Range Rover Velar - Range Rover Velar
Range Rover Velar (L560) | |
---|---|
![]() Range Rover Velar První vydání | |
Přehled | |
Výrobce | Jaguar Land Rover |
Výroba | 2017 – dosud |
Shromáždění | Spojené království: Rostlina Solihull, Solihull[1] |
Návrhář | Gerry McGovern |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kompaktní luxus crossover SUV |
Styl těla | 5-dveře SUV |
Rozložení | Přední motor, pohon všech kol |
Příbuzný | |
Pohonná jednotka | |
Motor |
|
Přenos | 8stupňová automatická převodovka ZF 8HP |
Rozměry | |
Rozvor | 2874 mm (113,1 palce) |
Délka | 4 803 mm (189,1 palce) |
Šířka | 2032 mm (80,0 palce) |
Výška | 1665 mm (65,6 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 1 804–1 959 kg (3 977–4 319 lb) |
The Range Rover Velar (/ˈprotiɛl.r/)[2] (L560) je a kompaktní luxus crossover SUV vyrábí britská automobilová společnost Jaguar Land Rover pod jejich Značka Land Rover. Čtvrtý model v Range Rover linky, byl Velar představen 1. března 2017 v Londýně v Anglii. Velar byl vydán v létě 2017.[3] Název Velar byl dříve používán pro řadu předvýroba první generace Range Rovers v roce 1969.[4]
Design


Range Rover Velar uvádí nový designový jazyk pro Land Rover, který je ovlivněn předchozím designovým jazykem Land Rover, který začal s Evoque a naposledy byl použit v Range Rover Sport. Nový designový jazyk se vyznačuje hladšími liniemi na těle a zdůrazňuje sportovnost a schopnosti na silnici, ale důležitější je nový jazyk designu interiéru, který začíná u modelu Velar, který se později rozšíří i do dalších modelů Range Rover. Vnitřek Velaru je ovlivněn interiérem Velaru I-Pace roku 2018 a obsahuje 3 dotykové obrazovky, které ovládají většinu vnitřních prvků Velaru. Kokpit Velaru je více zaměřen na řidiče a místo k sezení je nižší než u jakéhokoli jiného Land Roveru dříve, protože sportovnost a výkon na silnici jsou nejvyšší prioritou.[5]
Zahájení
Range Rover Velar byl poprvé oficiálně odhalen na sérii ukázkových fotografií dne 22. února 2017 a představen na akci na London Design Museum dne 1. března 2017.[6] Oficiální spuštění bylo na autosalonu v Ženevě dne 7. března 2017, přičemž bylo k dispozici k objednání krátce poté a první dodávky se dostaly k prodejcům v létě roku 2017.
Specifikace
Plošina
Postaveno na Jaguar Land Rover iQ [AI] (D7a) Platforma Range Rover Velar sdílí řadu komponent s Jaguar F-Pace, XF, a XE modely, zejména hliníková platforma a rozvor 2874 mm (113,1 palce). Velar je postaven ve stejné továrně v Solihull. Range Rover je však o 72 mm delší než F-Pace.[7]
Tažná kapacita
Tažná kapacita modelu Velar je 2 500 kg, což je podstatně méně než u standardního Range Roveru.
