Většina F.K.46 nepřežila německou invazi v květnu 1940. Jeden však byl poslán do Jižní Afriky k vyhodnocení Jihoafrické letectvo i když to bylo drahé ve srovnání s de Havilland Tiger Moth. Přeživší letadlo bylo později zapůsobeno do provozu jihoafrickým letectvem.
Operátoři
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 7,30 m (23 ft 11,5 palce)
- Rozpětí křídel: 8,0 m (26 ft 3 v)
- Celková hmotnost: 870 kg (1918 lb)
- Elektrárna: 1 × de Havilland Cikánský major , 97 kW (130 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 175 km / h (109 mph, 95 Kč)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis.
- Jihoafrická společnost vojenské historie