C&C 33 - C&C 33

C&C 33-1
Plachetnice C&C 33-1 Exodus 3304.jpg
C&C 33-1
Rozvoj
NávrhářRobert W. Ball, C&C design
UmístěníKanada
Rok1974
Ne. postavený209
Stavitel (é)Jachty C&C
Loď
Loď hmotnost9,400 lb (4,445 kg)
Trup
TypMonohull
KonstrukceLaminát
LOA32,87 stop (10,02 m)
LWL8,05 m
Paprsek10,51 stop (3,20 m)
Návrh trupu1,68 m
Typ motoruUniversal Atomic 4 Benzínový motor o výkonu 30 k (22 kW)
Trupové přílohy
Typ kýlu / deskykýlový ploutev
Zátěž4 075 lb (1 848 kg)
Kormidlovnitřně montované rýčové provedení kormidlo
Rig
VšeobecnéTiráž šalupa
I (výška trojúhelníku)43,00 stop (13,11 m)
J (foretriangle base)4,27 m (4,27 m)
P (hlavní plachta)37,25 ft (11,35 m)
E (hlavní plachta)10,75 ft (3,28 m)
Plachty
Hlavní plachta plocha200,22 čtverečních stop (18,601 m2)
Jib /Janov plocha301,00 čtverečních stop (27,964 m2)
Celková plocha plachty501,22 čtverečních stop (46,565 m2)

The C&C 33 je řada kanadský plachetnice, které navrhl Robert W. Ball z C&C design a poprvé postaven v roce 1974.[1][2][3][4][5][6][7]

Návrhy lodí byly postaveny Jachty C&C v Kanada, ale nyní jsou z výroby.[1]

Značka C&C 33 Mark I je vývojem C&C 3/4 tuny, který byl představen dříve v roce 1974.[8]

Design

Série C&C 33 jsou malé rekreační keelboats, postavený převážně z laminát, s dřevěným lemováním. Oni mají stožár šalupy soupravy s vnitřně namontovaným rýčem kormidla.[1][2][4][5][6]

Varianty

C&C 33-1
C&C 33-1 nebo Mark I.
Tento model byl představen v roce 1974 a vyráběl se do roku 1977, přičemž bylo vyrobeno 209 kusů. Má celkovou délku 32,87 stop (10,0 m), délku ponoru 26,42 stop (8,1 m), vytěsňuje 9,800 lb (4,445 kg) a nese 4,075 lb (1,848 kg) olověného štěrku. Loď má se standardním kýlem ponor 5,50 ft (1,68 m). Loď je vybavena a Universal Atomic 4 benzínový motor 30 hp (22 kW). Palivová nádrž pojme 20 amerických galonů (76 l; 17 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má také kapacitu 20 amerických galonů (76 l; 17 imp gal). Má to rychlost trupu 6,89 kn (12,76 km / h).[1][4]
C&C 30E
Tato loď byla postavena v Evropě v letech 1977 až 1982 a byla založena na designu Mark I.[1]
C&C 33-2 nebo Mark II
Tento zcela nový design, menší a lehčí než Mark I, byl představen v roce 1984 a byl postaven do roku 1988 a bylo dokončeno 200 kusů. To má celkovou délku 32,58 ft (9,9 m), délka ponoru 26,17 ft (8,0 m), vytěsňuje 9,450 lb (4,286 kg) a nese 3,975 lb (1,803 kg) olověného štěrku. Loď má ponor 6,33 ft (1,93 m) se standardním kýlem a 6,5 ​​ft (2,0 m) s volitelným kýlem a středová deska v dolní poloze a 1,32 m se střední deskou nahoru. Loď je vybavena Japoncem Yanmar 2 GM dieselový motor 20 hp (15 kW). Palivová nádrž pojme 18 amerických galonů (68 l; 15 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 30 amerických galonů (110 l; 25 imp gal). Verze na středové desce má a PHRF průměrný závodní handicap 150 s maximem 158 a minimem 141. Má rychlost trupu 6,65 kn (12,69 km / h).[2][5][6]

Viz také

Související vývoj

Podobné plachetnice

Reference

  1. ^ A b C d E Browning, Randy (2017). „Specifikace a podrobnosti plachetnice C&C 33“. sailboatdata.com. Citováno 12. května 2017.
  2. ^ A b C Browning, Randy (2017). „Specifikace a podrobnosti plachetnice C&C 33-2“. sailboatdata.com. Citováno 12. května 2017.
  3. ^ Browning, Randy (2018). „Robert Ball“. sailboatdata.com. Citováno 6. prosince 2018.
  4. ^ A b C InterVisionSoft LLC (2017). „Specifikace plachetnice pro C&C 33“. Plachtění Joy. Archivovány od originál dne 6. prosince 2018. Citováno 12. května 2017.
  5. ^ A b C InterVisionSoft LLC (2017). „Specifikace plachetnice pro C&C 33-2“. Plachtění Joy. Archivovány od originál dne 6. prosince 2018. Citováno 12. května 2017.
  6. ^ A b C InterVisionSoft LLC (2017). „Specifikace plachetnice pro C&C 33 CB“. Plachtění Joy. Archivovány od originál dne 6. prosince 2018. Citováno 12. května 2017.
  7. ^ Browning, Randy (2017). „C&C Design“. sailboatdata.com. Citováno 12. května 2017.
  8. ^ Browning, Randy (2017). „Specifikace a podrobnosti plachetnice C&C 3/4 Ton“. sailboatdata.com. Citováno 12. května 2017.

externí odkazy