Námořní jihovýchodní Asie - Maritime Southeast Asia - Wikipedia

Jeden z většiny neobydlených ostrovů Filipíny. Námořní jihovýchodní Asie je tvořena dvěma největšími souostroví na světě, která se nacházejí mezi Indickým oceánem, Jihočínské moře a západní Pacifik.

Námořní jihovýchodní Asie (naproti tomu pevninská jihovýchodní Asie ) zahrnuje země Brunej, Indonésie, Malajsie, Filipíny, Singapur, a Východní Timor.^[1] Námořní jihovýchodní Asie je někdy také označována jako Ostrov jihovýchodní Asie, Ostrovní jihovýchodní Asie nebo Oceánská jihovýchodní Asie. Termín 16. století “Východní Indie „a pozdější termín z 19. století“Malajské souostroví „se také používají k označení námořní jihovýchodní Asie.

V Indonésii a Malajsii Starý jávský termín "Nusantara „se také používá jako synonymum pro námořní jihovýchodní Asii. Termín však zní nacionalistický a má posunující se hranice. Obvykle zahrnuje pouze Malajský poloostrov, Sunda Islands, Maluku a často Západní Nová Guinea; kromě Filipíny a Papua-Nová Guinea.^[2]^[3]

Tato oblast se táhne několik tisíc kilometrů a zahrnuje velké množství ostrovů a může se pochlubit jednou z nejbohatších mořských, rostlinných a živočišných druhů na Zemi.

Hlavní demografický rozdíl, který odlišuje námořní jihovýchodní Asii od moderní Jihovýchodní Asie na pevnině je, že jeho populace převážně patří Austronesian skupiny. Tento region obsahuje některé z nejvíce urbanizovaných oblastí na světě: Větší Jakarta, Metro Manila, Velký Kuala Lumpur a Singapur; a přesto většina ostrovů v této obrovské oblasti zůstává neobývaná lidmi.

Zeměpis

Pozemní a mořská oblast námořní jihovýchodní Asie přesahuje 2 miliony km².^[4] Jedná se o více než 25 000 ostrovů v oblasti, které zahrnují mnoho menších souostroví.^[5]

Hlavní seskupení jsou:

Singapur, Indonésie, Východní Malajsie a Brunej
- Sunda Islands
  - Velké Sunda ostrovy
  - Malé Sunda Islands
- Ostrovy Maluku
Filipíny
- Visayan Islands
- Souostroví Sulu
Nová Guinea a okolní ostrovy (jsou-li zahrnuty)

Sedm největších ostrovů je Nová Guinea, Borneo, Sumatra, Sulawesi a Jáva v Indonésii; a Luzon a Mindanao na Filipínách.

The biogeografické region Malesia odpovídá námořní jihovýchodní Asii

V přírodních vědách je region někdy známý jako Námořní kontinent. To také odpovídá biogeografické region Malesia (nezaměňovat s „Malajsií“), se společným tropickým flóra a fauna.

Geologicky je souostroví jedním z nejaktivnějších sopečný regiony na světě, produkující mnoho sopek, speciálně v Jáva, Sumatra a Malé Sunda Islands oblast, kde se nachází většina sopek nad 3 000 m (9 843 stop). Tektonické pozvednutí také produkoval velké hory, včetně nejvyšších v Mount Kinabalu v Sabah, Malajsie, s výškou 4 095,2 ma Puncak Jaya na Papui v Indonésii ve výšce 4 884 m (16 024 ft). Mezi další vysoké hory v souostroví patří Puncak Mandala, Indonésie ve výšce 4 760 m (15 617 ft) a Puncak Trikora, Indonésie, ve výšce 4750 m (15 584 ft).

Klima v celém souostroví je vzhledem k jeho poloze na pobřeží tropické rovník.

Kultura a demografie

Jak 2017, tam bylo více než 540 milionů lidí žije v regionu, přičemž nejlidnatější ostrov bytí Jáva. Lidé, kteří tam žijí, pocházejí převážně z Austronesian podskupiny a odpovídajícím způsobem mluví západně Malayo-polynéské jazyky. Tato oblast jihovýchodní Asie sdílí sociální a kulturní vazby s oběma národy pevninská jihovýchodní Asie a s dalšími austronéskými národy v Pacifik. islám je převládající náboženství s křesťanství jako dominantní náboženství na Filipínách a ve Východním Timoru. Buddhismus, hinduismus a tradiční Animismus jsou také praktikovány u velké populace.

