Jaguar Kensington - Jaguar Kensington
Jaguar Kensington | |
---|---|
Přehled | |
Výroba | 1990 |
Návrhář | Giorgetto Giugiaro v Italdesign |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Koncept vozu |
Styl těla | 4-dveře fastback |
Rozložení | FR rozložení |
Příbuzný | Jaguar XJ12 (řada 3) |
Pohonná jednotka | |
Motor | 5,3 l Motor Jaguar V12 |
Přenos | 3-rychlostní automatický |
Rozměry | |
Rozvor | 2865 mm (112,8 palce) |
The Jaguar Kensington je koncept vozu navrženého a vyrobeného společností Italdesign pro Jaguár. Debutovalo to jako nefunkční maketa plné velikosti u 1990 Ženevský autosalon, a později jako plně funkční prototyp v roce 1990 Britský mezinárodní autosalon.
Dějiny
Kensington navrhl Italdesign jako možný nástupce tehdejšího proudu Jaguar XJ. Vyznačoval se elegantnějším designem a vlnitou linií střechy, přičemž záměrem Giugiara bylo vzdát se konvenčnímu modelu XJ tři krabice navrhnout a aktualizovat jej pro 90. léta.[1] Jaguar neskončil uvedením Kensingtonu do výroby a později byl design přizpůsoben Italdesignem pro menší pohon předních kol Daewoo Leganza.[2] Někteří recenzenti se domnívali, že první generace Lexus GS, který také navrhl Italdesign, byl také vývojem Kensingtonova designu, ale Italdesign objasnil, že koncept GS byl vyvinut v roce 1988, dlouho před Kensingtonem.[3]
Specifikace
Kensington je založen na Series 3 Jaguar XJ12 podvozek a využívá 5,3 l (5345 ml) tohoto vozu Motor Jaguar V12 produkovat 295 hp (220 kW, 299 PS) při 5500 otáčkách za minutu a 432 N⋅m (319 lb⋅ft) točivého momentu při 3250 otáčkách za minutu. Síla je přenášena na zadní kola prostřednictvím 3stupňové automatické převodovky GM. Rozvor modelu XJ12 zůstal nezměněn, ale nová karoserie měla o 121 mm (4,8 palce) delší přední převis, 185 mm (7,3 palce) kratší zadní převis a o 25 mm (1,0 palce) vyšší střechu.[4]
Reference
- ^ „1990 Jaguar Kensington: Koncept, na který jsme zapomněli“. Motor1.com. Citováno 2018-11-30.
- ^ „Koncept vozu týdne: Jaguar Kensington (1990) - zprávy o designu vozu“. Citováno 2018-11-30.
- ^ "GS 300 (Aristo) | Italdesign Giugiaro". 2011-07-08. Citováno 2018-11-30.
- ^ "Kensington | Italdesign Giugiaro". 2011-07-08. Citováno 2018-11-30.
« předchozí — Jaguár časová osa silničních a závodních automobilů, 80. léta - současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vlastnictví | BL | Nezávislý | Brod (PAG ) | Tata Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grand Tourer | XJ-S | XJ-S HE | XJS | XK8 / XKR (X100) | XK / XKR (X150) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní výkonný vůz | Typ X (X400) | XE (X760) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkonné auto | Typ S (X200-X202-X204-X206) | XF / XFR (X250) | XF (X260) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plná velikost luxusní auto | Řada XJ6 III | XJ6 (XJ40) | XJ6 (X300) | XJ8 (X308) | XJ8 (X350) | XJ / XJR (X351) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Řada XJ12 III | XJ12 (XJ81) | XJ12 (X305) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní auto | F-Type (X152) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní SUV | E-Pace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I-Pace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover SUV | F-Pace (X761) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní auto | XJR-15 | XJ220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Závodní auto | XJR: 8 /9 /11 /12 /14 /15 /17 | C | R1 / 2/3/4/5 | XKR GT3 / GT2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koncept vozu |