Koolhoven FK 40 - Koolhoven F.K.40
F.K.40 | |
---|---|
Role | Dopravní letadlo |
národní původ | Holandsko |
Výrobce | Koolhoven |
Návrhář | Frederick Koolhoven |
První let | 1928 |
Primární uživatel | KLM |
Počet postaven | 1 |
The Koolhoven FK 40 bylo malé dopravní letadlo postavené v Holandsko v roce 1928 pro KLM Royal Dutch Airlines. Byl to konvenční hornoplošník jednoplošník poháněn jediným motorem v nose. The trup byl vyroben ze svařované ocelové trubkové konstrukce s dřevěným křídlem staženým z překližky a přidržován na místě čtyřmi šrouby pro usnadnění demontáže. Kabina byla prostorná pro letadlo své velikosti a měla být snadno překonfigurována pro cestující, poštu nebo náklad. Přestože bylo možné namontovat až šest sedadel, jediný postavený model F.K.40 létal se čtyřmi.
Provozní historie
Toto letadlo, registrované PH-AES a přezdívané Piet Haas („Peter Hare“), byla provozována společností KLM, dokud nebyla v roce 1936 prodána do soukromých rukou. Krátce poté byla prodána Španělské republikánské letectvo a během letu byla provozována jako letecká záchranná služba španělská občanská válka.
Operátoři
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva piloti
- Kapacita: 4-6 cestujících
- Délka: 11,50 m (37 ft 9 v)
- Rozpětí křídel: 14,50 m (47 ft 7 v)
- Prázdná hmotnost: 1520 kg (3340 lb)
- Celková hmotnost: 1900 kg (4180 lb)
- Elektrárna: 1 × Gnome-Rhone Titan , 170 kW (230 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 185 km / h (115 mph, 100 Kč)
- Strop služby: 3 800 m (12 500 ft)
- Rychlost stoupání: 1,7 m / s (335 stop / min)
Viz také
Související seznamy
Reference
Další čtení
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 561.
- - 0211.html "The Koolhoven F.K.40" Šek
| url =
hodnota (Pomoc). Let: 203. 14. ledna 1930. Citováno 2008-09-12.
externí odkazy
- Den Ouden, Alex. „Návrhář letadel Frederik (Frits) Koolhoven“. Citováno 2008-09-12.
- Koolhoven Airplanes Foundation
- Уголок неба