Seznam státních dálnic v Iowě - List of state highways in Iowa
![]() ![]() ![]() ![]() Dálniční značky z různých let | |
Názvy dálnic | |
---|---|
Mezistátní | Mezistátní nn (I-nn) |
Americké dálnice | Americká hlavní silnice nn (US nn) |
Stát | Iowa nn |
Systémové odkazy | |
Státní silnice v Stát USA Iowa jsou vlastněny a udržovány Iowa ministerstvo dopravy.
Číslo | Délka (mi)[1][2] | Délka (km) | Jižní nebo západní konec | Severní nebo východní konec | Tvořil | Odstraněno | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 236[3] | 380 | Missouri státní hranice blízko Lamoni | Minnesota státní hranice blízko Northwood | 1920 | 1926 | Jefferson Highway přes Iowu; nahrazeny USA 65 a USA 69 | |
![]() | 119.268 | 191.943 | Iowa 2 jižně od Keosauqua | USA 151 jižně od Anamosa | 1926 | proud | ||
![]() | 233.80[4] | 376.26 | USA 6 u Lewis | IL 2 na Muškát | 1920 | 1939 | Přečíslováno Iowa 92 (přečíslování schváleno 1938) | |
![]() | 251.376 | 404.550 | N-2 na Nebraska City, Neb. | USA 61 na Fort Madison | 1941 | proud | Dříve Iowa 3 | |
![]() | 267.07[4] | 429.81 | N-2 na Nebraska City, Neb. | IL 9 na Fort Madison | 1920 | 1941 | Přečíslováno Iowa 2 | |
![]() | 323.102 | 519.982 | SD 50 u Westfield | Severozápadní tepna na Dubuque | 1945 | proud | Nahrazena část Iowy 5, celá Iowa 221 a část Iowa 10 | |
![]() | 29.70[5] | 47.80 | USA 59 / Iowa 141 na Denison | Iowa 175 na Odebolt | 1920 | 1968 | Přečíslováno Iowa 39 | |
![]() | 146.343 | 235.516 | Iowa 44 v Panora | MN 4 u Estherville | 1969 | proud | Dříve Iowa 17 | |
![]() | 77.64[5] | 124.95 | Iowa 3 u Aurelie | USA 169 na Fort Dodge | 1920 | 1968 | Přečíslováno Iowa 7 | |
![]() | 103.540 | 166.631 | Trasa 5 jižně od Cincinnati | I-35 u West Des Moines | 1969 | proud | Dříve část Iowa 60 | |
![]() | 369[3] | 594 | Nebraska státní hranice na Council Bluffs | Illinois státní hranice na Clinton | 1920 | 1926 | Lincoln Highway přes Iowu; nahrazeno USA 30 | |
![]() | 104 | 167 | Trasa 5 u Cincinnati | USA 32 v Des Moines | 1926 | 1931 | Dříve č. 17 a č. 59; se stala součástí Iowy 60, když se USA 6 rozšířily do Iowy | |
![]() | 140.69[4] | 226.42 | USA 6 na Council Bluffs | Město USA 6 palců Des Moines | 1920 | 1939 | Nahrazeno prodlouženou Iowou 64 | |
![]() | 0.47[6] | 0.76 | Iowa 99 v Oakville | Oakville | 1955 | 1957 | Přečíslováno Iowa 407; urychlit trasu | |
![]() | 24.18[5] | 38.91 | I-29 / USA 77 v Sioux City | Iowa 3 u Brunsville | 1957 | 1968 | Dříve Iowa 29; část se stala Iowa 985 | |
![]() | 73.661 | 118.546 | Iowa 3 u Aurelie | USA 169 na Fort Dodge | 1969 | proud | Dříve Iowa 5 | |
![]() | 283[3] | 455 | Č. 6 v Council Bluffs | Illinois státní hranice na Burlington | 1920 | 1926 | Nahrazeno USA 34 | |
![]() | 13.961 | 22.468 | USA 63 v Traer | USA 218 u Posádka | 1926 | proud | ||
![]() | 295.088 | 474.898 | SD 42 u Larchwood | WIS 82 na Lansing | 1920 | proud | ||
![]() | 104.512 | 168.196 | SD 46 u Hawarden | Iowa 4 na Havelock | 1920 | proud | ||
![]() | 96.60[4] | 155.46 | USA 151 / Iowa 64 v Cedar Rapids | USA 52 / Iowa 24 v Calmar | 1920 | 1941 | Nahrazen Iowa 150, který byl navržen, aby se stal součástí USA 150 | |
![]() | 46.274 | 74.471 | USA 20 / USA 75 na Sioux City | Iowa 10 v Hawarden | 1920 | proud | Podepsáno jako USA 20 Bus přes Sioux City | |
![]() | 85.235 | 137.172 | USA 30 / USA 151 u Bertram | USA 52 u Froelich | 1920 | proud | ||
![]() | 187.838 | 302.296 | Iowa 2 na Corydon | USA 18 / USA 218 Bus v Charles City | 1920 | proud | ||
![]() | 111 | 179 | USA 30 v Ames | Státní hranice v Minnesotě poblíž Lake Mills | 1920 | 1935 | Nahrazeno USA 69 | |
![]() | 14.92[5] | 24.01 | Iowa 137 na Eddyville | USA 63 v Ottumwa | 1937 | 1968 | Přečíslováno Iowa 23 | |
![]() | 4.655 | 7.491 | Trasa 15 jižně od Milton | Iowa 2 v Miltonu | 1969 | 2003 | Dříve Iowa 23 | |
![]() | 63.578 | 102.319 | Iowa 3 u Pocahontas | MN 15 u Armstrong | 1969 | proud | Dříve Iowa 44 | |
![]() | 239 | 385 | Missouri státní hranice blízko Redding | Minnesota státní hranice blízko Ledyard | 1920 | 1930 | Nahrazeno USA 169 | |
![]() | 65.488 | 105.393 | USA 34 u Agentura | USA 61 na Wever | 1930 | proud | ||
![]() | 147.48[5] | 237.35 | Iowa 64 v Panora | MN 4 u Estherville | 1920 | 1968 | Přečíslováno Iowa 4 | |
![]() | 102.789 | 165.423 | Iowa 141 na Grangerová | USA 18 u Wesley | 1969 | proud | Dříve část Iowa 60 | |
![]() | 148 | 238 | Missouri státní hranice na Braddyville | Č. 23 na Sac City | 1920 | 1926 | Nahrazeno USA 71 | |
![]() | 302 | 486 | Jižní Dakota státní hranice blízko Inwood | Wisconsin státní hranice na Lansing | 1920 | 1926 | Východní konec byl v roce 1926 na měsíc zkrácen na 75 USA; nahrazen USA 18 | |
![]() | 2.44[6] | 3.93 | Páteřní státní park | Iowa 3 / Iowa 13 u Jahodový bod | 1927 | 1957 | Přečíslováno Iowa 410 | |
![]() | 324[3] | 521 | Illinois státní hranice na Keokuk | Minnesota státní hranice blízko Dub Burr | 1920 | 1926 | Nahrazeno USA 61 a USA 55 | |
![]() | 115 | 185 | Minnesota státní hranice blízko Allendorf | Iowa 141 u Denison | 1920 | 1934 | Nahrazen Iowou 73 (navrhovaný USA 73) | |
![]() | 97.152 | 156.351 | Iowa 149 u Hedrick | USA 20 / Iowa 27 na Waterloo | 1934 | proud | Dříve skončilo v Iowě 92; rozšířil na jih v roce 1980 | |
![]() | 34[3] | 55 | Č. 5 na Le Mars | Minnesota státní hranice severně od Rockové peřeje | 1920 | 1926 | Nahrazeno USA 75 | |
![]() | 97.905 | 157.563 | Iowa 21 u Thornburg | USA 61 na Davenport | 1926 | proud | ||
![]() | 130[3] | 209 | Jižní Dakota státní hranice na Sioux City | Č. 16 na Fort Dodge | 1920 | 1926 | Nahrazeno USA 20 | |
![]() | 4.78[5] | 7.69 | Trasa 15 jižně od Milton | Iowa 2 v Miltonu | 1926 | 1968 | Dříve součást č. 11; přečíslována Iowa 15 | |
![]() | 14.316 | 23.039 | USA 63 v Ottumwa | Iowa 137 na Eddyville | 1969 | 1997 | Dříve Iowa 15; částečně nahrazen USA 63 | |
![]() | 16.022 | 25.785 | Iowa 92 na Oskaloosa | Iowa 149 u Fremont | 1997 | proud | Dříve USA 63 | |
![]() | 127 | 204 | USA 71 u Lyman | USA 63 v Oskaloosa | 1920 | 1927 | Nahrazeno prodlouženou Iowou 2 | |
![]() | 27.546 | 44.331 | USA 18 / USA 63 v New Hampton | USA 52 / Iowa 150 v Calmar | 1928 | proud | ||
![]() | 20 | 32 | Č. 15 / Č. 24 na Winterset | Č. 2 / Č. 17 na Adel | 1920 | 1926 | Nahrazen přemístěnou Iowou 16 | |
![]() | 103.419 | 166.437 | Iowa 2 u Benton | USA 30 u Scranton | 1926 | proud | Pokračoval na jih k státní hranici v Missouri do roku 1978 a do Blocktonu do roku 1980 | |
![]() | 10 | 16 | USA 18 u Rock Valley | USA 18 poblíž Rock Valley | 1920 | 1930 | Nahrazeno přemístěným USA 18 (části byly zrušeny výměnou za přemístěné USA 18) | |
![]() | 9.52[5] | 15.32 | USA 18 v Inwood | Iowa 9 u Larchwood | 1930 | 1968 | Přečíslováno Iowa 182 | |
![]() | 11.370 | 18.298 | Iowa 9 v Lansing | MN 26 na Nový albín | 1969 | proud | Dříve Iowa 182 | |
![]() | 21.2 | 34.1 | Iowa 12 v Akron | USA 75 v Le Mars | 1920 | 1929 | Nahrazeno prodlouženou Iowou 5 | |
![]() | 11 | 18 | Nebraska okraj | USA 30 / USA 75 v Missouri Valley | 1929 | 1930 | Přečíslováno Iowa 130 | |
![]() | 6.86[7] | 11.04 | Alvord | USA 75 u Rockové peřeje | 1930 | 1980 | Čelní trasa; původně z USA 75 na George | |
![]() ![]() | 281.689 | 453.335 | Route 27 u Wayland, Mo. | I-35 na Minnesota státní hranice | 2001 | proud | Avenue of the Saints | |
![]() | 72[3] | 116 | Č. 6 / Č. 11 v Cedar Rapids | Č. 5 / Č. 20 v Dubuque | 1920 | 1926 | Nahrazeno USA 161 | |
![]() | 21.613 | 34.783 | Iowa 92 na Martensdale | I-35 / I-80 na Johnston | 1926 | proud | Dříve skončilo v Iowě 5; rozšířena na USA 6 v roce 1980 a na I-80 v roce 1991 | |
![]() | 22.06[6] | 35.50 | I-29 / USA 77 v Sioux City | Iowa 3 u Brunsville | 1920 | 1957 | Přečíslován Iowa 7, když byl určen I-29 | |
![]() | 25 | 40 | Č. 23 na Moville | Č. 5 na Remsen | 1920 | 1926 | Přečíslováno Iowa 140 | |
![]() | 38.504 | 61.966 | USA 59 u Quimby | Iowa 141 u Smithland | 1920 | proud | ||
![]() | 5 | 8 | Č. 5 u Cleghorn | Cleghorn | 1920 | 1926 | Přečíslováno Iowa 145 | |
![]() | 7.68 | 12.36 | Iowa 9 u Spirit Lake | USA 71 u Milford | 1934 | 1981 | rozšířil a přečísloval Iowa 86 tak, aby odpovídal Minnesotě | |
![]() | 5.101[7] | 8.209 | USA 20 na Dubuque | USA 52 / Iowa 3 na Sageville | 1995 | 2020 | ||
![]() | 3.4 | 5.5 | Meriden | Iowa 5 | 1920 | 1930 | ||
![]() | 55.95[5] | 90.04 | USA 75 na Le Mars | MN 60 na Bigelow, Minn. | 1930 | 1968 | Přečíslováno Iowa 60 | |
![]() | 68 | 109 | Č. 4 na Denison | Č. 12 na Sioux City | 1920 | 1926 | Přečíslováno Iowa 141 | |
![]() | 49.00[8] | 78.86 | Iowa 37 u Turín | USA 71 u Odebolt | 1920 | 1948 | Nahrazeno prodlouženou Iowou 175 | |
![]() | 0.23[6] | 0.37 | USA 18 poblíž Garnera | Garner | 1954 | 1957 | Čelní trasa; přečíslován Iowa 409, kdy byl určen I-35 | |
![]() | 2.983 | 4.801 | Wall Lake | USA 71 poblíž Wall Lake | 1920 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 40.321 | 64.890 | Iowa 175 u Turín | USA 59 u Earling | 1920 | proud | Pokračoval na východ do Irwinu až do roku 1982 | |
![]() | 98.941 | 159.230 | USA 61 Bus / Iowa 92 v Muškát | Iowa 3 u Edgewood | 1920 | proud | ||
![]() | 11.68[5] | 18.80 | USA 30 u Logan | Iowa 64 / Iowa 191 na Portsmouth | 1920 | 1968 | Přečíslováno Iowa 44 | |
![]() | 24.321 | 39.141 | USA 59 na Denison | Iowa 175 na Odebolt | 1969 | proud | Dříve Iowa 4 | |
![]() | 262[3] | 422 | Č. 20 v Keokuk | Minnesota státní hranice blízko Mona | 1920 | 1926 | Nahrazeno USA 161, USA 30 a USA 218 | |
![]() | 3.524 | 5.671 | Allerton | Iowa 2 u Corydon | 1926 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.827 | 2.940 | Malvern | USA 34 poblíž Malvernu | 1920 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 4.18 | 6.73 | USA 275 / Iowa 2 u Riverton | Riverton | 1920 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.75 | 2.82 | Ringsted | Iowa 15 poblíž Ringsted | 1920 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 63.95[5] | 102.92 | Iowa 3 u Pocahontas | MN 15 u Armstrong | 1920 | 1968 | Přečíslováno Iowa 15 | |
![]() | 104.524 | 168.215 | USA 30 u Logan | Iowa 141 na Grimes | 1969 | proud | Dříve Iowa 39 a Iowa 64 | |
![]() | 1.324 | 2.131 | Manilla | Iowa 141 poblíž Manilla | 1920 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 64.84[4] | 104.35 | USA 59 u Denison | Iowa 17 (nyní Iowa 144) v Perry | 1920 | 1941 | Původně dvojitá trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 141 | |
![]() | 4.34 | 6.98 | Iowa 90 v Des Moines | Iowa 28 (nyní Army Post Road) v Des Moines | 1942 | 1950 | Nyní 9th Street, Mulberry Street a 7th Street | |
![]() | 6.57[9] | 10.57 | Iowa 5 u Avon | Iowa 163 v Des Moines | 1953 | 1998 | ||
![]() | 13 | 21 | Iowa 287 v Farnhamville | USA 169 u Harcourt | 1920 | 1940 | Čelní trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 175 | |
![]() | 0.82 | 1.32 | Iowa 14 u Allison | Allison | 1941 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 47.919 | 77.118 | USA 59 na Shenandoah | USA 6 u Lewis | 1920 | proud | ||
![]() | 27.228 | 43.819 | Iowa 2 v Bedford | USA 34 v Adams County | 1920 | 2003 | Původně to byla rychlá trasa z USA 34 do Lenoxu | |
![]() | 7.135 | 11.483 | USA 169 u Lehigh | Lehigh | 1920 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 11.007 | 17.714 | USA 18 / USA 52 na Postville | Iowa 9 u Waukon | 1920 | proud | ||
![]() | 7[10] | 11 | Elma | USA 63 východně od Elmy | 1920 | 1934 | Čelní trasa; přečíslován Iowa 272, když USA 52 rozšířila do Iowy | |
![]() | 13 | 21 | Č. 14 u Rockford | Č. 19 u Nora Springs | 1920 | 1926 | Přečíslován Iowa 147, aby nedocházelo ke konfliktům s USA 53 (které se v revidovaném číslovacím plánu staly USA 55; viz níže) | |
![]() | 3.04[8] | 4.89 | Iowa 3 u Clarksville | Clarksville | 1926 | 1949 | Dříve č. 55; se stala součástí Iowy 188 | |
![]() | 1.43[11] | 2.30 | Gowrie | Iowa 175 poblíž Gowrie | 1953 | 1969 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.99 | 4.81 | Mramorová skála | Iowa 14 v Floyd County | 1920 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 3 | 5 | Č. 10 u Clarksville | Clarksville | 1920 | 1926 | Přečíslován na Iowa 53, aby nedošlo ke konfliktu s USA 55 | |
![]() | 4.506 | 7.252 | Seymour | Iowa 2 u Promise City | 1934 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 24.432 | 39.319 | Iowa 150 na West Union | Iowa 13 na Elkader | 1920 | proud | ||