Motory
Stejně jako jeho kolegové z platformy používá Range Rover Velar Jaguar Land Rover je Ingenium řada čtyřválcových vznětových a zážehových motorů vedle šestiválcových motorů JLR. Všechny čtyřválcové motory jsou spárovány s 8stupňovou automatickou převodovkou ZF (8HP45), zatímco všechny šestiválce jsou spojeny s 8stupňovou automatickou převodovkou ZF (8HP70).[7]
Dieselový motor | |||||
---|---|---|---|---|---|
Motor | Let | Objem motoru | Výkon při otáčkách za minutu | Točivý moment při otáčkách za minutu | Přenos |
2,0 l Turbo-nafta I4 (D180) | 2017– | 1999 ml (122 cu v) | 180 k (132 kW, 178 k) při 4000 | 430 N⋅m (317 lb⋅ft) při 1500 | 8stupňová automatická |
2,0 l Twin-Turbo diesel I4 (D240) | 2017– | 1999 ml (122 cu v) | 240 k (177 kW, 237 k) při 4000 | 500 N⋅m (369 lb⋅ft) při 1 500 | 8stupňová automatická |
'3,0 l Twin-Turbo nafta V6 (D275) | 2018– | 2993 ml (183 cu v) | 275 PS (202 kW; 271 k) při 4000 | 625 N⋅m (461 lb⋅ft) při 1 500–1 750 | 8stupňová automatická |
3,0 l Twin-Turbo diesel V6 (D300) | 2017– | 2993 ml (183 cu v) | 300 PS (221 kW; 296 k) při 4000 | 700 N⋅m (516 lb⋅ft) při 1 500–1 750 | 8stupňová automatická |
Zážehový motor | |||||
2,0 l přeplňovaný I4 (P250) | 2017– | 1999 ml (122 cu v) | 250 k (184 kW, 247 k) při 5500 | 365 N⋅m (269 lb⋅ft) při 1 200–4 500 | 8stupňová automatická |
2,0 l Twin-přeplňovaný I4 (P300) | 2017– | 1999 ml (122 cu v) | 300 PS (221 kW; 296 k) při 5500 | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 1,500-4,500 | 8stupňová automatická |
3,0 l přeplňovaný V6 (P340) | 2019– | 2995 ml (183 cu v) | 340 k (250 kW, 335 k) při 6500 | 450 N⋅m (332 lb⋅ft) při 3 500–5 000 | 8stupňová automatická |
3,0 l přeplňovaný V6 (P380) | 2017– | 2995 ml (183 cu v) | 380 PS (279 kW, 375 k) při 6500 | 450 N⋅m (332 lb⋅ft) při 3 500–5 000 | 8stupňová automatická |
5,0 l přeplňovaný V8 (SVAutobiography Dynamic) | 2019– | 4 999 ml (305 cu v) | 550 PS (405 kW, 542 k) při 6500 | 680 N⋅m (502 lb⋅ft) při 3500 | 8stupňová automatická |
Reference
- ^ „JLR uvádí na trh made in-India Velar za Rs 72,47 lakhs“. 7. května 2019.
- ^ CARJAM TV (1. března 2017), Recenze Range Rover Velar + odhalení 2018 Nový Range Rover 2017 Video Driving Range Rover Commercial, vyvoláno 7. března 2017
- ^ Hudson, Paul. „Range Rover Velar odhalen před debutem na autosalonu v Ženevě“. Telegraph Media Group. Citováno 25. února 2017.
- ^ Hart, Spencer (25. února 2017). „Land Rover škádlí nový model - poznejte Range Rover Velar“. T3. Budoucí publikování. Citováno 13. dubna 2017.
- ^ „Range Rover Velar cílí na Audi Q7 a BMW X5 s cestními způsoby“. Bloomberg.com. 1. března 2017. Citováno 2. března 2017.
- ^ „Světová premiéra: Nový Range Rover Velar odhalen v Design Museum s vestavěným digitálním Butlerem“. PRNewswire. Jaguar Land Rover. 1. března 2017. Citováno 5. dubna 2017.
- ^ A b Andrew anglicky. „Range Rover Velar je špičkovou kombinací základů Jaguar F-Pace“. Autoblog. Citováno 2. března 2017.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky Range Rover Velar (SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ)
Land Rover, časová osa vozidla, 40. léta - současnost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 40. léta | 1950 | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||
Terénní vozidlo | Řada I | Řada II | Řada III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 FC | Devadesát a jedna deset | Obránce | Obránce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subkompaktní SUV | Range Rover Evoque | RR Evoque | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní SUV | Freelander | Freelander 2 | Discovery Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RR Velar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střední SUV | Objev I. | Discovery II | Discovery 3 | Discovery 4 | Objev | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Range Rover Classic | Range Rover Sport | Range Rover Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV v plné velikosti | Range Rover | Range Rover | Range Rover |