Historicky byl tento region označován jako součást Větší Indie, jak je vidět na Coedesově Indické státy jihovýchodní Asie, který jej označuje jako „ostrov jihovýchodní Asie“;^[6] a uvnitř Austronesie nebo Oceánie, vzhledem ke společnému etnolingvistickému a historickému původu posledních skupin (mikronéské a polynéské), které pocházejí z této oblasti.^[7]

Dějiny

Historici zdůraznili námořní propojení regionu jihovýchodní Asie, přičemž jej lze analyzovat jako jednu kulturní a ekonomickou jednotku, jak tomu bylo u Středomoří Umyvadlo.^[8] Tato oblast se táhne od Yangtze delta v Číně až do Malajský poloostrov, včetně Jihočínské moře, Thajský záliv a Java moře. V regionu dominovaly thalasokratický kultury Austronesian národy.^[9]^[10]^[11]

Obchod ve starověkém Indickém oceánu

Austronesian protohistorický a historický síť námořního obchodu v Indický oceán^[9]

První skutečná námořní obchodní síť v Indickém oceánu byla Austronesian národy z Ostrov jihovýchodní Asie,^[9] kdo postavil první zaoceánské lodě.^[12] Založili obchodní cesty s Jižní Indie a Srí Lanka již před rokem 1500 př. n. l. byla zahájena výměna hmotné kultury (jako katamarány, výložníkové čluny, přivázaný výstupek a šité prkenné čluny, a Paan ) a kultigeny (jako kokosové ořechy, santalové dřevo, banány, a cukrová třtina ); stejně jako propojení hmotných kultur Indie a Číny. Indonésané, zejména obchodování s kořením (hlavně skořice a kasie ) s východní Afrika použitím katamarán a výložníkové čluny a plachtění pomocí Westerlies v Indickém oceánu. Tato obchodní síť se rozšířila až k Afrika a arabský poloostrov, což má za následek austronéskou kolonizaci Madagaskar do první poloviny prvního tisíciletí našeho letopočtu. Pokračovalo to až do historických dob.^[9]^[13]^[11]^[14]^[15]

Námořní hedvábná silnice

Starověké austronéské obchodní sítě byly později použity prvními čínskými obchodními flotilami Dynastie písní kolem roku 900 n. l. Vedlo to k novému rozkvětu obchodu mezi Čínou a jihovýchodní Asií, nyní známého jako Námořní hedvábná silnice. Poptávka po výrobcích a obchodu v jihovýchodní Asii byla částečně způsobena nárůstem čínské populace v této době, kdy se zdvojnásobil ze 75 na 150 milionů.^[16]

Obchod s Čínou přestal po zhroucení dynastie Song v důsledku invazí a hladomoru. To bylo obnoveno během dynastie Ming od 14. do 16. století.^[17] Námořní výpravy Zheng He mezi lety 1405 a 1431 také hrály zásadní roli při otevírání Číny většímu obchodu s občanskými řády v jihovýchodní Asii.^[18]

Čínský obchod byl přísně kontrolován císařským dvorem, ale Hokkien diaspora usnadnila neformální obchod a kulturní výměnu s jihovýchodní Asií a během tohoto období se usadila mezi občanskými řády v jihovýchodní Asii. Navzdory tomu, že nemají oficiální sankci čínské vlády, tyto komunity vytvářely obchodní a obchodní sítě mezi městy, jako je Melaka, Ahoj An a Ayutthaya.^[19]^[20] Mnoho z těchto čínských podnikatelů se integrovalo do svých nových zemí a stali se politickými úředníky a diplomaty.^[21]

Andamanské moře

Arafurské moře

Bali moře

Banda moře

Ceramské moře

Floresovo moře

Java moře

Molucké moře

Savuské moře

Jihočínské moře

Timorské moře

Boholské moře

Camotes Sea

Filipínské moře (Tichý oceán)