![]() | 18.41[12] | 29.63 | Iowa 14 u Kapradina | Iowa 58 v Cedar Falls | 1920 | 1986 | Část z Iowy 58 do USA 20 byla vypuštěna v roce 1980; odstraněn po vybudování dálnice USA 20 | |
![]() | 43.765 | 70.433 | USA 65 u Iowa Falls | USA 218 / Iowa 27 / Iowa 58 na Cedar Falls | 1986 | proud | Dříve US 20 | |
![]() | 12.030 | 19.360 | USA 63 na Hudson | USA 218 / Iowa 27 / Iowa 57 na Cedar Falls | 1920 | proud | ||
![]() | 197[10] | 317 | Minnesota státní hranice | Iowa 5 na Albia | 1920 | 1934 | Nahrazeno USA 63 a Iowa 137 | |
![]() | 233.24[5] | 375.36 | Trasa 5 jižně od Cincinnati | USA 18 u Wesley | 1920 | 1968 | Přečíslován Iowa 5 a Iowa 17 | |
![]() | 58.771 | 94.583 | USA 75 na Le Mars | MN 60 na Bigelow, Minn. | 1969 | proud | Dříve Iowa 33 | |
![]() | 73 | 117 | Č. 28 na Anamosa | Č. 6 v Lyons | 1920 | 1926 | Přečíslovány Iowa 117 a Iowa 136 | |
![]() | 19.633 | 31.596 | Iowa 64 na Maquoketa | USA 52 v Bellevue | 1920 | proud | ||
![]() | 24 | 39 | Č. 59 v New Sharon | Č. 7 v Grinnell | 1920 | 1926 | Přečíslováno Iowa 146 | |
![]() | 32 | 51 | Iowa 163 na Prairie City | USA 30 v Colo | 1920 | 1936 | Přečíslováno Iowa 117 | |
![]() | 64.355 | 103.569 | USA 151 na Anamosa | USA 52 / IL 64 na Savanna, Ill. | 1939 | proud | Dříve Iowa 117 | |
![]() | 21 | 34 | Č. 8 na Lucas | Č.1 jižně od Indianola | 1920 | 1926 | Přečíslováno Iowa 137 | |
![]() | 7 | 11 | Humeston | Iowa 3 poblíž Humestonu | 1920 | 1930 | Čelní trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 137 | |
![]() | 7.011 | 11.283 | Iowa 2 u Úhlopříčka | Úhlopříčka | 1930 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 6[10] | 10 | Seymour | Iowa 3 u Promise City | 1920 | 1934 | Čelní trasa; přečíslován Iowa 55, když USA 67 rozšířila do Iowy | |
![]() | 1.933 | 3.111 | Melrose | USA 34 poblíž Melrose | 1920 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 3 | 5 | Č. 3 u Mystik | Mystik | 1920 | 1926 | Přečíslováno Iowa 138 | |
![]() | 8.20[5] | 13.20 | Macksburg | USA 169 poblíž Macksburgu | 1920 | 1966 | Ostružit trasu | |
![]() | 23.954 | 38.550 | Iowa 92 na Columbus Junction | USA 6 v West Liberty | 1969 | proud | Dříve Iowa 76 | |
![]() | 3 | 5 | Moulton | Č. 3 poblíž Moulton | 1920 | 1926 | Přečíslováno Iowa 142 | |
![]() | 10.89[12] | 17.53 | USA 69 západně od Dows | I-35 východně od Dows | 1920 | 1986 | Původně trasa; rozšířil na východ od Dows na I-35 v roce 1980 | |
![]() | 35.9 | 57.8 | Iowa 8 v Dysart | USA 6 v Marengo | 1920 | 1934 | Přečíslován Iowa 212, aby se zabránilo konfliktu s novou Iowa 73, která byla navržena tak, aby se stala součástí USA 73 | |
![]() | 225 | 362 | Missouri státní hranice jižně od Shenandoah | Minnesota státní hranice blízko Allendorf | 1934 | 1935 | Bylo navrženo stát se součástí USA 73; nahrazen USA 59 | |
![]() | 14.97[13] | 24.09 | Iowa 141 v Coon Rapids | Iowa 44 | 1936 | 1972 | ||
![]() | 38.27[4] | 61.59 | Iowa 38 v Tipton | USA 61 v Davenport | 1920 | 1941 | Nahrazen Iowa 150, který byl navržen, aby se stal součástí USA 150 | |
![]() | 11.168 | 17.973 | USA 151 v Cedar Rapids | Palo | 1943 | 1966 | Čelní trasa; renumbred Iowa 94, když byl určen I-74 | |
![]() | 2 | 3 | Č. 5 u Marcus | Marcus | 1920 | 1926 | Přečíslováno Iowa 143 | |
![]() | 25.98[5] | 41.81 | Columbus City | USA 6 v West Liberty | 1920 | 1968 | Přečíslováno Iowa 70 | |
![]() | 48.911 | 78.715 | USA 18 u McGregor | MN 76 u Eitzen, Minn. | 1969 | proud | Dříve část Iowy 13 | |
![]() | 2.685 | 4.321 | Iowa 92 u Keota | Keota | 1920 | 2003 | Čelní trasa; pokračoval na jih do Iowy 78 až do roku 1980 | |
![]() | 58.429 | 94.032 | Iowa 149 u Martinsburg | USA 61 u Ranní slunce | 1920 | proud | ||
![]() | 1.84 | 2.96 | Iowa 2 u Bonaparte | Bonaparte | 1920 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 5.637 | 9.072 | Státní park Geode | USA 34 v Middletown | 1980 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 4.00[6] | 6.44 | USA 34 u West Burlington | USA 61 v Burlington | 1920 | 1957 | Čelní trasa; přečíslován Iowa 406, když byl určen I-80 | |
![]() | 9.20[5] | 14.81 | Iowa 92 u West Chester | Iowa 22 na Wellmane | 1920 | 1968 | Přečíslováno Iowa 114 | |
![]() | 2.215 | 3.565 | Route 81 u Farmington | Iowa 2 poblíž Farmingtonu | 1969 | proud | Dříve Iowa 114 | |
![]() | 3.773 | 6.072 | Blairstown | USA 30 poblíž Blairstown | 1920 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 34.191 | 55.025 | USA 59 v Avoca | Iowa 148 v Anita | 1920 | proud | Pokračoval na západ do Neoly až do roku 2003 | |
![]() | 6.09[8] | 9.80 | College Springs | USA 71 u Shambaugh | 1920 | 1943 | Čelní trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 333 | |
![]() | 2.13 | 3.43 | Letiště východní Iowa | I-380 u Cedar Rapids | 1943 | 1980 | Přístupová cesta na letiště | |
![]() | 8.408 | 13.531 | Montezuma hranice města | Iowa 21 u Deep River | 1920 | proud | ||
![]() | 4 | 6 | USA 34 v Council Bluffs | Jezero Manawa | 1920 | 1928 | Čelní trasa; obnoven v roce 1931 jako Iowa 241, později Iowa 192 | |
![]() | 3.7 | 6.0 | USA 61 (nyní Sunnyside Avenue) v Burlington | USA 61 (nyní Summer Street) v Burlingtonu | 1929 | 1945 | Nyní Roosevelt Avenue a West Avenue | |
![]() | 0.47 | 0.76 | Plodná | Iowa 9 na úrodném | 1945 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 12.519 | 20.147 | USA 71 u Milford | MN 86 u Spirit Lake | 1980 | proud | ||
![]() | 4.06[14] | 6.53 | USA 69 západně od Elkhart | Elkhart | 1920 | 1983 | Ostružit trasu | |
![]() | 37.65[4] | 60.59 | USA 6 v Altoona | USA 30 u Marshalltown | 1920 | 1939 | Původně trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 64 | |
![]() | 8.01 | 12.89 | USA 61 / Iowa 2 v Fort Madison | Iowa 16 v Dánsko | 1940 | 1980 | Původně podnětná cesta | |
![]() | 25.87[4] | 41.63 | USA 169 u Bouton | Iowa 64 v Johnston | 1920 | 1941 | Původně trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 141 | |
![]() | 7.69 | 12.38 | Iowa 141 u Woodward | Iowa 17 v Madrid | 1946 | 1980 | Nahrazeno prodlouženou Iowa 210 | |
![]() | 40 | 64 | Č. 17 u Bouton | Č. 16 na Harcourt | 1920 | 1926 | Nahrazen přemístěnou Iowou 16 | |
![]() | 16 | 26 | Iowa 14 na Grundy Center | Iowa 59 u Voorhies | 1926 | 1932 | Dříve č. 58; se opět stala součástí Iowy 58 | |
![]() | 16.32[15] | 26.26 | I-80 v Dallas County | I-35 v Des Moines | 1932 | 1981 | ||
![]() | 2.69[4] | 4.33 | USA 169 u Harcourt | Dayton | 1920 | 1940 | Čelní trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 175 | |
![]() | 4.18 | 6.73 | Ledyard | USA 169 poblíž Ledyard | 1940 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 4.643 | 7.472 | Iowa 9 v Lyon County | MN 91 na státní hranici v Minnesotě | 1980 | 2003 | ||
![]() | 1.33[4] | 2.14 | Iowa 101 u Urbana | Urbana | 1920 | 1939 | Čelní trasa; se stala Iowa 363 | |
![]() | 274.231 | 441.332 | USA 275 / N-92 v Council Bluffs | IL 92 na Muškát | 1939 | proud | Dříve Iowa 2 | |
![]() | 29.534 | 47.530 | USA 63 u Tripolis | Iowa 150 v Fayette | 1920 | proud | ||
![]() | 13.12[6] | 21.11 | USA 151 v Marion | USA 30 v Mount Vernon | 1920 | 1958 | Nahrazen přemístěnou Iowou 150 | |
![]() | 11.168 | 17.973 | US 151 Business v Cedar Rapids | Palo | 1966 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 6 | 10 | USA 169 u Bouton | Woodward | 1920 | 1932 | Čelní trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 89 | |
![]() | 3.70 | 5.95 | Uhlík | Iowa 148 severně od Corning | 1932 | 1983 | Čelní trasa; část uvnitř uhlíku eliminována 1980; zbytek přeznačen na Iowa 951 | |
![]() | 16.635 | 26.771 | Iowa 14 u Gladbrook | USA 63 poblíž Gladbrook | 1920 | proud | ||
![]() | 1.532 | 2.466 | Russell | USA 34 u Russella | 1920 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 11.10[8] | 17.86 | USA 34 u Agentura | Selma | 1920 | 1944 | Čelní trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 16 a Iowa 98 byla převelena ke staré trase Iowy 16 | |
![]() | 1.814 | 2.919 | Leando | Iowa 16 u Davy | 1944 | 2017 | Ostružit trasu | |
![]() | 33 | 53 | USA 30 u Camanche | USA 61 v Davenport | 1920 | 1931 | Nahrazeno USA 55 (později USA 67) | |
![]() | 33.232 | 53.482 | USA 34 v Burlington | USA 61 v Wapello | 1931 | 2003 | ||
![]() | 44.42[6] | 71.49 | USA 275 / Iowa 375 v Council Bluffs | USA 71 v Lyman | 1920 | 1958 | Původně trasa; nahrazen přemístěnou Iowou 92 | |
![]() | 6.12[16] | 9.85 | USA 6 u Lewis | USA 71 u Atlantik | 1958 | 1958 | Bývalá část Iowy 92; přečíslován Iowa 414 kvůli záměně se starou Iowa 100 | |
![]() | 11.628 | 18.713 | USA 30 / USA 218 v Cedar Rapids | USA 151 / Iowa 13 u Marion | 1984 | proud | ||
![]() | 15.56 | 25.04 | USA 218 v Vinton | Iowa 150 severně od Urbana | 1920 | 1984 | Nahrazen přemístěnou Iowou 150 | |
![]() | 1.82 | 2.93 | Hawkeye | USA 18 poblíž Hawkeye | 1920 | 1980 | ||
Iowa 102 | 0.501 | 0.806 | New Sharon hranice města | USA 63 / Iowa 146 v New Sharon | 1980 | proud | Nepodepsaná dálnice; původně rozšířena na Pella | |
![]() | 15.649 | 25.185 | USA 218 u Donnellson | USA 61 / Iowa 2 v Fort Madison | 1920 | 2003 | ||
![]() | 20 | 32 | Č. 8 u Council Bluffs | Č. 4 v Makedonie | 1920 | 1926 | První dálnice vyřazena z provozu v Iowě | |
![]() | 1.53 | 2.46 | Woodburn | USA 34 poblíž Woodburnu | 1927 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 34.23[12] | 55.09 | USA 69 v Lake Mills | USA 218 v St. Ansgar | 1920 | 1992 | Úsek z USA 69 do okresu Winnebago – Worth se naposledy zobrazuje na mapě z roku 1994, takže byl podepsán až do roku 1994 | |
![]() | 8.98 | 14.45 | Iowa 107 v Čisté jezero | USA 65 v Mason City | 1920 | 1980 | ||
![]() | 27.579 | 44.384 | Iowa 3 u Alexander | CR B35 blízko Čisté jezero | 1920 | 2011 | Všechny kromě částí Meservey a Thornton odstraněn v roce 2003 | |
![]() | 1.18 | 1.90 | Delta | Iowa 92 poblíž Delta | 1923 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.268 | 2.041 | Oxford | USA 6 poblíž Oxfordu | 1923 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.7 | 1.1 | Larrabee | Iowa 73 v Larrabee | 1923 | 1934 | Čelní trasa; vyřazen z provozu, když byla Iowa 73 (navrhovaná USA 73) přemístěna, aby prošla Larrabee | |
![]() | 14.789 | 23.801 | USA 20 na Schaller | Iowa 7 na Bouřkové jezero | 1934 | proud | ||
![]() | 26.72[17] | 43.00 | Kanawha | Woden | 1923 | 1990 | Dvojitá trasa s USA 18; původně podnětná trasa | |
![]() | 3 | 5 | Iowa 13 | Edgewood | 1923 | 1930 | Čelní trasa; nahrazeno prodlouženou Iowa 10 (tato část nyní Iowa 3) | |
![]() | 5.19 | 8.35 | Volga | Iowa 13 u Osborne | 1931 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 34.09[4] | 54.86 | Iowa 10 u Edgewood | USA 151 v Monticello | 1924 | 1938 | Nahrazeno prodlouženou Iowou 38 | |
![]() | 1.187 | 1.910 | Iowa 64 u Spragueville | Spragueville | 1938 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.22[5] | 3.57 | Route 81 u Farmington | Iowa 2 poblíž Farmingtonu | 1923 | 1968 | Přečíslováno Iowa 81 | |
![]() | 9.20 | 14.81 | Iowa 92 u West Chester | Iowa 22 na Wellmane | 1969 | 1981 | Dříve Iowa 81 | |
![]() | 1.34[11] | 2.16 | USA 69 | Story City | 1923 | 1969 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.237 | 1.991 | USA 34 u Stantone | Státní park Viking Lake | 1980 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 1.57[18] | 2.53 | USA 20 u Manchester | Manchester Fish líheň | 1923 | 1976 | Přístupová cesta k líhni ryb; přečíslován Iowa 938, protože US 20 byl přesměrován | |
Iowa 116 | 2.776 | 4.468 | Iowa 3 v Waverly | USA 218 poblíž Waverly | 1998 | proud | Sekce podnikání v USA 218 ve Waverly | |
![]() | 63 | 101 | USA 161 na Anamosa | USA 52 / IL 64 na Savanna, Ill. | 1923 | 1936 | Přečíslováno Iowa 64 | |
![]() | 18.562 | 29.873 | Iowa 163 na Prairie City | USA 65 / Iowa 330 u Mingo | 1939 | proud | Dříve Iowa 64 | |
![]() | 4.06[17] | 6.53 | Steamboat Rock | Iowa 175 u Eldora | 1923 | 1989 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.04 | 1.67 | Dorchester | Iowa 76 poblíž Dorchesteru | 1923 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.80 | 1.29 | Stantone | USA 34 poblíž Stantonu | 1924 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.51[19] | 0.82 | Státní park Dolliver Memorial | Iowa 50 u Lehigh | 1924 | 1964 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 5.47[16] | 8.80 | Iowa 150 v Davenport | USA 61 v Davenportu | 1924 | 1960 | Nyní Pine Street, Cheyenne Avenue, Division Street, Locust Street a Marquette Street | |
