NVI F.K.33 - NVI F.K.33
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Února 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
F.K.33 | |
---|---|
![]() | |
Role | Dopravní letadlo |
národní původ | Holandsko |
Výrobce | Nationale Vliegtuig Industrie |
Návrhář | Frederick Koolhoven |
První let | 1925 |
Primární uživatel | KLM |
Počet postaven | 1 |
The NVI F.K.33 bylo letadlo postavené v Nizozemsku v roce 1925 pro použití společností KLM pro noční létání.
Návrh a vývoj
FK 33 byl převážně konvenční hornoplošník, vzpěra se vzpěrami a sezením pro deset cestujících v uzavřené kabině. Design trimotoru, umístění jeho motorů bylo neobvyklé. Zatímco mezi vzpěry, které vzpíraly křídla a hlavní jednotky podvozku, byly namontovány dva motory, třetí motor byl namontován tlačným způsobem na vzpěrách nad křídlem. Instalace motoru byla dále neortodoxní, protože žádný ze tří motorů nebyl uzavřen v gondolách a místo toho zůstal zcela odkryt.
Provozní historie
KLM úspěšně provozovala tento typ dva roky Amsterdam -Londýn -Paříž -Malmö trase, ale s rostoucím objemem obchodů Fokker, nezakoupila další letadla od NVI. FK.33 byl nakonec prodán německé letecké společnosti Aero, ale po dvou nehodách během několika měsíců od jeho zakoupení jej vrátili a požadovali špatné zpracování. V roce 1928 byl znovu prodán společnosti Baumer-Aero, který nahradil motory Armstrong-Siddeley motorem Junkers L5s a nástupní světla s reproduktory. V této konfiguraci byl létán jako reklamní stroj až do roku 1931. F.K.33 ukončil své dny rekvirované Luftwaffe v roce 1939 jako instruktážní drak letadla.
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva piloti
- Kapacita: 10 cestujících
- Délka: 17,50 m (57 ft 5 v)
- Rozpětí křídel: 24,90 m (81 ft 8 v)
- Výška: 4,75 m (15 ft 7 v)
- Plocha křídla: 100,0 m2 (1076 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 2 000 kg (4400 lb)
- Celková hmotnost: 6 000 kg (13 200 lb)
- Elektrárna: 3 × Armstrong Siddeley Puma , Každý 170 kW (230 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 190 km / h (120 mph, 100 Kč)
- Rozsah: 1500 km (940 mi, 820 NMI)
- Strop služby: 3 800 m (12 500 ft)
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 561.
- Den Ouden, Alex. „Návrhář letadel Frederik (Frits) Koolhoven“. Citováno 2008-09-11.
- Koolhoven Airplanes Foundation
- Уголок неба