Samarské moře

Sibujanské moře

Suluské moře

Visayanské moře

Celebeské moře

Bismarckovo moře

Korálové moře

Šalamounovo moře

Thajský záliv

Tonkinský záliv

Bengálský záliv

Indický oceán

Malacký průliv

Makassarský průliv

Záliv Carpentaria

Karimata Strait

Luzonský průliv

Tominiho záliv

Sundský průliv

Záliv Moro

Madura Strait

Oceány a moře v jihovýchodní Asii

Viz také

Reference

^ Tarling, Nicholas (1999). Historie Cambridge v jihovýchodní Asii, svazek 1, část 1 (2. vyd.). Cambridge University Press. p. 304. ISBN 978-0-521-66369-4.; RAND Corporation. (PDF ); Shaffer, Lynda (1996). Námořní jihovýchodní Asie do 1 500. ME Sharpe. ISBN 978-1-56324-144-4.; Ciorciar, John David (2010). Meze sladění: jihovýchodní Asie a velmoci od roku 197. Georgetown Univeffrsity Press. p. 135. ISBN 978-1589016262.; Nichiporuk, Brian; Grammich, Clifford; Rabasa, Angel; DaVanzo, Julie (2006). „Demografie a bezpečnost v námořní jihovýchodní Asii“. Georgetown Journal of International Affairs. 7 (1): 83–91.
^ Evers, Hans-Dieter (2016). „Nusantara: Historie konceptu“. Časopis malajské pobočky Královské asijské společnosti. 89 (1): 3–14. doi:10.1353 / ras.2016.0004. S2CID 163375995.
^ Gaynor, Jennifer L. (2007). „Námořní ideologie a etnické anomálie“. V Bentley, Jerry H .; Bridenthal, Renate; Wigen, Kären (eds.). Mořské scenérie: námořní historie, pobřežní kultury a transoceanské výměny. University of Hawaii Press. str. 59–65. ISBN 9780824830274.
^ Moores, Eldridge M.; Fairbridge, Rhodes Whitmore (1997). Encyklopedie evropské a asijské regionální geologie. Springer. p. 377. ISBN 0-412-74040-0. Citováno 30. listopadu 2009.^{[je nutné ověření ]}
^ Filipíny: Obecné informace. Vláda Filipín. Citováno 2009-11-06; „Databáze světového ekonomického výhledu“ (Tisková zpráva). Mezinárodní měnový fond. Dubna 2006. Citováno 2006-10-05.; „Regiony Indonésie“. Indonéský obchodní adresář. Citováno 2007-04-24.^{[je nutné ověření ]}
^ Coedes, G. (1968) Indické státy jihovýchodní Asie Editoval Walter F. Vella. Přeložila Susan Brown Cowing. Canberra: Australian National University Press. Úvod... Zeměpisná oblast zde volala Dále do Indie skládá se z Indonésie nebo ostrova jihovýchodní Asie ....
^ Níže najdete tabulku kulturních makroregionů světa.
^ Sutherland, Heather (2003). „Historie jihovýchodní Asie a středomořská analogie“ (PDF). Journal of Southeast Asian Studies. 34 (1): 1–20. doi:10.1017 / S0022463403000018. JSTOR 20072472.
^ ^A ^b ^C ^d Manguin, Pierre-Yves (2016). „Austronesian Shipping in the Indian Ocean: From Outrigger Boats to Trading Ships“. V Campbell, Gwyn (ed.). Včasná výměna mezi Afrikou a širším světem Indického oceánu. Palgrave Macmillan. str. 51–76. ISBN 9783319338224.
^ Mořské nevěsty: přístavní města Asie od 16. do 20. století. Broeze, Franku. Honolulu: University of Hawaii Press. 1989. ISBN 978-0824812669. OCLC 19554419.CS1 maint: ostatní (odkaz)
^ ^A ^b Mahdi, Waruno (1999). „Rozptýlení austronéské lodi se tvoří v Indickém oceánu“. In Blench, Roger; Spriggs, Matthew (eds.). Archeologie a jazyk III: Artefakty jazyky a texty. Archeologie jednoho světa. 34. Routledge. str. 144–179. ISBN 0415100542.
^ Meacham, Steve (11. prosince 2008). „Austronéťané byli první, kdo se plavili po moři“. The Sydney Morning Herald. Citováno 28. dubna 2019.
^ Doran, Edwin, Jr. (1974). "Outrigger Ages". The Journal of the Polynesian Society. 83 (2): 130–140.
^ Doran, Edwin B. (1981). Wangka: Austronesian Canoe Origins. Texas A&M University Press. ISBN 9780890961070.
^ Blench, Roger (2004). „Ovoce a sadba v indicko-pacifické oblasti“. Bulletin of Indo-Pacific Prehistory Association. 24 (Taipei Papers (svazek 2)): 31–50.
^ 1945-, Lieberman, Victor B. (2003–2009). Zvláštní paralely: Jihovýchodní Asie v globálním kontextu, c 800-1830. New York: Cambridge University Press. ISBN 978-0521800860. OCLC 49820972.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
^ Sen, Tansen (2006). „Vznik čínských námořních sítí v jižní Asii, 1200–1450“. Journal of the Economic and Social History of the Orient. 49 (4): 421–453. doi:10.1163/156852006779048372. JSTOR 25165168.
^ 1939-, Reid, Anthony (1988–1993). Jihovýchodní Asie ve věku obchodu, 1450-1680. Sbírka Rogers D. Spotswood. New Haven: Yale University Press. ISBN 978-0300039214. OCLC 16646158.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
^ YOKKAICHI, Yasuhiro. „Čínské a muslimské diaspory a obchod v Indickém oceánu pod mongolskou hegemonií“. Angela Schottenhammer [ed.] Východoasijské Středomoří: Námořní křižovatka kultury, obchodu a lidské migrace. Wiesbaden: Otto Harrassowitz.
^ Lockard, Craig A. (01.08.2010). ""The Sea Common to All ": Námořní hranice, přístavní města a čínští obchodníci ve věku obchodu v jihovýchodní Asii, přibližně 1400–1750". Journal of World History. 21 (2): 219–247. doi:10.1353 / jwh.0.0127. ISSN 1527-8050. S2CID 162282960.
^ Poutníci a osadníci: historie jihovýchodní Asie a Číňanů. Reid, Anthony, 1939-, Alilunas-Rodgers, Kristine. Honolulu: University of Hawai'i Press. 2001. ISBN 978-0824824464. OCLC 45791365.CS1 maint: ostatní (odkaz)