![]() | 3.04 | 4.89 | Iowa 3 u Clarksville | Clarksville | 1964 | 1965 | Bývalá část Iowy 188; se opět stala součástí Iowy 188 | |
![]() | 12.264 | 19.737 | I-35 / USA 18 na Čisté jezero | Mason City hranice města | 1999 | proud | ||
![]() | 10.51 | 16.91 | I-35 v Des Moines | Iowa 90 v Des Moines | 1924 | 1959 | Částečně nahrazeno Iowou 60; teď odpočívej Fleur Drive | |
![]() | 0.45 | 0.72 | USA 34 u Řím | Řím | 1969 | 1980 | Čelní trasa; uvnitř Říma zůstal v dálničním systému až do roku 1981 | |
![]() | 2.567 | 4.131 | Iowa 4 v Calhoun County | Státní park Twin Lakes | 1924 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 3.26 | 5.25 | Salem | USA 218 východně od Salemu | 1924 | 1981 | Čelní trasa; část uvnitř Salemu odstraněna v roce 1980 | |
![]() | 1.28 | 2.06 | USA 6 u Mitchellville | Mitchellville | 1924 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 15.985 | 25.725 | I-29 u Mondamin | USA 30 v Logan | 1924 | proud | ||
![]() | 6.982 | 11.236 | Iowa 13 u Elkader | USA 52 u Garnavillo | 1924 | proud | ||
![]() | 0.45[11] | 0.72 | USA 34 u Řím | Řím | 1924 | 1969 | Čelní trasa; přečíslován Iowa 123, když byl určen I-129 | |
![]() | 12 | 19 | Iowa 9 u Cresco | Minnesota hranice blízko Harmony, Minn | 1925 | 1930 | Přečíslováno Iowa 139, takže Iowa 130 mohla být znovu použita jako podnět k USA 30 | |
![]() | 11 | 18 | Nebraska okraj | USA 30 / USA 75 v Missouri Valley | 1930 | 1931 | Dříve Iowa 27; nahrazen přemístěným USA 30 | |
![]() | 6.65[5] | 10.70 | Státní park Maquoketa Caves | USA 61 u Maquoketa | 1931 | 1966 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 32.023 | 51.536 | Iowa 38 v Tipton | I-80 / USA 61 na Davenport | 1969 | proud | ||
![]() | 2[10] | 3 | USA 20 u Holstein | USA 59 poblíž Holsteinu | 1925 | 1937 | Úsek z USA 20 do Holsteinu nahrazen novým US 59; zbytek dán kraji, protože USA 59 byly vyrovnány | |
![]() | 4.520 | 7.274 | Iowa 21 v Belle Plaine | USA 30 poblíž Belle Plaine | 1937 | 2003 | Část Lincoln Highway | |
![]() | 5.74[19] | 9.24 | I-35 / I-80 v Des Moines | Iowa 90 (nyní USA 6) v Des Moines | 1925 | 1963 | Nyní Douglas Avenue | |
![]() | 4.23[16] | 6.81 | USA 34 / USA 218 v Mount Pleasant | Oakland Mills Park (tehdy státní park) | 1925 | 1961 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 0.970 | 1.561 | USA 30 v Nevada | Nevada | 1964 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 7 | 11 | USA 65 u Hubbard | Iowa 58 | 1925 | 1930 | Nahrazen přemístěnou Iowou 58 | |
![]() | 8 | 13 | Nebraska státní hranice | USA 34 / USA 275 v Glenwood | 1930 | 1935 | Nahrazeno přemístěným USA 34 | |
![]() | 4.06 | 6.53 | USA 65 u Hampton | Ženeva | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.75[20] | 2.82 | Státní park Beed's Lake | Iowa 3 u Hampton | 1980 | 1987 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 0.75[21] | 1.21 | USA 30 u Le Grand | Le Grand | 1926 | 1954 | Čelní trasa; nahrazeno přemístěnými USA 30; Iowa 135 na trase zobrazené níže | |
![]() | 1.96 | 3.15 | Montour | USA 30 poblíž Montour | 1954 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 97.733 | 157.286 | IL 136 na Clinton | USA 52 / Iowa 3 na Lucembursko | 1926 | proud | ||
![]() | 21 | 34 | USA 34 na Lucas | USA 65 u Indianola | 1926 | 1934 | Dříve č. 65; nahrazeno nově uspořádanými USA 65 | |
![]() | 14.526 | 23.377 | Iowa 5 na Albia | USA 63 / Iowa 163 na Eddyville | 1934 | proud | Dříve Iowa 59 | |
![]() | 3.16[22] | 5.09 | Iowa 2 u Mystik | Mystik | 1926 | 1973 | Dříve č. 69 | |
![]() | 21 | 34 | USA 161 v Iowa City | Iowa 38 u Rochester | 1926 | 1929 | Dříve č. 74; nahrazen prodlouženou Iowou 1 | |
![]() | 11.431 | 18.396 | Iowa 9 u Cresco | MN 139 u Harmony, Minn | 1930 | proud | Dříve Iowa 130; pokračoval na jih do Protivinu od roku 1935 do roku 1980 | |
![]() | 25.309 | 40.731 | USA 20 na Moville | Iowa 3 na Remsen | 1926 | proud | Dříve č. 30; pokračoval na jih do Sloanu v letech 1931 až 1961 a do Hornicku v letech 1961 až 1964; část z Kingsley do Remsenu odstraněna v roce 1965, ale obnovena v roce 1980 | |
![]() | 155.362 | 250.031 | I-29 u Sloan | I-35 / I-80 na Grimes | 1926 | proud | ||
![]() | 10.50[5] | 16.90 | Route 202 na Coatsville, Mo | Iowa 2 u Moulton | 1926 | 1968 | Přečíslováno Iowa 202 | |
![]() | 20.901 | 33.637 | Iowa 2 v Plano | Iowa 5 u Morava | 1980 | 2003 | ||
![]() | 12.049 | 19.391 | Iowa 3 na Marcus | Iowa 10 na Granville | 1926 | proud | ||
![]() | 34.039 | 54.780 | Iowa 141 na Perry | Iowa 175 u Harcourt | 1926 | proud | ||
![]() | 5 | 8 | Iowa 5 u Cleghorn | Cleghorn | 1926 | 1931 | Dříve č. 32 | |
![]() | 7.408 | 11.922 | I-29 u Thurman | USA 275 u Sidney | 1931 | 2003 | Původně trasa směřující na západ do Thurmanu; rozšířena na západ v roce 1980 | |
![]() | 42.735 | 68.775 | USA 63 / Iowa 102 v New Sharon | USA 30 v Le Grand | 1926 | proud | ||
![]() | 6.706 | 10.792 | Rockford | Iowa 14 v Floyd County | 1926 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 66.828 | 107.549 | Route 148 u Bedford | I-80 / USA 6 u Anita | 1926 | proud | ||
![]() | 65.897 | 106.051 | USA 34 v Ottumwa | I-80 u Williamsburg | 1926 | proud | Úsek z I-80 do USA 6 odstraněn 1985 | |
![]() | 19 | 31 | USA 32 na Usedlost | USA 30 u Cedar Rapids | 1926 | 1930 | Dříve č. 13; nahrazen prodlouženou Iowou 149 | |
![]() | 10 | 16 | Schleswig | Iowa 141 u Denison | 1930 | 1930 | Nahrazeno prodlouženou Iowou 21 | |
![]() | 22.96 | 36.95 | USA 30 / Iowa 17 v Jefferson | Iowa 64 v Panora | 1931 | 1941 | Nahrazen přemístěnou Iowou 17, aby nedocházelo ke konfliktu s novou Iowou 150, která měla být součástí USA 150 | |
![]() | 85.093 | 136.944 | USA 218 na Vinton | USA 52 / Iowa 24 na Calmar | 1941 | proud | ||
![]() | 13[10] | 21 | USA 71 na Auburn | Iowa 17 u Lake City | 1926 | 1938 | Dříve č. 35; přečíslováno Iowa 188, když se USA 151 rozšířily do Iowy | |
![]() | 1.31 | 2.11 | USA 34 u Murray | Murray | 1926 | 1980 | Dříve č. 8 | |
![]() | 1.402 | 2.256 | I-35 u Osceola | USA 69 v Osceole | 1980 | 2014 | ||
![]() | 7.0 | 11.3 | Iowa 117 v Wyoming | Oxford Junction | 1926 | 1930 | Nahrazeno prodlouženou Iowou 136 | |
![]() | 4.82[6] | 7.76 | USA 218 u North Liberty | USA 6 u Coralville | 1930 | 1957 | Nahrazeno přesměrovaným USA 218 | |
![]() | 1.02[5] | 1.64 | USA 218 u North Liberty | North Liberty | 1957 | 1968 | Nyní ulice Dubuque | |
![]() | 12.82 | 20.63 | Iowa 150 u Fayette | Iowa 3 v Maryville | 1926 | 1980 | Nahrazeno Iowou 187 | |
![]() | 7.0 | 11.3 | komerce | Iowa 28 (nyní 9. ulice) v Des Moines | 1927 | 1931 | Čelní trasa; nyní Walnut Woods Drive, Browns Woods Drive a McKinley Avenue; části silnice byly zničeny | |
![]() | 3.05 | 4.91 | Nodaway | USA 34 poblíž Nodaway | 1933 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 4.748 | 7.641 | Iowa 5 u Marysville | Bussey | 1928 | 2003 | Čelní trasa; část uvnitř Bussey odstraněna 1980 | |
![]() | 0.15 | 0.24 | Monticello | USA 161 poblíž Monticello | 1928 | 1931 | Čelní trasa; nyní Cedar Street; byla v té době nejkratší státní dálnicí | |
![]() | 1.032 | 1.661 | USA 63 u Lime Springs | Lime Springs | 1931 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.65[16] | 1.05 | Iowa 60 poblíž Carlisle | Carlisle | 1929 | 1962 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.83 | 2.95 | Iowa 92 u Harper | Harper | 1929 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.82[8] | 1.32 | Státní park Wild Cat Den | USA 61 | 1930 | 1947 | Přečíslováno Iowa 389, takže Iowa 160 mohla být znovu použita jako podnět k Iowě 60 (tato část nyní Iowa 415) | |
![]() | 2.446 | 3.936 | Iowa 415 na Ankeny | I-35 v Ankeny | 1947 | proud | rozšířil na východ z USA 69 na I-35 v roce 1980 | |
![]() | 1.15[8] | 1.85 | Iowa 25 v Guthrie County | Státní park Springbrook | 1938 | 1944 | Přečíslováno Iowa 384, takže Iowa 161 mohla být znovu použita jako podnět k USA 61 | |
![]() | 0.47[23] | 0.76 | USA 61 v Keokuk | Illinois státní hranice | 1944 | 1951 | Nahrazeno USA 136 | |
![]() | 1.224 | 1.970 | Iowa 141 na Dedham | Iowa 141 poblíž Dedhamu | 1951 | 2003 | Bývalá trasa Iowy 141 | |
![]() | 2.660 | 4.281 | Státní park Pammel | Iowa 92 v Madison County | 1930 | 1982 | Přístupová cesta k parku; přečíslovány Iowa 322, aby nedošlo k záměně s nedalekými USA 169 | |
Iowa 162 | 2.0 | 3.2 | USA 18 v Charles City | USA 218 v Charles City | 2000 | 2006 | Bývalá část USA 218; se stala součástí přemístěného USA 18 | |
![]() | 1 | 2 | Státní park Ambrose A. Call | USA 169 u Algona | 1930 | 1934 | Přístupová cesta k parku; přečíslováno Iowa 274, kdy byl určen US 163 | |
![]() | 166.270 | 267.586 | USA 69 v Des Moines | USA 34 na Burlington | 1937 | proud | ||
![]() | 3.79[17] | 6.10 | USA 30 v Boone | Státní park Ledges | 1930 | 1990 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 4.67[21] | 7.52 | Státní park Lewis a Clark | USA 75 v Onawa | 1930 | 1955 | Přístupová cesta k parku; nahrazen prodlouženou Iowou 175 | |
![]() | 0.410 | 0.660 | Abbott Drive at Omaha, Neb. | Abbott Drive v Omaha, Neb. | 1956 | proud | Pouze státní silnice západně od řeky Missouri | |
![]() | 0.57 | 0.92 | Hastingsi | USA 34 poblíž Hastingsu | 1930 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 3.21 | 5.17 | Doon | USA 75 poblíž Doonu | 1930 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.70 | 4.35 | Iowa 83 u Minden | Shelby | 1930 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 3 | 5 | Elk Horn | Iowa 7 na Kimballton | 1930 | 1930 | Čelní trasa; přečíslován Iowa 173, kdy byl v Iowě vytvořen USA 169 | |
![]() | 1.68[22] | 2.70 | Vždycky | USA 18 blízko Everly | 1930 | 1974 | Ostružit trasu | |
![]() | 1 | 2 | Státní park Wall Lake (nyní oblast divoké přírody Big Wall Lake) | USA 75 v Onawa | 1930 | 1935 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 1.05 | 1.69 | Elberon | Iowa 21 poblíž Elberonu | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 4.23 | 6.81 | Elgin | USA 18 v Clermont | 1930 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 14.680 | 23.625 | Iowa 83 u Atlantik | Iowa 44 na Kimballton | 1930 | proud | Původně trasa směřující na jih k Elk Horn; prodloužena v roce 1980 | |
![]() | 3.61[18] | 5.81 | Farragut | Iowa 2 poblíž Farragut | 1930 | 1976 | Ostružit trasu | |
![]() | 221.367 | 356.256 | N-51 na Decatur, Neb | USA 63 u Hudson | 1930 | proud | Původně podnětná trasa | |
![]() | 1.21[13] | 1.95 | Iowa 92 poblíž Cumberlandu | Cumberland | 1930 | 1972 | Ostružit trasu | |
![]() | 1 | 2 | Carson | USA 59 poblíž Carson | 1930 | 1937 | Čelní trasa; vyřazen z provozu, když se Iowa 100 (nyní Iowa 92) rozšířila na západ přes Carson | |
![]() | 3.20 | 5.15 | Iowa 9 u Osage | Mitchell | 1937 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.98 | 1.58 | Iowa 9 u Little Rock | Little Rock | 1930 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.82 | 1.32 | USA 69 poblíž Klemme | Klemme | 1930 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.46 | 3.96 | Hayesville | Iowa 149 poblíž Hayesville | 1930 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 3 | 5 | Riverside | USA 161 poblíž Riverside | 1930 | 1931 | Čelní trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 22 | |
![]() | 9.596 | 15.443 | Iowa 5 / Iowa 92 u Pleasantville | Melcher-Dallas | 1931 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 11.44[5] | 18.41 | Iowa 9 v Lansing | MN 26 na Nový albín | 1930 | 1968 | Přečíslováno Iowa 26 | |
![]() | 9.051 | 14.566 | USA 18 v Inwood | Iowa 9 u Larchwood | 1969 | proud | ||
![]() | 29.952 | 48.203 | Iowa 127 u Mondamin | Iowa 141 v Ute | 1930 | proud | Pokračoval na jih do USA 6 až do roku 1981 a do městských omezení Council Bluffs do roku 2003 | |
![]() | 26 | 42 | Blockton | USA 34 u Creston | 1930 | 1932 | Čelní trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 25 | |
![]() | 15.026 | 24.182 | USA 275 u Randolph | USA 59 poblíž Randolph | 1934 | 2003 | Původně trasa z USA 275 do Randolphu | |
![]() | 1.51[24] | 2.43 | Iowa 14 u Conrad | Conrad | 1934 | 1978 | Ostružit trasu | |
![]() | 3.27 | 5.26 | USA 34 u Prescott | Prescott | 1930 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 3.375[25] | 5.432 | Státní park Green Valley | Iowa 25 v Creston | 1980 | 2001 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 9 | 14 | Iowa 10 v Alton | Hospers | 1930 | 1931 | Čelní trasa; nahrazen Iowa 33 | |
![]() | 28.385 | 45.681 | USA 20 u Masonville | Iowa 150 u Fayette | 1931 | proud | Původně to byla přístupová cesta do parku k Backbone State Park; v roce 1980 se přesunul na současnou trasu | |
![]() | 26[10] | 42 | USA 52 / Iowa 10 na Lucembursko | USA 161 na Kaskáda | 1930 | 1938 | Nahrazeno prodlouženou Iowou 136 | |
![]() | 13 | 21 | USA 71 na Auburn | Iowa 17 u Lake City | 1938 | 1940 | Dříve č. 35 a Iowa 151; nahrazen prodlouženou Iowou 175 | |
![]() | 24.231 | 38.996 | Iowa 3 u Clarksville | USA 63 u Tripolis | 1945 | proud | ||
![]() | 1.00 | 1.61 | Bridgewater | Iowa 92 na sever nebo na Bridgwater | 1930 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 10 | 16 | Ashton | Iowa 9 v Sibley | 1930 | 1931 | Čelní trasa; nahrazen Iowa 33 | |
![]() | 7.46 | 12.01 | Fairbank | Iowa 150 u Oelwein | 1931 | 1980 | Nahrazeno Iowou 281 | |
![]() | 22.790 | 36.677 | I-680 u Neola | Iowa 37 na Earling | 1930 | proud | pokračoval na jih do USA 6 až do roku 1981 a do městských omezení Council Bluffs do roku 2003 | |
![]() | 10 | 16 | USA 75 v Sloan | Iowa 141 u Hornick | 1930 | 1931 | Stal se součástí rozšířené Iowy 140 | |
![]() | 5.090 | 8.192 | I-29 / I-80 na Council Bluffs | I-29 na Council Bluffs | 1931 | 2017 | Přečíslováno z Iowy 241; byl vyřazen z provozu v roce 1975, ale obnoven v roce 1980; v roce 2016 zkrácen | |
![]() | 10.852 | 17.465 | USA 18 v Fayette County | Iowa 24 v Jackson Junction | 1930 | 2003 | ||
![]() | 0.86[6] | 1.38 | Iowa 2 v Clarinda | Clarinda Treatment Center | 1930 | 1958 | Nemocniční přístupová cesta | |
![]() | 3[10] | 5 | USA 69 v Jewell | Ellsworth | 1930 | 1935 | Čelní trasa; stala součástí rozšířené Iowy 175 | |
![]() | 2.896 | 4.661 | Iowa 4 u Kulík | Kulík | 1935 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 1 | 2 | USA 20 u Williams | Williams | 1930 | 1932 | Bylo navrženo nahradit část USA 20, která měla být přesunuta na jih, ale plán přemístit USA 20 byl opuštěn v roce 1932 | |
![]() | 10.136 | 16.312 | USA 71 / Iowa 175 u výhled na jezero | USA 20 u Sac City | 1935 | 2015 | ||
![]() | 7[10] | 11 | Stratford | Iowa 60 u Stanhope | 1930 | 1937 | Čelní trasa; stala součástí rozšířené Iowy 175 | |
![]() | 2.567 | 4.131 | Iowa 3 u Albert City | Albert City | 1937 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.231 | 3.590 | Posádka | USA 218 poblíž Garrison | 1930 | 2003 | Čelní trasa; část v Garrisonu odstraněna 1980 | |
![]() | 2.666 | 4.291 | Van Horne | USA 218 poblíž Van Horne | 1930 | 2003 | Čelní trasa; část Van Horne odstraněna 1980 | |
![]() | 2.163 | 3.481 | USA 30 u Keystone | Keystone | 1930 | 2003 | Čelní trasa; část v Keystone odstraněna 1980 | |
![]() | 4.755 | 7.652 | Norsko | USA 30 / USA 218 u Atkins | 1930 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 8.13[5] | 13.08 | USA 218 | Shellsburg | 1930 | 1967 | Ostružit trasu | |
![]() | 10.461 | 16.835 | Route 202 na Coatsville, Mo | Iowa 2 u Moulton | 1969 | proud | Dříve Iowa 142 | |
![]() | 8.78 | 14.13 | Terril | Iowa 9 | 1930 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 5.407 | 8.702 | Iowa 2 u Garden Grove | Garden Grove | 1930 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.927 | 4.711 | USA 65 u Milo | Milo | 1930 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 6.221 | 10.012 | USA 65 u Centrum svobody | Centrum svobody | 1930 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 3.058 | 4.921 | I-35 u Nová Virginie | Nová Virginie | 1930 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 14 | 23 | USA 20 | Páteřní státní park | 1930 | 1931 | Přístupová cesta k parku; přečíslována Iowa 187 | |
![]() | 11.83[22] | 19.04 | Iowa 2 | Blanchard | 1931 | 1974 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.66[18] | 1.06 | Iowa 149 u Conroy | Conroy | 1931 | 1976 | Ostružit trasu | |
![]() | 34.781 | 55.975 | Iowa 141 u Woodward | USA 65 u Collins | 1931 | proud | Původně dvojitá trasa ze Slateru do Maxwellu; prodloužena v roce 1980 | |
![]() | 1.63 | 2.62 | Cambridge | Iowa 210 poblíž Cambridge | 1931 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 20 | 32 | Iowa 8 v Dysart | USA 30 v Belle Plaine | 1931 | 1933 | Nahrazen prodlouženou Iowou 73, která byla označena jako Iowa 212 o 9 měsíců později; tato část se stala součástí Iowy 21 o měsíc později | |
![]() | 12.157 | 19.565 | Iowa 21 u Belle Plaine | USA 6 na Marengo | 1934 | proud | pokračoval na severozápad do USA 30 od roku 1937 do roku 1980 | |
![]() | 3.72 | 5.99 | Blakesburg | USA 34 severně od Blakesburgu | 1931 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 5.736 | 9.231 | Iowa 175 u Ivester | Wellsburg | 1931 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 8.738 | 14.062 | svaz | Iowa 175 v Eldora | 1931 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.70[15] | 2.74 | Iowa 5 | Exline | 1931 | 1981 | Ostružit trasu | |
![]() | 4.96[17] | 7.98 | Breda | USA 71 | 1931 | 1989 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.53 | 2.46 | Iowa 9 u Lake Park | Lake Park | 1931 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 7.233 | 11.640 | USA 6 na Jižní Amana | USA 151 na Amana | 1931 | proud | Pokračoval na východ do východní Amany a na jih do horní jižní Amany až do roku 1980 | |
![]() | 11[10] | 18 | USA 71 poblíž Albert City | Albert City | 1931 | 1937 | Ostružit trasu | |
![]() | 42.61[8] | 68.57 | Iowa 5 u Čerokee | Iowa 17 / Iowa 10 na Pocahontas | 1937 | 1945 | Rozšířeno v obou směrech a přečíslováno Iowa 3 | |
![]() | 3.909 | 6.291 | I-35 u Story City | Roland | 1947 | 2003 | Čelní trasa; část z I-35 do USA 69 odstraněna 1980 | |
![]() | 15.12 | 24.33 | Iowa 15 u Ottosen | Livermore | 1931 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 12.22[9] | 19.67 | Iowa 330 u Baxter | Iowa 14 poblíž Baxteru | 1931 | 1997 | Původně trasa; rozšířil na západ od Baxteru v roce 1980 | |
![]() | 10.587 | 17.038 | USA 6 u Kellogg | Iowa 14 u Vavřín | 1931 | proud | Původně trasa; rozšířila na sever od Kelloggu v roce 1980 | |
![]() | 7.688 | 12.373 | Sully | Iowa 146 v Searsboro | 1931 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 10.78 | 17.35 | USA 18 | Titonka | 1931 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 5.39[26] | 8.67 | USA 218 poblíž Stacyville | Stacyville | 1931 | 1991 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.85[19] | 1.37 | USA 6 (tato část se stala County Road F58 v roce 2003) poblíž Walcott | Walcott | 1931 | 1964 | Ostružit trasu | |
![]() | 5.233 | 8.422 | Garwin | USA 63 v Okres Tama | 1931 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 1[10] | 2 | Seržant Bluff | USA 75 poblíž seržanta Bluffa | 1931 | 1934 | Čelní trasa; vyřazeno z provozu, protože USA 75 byly přesměrovány přes seržanta Bluffa a Iowa 230 byla přeřazena na starou trasu USA 75; část později obnovena jako Iowa 378 v roce 1942 | |
![]() | 8.60[19] | 13.84 | USA 75 u Seržant Bluff | USA 75 v Sioux City | 1934 | 1965 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.83[15] | 2.95 | Iowa 10 poblíž Iretonu | Ireton | 1931 | 1981 | Ostružit trasu | |
Iowa 231 | 4.068 | 6.547 | USA 34 západně od Nový Londýn | USA 34 východně od Nového Londýna | 2000 | 2003 | Bývalá část USA 34 | |
![]() | 1.99 | 3.20 | Earlham | I-80 poblíž Earlhamu | 1931 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 5.30[17] | 8.53 | Albion | Iowa 14 u Rhodos | 1931 | 1989 | Čelní trasa; stala součástí přemístěné Iowy 330 | |
![]() | 6.72[17] | 10.81 | USA 30 v Státní centrum | Iowa 330 u Rhodos | 1931 | 1994 | Původně trasa; pouze část severně od CR E63 zůstal po roce 1989 | |
![]() | 3 | 5 | Iowa 234 u Rhodos | Rhodos | 1931 | 1935 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.24[5] | 2.00 | Rhodos | Iowa 234 u Rhodos | 1935 | 1966 | Čelní trasa; přečíslován na Iowa 245, když byl určen I-235 | |
![]() | 1.18[20] | 1.90 | Templeton | USA 71 / Iowa 141 poblíž Templeton | 1931 | 1987 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.41 | 2.27 | Iowa 9 poblíž Ocheyedan | Ocheyedan | 1931 | 1981 | Čelní trasa; část v Ocheyedanu odstraněna v roce 1980 | |
![]() | 1.063 | 1.711 | Iowa 9 u Harris | Harris | 1931 | 2003 | Čelní trasa; byl vyřazen z provozu v roce 1981, ale byl obnoven v roce 1987 | |
![]() | 0.510 | 0.821 | Státní park Waubonsie | Iowa 2 v Fremont County | 1931 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 6.389 | 10.282 | Královský | USA 71 v Clay County | 1931 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 5 | 8 | USA 34 / USA 275 na Council Bluffs | USA 34 / USA 275 | 1931 | 1931 | Přečíslováno Iowa 192 | |
![]() | 0.99 | 1.59 | Readlyn | Iowa 3 poblíž Readlynu | 1931 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 5.855 | 9.423 | USA 34 v Mills County | Silver City | 1931 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 7.97 | 12.83 | Iowa 140 u Kingsley | Pierson | 1931 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.559 | 0.900 | Státní park Black Hawk Lake | USA 71 / Iowa 175 u Wall Lake | 1980 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 1.96 | 3.15 | Henderson | USA 59 | 1931 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.771 | 1.241 | I-80 u Neola | Iowa 191 v Neole | 1980 | 2003 | ||
![]() | 1.54[16] | 2.48 | Iowa 9 u Estherville | Státní park Fort Defiance | 1931 | 1961 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 1.24[17] | 2.00 | Rhodos | Iowa 234 u Rhodos | 1966 | 1990 | Čelní trasa; část mimo Rhodos odstraněna v roce 1989 | |
![]() | 3.26 | 5.25 | USA 61 v Zwingle | La Motte | 1931 | 1981 | Čelní trasa; část mimo La Motte vymazána v roce 1980 | |
![]() | 0.68[19] | 1.09 | Chelsea | Iowa 212 poblíž Chelsea | 1931 | 1963 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.54 | 0.87 | Státní nemocnice nezávislosti | USA 20 v Nezávislost | 1931 | 1980 | Nemocniční přístupová cesta | |
![]() | 0.665 | 1.070 | Iowa 78 u Winfield | Winfield | 1931 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.59 | 0.95 | Lakota | USA 169 / Iowa 9 poblíž Lakoty | 1932 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.71 | 2.75 | St. Charles | I-35 poblíž St. Charles | 1932 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.584 | 0.940 | USA 61 / Iowa 92 u Grandview | Grandview | 1932 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.932 | 1.500 | Iowa 14 u Williamson | Williamson | 1932 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.45[5] | 0.72 | Iowa 92 na Massena | Massena | 1932 | 1968 | Čelní trasa; přečíslován Iowa 322 | |
![]() | 7.91 | 12.73 | Iowa 9 u Buffalo Center | MN 254 u Hrábě | 1969 | 1980 | Čelní trasa; dříve Iowa 322 | |
Iowa 254 | 2.7 | 4.3 | slepá ulička severozápadně od Nashua | slepá ulička jihovýchodně od Nashua | 2003 | 2004 | Bývalá část USA 218 | |
![]() | 2.26 | 3.64 | Ovocný sad | USA 218 poblíž Orchard | 1932 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.80 | 1.29 | Iowa 17 u Corwith | Corwith | 1932 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.58[16] | 0.93 | USA 18 poblíž Dickense | Dickensi | 1933 | 1960 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.989 | 3.201 | I-35 u Van Wert | USA 69 poblíž Van Wert | 1933 | 2003 | Původně podnětná trasa | |
![]() | 1.001 | 1.611 | USA 169 u Tingley | Tingley | 1933 | 2003 | Čelní trasa; část v Tingley odstraněna 1980 | |
![]() | 2.12[24] | 3.41 | Shannon City | USA 169 poblíž Shannon City | 1933 | 1977 | Ostružit trasu | |
![]() | 33.02[16] | 53.14 | Iowa 1 v Iowa City | USA 151 | 1930 | 1962 | Počítáno jako pobočka USA 161; nahrazen přemístěnou Iowou 1 | |
![]() | 1.99 | 3.20 | USA 69 u Galt | Galt | 1933 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.14 | 3.44 | Coulter | Latimer | 1933 | 1980 | Dvojitá trasa s Iowa 3 | |
Iowa 263 | 12.511 | 20.135 | Iowa 14 v Grundy County | USA 20 u Cedar Falls | 2000 | 2003 | Bývalá část USA 20 | |
![]() | 2.39 | 3.85 | Linn Grove | Iowa 10 poblíž Linn Grove | 1933 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.08[16] | 3.35 | Kent | USA 34 poblíž Kentu | 1934 | 1961 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.709 | 2.750 | USA 69 u Weldon | Weldon | 1934 | 2003 | Čelní trasa; část Weldon odstraněna 1980 | |