externí odkazy

Umění ostrova jihovýchodní Asie, plný text katalog výstavy z Metropolitního muzea umění

[1] Tarling, Nicholas (1999). Historie Cambridge v jihovýchodní Asii, svazek 1, část 1 (2. vyd.). Cambridge University Press. p. 304. ISBN 978-0-521-66369-4.; RAND Corporation. (PDF ); Shaffer, Lynda (1996). Námořní jihovýchodní Asie do 1 500. ME Sharpe. ISBN 978-1-56324-144-4.; Ciorciar, John David (2010). Meze sladění: jihovýchodní Asie a velmoci od roku 197. Georgetown Univeffrsity Press. p. 135. ISBN 978-1589016262.; Nichiporuk, Brian; Grammich, Clifford; Rabasa, Angel; DaVanzo, Julie (2006). „Demografie a bezpečnost v námořní jihovýchodní Asii“. Georgetown Journal of International Affairs. 7 (1): 83–91.

[2] Evers, Hans-Dieter (2016). „Nusantara: Historie konceptu“. Časopis malajské pobočky Královské asijské společnosti. 89 (1): 3–14. doi:10.1353 / ras.2016.0004. S2CID 163375995.

[Gaynor-3] Gaynor, Jennifer L. (2007). „Námořní ideologie a etnické anomálie“. V Bentley, Jerry H .; Bridenthal, Renate; Wigen, Kären (eds.). Mořské scenérie: námořní historie, pobřežní kultury a transoceanské výměny. University of Hawaii Press. str. 59–65. ISBN 9780824830274.

[4] Moores, Eldridge M.; Fairbridge, Rhodes Whitmore (1997). Encyklopedie evropské a asijské regionální geologie. Springer. p. 377. ISBN 0-412-74040-0. Citováno 30. listopadu 2009.^{[je nutné ověření ]}

[5] Filipíny: Obecné informace. Vláda Filipín. Citováno 2009-11-06; „Databáze světového ekonomického výhledu“ (Tisková zpráva). Mezinárodní měnový fond. Dubna 2006. Citováno 2006-10-05.; „Regiony Indonésie“. Indonéský obchodní adresář. Citováno 2007-04-24.^{[je nutné ověření ]}

[6] Coedes, G. (1968) Indické státy jihovýchodní Asie Editoval Walter F. Vella. Přeložila Susan Brown Cowing. Canberra: Australian National University Press. Úvod... Zeměpisná oblast zde volala Dále do Indie skládá se z Indonésie nebo ostrova jihovýchodní Asie ....