![]() | 1.19 | 1.92 | Iowa 93 u Randalia | Randalia | 1934 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 6.29[13] | 10.12 | USA 59 u Irwin | Irwin | 1934 | 1971 | Čelní trasa; stala součástí rozšířené Iowy 37 | |
![]() | 3.01 | 4.84 | Iowa 16 u Stockport | Stockport | 1934 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.80 | 2.90 | Iowa 16 u Hillsboro | Hillsboro | 1934 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 7[10] | 11 | Marne | USA 71 v Atlantik | 1934 | 1935 | Čelní trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 83 | |
![]() | 0.84 | 1.35 | Iowa 4 u Yale | Yale | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 6.45[26] | 10.38 | Elma | USA 63 poblíž Elmy | 1934 | 1992 | Čelní trasa; dříve Iowa 52 | |
![]() | 10.025 | 16.134 | Státní park Lake Wapello | USA 63 u Drakesville | 1935 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 1.99[12] | 3.20 | Státní park Ambrose A. Call | USA 169 u Algona | 1934 | 1986 | Přístupová cesta k parku; dříve Iowa 163 | |
![]() | 4.711 | 7.582 | Spirit Lake hranice města | Státní hranice v Minnesotě | 1934 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 6.24 | 10.04 | Numa | Iowa 5 u Centreville | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.05 | 3.30 | Rathbun | Iowa 5 poblíž Rathbunu | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.983 | 3.191 | USA 30 / USA 218 u Atkins | Atkins | 1935 | 2003 | Čelní trasa; část v Atkins odstraněna 1980 | |
![]() | 2.62[19] | 4.22 | USA 30 / USA 218 u Newhall | Newhall | 1935 | 1965 | Čelní trasa; přečíslován Iowa 287, když byl určen I-280 | |
![]() | 28.166 | 45.329 | Omezení města Waterloo | Iowa 150 na Oelwein | 1935 | proud | Původně podnětná cesta na východ do Dunkertonu; prodloužena v roce 1980 | |
![]() | 5.283 | 8.502 | Quasqueton | Iowa 939 u Winthrop | 1935 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 5.861 | 9.432 | Brandon | Iowa 150 poblíž Brandonu | 1935 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 5.58 | 8.98 | Aurora | Iowa 187 na Lamont | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.796 | 1.281 | USA 30 v Arcadia | Arcadia | 1935 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 9.932 | 15.984 | USA 30 v Glidden | Lanesboro | 1935 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 7.52[4] | 12.10 | Farnhamville | Iowa 47 v Farnhamville | 1935 | 1940 | Čelní trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 175 | |
![]() | 6.19[19] | 9.96 | Bradgate | Iowa 3 v Gilmore City | 1942 | 1965 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.833 | 2.950 | USA 30 / USA 218 u Newhall | Newhall | 1965 | 2003 | Čelní trasa; sekce v Newhallu odstraněna 1980 | |
![]() | 4.58 | 7.37 | USA 65 u Mužný | Plymouth | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 6.14 | 9.88 | Alta Vista | USA 63 u Lourdes | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
Iowa 289 | 2.252 | 3.624 | USA 61 u Fort Madison | USA 61 poblíž Fort Madison | 2000 | 2003 | Bývalá část USA 61 jihozápadně od Fort Madison; měl dvě sekce | |
![]() | 1.99 | 3.20 | Farmersburg | Iowa 13 poblíž Farmersburgu | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.01 | 1.63 | Low Moor | USA 30 poblíž Low Moor | 1935 | 1979 | Ostružit trasu | |
![]() | 3.17 | 5.10 | Lípa | Iowa 44 | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.42 | 2.29 | Iowa 90 u Van Meter | Van Meter | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 6.147 | 9.893 | Iowa 2 v Decatur County | Grand River | 1935 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 5.09 | 8.19 | Westgate | Iowa 150 u Maynard | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 4.44 | 7.15 | CR C24 blízko Wadena | Iowa 56 poblíž Wadeny | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
Iowa 296 | 0.275[25] | 0.443 | — | — | 2000 | 2011 | Bývalá část Iowy 28 | |
![]() | 4.25[4] | 6.84 | Alexander | Iowa 10 | 1935 | 1939 | Čelní trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 107 | |
![]() | 3.543 | 5.702 | Gilbertville | Raymond | 1940 | 2003 | Dvojité ostruhy s I-380 | |
![]() | 4.22[5] | 6.79 | Iowa 60 poblíž Kamraru | Kamrar | 1935 | 1966 | Čelní trasa; do roku 1958 přešel z USA 69 do Kamraru | |
![]() | 5.556 | 8.942 | Nová prozřetelnost | Iowa 175 u Eldora | 1935 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.411 | 2.271 | Modální | I-29 poblíž Modale | 1935 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.045 | 3.291 | I-29 u Malý Sioux | Malý Sioux | 1935 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 3.00 | 4.83 | Thor | Iowa 3 poblíž Thor | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 3.51[15] | 5.65 | USA 34 u Fairfield | Libertyville | 1935 | 1981 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.59 | 2.56 | Iowa 78 u Ollie | Ollie | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.554 | 4.110 | Letts | USA 61 / Iowa 92 poblíž Letts | 1935 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.783 | 1.260 | USA 65 u Derby | Derby | 1935 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 5.31[18] | 8.55 | USA 169 poblíž východního Peru | Východní Peru | 1935 | 1975 | Čelní trasa; vyřazen z provozu, když byl USA 169 přesměrován jižně od Wintersetu | |
![]() | 7.32[5] | 11.78 | USA 63 u New Sharon | Barnes City | 1935 | 1966 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.32 | 3.73 | Maják | Iowa 137 v Oskaloosa | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.68[5] | 2.70 | Iowa 92 poblíž Harvey | Harvey | 1935 | 1966 | Ostružit trasu | |
![]() | 4.73[17] | 7.61 | Liscomb | Iowa 14 poblíž Liscomb | 1935 | 1989 | Čelní trasa; část v Liscombu odstraněna 1980 | |
![]() | 6.19 | 9.96 | Iowa 9 u Riceville | McIntire | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
Iowa 312 | 0.883 | 1.421 | — | — | 2002 | 2003 | Bývalá část USA 65; měl dvě sekce | |
![]() | 1.591[25] | 2.560 | USA 59 poblíž Melvina | Melvin | 1935 | 2002 | Čelní trasa; část v Melvinu odstraněna 1980 | |
![]() | 6.277 | 10.102 | Ayrshire | USA 18 u Ruthven | 1935 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 4.158 | 6.692 | Iowa 4 u Palmer | Palmer | 1935 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 5.183 | 8.341 | Iowa 5 u Labuť | Runnells hranice města | 1935 | proud | Čelní trasa; pokračoval na jih do Iowy 163 od roku 1981 do roku 2003 | |
![]() | 0.71 | 1.14 | USA 65 u Zearing | Zearing | 1935 | 1980 | Čelní trasa; pokračoval na západ do McCallsburgu až do roku 1954 | |
![]() | 5.51 | 8.87 | Clutier | Iowa 21 poblíž Clutier | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.50 | 0.80 | Gravitace | Iowa 148 v gravitaci | 1935 | 1980 | Čelní trasa; pokračoval na východ do Conway až do roku 1961 | |
![]() | 4.25[19] | 6.84 | USA 169 poblíž Badger | Jezevec | 1935 | 1963 | Ostružit trasu | |
![]() | 6.03[19] | 9.70 | Clare | Iowa 5 poblíž Clare | 1935 | 1963 | Ostružit trasu | |
![]() | 7.91[11] | 12.73 | Iowa 9 u Buffalo Center | MN 254 u Hrábě | 1935 | 1968 | Čelní trasa; přečíslována Iowa 254 | |
![]() | 0.45[13] | 0.72 | Iowa 92 na Massena | Massena | 1969 | 1972 | Čelní trasa; dříve Iowa 254 | |
![]() | 2.660 | 4.281 | Státní park Pammel | Iowa 92 v Madison County | 1982 | 2003 | Přístupová cesta k parku; dříve Iowa 162 | |
![]() | 3.74 | 6.02 | Iowa 17 u Woolstock | Woolstock | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.79[21] | 1.27 | Lawton | USA 20 poblíž Lawtonu | 1935 | 1954 | Čelní trasa; vyřazen z provozu, když byl USA 20 přesměrován blíže k Lawtonovi | |
![]() | 0.510 | 0.821 | Iowa 175 u Onawa | Státní park Lewis a Clark | 1956 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 3.617 | 5.821 | Spillville | USA 52 u Calmar | 1935 | 2003 | Čelní trasa; část ve Spillville odstraněna 1980 | |
![]() | 2.18[15] | 3.51 | Bristow | Iowa 3 poblíž Bristow | 1935 | 1981 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.070 | 3.331 | Iowa 276 v Spirit Lake | u Orleans | 1935 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.29 | 3.69 | USA 20 u Galva | Galva | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 4.85 | 7.81 | USA 169 na Boxholm | Pilot Mound | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.31[8] | 3.72 | Ionia | USA 18 poblíž Ionie | 1935 | 1948 | Čelní trasa; přečíslována Iowa 393, takže Iowa 330 mohla být znovu použita jako podnět k USA 30 | |
![]() | 47.748 | 76.843 | I-80 / USA 6 / USA 65 na Altoona | Iowa 14 u Albion | 1948 | proud | Původně šel z USA 30 do Marshalltownu; rozšířil na západ v roce 1969 a byl přemístěn obejít Marshalltown v roce 1989 | |
![]() | 1.83[5] | 2.95 | Eldridge | USA 61 poblíž Eldridge | 1935 | 1967 | Ostružit trasu | |
Iowa 331 | 3.801 | 6.117 | Slepá ulička blízko I-35 v Des Moines | Iowa 28 v Des Moines | 2002 | 2005 | Bývalá část Iowy 5 | |
![]() | 1.00 | 1.61 | Státní park Pilot Knob | Iowa 9 u Forest City | 1935 | 1980 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 1.558 | 2.507 | I-29 na Hamburg | USA 275 v Hamburku | 1935 | proud | Původně trasa; úsek od krajské linie po USA 71 odstraněn v roce 1980; přeřazen na aktuální trasu v tomto roce, ale úsek z USA 275 do USA 59 odstraněn 2003 | |
![]() | 1.87 | 3.01 | USA 63 u Frederika | Frederika | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
Iowa 334 | 6.600[27] | 10.622 | — | — | 2006 | 2007 | Bývalá část USA 34 | |
![]() | 0.64 | 1.03 | Iowa 141 u Dawsone | Dawsone | 1935 | 1980 | Ostružit trasu | |
Iowa 335 | 1.536[25] | 2.472 | Iowa 163 v Dobře | Iowa 163 v Otley | 1999 | 2001 | Bývalá část Iowy 163 | |
![]() | 2.48 | 3.99 | Iowa 150 u Rowley | Rowley | 1936 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 3.36 | 5.41 | Iowa 9 u Grafton | Grafton | 1936 | 1980 | Ostružit trasu | |
Iowa 337 | 2.764[25] | 4.448 | USA 218 v Charles City | USA 18 v Charles City | 2000 | 2001 | Bývalá část USA 218 | |
Iowa 337 | 1.085[28] | 1.746 | USA 151 v Langworthy | USA 151 v Langworthy | 2003 | 2004 | Bývalá část US 151 | |
![]() | 1.02[13] | 1.64 | Bondurant | USA 65 | 1936 | 1972 | Ostružit trasu | |
![]() | 6.15[29] | 9.90 | Jiří | Iowa 9 poblíž George | 1936 | 2000 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.231 | 3.590 | Státní park Pikes Peak | Iowa 76 v McGregor | 1936 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
Iowa 340 | 1.160[27] | 1.867 | Slepá ulička v Batavia | USA 34 v Batavii | 2005 | 2007 | Bývalá část USA 34 | |
![]() | 2.10[20] | 3.38 | Lost Island Park | USA 18 u Ruthven | 1936 | 1988 | Parková přístupová cesta | |
Iowa 341 | 0.062 | 0.100 | Ruthven | USA 18 poblíž Ruthven | 1993 | 2003 | Čelní trasa; obnova části předchozí Iowy 341 | |
![]() | 0.95 | 1.53 | Iowa 141 u Jamaica | Jamaica | 1936 | 1980 | Ostružit trasu | |
Iowa 342 | 2.2 | 3.5 | Slepá ulička severně od Eddyville | Iowa 137 v Eddyville | 2004 | 2005 | Bývalá část USA 63 | |
![]() | 1.01 | 1.63 | Iowa 333 u Northboro | Northboro | 1937 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 7.06[8] | 11.36 | Iowa 2 v Bedford | Iowa 319 u Conway | 1937 | 1943 | Přístupová cesta k parku; stala součástí rozšířené Iowy 49 | |
![]() | 1.075[25] | 1.730 | Státní líheň ryb | USA 169 u Mount Ayr | 1943 | 2001 | Příjezdová cesta k líhni ryb | |
![]() | 0.42[16] | 0.68 | Iowa 17 poblíž Graettinger | Graettinger | 1937 | 1960 | Ostružit trasu | |
![]() | 12.470 | 20.069 | USA 218 / Iowa 27 na Nashua | USA 18 / USA 63 u New Hampton | 1937 | proud | ||
![]() | 1.08[12] | 1.74 | Locust Street v Omaha, Neb. | Locust Street v Omaha, Neb. | 1937 | 1986 | ||
![]() | 0.88[5] | 1.42 | Iowa 347 | Carter Lake | 1937 | 1967 | ||
![]() | 1.032 | 1.661 | Státní park Lake Ahquabi | USA 65 / USA 69 u Indianola | 1938 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 2.55[6] | 4.10 | USA 6 u Davenport | Iowa 122 v Davenportu | 1938 | 1958 | Nyní Hickory Grove Road | |
![]() | 0.86 | 1.38 | Rembrandt | USA 71 poblíž Rembrandtu | 1938 | 1981 | Čelní trasa; část v Rembrandtu odstraněna 1980 | |
![]() | 0.75 | 1.21 | Truesdale | USA 71 poblíž Truesdale | 1938 | 1981 | Čelní trasa; část v Truesdale odstraněna 1980 | |
![]() | 0.35 | 0.56 | Jeřáb | Iowa 3 v Rowanu | 1938 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.35[16] | 0.56 | Divoká kachna | Iowa 17 poblíž Mallard | 1938 | 1960 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.33[16] | 0.53 | Iowa 175 u Radcliffe | Radcliffe | 1938 | 1961 | Ostružit trasu | |
![]() | 6.37[15] | 10.25 | Packwood | Iowa 1 poblíž Packwoodu | 1938 | 1981 | Čelní trasa; část Packwood odstraněna 1980 | |
Iowa 356 | 0.949 | 1.527 | Milford | Západní Okoboji | 2000 | 2003 | Bývalá část USA 71 | |
![]() | 0.59[19] | 0.95 | Blockton | Iowa 25 poblíž Blocktonu | 1938 | 1964 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.55 | 2.49 | Whittemore | USA 18 / Iowa 15 poblíž Whittemore | 1938 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 7.383 | 11.882 | Jírovec | Iowa 941 v Alden | 1938 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.64[19] | 1.03 | Iowa 5 u Newell | Newell | 1938 | 1964 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.38[16] | 0.61 | Bayard | Iowa 25 poblíž Bayardu | 1938 | 1962 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.17 | 1.88 | Makedonie | USA 59 poblíž Makedonie | 1938 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 5.469 | 8.802 | DeSoto National Wildlife Refuge | I-29 na Loveland | 1980 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 1.616 | 2.601 | Iowa 150 u Urbana | I-380 / Iowa 27 v Urbaně | 1939 | 2003 | Čelní trasa; dříve Iowa 92; přesměrován tak, aby končil na I-380 v roce 1984 | |
![]() | 6.140 | 9.881 | Iowa 76 u Waukon Junction | Harpers Ferry | 1938 | 2003 | Čelní trasa; část severně od mostu v Harpers Ferry odstraněna v roce 1980 | |
![]() | 1.07 | 1.72 | Tracy | Iowa 964 poblíž Tracy | 1939 | 1980 | Čelní trasa; se přesídlil do Iowy 92, když byla Iowa 92 v roce 1978 přesměrována | |
![]() | 0.51[19] | 0.82 | USA 75 u Blencoe | Blencoe | 1939 | 1964 | Ostružit trasu | |
![]() | 6 | 10 | Nebraska okraj | USA 275 v Council Bluffs | 1939 | 1941 | Nahrazeno USA 275 | |
![]() | 3.39 | 5.46 | Rutland | USA 169 u Humboldt | 1942 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.50[19] | 0.80 | Renwick | Iowa 60 poblíž Renwicku | 1939 | 1964 | Ostružit trasu | |
Iowa 368 | 0.140 | 0.225 | 200. avenue severozápadně od Hartford | Slepá ulička | 2002 | proud | Bývalá část Iowy 5 | |
![]() | 2 | 3 | Iowa 92 u Knoxville | Uhelný důl | 1939 | 1941 | Nyní County Road T17 | |
![]() | 5.54 | 8.92 | Iowa 2 u Moulton | Unionville | 1942 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.46 | 0.74 | Iowa 57 | Hráz | 1939 | 1952 | Ostružit trasu | |
![]() | 3.265 | 5.255 | N-370 na Bellevue, Neb. | I-29 / USA 275 u Council Bluffs | 1953 | 2014 | Původně skončila na USA 275 (trasa před rokem 2003); vyřazen z provozu v roce 1980, ale obnoven západně od I-29 v roce 1983 | |
![]() | 0.715 | 1.151 | Státní park Lake Keomah | Iowa 92 u Vesnice Keomah | 1939 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 2.60[5] | 4.18 | Státní park Preparation Canyon | Iowa 183 u Moorhead | 1939 | 1968 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 4.05[19] | 6.52 | Iowa 13 u Waterville | Waterville | 1942 | 1964 | Ostružit trasu | |
Iowa 373 | 2.307 | 3.713 | — | — | 2002 | 2003 | Bývalá část USA 61 jihozápadně od Muscatinu | |
![]() | 7.99 | 12.86 | USA 71 u Sioux Rapids | Webb | 1942 | 1980 | Ostružit trasu | |
Iowa 374 | 3.6[30] | 5.8 | Iowa 163 v Monroe | Slepá ulička v Monroe | 2000 | 2000 | Bývalá část Iowy 163 | |
![]() | 2.95[13] | 4.75 | USA 6 v Council Bluffs | USA 275 / Iowa 92 v Council Bluffs | 1941 | 1971 | Nyní 4th Street, 9th Avenue, 3rd Street a Harry Langdon Boulevard | |
![]() | 0.46[5] | 0.74 | Iowa 3 u Colesburg | Colesburg | 1942 | 1965 | Ostružit trasu | |
Iowa 376 | 10.334 | 16.631 | I-129 / USA 20 / US 75 v Sioux City | USA 75 v Sioux City | 2001 | proud | USA 75 podnikání v Sioux City | |
![]() | 0.55 | 0.89 | Harbor Drive dovnitř Sioux City | Iowa 970 v Seržant Bluff | 1942 | 1980 | Přístupová cesta na letiště | |
![]() | 2.13[22] | 3.43 | Harbor Drive dovnitř Sioux City | Iowa 475 (později Iowa 970) v Seržant Bluff | 1942 | 1974 | Přístupová cesta na letiště | |
![]() | 4.59 | 7.39 | Joice | Iowa 105 u Lake Mills | 1942 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.30[11] | 2.09 | Regionální letiště Ottumwa | USA 63 u Ottumwa | 1943 | 1969 | Přečíslován Iowa 389, když byl určen I-380 | |
![]() | 1.10[23] | 1.77 | Iowa 84 u Cedar Rapids | USA 218 (nyní Club Road) poblíž Cedar Rapids | 1943 | 1953 | Přístupová cesta na letiště; nyní Wright Brothers Boulevard | |
![]() | 0.67 | 1.08 | Iowa 254 u Hrábě | Hrábě | 1954 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 4.792 | 7.712 | Státní park Lake MacBride | Iowa 1 v Solone | 1943 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 1.311 | 2.110 | USA 69 u Randall | Randall | 1944 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.231 | 1.981 | Iowa 25 v Guthrie County | Státní park Springbrook | 1944 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 3.151 | 5.071 | Pacific Junction | USA 34 / USA 275 v Glenwood | 1945 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.685 | 4.321 | USA 52 / Iowa 3 u Sageville | USA 52 / Iowa 3 / Iowa 32 u Dubuque | 1946 | 2003 | ||
![]() | 1.04[31] | 1.67 | USA 65 u Zearing | Zearing | 1946 | 1950 | Čelní trasa; nahrazen prodlouženou Iowou 317 | |
![]() | 0.52 | 0.84 | Městské letiště Davenport | USA 61 3 míle severně od Davenport | 1951 | 1979 | Přístupová cesta na letiště | |
![]() | 0.35 | 0.56 | Calumet | USA 59 na Calumetu | 1946 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.82[16] | 1.32 | Státní park Wild Cat Den | Iowa 22 | 1946 | 1962 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 1.25[9] | 2.01 | Regionální letiště Ottumwa | USA 63 u Ottumwa | 1969 | 1997 | Vyřazeno z provozu, když se otevřela první část obchvatu Ottumwa | |
![]() | 0.74[7] | 1.19 | Maratón | Iowa 10 poblíž Marathonu | 1946 | 1980 | Ostružit trasu | |
Iowa 390 | 2.113 | 3.401 | jižně od Plainfield | Severně od Plainfieldu | 2002 | 2003 | Bývalá část USA 218 | |
![]() | 0.50[13] | 0.80 | Městské letiště Clinton | USA 30 u Clinton | 1946 | 1972 | Přístupová cesta na letiště; nyní 60. ulice | |
![]() | 0.63[22] | 1.01 | Regionální letiště Dubuque | USA 61 u Dubuque | 1946 | 1974 | Přístupová cesta na letiště; nyní Airport Road | |
Iowa 392 | 3.09[29] | 4.97 | Iowa 163 v Prairie City | Iowa 163 v Prairie City | 1998 | 2000 | Bývalá část Iowy 163 | |
![]() | 2.40 | 3.86 | Ionia | USA 18 poblíž Ionie | 1948 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.27 | 3.65 | Iowa 2 u Dánsko | Iowa Army Munice Plant jižní vchod | 1948 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 10.454 | 16.824 | Trasa B v St. Francisville, Mo. | USA 218 u Donnellson | 1980 | 2005 | Nahrazeno Iowou 27 | |
![]() | 0.53 | 0.85 | Iowa 330 poblíž Melbourne | Melbourne | 1948 | 1983 | Čelní trasa; část v Melbourne odstraněna 1980 | |
![]() | 0.89[21] | 1.43 | Iowa 14 v Newton | USA 6 v Newtonu | 1948 | 1954 | Nyní 19. třída a 8. ulice | |
![]() | 0.52 | 0.84 | Iowa 175 u Farnhamville | Farnhamville | 1954 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.69[17] | 1.11 | Paton | Iowa 144 poblíž Patonu | 1948 | 1991 | Ostružit trasu | |
![]() | 1.24 | 2.00 | Brooklyn | USA 6 poblíž Brooklynu | 1956 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.65[19] | 1.05 | Iowa 74 u Palo | Palo | 1956 | 1964 | Ostružit trasu | |
![]() | 4.54 | 7.31 | Truro | I-35 poblíž Truro | 1957 | 1980 | Čelní trasa; dokončena až v roce 1958 | |
![]() | 5.32[17] | 8.56 | Camp Dodge | USA 6 v Des Moines | 1958 | 1991 | Nahrazeno prodlouženou Iowou 28 jižně od I-80; zbytek vyřazen z provozu | |
![]() | 20.9 | 33.6 | Iowa 8 u Dysart | Iowa 412 v Waterloo | 1957 | 1968 | Nahrazeno Iowou 21 | |
![]() | 0.70 | 1.13 | Cushing | USA 20 poblíž Cushingu | 1958 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.477 | 0.768 | SD 48 u Akron | Iowa 12 v Akronu | 1980 | 2003 | ||
![]() | 1.391 | 2.239 | Montrose | USA 61 u Montrose | 1960 | 2003 | Ostružit trasu | |
Iowa 404 | 1.629 | 2.622 | Iowa 3 v Le Mars | USA 75 v Le Mars | 2006 | proud | Sekce amerického obchodu 75 na Le Mars | |
![]() | 0.249 | 0.401 | Osamělý strom | Iowa 22 poblíž Lone Tree | 1958 | 2003 | Čelní trasa; část v Lone Tree odstraněna 1980 | |
![]() | 2.275 | 3.661 | USA 34 u West Burlington | Burlington | 1957 | 2003 | Dříve Iowa 80; urychlit trasu | |
![]() | 0.47[5] | 0.76 | Iowa 99 v Oakville | Oakville | 1957 | 1967 | Dříve Iowa 7; urychlit trasu | |
![]() | 7.40 | 11.91 | USA 169 u Lu Verne | Lu Verne | 1957 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 0.41[5] | 0.66 | USA 18 poblíž Garnera | Garner | 1957 | 1968 | Dříve Iowa 35; urychlit trasu | |
![]() | 2.157 | 3.471 | Páteřní státní park | Iowa 3 / Iowa 13 u Jahodový bod | 1958 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
![]() | 0.98[19] | 1.58 | USA 6 na Marengo | CR F15 severně od Marenga | 1957 | 1964 | Ostružit trasu | |
![]() | 4.72[14] | 7.60 | USA 63 v Waterloo | USA 218 v Waterloo | 1960 | 1983 | San Marnan Drive ve Waterloo | |
![]() | 3.95[19] | 6.36 | USA 20 v Fort Dodge | Letiště Fort Dodge | 1960 | 1980 | Čelní trasa; pokračoval na sever do Iowa 320 u Jezevec dokud nebyla vyřazena z provozu Iowa 320 | |
![]() | 6.12[13] | 9.85 | USA 6 u Lewis | USA 71 u Atlantik | 1958 | 1972 | Bývalá část Iowy 92; byl Iowa 100 na měsíc v roce 1958 | |
![]() | 16.857 | 27.129 | USA 6 v Des Moines | Iowa 141 u Grangerová | 1959 | proud | ||
![]() | 4.89[11] | 7.87 | Centralia | USA 20 | 1959 | 1969 | Bývalá část USA 20; oddíly byly v roce 1960 přečíslovány na Iowa 418 a Iowa 420 | |
Iowa 417 | 5.38[5] | 8.66 | USA 67 u Riverdale | USA 67 u LeClaire | 1960 | 1968 | Bývalá část USA 67 | |
![]() | 0.85[5] | 1.37 | Farley | USA 20 | 1960 | 1968 | Bývalá část USA 20 | |
![]() | 1.038 | 1.670 | Vítěz | USA 6 / Iowa 21 poblíž Victora | 1962 | 2003 | Ostružit trasu | |
![]() | 2.37[11] | 3.81 | Iowa 136 v Dyersville | USA 20 | 1960 | 1969 | Bývalá část USA 20 | |
Iowa 421 | 3.260 | 5.246 | — | — | 2000 | 2003 | Bývalá část USA 61 severovýchodně od Muscatinu | |
![]() | 0.52[18] | 0.84 | USA 169 poblíž Burta | Burte | 1964 | 1976 | Čelní trasa; přečíslován Iowa 969 | |
![]() | 0.44 | 0.71 | Iowa 111 v Britt | USA 18 poblíž Britt | 1961 | 1980 | Ostružit trasu | |
Iowa 424 | 2.802 | 4.509 | jižně od Swedesburg | USA 218 u Olds | 1999 | 2003 | Bývalá část USA 218 | |
![]() | 0.52 | 0.84 | Iowa 92 poblíž Rose Hill | Rose Hill | 1960 | 1980 | Bývalá část Iowy 92 | |
![]() | 1.21 | 1.95 | Anamosa | USA 151 u Anamosa | 1965 | 1980 | Ostružit trasu | |
![]() | 6.140 | 9.881 | Státní park Maquoketa Caves | USA 61 u Maquoketa | 1980 | 2003 | Parková přístupová cesta | |
Iowa 431 | 3.183[25] | 5.123 | USA 218 u Waverly | Iowa 3 ve Waverly | 1998 | 2001 | Sekce podnikání v USA 218 ve Waverly | |
Iowa 431 | 1.920[32] | 3.090 | USA 30 u Le Grand | 2004 | 2014 | Bývalá část USA 30 | ||
Iowa 432 | 1.9 | 3.1 | Iowa 163 v Oskaloosa | Iowa 92 v Oskaloosa | 1998 | 2003 | Bývalá část Iowy 163 | |
Iowa 434 | 8.993[27] | 14.473 | USA 34 v Danville | USA 34 palců West Burlington | 2005 | 2008 | Bývalá část USA 34 | |
Iowa 437 | 0.299[33] | 0.481 | Slepá ulička blízko Iowa 137 v Eddyville | Slepá ulička blízko Iowa 342 v Eddyville | 2005 | 2008 | Bývalá část Iowy 137; opuštěná silnice | |
Iowa 438 | 1.052 | 1.693 | USA 34 / Iowa 163 na Mount Pleasant | USA 218 / Iowa 27 v Mount Pleasant | 2003 | proud | Sekce podnikání v USA 218 v Mount Pleasant | |
Iowa 450 | 0.268 | 0.431 | Iowa 10 na Alton | Iowa 60 na Alton | 2005 | proud | 450. ulice | |
Iowa 460 | 7.240[27] | 11.652 | — | — | 2004 | 2007 | Bývalé úseky USA 218 a Iowa 394 v Donnellsonu a Argyle | |
Iowa 461 | 10.750 | 17.300 | I-280 / USA 61 na Davenport | I-80 / USA 61 v Davenportu | 2010 | proud | USA 61 Podnikání v Davenportu | |
Iowa 463 | 2.3 | 3.7 | USA 63 u Frederika | USA 63 u Frederika | 2009 | 2010 | Bývalá část USA 63 | |
Iowa 470 | 0.695 | 1.118 | USA 75 v Merrill | 2011 | proud | Bývalá část USA 75 | ||
![]() | 11.160 | 17.960 | Iowa 175 u výhled na jezero | USA 20 / USA 71 u Brzy | 2015 | proud | Dříve USA 71 v Sac County | |
Iowa 475 | 31.79[34] | 51.16 | Obchodní US 75 palců Sioux City | Iowa 175 v Onawa | 1969 | 1976 | Bývalá část USA 75; přečíslována Iowa 970 | |
Iowa 478 | 0.755 | 1.215 | Iowa 24 v New Hampton | Severně od New Hamptonu | 2002 | 2003 | Bývalá část USA 63 | |
Iowa 903 | 0.132 | 0.212 | — | — | 2011 | proud | Bývalá část Iowy 163 | |