[7] Níže najdete tabulku kulturních makroregionů světa.

[8] Sutherland, Heather (2003). „Historie jihovýchodní Asie a středomořská analogie“ (PDF). Journal of Southeast Asian Studies. 34 (1): 1–20. doi:10.1017 / S0022463403000018. JSTOR 20072472.

[Manguin2016-9] A ^b ^C ^d Manguin, Pierre-Yves (2016). „Austronesian Shipping in the Indian Ocean: From Outrigger Boats to Trading Ships“. V Campbell, Gwyn (ed.). Včasná výměna mezi Afrikou a širším světem Indického oceánu. Palgrave Macmillan. str. 51–76. ISBN 9783319338224.

[:4-10] Mořské nevěsty: přístavní města Asie od 16. do 20. století. Broeze, Franku. Honolulu: University of Hawaii Press. 1989. ISBN 978-0824812669. OCLC 19554419.CS1 maint: ostatní (odkaz)

[Mahdi1999-11] A ^b Mahdi, Waruno (1999). „Rozptýlení austronéské lodi se tvoří v Indickém oceánu“. In Blench, Roger; Spriggs, Matthew (eds.). Archeologie a jazyk III: Artefakty jazyky a texty. Archeologie jednoho světa. 34. Routledge. str. 144–179. ISBN 0415100542.

[Meacham-12] Meacham, Steve (11. prosince 2008). „Austronéťané byli první, kdo se plavili po moři“. The Sydney Morning Herald. Citováno 28. dubna 2019.

[Doran1974-13] Doran, Edwin, Jr. (1974). "Outrigger Ages". The Journal of the Polynesian Society. 83 (2): 130–140.

[Doran1981-14] Doran, Edwin B. (1981). Wangka: Austronesian Canoe Origins. Texas A&M University Press. ISBN 9780890961070.

[BlenchFruits-15] Blench, Roger (2004). „Ovoce a sadba v indicko-pacifické oblasti“. Bulletin of Indo-Pacific Prehistory Association. 24 (Taipei Papers (svazek 2)): 31–50.

[:8-16] 1945-, Lieberman, Victor B. (2003–2009). Zvláštní paralely: Jihovýchodní Asie v globálním kontextu, c 800-1830. New York: Cambridge University Press. ISBN 978-0521800860. OCLC 49820972.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)

[:6-17] Sen, Tansen (2006). „Vznik čínských námořních sítí v jižní Asii, 1200–1450“. Journal of the Economic and Social History of the Orient. 49 (4): 421–453. doi:10.1163/156852006779048372. JSTOR 25165168.

[:3-18] 1939-, Reid, Anthony (1988–1993). Jihovýchodní Asie ve věku obchodu, 1450-1680. Sbírka Rogers D. Spotswood. New Haven: Yale University Press. ISBN 978-0300039214. OCLC 16646158.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)

[:5-19] YOKKAICHI, Yasuhiro. „Čínské a muslimské diaspory a obchod v Indickém oceánu pod mongolskou hegemonií“. Angela Schottenhammer [ed.] Východoasijské Středomoří: Námořní křižovatka kultury, obchodu a lidské migrace. Wiesbaden: Otto Harrassowitz.

[:2-20] Lockard, Craig A. (01.08.2010). ""The Sea Common to All ": Námořní hranice, přístavní města a čínští obchodníci ve věku obchodu v jihovýchodní Asii, přibližně 1400–1750". Journal of World History. 21 (2): 219–247. doi:10.1353 / jwh.0.0127. ISSN 1527-8050. S2CID 162282960.

[:7-21] Poutníci a osadníci: historie jihovýchodní Asie a Číňanů. Reid, Anthony, 1939-, Alilunas-Rodgers, Kristine. Honolulu: University of Hawai'i Press. 2001. ISBN 978-0824824464. OCLC 45791365.CS1 maint: ostatní (odkaz)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]