Iowa 904 | 4.737 | 7.623 | USA 34 / Iowa 163 západně od Fairfield | USA 34 / Iowa 163 východně od Fairfieldu | 2008 | 2011 | USA 34 Podnikání na Fairfieldu, nepočítal počet kilometrů v rámci městských omezení Fairfield | |
Iowa 906 | 4.009 | 6.452 | Iowa 192 v Council Bluffs | I-80 / USA 6 poblíž Council Bluffs | 2016 | proud | Dříve USA 6 prostřednictvím Council Bluffs | |
Iowa 912 | 0.22[29] | 0.35 | — | — | 1997 | 1999 | Bývalá část Iowy 141 | |
Iowa 913 | 1.686[9] | 2.713 | — | — | 1996 | 1997 | Bývalá část USA 61 | |
Iowa 914 | 1.01[25] | 1.63 | Bouřkové jezero hranice městského limitu | Iowa 7 v Storm Lake | 1996 | 2001 | Bývalá část USA 71 | |
Iowa 915 | 0.27[17] | 0.43 | Iowa 3 / Iowa 150 v Oelwein | Iowa 3 / Iowa 150 v Oelweinu | 1986 | 1990 | Bývalá část souběžnosti Iowa 3 / Iowa 150 | |
Iowa 915 | 3.7[35] | 6.0 | — | — | 1993 | 1994 | Bývalá část Iowy 415 v Ankeny | |
Iowa 915 | 0.580[9] | 0.933 | Iowa 5 v Albia | Iowa 5 v Albia | 1995 | 1997 | Bývalá část Iowy 5 | |
Iowa 916 | 1.293 | 2.081 | Iowa 281 v Oelwein | Omezení města Oelwein | 1986 | 2003 | Původně skončil v Iowě 915 v Oelweinu; bývalá část Iowy 150 | |
Iowa 917 | 0.149 | 0.240 | USA 61 a Iowa 22 u Muškát | Hranice města Muscatine | 1986 | 2003 | Bývalá část Iowy 22 | |
Iowa 918 | 1.119 | 1.801 | Iowa 16 u Eldone | Iowa 16 v Eldonu | 1984 | 2003 | Bývalá část Iowy 16; názvy ulic uvádějí „Hwy 918“ | |
Iowa 919 | 0.39[36] | 0.63 | Iowa 363 v Urbana | Walnut Street ve městě Urbana | 1984 | 1995 | Bývalá část Iowy 363; nyní Ash Street a Wood Street | |
![]() | 12.560 | 20.213 | Centrální bod | Iowa 150 u Urbana | 1984 | 2003 | Bývalá část Iowy 150 | |
Iowa 921 | 11.75[12] | 18.91 | Iowa 920 v Centrální bod | Hiawatha | 1984 | 1985 | Bývalá část Iowy 150 | |
Iowa 921 | 2.505 | 4.031 | USA 6 / Iowa 1 v Iowa City | USA 218 v Iowa City | 1985 | 2003 | Bývalá část USA 218 | |
Iowa 922 | 1.27[12] | 2.04 | USA 61 v Muškát | Iowa 22 v Muscatinu | 1984 | 1986 | Bývalá část USA 61; stala součástí rozšířené Iowy 38 | |
Iowa 922 | 1.12 | 1.80 | Iowa 149 v Severní angličtina | nejmenovaná ulice v severní angličtině | 1987 | 1988 | Bývalá část Iowy 149 | |
Iowa 922 | 8.862 | 14.262 | USA 151 na Cedar Rapids | Iowa 100 v Cedar Rapids | 1989 | proud | US 151 Business v Cedar Rapids | |
Iowa 923 | 8.819 | 14.193 | — | — | 1982 | 2003 | Bývalá část USA 218; měl tři sekce | |
Iowa 924 | 4.00[15] | 6.44 | Iowa 175 u Farnhamville | Webster – Greene County Line | 1980 | 1982 | Nyní County Road P29 | |
Iowa 924 | 2.24[26] | 3.60 | USA 52 v Dubuque | Slepá ulička v Dubuque | 1983 | 1992 | Bývalá část souběžnosti USA 61 / US 151 | |
Iowa 924 | 0.665 | 1.070 | USA 61 u Montrose | Slepá ulička v Montrose | 1994 | 2003 | Dříve Iowa 998; bývalá část USA 61 | |
![]() | 26.259 | 42.260 | I-80 / USA 6 v Adair | USA 6 u Dexter | 1980 | 2003 | Bývalá část USA 6 | |
Iowa 926 | 3.18[20] | 5.12 | USA 6 | Altoona hranice města na východ | 1980 | 1988 | Bývalá část US 6; původně pokračoval na východ do Newtonu | |
Iowa 926 | 3.147 | 5.065 | USA 169 / USA 20 Bus na Fort Dodge | USA 169 ve Fort Dodge | 1990 | 2014 | ||
![]() | 19.017 | 30.605 | USA 6 / Iowa 38 v Wilton | I-280 / USA 6 u Davenport | 1980 | 2003 | Bývalá část US 6; byla podepsána v roce 1989 | |
Iowa 928 | 20.168 | 32.457 | Iowa 17 u Webster City | CR D20 blízko Williams | 1980 | 2003 | Bývalá část USA 20 | |
Iowa 929 | 0.789 | 1.270 | Murray hranice města | Maple Street ve městě Murray | 1980 | 2003 | Bývalá část Iowy 152 | |
Iowa 930 | 1.738 | 2.797 | USA 30 u Ames | Boone –Příběh krajská linie | 1972 | proud | Bývalá část USA 30 | |
Iowa 931 | 1.2 | 1.9 | Iowa 13 v Coggon | Iowa 13 poblíž Coggonu | 1976 | 1978 | Bývalá část Iowy 13 | |
![]() | 8.962 | 14.423 | I-35 v Ankeny | USA 65 v Polk County | 1980 | 2003 | ||
Iowa 932 | 0.193 | 0.311 | Ryan městské hranice | Iowa 13 v Ryane | 1976 | 2003 | Bývalá část Iowy 13 | |
Iowa 933 | 0.74[14] | 1.19 | Iowa 141 v Perry | Iowa 141 v Perry | 1976 | 1984 | Bývalá část Iowy 141 | |
Iowa 933 | 0.21[29] | 0.34 | — | — | 1985 | 1999 | Bývalá část Iowy 58 jižně od USA 20 | |
Iowa 934 | 1.07[7] | 1.72 | USA 61 u Burlington | USA 61 u Burlington | 1976 | 1980 | Bývalá část USA 61; nyní Memorial Park Road | |
Iowa 934 | 1.14[17] | 1.83 | Hrabství Dallas – Polk | I-35 v Des Moines | 1981 | 1989 | Bývalá část Iowy 90 | |
Iowa 934 | 4.76[26] | 7.66 | USA 20 u Vřesoviště | USA 169 v Fort Dodge | 1990 | 1991 | Bývalá část USA 20 | |
Iowa 934 | 0.19[37] | 0.31 | — | — | 1992 | 1994 | Bývalá část USA 34 těsně na východ od Iowy 97, která je nyní County Road S56 | |
Iowa 934 | 4.881 | 7.855 | Iowa 58 v Cedar Falls | USA 63 v Waterloo | 1998 | 2016 | Byla to nepodepsaná dálnice | |
Iowa 935 | 0.77[15] | 1.24 | — | — | 1976 | 1981 | Bývalá část USA 34 paralelně s Business USA 34 v Burlingtonu | |
Iowa 935 | 1.492 | 2.401 | I-29 | Mills – Pottawattamie county line | 1982 | 2003 | Bývalá část Iowy 370 | |
Iowa 936 | 0.087[36] | 0.140 | východní hranice města West Burlington | hranice západního města Burlington | 1976 | 1995 | Bývalá část Iowy 406 | |
Iowa 936 | 0.275 | 0.443 | Iowa 92 u Ainsworth | Iowa 923 u Ainsworth | 1997 | 2003 | Bývalá část Iowy 92 | |
Iowa 937 | 4.23[24] | 6.81 | Iowa 2 u Bloomfield | Iowa 2 poblíž Bloomfield | 1976 | 1977 | Bývalá část Iowy 2 | |
Iowa 937 | 0.460 | 0.740 | Iowa 141 u Perry | USA 169 u Perry | 1977 | 2003 | Bývalá část Iowy 141 | |
Iowa 938 | 1.57[7] | 2.53 | Iowa 947 u Manchester | Manchester Fish líheň | 1976 | 1980 | Bývalá Iowa 116 | |
Iowa 938 | 0.460 | 0.740 | Union Street v Unionville | Unionville jižní hranice města hranice | 1980 | 2003 | Bývalá část Iowy 369 | |
Iowa 939 | 6.76[7] | 10.88 | USA 65 | Iowa 2 u Corydon | 1976 | 1980 | Bývalá část Iowy 2 | |
Iowa 939 | 18.931 | 30.466 | Iowa 187 u Masonville | Černý jestřáb –Buchanan krajská linie | 1980 | 2003 | Bývalá část USA 20 | |
Iowa 940 | 2.51[7] | 4.04 | — | — | 1976 | 1980 | Bývalé úseky Iowy 2 na County Road S70, County Road T14 a v Centreville | |
Iowa 940 | 0.081 | 0.130 | Tama –Benton krajská linie poblíž Belle Plaine | Iowa 21 poblíž Belle Plaine | 1981 | 2003 | ||
Iowa 941 | 2.99[7] | 4.81 | County Road J18 v Morava | Iowa 5 poblíž Moravy | 1976 | 1980 | Bývalá část Iowy 5 | |
Iowa 941 | 6.38[12] | 10.27 | USA 30 / USA 218 v Cedar Rapids | USA 30 / USA 218 v Cedar Rapids | 1981 | 1987 | Bývalá část souběžnosti USA 30 / USA 218 | |
Iowa 941 | 1.12[17] | 1.80 | 5th Avenue Southwest v Epworth | Bierman Road ve městě Epworth | 1988 | 1990 | Bývalá část USA 20 | |
Iowa 941 | 12.953 | 20.846 | I-35 u Williams | Iowa Falls hranice města | 1991 | 2003 | Bývalá část USA 20 | |
Iowa 942 | 5.70[7] | 9.17 | Iowa 5 poblíž Moravy | County Road J18 v Morava | 1976 | 1980 | Bývalá část Iowy 5; měl další část jižně od Albie | |
Iowa 942 | 0.466 | 0.750 | Vine Street v Woodburn | Omezení města Woodburn | 1980 | 2003 | Bývalá část Iowy 104 | |
Iowa 943 | 0.69[7] | 1.11 | — | — | 1974 | 1980 | Bývalá část Iowy 13 v Central City | |
Iowa 943 | 0.43[20] | 0.69 | 1st Street in Galva | Omezení města Galva | 1980 | 1987 | Bývalá část Iowy 328 | |
Iowa 943 | 0.48[17] | 0.77 | — | — | 1988 | 1990 | Bývalá rampa Iowa 12 v Sioux City; silnice zničena v 90. letech | |
Iowa 943 | 1.82[36] | 2.93 | USA 63 v Denver | USA 63 v Denveru | 1994 | 1995 | Bývalá část USA 63 | |
Iowa 944 | 0.99[7] | 1.59 | Iowa 13 v Manchester | Iowa 13 v Manchesteru | 1976 | 1980 | Bývalá část Iowy 13 | |
Iowa 944 | 0.553 | 0.890 | USA 61 / Iowa 2 v Fort Madison | Omezení města Fort Madison | 1980 | 2003 | Bývalá část Iowy 88 | |
![]() | 4.599 | 7.401 | I-80 u Altoona | Iowa 931 v Polk County | 1980 | 2003 | ||
Iowa 946 | 2.72[7] | 4.38 | Luana hranice města | USA 18 / USA 52 v Monona | 1976 | 1980 | Bývalá část souběžnosti USA 18 / USA 52; měl dvě sekce oddělené hranicemi města Monona | |
Iowa 946 | 0.07[17] | 0.11 | USA 218 v St. Ansgar | Park Street ve městě St. Ansgar | 1988 | 1989 | Bývalá část USA 218 | |
Iowa 946 | 0.927 | 1.492 | USA 52 / USA 61 / USA 151 v Dubuque | USA 52 / USA 61 / USA 151 v Dubuque | 1991 | proud | Poskytuje přímý přístup mezi USA 20 a USA 52 / USA 61 / USA 151 | |
Iowa 947 | 23.75[7] | 38.22 | Iowa 187 | Dyersville hranice města | 1976 | 1981 | Bývalá část USA 20 | |
Iowa 947 | 0.45[12] | 0.72 | Zearing hranice města | Pearl Street ve městě Zearing | 1981 | 1986 | Bývalá část Iowy 317 | |
Iowa 947 | 4.74[12] | 7.63 | Iowa 57 v Cedar Falls | Greenhill Road v Waterloo | 1989 | 1992 | Bývalá část USA 218 | |
Iowa 947 | 2.47[9] | 3.98 | Iowa 70 v Columbus Junction | Market Street v Columbus City | 1994 | 2003 | Bývalá část Iowy 70; pouze 0,671 mil v Columbusu bylo ponecháno 1. prosince 1997 | |
Iowa 948 | 5.08[20] | 8.18 | DeWitt hranice města | USA 30 poblíž DeWitt | 1975 | 1987 | Bývalá část USA 30 | |
Iowa 948 | 0.30[37] | 0.48 | USA 61 / USA 151 v Dubuque | Iowa 959 v Dubuque | 1992 | 1993 | Bývalá část souběžnosti USA 61 / US 151 | |
Iowa 949 | 2.275 | 3.661 | Glenwood hranice města | USA 34 / USA 275 poblíž Glenwoodu | 1974 | 2003 | Dříve US 34 Business | |
Iowa 950 | 3.45[37] | 5.55 | USA 6 / USA 65 v Altoona | Iowa 163 v Příjemný kopec | 1980 | 1994 | Nyní 34th Avenue / 56th Street | |
Iowa 951 | 2.65[7] | 4.26 | USA 34 západně od Osceola | USA 34 poblíž Osceoly | 1976 | 1980 | Bývalá část USA 34 | |
Iowa 951 | 3.15[37] | 5.07 | Uhlík hranice města | Iowa 148 | 1983 | 1993 | Bývalá sekce Iowy 95 | |
Iowa 952 | 1.8 | 2.9 | USA 61 v Burlington | Centrální avenue v Burlington | 1976 | 1976 | Bývalá část USA 34 | |
Iowa 952 | 0.18[14] | 0.29 | — | — | 1978 | 1982 | Bývalá část USA 67 severně od Clintonu | |
Iowa 952 | 0.112 | 0.180 | USA 151 u Kaskáda | Reiter Road poblíž Cascade | 1992 | 2003 | Bývalá část US 151 | |
Iowa 953 | 0.89[7] | 1.43 | Iowa 38 u Muškát | Iowa 38 v Muscatinu | 1976 | 1980 | Bývalá část Iowy 38 | |
Iowa 953 | 0.08[37] | 0.13 | Iowa 149 v Severní angličtina | Slepá ulička v severní angličtině | 1988 | 1994 | Bývalá část Iowy 149 | |
Iowa 953 | 1.0[37] | 1.6 | Iowa 5 v West Des Moines | Browns Woods Road ve West Des Moines | 1995 | 1996 | Bývalá část Iowy 28 | |
Iowa 954 | 0.773 | 1.244 | USA 61 u Maquoketa | Omezení města Maquoketa | 1967 | 2003 | Bývalá část USA 61; číslované 1976 | |
Iowa 955 | 0.727 | 1.170 | USA 61 u Key West | Iowa 963 (Vojenská silnice) v Key West | 1971 | 2003 | Bývalá část USA 61 | |
Iowa 956 | 16.776 | 26.998 | CR F55 ve společnosti Davenport | USA 61 severně od DeWitt | 1976 | 2003 | Bývalá část USA 61 | |
Iowa 957 | 3.33[24] | 5.36 | USA 63 u Bloomfield | USA 63 poblíž Bloomfield | 1976 | 1977 | Bývalá část USA 63 | |
Iowa 957 | 0.062 | 0.100 | — | — | 1988 | 2003 | Bývalá část Iowy 22 | |
Iowa 958 | 1.610 | 2.591 | Ottumwa hranice města | USA 63 jižně od Ottumwy | 1965 | 2003 | Bývalá část USA 63 | |
Iowa 959 | 1.27[7] | 2.04 | USA 65 / USA 69 v Des Moines | Omezení města Des Moines | 1970 | 1981 | Bývalá část souběžnosti USA 65 / USA 69 | |
Iowa 959 | 1.29[37] | 2.08 | USA 61 / USA 151 v Dubuque | USA 61 / USA 151 & USA 52 v Dubuque | 1992 | 1993 | Bývalá část souběžnosti USA 61 / US 151 | |
Iowa 960 | 1.58[7] | 2.54 | Clarinda hranice města | Iowa 2 poblíž Clarindy | 1973 | 1982 | Bývalá část Iowy 2 | |
Iowa 960 | 1.11[12] | 1.79 | — | — | 1982 | 1986 | Bývalá část USA 61 | |
Iowa 960 | 4.7 | 7.6 | — | — | 1993 | 1994 | Bývalá část souběžnosti USA 61 / USA 218 severně od Keokuk | |
Iowa 960 | 1.016 | 1.635 | USA 75 Obchod /Iowa 404 v Le Mars | Slepá ulička v Le Mars | 2006 | 2007 | Bývalá část Iowy 60 | |
Iowa 961 | 0.56[7] | 0.90 | Villisca hranice města | USA 71 poblíž Villisca | 1976 | 1980 | Bývalá část USA 71 | |
Iowa 961 | 1.08[37] | 1.74 | USA 61 / USA 151 v Dubuque | USA 20 v Dubuque (na jih), Iowa 946 v Dubuque (na sever) | 1991 | 1993 | Bývalá část USA 151 a USA 61 | |
Iowa 961 | 0.50[36] | 0.80 | — | — | 1994 | 1996 | Bývalá část USA 61 ve Weveru | |
Iowa 961 | 3.613 | 5.815 | Iowa 2 v Fort Madison | USA 61 ve Fort Madison | 2011 | 2013 | Sekce amerického 61 podnikání ve Fort Madison | |
Iowa 962 | 0.11[9] | 0.18 | USA 218 u Ainsworth | County Road W64 poblíž Ainsworth | 1994 | 1997 | Bývalá část USA 218 | |
Iowa 963 | 4.139 | 6.661 | USA 151 u Key West | USA 61 / USA 151 v Dubuque | 1971 | 2003 | Bývalá část USA 151 a USA 61 | |
Iowa 964 | 4.704[9] | 7.570 | Iowa 92 u Knoxville | Iowa 92 poblíž Knoxville | 1977 | 1996 | Bývalá část Iowy 92 | |
Iowa 965 | 3.29[7] | 5.29 | — | — | 1976 | 1980 | Bývalá část USA 52 | |
Iowa 965 | 0.519 | 0.835 | USA 6 v Coralville | I-80 v Coralville | 1985 | proud | Bývalá část USA 218; rozšířena na Cedar Rapids do roku 2003 | |
Iowa 966 | 4.89 | 7.87 | Centralia | USA 20 | 1976 | 1996 | Bývalá Iowa 416 a předtím byla částí USA 20 | |
Iowa 967 | 0.037 | 0.060 | USA 20 u Farley | Omezení města Farley | 1976 | 2003 | Bývalá Iowa 418 a předtím byla částí USA 20 | |
Iowa 968 | 2.37[17] | 3.81 | Iowa 136 v Dyersville | USA 20 | 1976 | 1989 | Bývalá Iowa 420 a předtím byla částí USA 20 | |
Iowa 968 | 5.36[36] | 8.63 | Iowa 163 v Pella | Iowa 163 v Pella | 1993 | 1994 | Bývalá část Iowy 163 | |
Iowa 969 | 0.52[7] | 0.84 | USA 169 poblíž Burta | Burte | 1976 | 1980 | Čelní trasa; bývalá Iowa 422 | |
Iowa 969 | 4.0 | 6.4 | USA 218 u Janesville | USA 218 poblíž Janesville | 1993 | 1994 | Bývalá část USA 218 | |
Iowa 970 | 31.79[7] | 51.16 | Obchodní US 75 palců Sioux City | Iowa 175 v Onawa | 1976 | 2003 | Bývalá část USA 75 | |
Iowa 971 | 10.78[7] | 17.35 | Iowa 2 | USA 59 v Shenandoah | 1975 | 1979 | Bývalá část Iowy 2 | |
Iowa 971 | 1.802[25] | 2.900 | USA 69 v Lake Mills | Krajská linie Winnebago – Worth | 1993 | 2003 | Bývalá část Iowy 105; v roce 2002 zůstalo v Lake Mills pouze 0,777 mil | |
Iowa 972 | 2.00 | 3.22 | USA 218 | Mount Pleasant hranice města | 1969 | 1974 | Bývalá část USA 218; přečíslovány na Iowa 976, aby nedošlo k záměně s druhou Iowou 972 | |
Iowa 972 | 2.772 | 4.461 | I-29 / USA 34 u Glenwood | Iowa 385 u Pacific Junction | 1974 | 1974 | Bývalá část USA 34; přečíslovány na Iowa 978, aby nedošlo k záměně s druhou Iowou 972 | |
Iowa 972 | 10.17[7] | 16.37 | Iowa 92 / USA 169 v Winterset | USA 169 | 1974 | 1980 | Bývalá část USA 169 | |
Iowa 972 | 1.877 | 3.021 | Northwood hranice města | Omezení města Northwood | 1993 | 2003 | Bývalá část Iowy 105 | |
Iowa 973 | 1.95[13] | 3.14 | I-29 v Council Bluffs | USA 6 v Council Bluffs | 1969 | 1971 | Bývalá část USA 75 | |
Iowa 973 | 10.32[22] | 16.61 | USA 71 u Atlantik | Iowa 148 v Anita | 1972 | 1973 | Bývalá část US 6; stala součástí rozšířené Iowy 83 | |
Iowa 973 | 1.49[7] | 2.40 | Iowa 92 v Winterset | Iowa 972 ve Wintersetu | 1976 | 1980 | Bývalá část Iowy 92 | |
Iowa 974 | 5.09[7] | 8.19 | O'Connor Road severozápadně od Mount Vernon | Mount Vernon hranice města | 1965 | 1980 | Bývalá část Iowy 150 | |
Iowa 975 | 1.33[18] | 2.14 | Severní hranice města Marengo | CR F15 severně od Marenga | 1964 | 1974 | Bývalá část Iowy 411 | |
Iowa 975 | 1.55[12] | 2.49 | Iowa 964 v Knoxville | Iowa 5 / Iowa 92 v Knoxville | 1978 | 1986 | Bývalá část souběžnosti Iowa 5 / Iowa 92 | |
Iowa 975 | 0.13 | 0.21 | — | — | 1995 | 1995 | Bývalá část souběžnosti USA 275 / Iowa 333 východně od Hamburku | |
Iowa 976 | 2.00[18] | 3.22 | USA 218 | Mount Pleasant hranice města | 1974 | 1980 | Bývalá část USA 218; dříve Iowa 972 | |
Iowa 976 | 0.22 | 0.35 | Marshalltown hranice města | Governor Road východně od Marshalltownu | 1996 | 1997 | Bývalá část USA 30 | |
Iowa 976 | 0.879 | 1.415 | — | — | 1997 | 2003 | Bývalá část USA 30 | |
Iowa 977 | 2.007 | 3.230 | USA 59 v Čerokee | Iowa 3 poblíž Cherokee | 1962 | 2003 | Bývalá část Iowy 3 | |
Iowa 978 | 2.77[19] | 4.46 | Iowa 44 v Whittemore | Iowa 358 v Whittemore | 1962 | 1965 | Bývalá část Iowy 358 | |
Iowa 978 | 2.772 | 4.461 | I-29 / USA 34 u Glenwood | Iowa 385 u Pacific Junction | 1974 | 2003 | Bývalá část USA 34; dříve Iowa 972 | |
Iowa 979 | 19.80[13] | 31.87 | Iowa City limity | Iowa 38 | 1961 | 2003 | Bývalá část Iowy 1 | |
Iowa 980 | 0.77[7] | 1.24 | USA 34 poblíž Ottumwa | Ottumwa hranice města | 1967 | 1980 | Bývalá část USA 34; dříve USA 34 Alternativní | |
Iowa 981 | 0.44[7] | 0.71 | Iowa 150 poblíž Fayette | Fayette hranice města | 1967 | 1980 | Bývalá část Iowy 150; dříve Iowa 991 | |
Iowa 981 | 0.2 | 0.3 | USA 34 (později Iowa 340) v Batavia | USA 34 (později Iowa 340) v Batavii | 1995 | 1996 | Bývalá část USA 34 | |
Iowa 982 | 0.30[19] | 0.48 | Dubuque – Jones County Line | Iowa 136 u Kaskáda | 1961 | 1965 | Bývalá část Iowy 136 | |
Iowa 982 | 27.787 | 44.719 | Smithland hranice města | Sioux City hranice města | 1967 | 2003 | Bývalá část Iowy 141; dříve Iowa 994 | |
Iowa 983 | 0.99[19] | 1.59 | Iowa 989 | USA 34 / Iowa 213 | 1961 | 1964 | Bývalá část Iowy 213 | |
Iowa 983 | 0.81[7] | 1.30 | USA 34 západně od Chariton | USA 34 východně od Chariton | 1967 | 1980 | Bývalá část USA 34; dříve Iowa 995 a Iowa 996; měl mezeru přes Chariton | |
Iowa 983 | 0.2 | 0.3 | Market Street v Carlisle | Slepá ulička v Carlisle | 1998 | 1998 | Bývalá část Iowy 5 | |
Iowa 984 | 2.24[15] | 3.60 | Bettendorf hranice města | USA 67 v Le Claire | 1968 | 1982 | Bývalá část Iowy 417 | |
Iowa 985 | 1.00[19] | 1.61 | USA 63 severně od Oskaloosa | USA 63 severně od Oskaloosa | 1961 | 1965 | Bývalá část USA 63; vyřazen z provozu do roku 1965 | |
Iowa 985 | 7.66[22] | 12.33 | Sioux City limity | I-29 v Sioux City | 1969 | 1973 | Bývalá část Iowy 7 | |
Iowa 985 | 1.927 | 3.101 | USA 52 u Státní park Bellevue | USA 52 u Bellevue | 1980 | 2003 | Přístupová cesta k parku; bývalá část USA 52 | |
Iowa 986 | 4.86[12] | 7.82 | Harrison – Monona County Line | Iowa 301 v Řeka Sioux | 1968 | 1986 | Bývalá část USA 75 | |
Iowa 987 | 4.45[19] | 7.16 | USA 63 / Iowa 412 v Waterloo | Hudson hranice města | 1961 | 1964 | Bývalá část USA 63 | |
Iowa 988 | 0.16[19] | 0.26 | Iowa 58 poblíž Hudsona | Hudson hranice města | 1961 | 1964 | Bývalá část USA 63 | |
![]() | 2.312 | 3.721 | I-29 / I-680 u Půlměsíc | Iowa 183 v srpku měsíce | 1975 | 2003 | ||
Iowa 989 | 17.76[19] | 28.58 | Albia hranice města | USA 34 u Ottumwa | 1961 | 1964 | Bývalá část USA 34 | |
Iowa 990 | 0.27[19] | 0.43 | Iowa 150 poblíž Fayette | Fayette hranice města | 1961 | 1965 | Bývalá část Iowy 150 | |
Iowa 991 | 0.44[5] | 0.71 | Fayette hranice města | Iowa 150 poblíž Fayette | 1961 | 1967 | Bývalá část Iowy 150; přečíslována Iowa 981 | |
Iowa 992 | 8.81[19] | 14.18 | Wesley hranice města | Britt hranice města | 1961 | 1965 | Bývalá část USA 18 | |
Iowa 993 | 3.52[19] | 5.66 | USA 18 poblíž Wesley | Wesley hranice města | 1961 | 1965 | Bývalá část USA 18 | |
Iowa 994 | 27.787[5] | 44.719 | Smithland hranice města | Sioux City hranice města | 1961 | 1967 | Bývalá část Iowy 141; přečíslována Iowa 982 | |
Iowa 995 | 0.56[5] | 0.90 | USA 34 západně od Chariton | Chariton hranice města | 1961 | 1967 | Bývalá část USA 34; přečíslována Iowa 983 | |
Iowa 996 | 0.23[18] | 0.37 | Chariton hranice města | USA 34 východně od Chariton | 1961 | 1976 | Bývalá část USA 34; se stala druhou částí Iowy 983 | |
Iowa 997 | 0.89[11] | 1.43 | USA 169 / Iowa 5 poblíž Fort Dodge | Fort Dodge hranice města | 1961 | 1970 | Bývalá část Iowy 5 (nyní Iowa 7) | |
Iowa 998 | 0.67[37] | 1.08 | USA 61 u Montrose | Slepá ulička v Montrose | 1961 | 1994 | Bývalá část USA 61; přečíslována Iowa 924 | |
Iowa 999 | 2.22[7] | 3.57 | Smrková ulice College Springs | Iowa 333 poblíž College Springs | 1961 | 1980 | Bývalá část Iowy 333 | |
|
Reference
- ^ 2012 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 1. ledna 2012. Citováno 6. listopadu 2013.
- ^ 2002 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 1. ledna 2002. Citováno 3. září 2019.
- ^ A b C d E F G h „Americké dopravní značky brzy nahradí známé primární dopravní značky v americkém systému v Iowě“. Servisní bulletin říjen – listopad – prosinec 1925. Iowská státní dálniční komise. XIII (10–11–12): 3. 1925.
- ^ A b C d E F G h i j k l m 1938 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowská státní dálniční komise. 26. září 1938. Citováno 13. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj 1965 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowská státní dálniční komise. Červen 1966. Citováno 13. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i j 1956 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowská státní dálniční komise. Květen 1957. Citováno 14. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa ab ac 1978 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 31. prosince 1978. Citováno 13. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i 1941 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowská státní dálniční komise. 30.dubna 1942. Citováno 14. září 2019.
- ^ A b C d E F G h 1996 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. Srpna 1997. Citováno 3. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k 1934 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowská státní dálniční komise. 25. března 1935. Citováno 13. září 2019.
- ^ A b C d E F G h 1968 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowská státní dálniční komise. Březen 1970. Citováno 13. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k l m 1984 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. Srpna 1985. Citováno 3. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i j 1970 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowská státní dálniční komise. Červenec 1971. Citováno 13. září 2019.
- ^ A b C d 1982 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 31. prosince 1982. Citováno 3. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i 1980 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 31. prosince 1980. Citováno 13. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k l m 1959 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowská státní dálniční komise. Červen 1960. Citováno 14. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str 1988 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 1. ledna 1988. Citováno 3. září 2019.
- ^ A b C d E F G h 1974 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowská státní dálniční komise. 1. května 1976. Citováno 13. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa 1962 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowská státní dálniční komise. Květen 1963. Citováno 13. září 2019.
- ^ A b C d E F 1986 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 1987. Citováno 3. září 2019.
- ^ A b C d 1953 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowská státní dálniční komise. Srpna 1954. Citováno 14. září 2019.
- ^ A b C d E F G 1972 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowská státní dálniční komise. Duben 1973. Citováno 13. září 2019.
- ^ A b 1951 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowská státní dálniční komise. 1. ledna 1951. Citováno 14. září 2019.
- ^ A b C d 1976 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 31. prosince 1976. Citováno 12. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i 2000 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. Srpna 2001. Citováno 3. září 2019.
- ^ A b C d 1990 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 1991. Citováno 3. září 2019.
- ^ A b C d Objem dopravy v roce 2006 na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 1. ledna 2006. Citováno 3. září 2019.
- ^ 2003 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 1. ledna 2003. Citováno 3. září 2019.
- ^ A b C d 1998 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 1999. Citováno 3. září 2019.
- ^ „Popisy hlavních tras - nepodepsaný Iowa 374 v okrese Jasper“. Iowa ministerstvo dopravy. Citováno 3. září 2019.
- ^ 1949 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowská státní dálniční komise. Leden 1951. Citováno 14. září 2019.
- ^ Objem dopravy v roce 2004 na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 1. ledna 2004. Citováno 3. září 2019.
- ^ Objem dopravy v roce 2008 na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 1. ledna 2008. Citováno 3. září 2019.
- ^ „Popisy hlavních tras - Iowa 475 v okrese Monona“. Iowa ministerstvo dopravy. Citováno 3. září 2019.
- ^ https://iowadot.gov/analytics/PrimaryRteDescrips/Polk/IA%20915%20( nepodepsáno ).htm. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ A b C d E 1994 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. Srpna 1995. Citováno 3. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i 1992 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 1993. Citováno 7. září 2019.