HMS Rozhodčí (N82) - HMS Umpire (N82) - Wikipedia
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Stavitel: | Chatham loděnice, |
| Stanoveno: | 1. ledna 1940 |
| Spuštěno: | 30. prosince 1940 |
| Uvedení do provozu: | 10. července 1941 |
| Osud: | Potopen při srážce 19. července 1941 |
| Odznak: |  |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 60 m (196 ft 10 v) |
| Paprsek: | 4,90 m (16 ft 1 v) |
| Návrh: | 4,62 m (15 ft 2 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Doplněk: | 31 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Rozhodčí (N82) byl královské námořnictvo Třída U. ponorka postaven na Chatham loděnice a potopena při nehodě devět dní po uvedení do provozu v červenci 1941 se ztrátou 22 mužů. Ponorka byla potopena na cestě z Chathamu, aby se připojila ke 3. ponorkové flotile v Odpoledne pod velením poručíka Mervyna Wingfielda.[1] Od Dunoon měla provést jedinou zpracovatelskou hlídku v Severním moři, než se vydala do Středomoří.[2] Zastavila se přes noc v Sheerness a připojil se ke konvoji směřujícímu na sever. Ponorka utrpěla poruchu motoru u jednoho ze dvou vznětových motorů a v důsledku toho zaostala za konvojem; vrtule byly poháněny čistě elektromotory na povrchu a při ponoření bez mechanického spojení s dieselovými motory. Konvoj minul kolem půlnoci konvoj na jih, zatímco bylo vzdáleno asi 22 námořních mil Blakeney, Norfolk, přičemž oba konvoje prošly na pravobok; to bylo neobvyklé, protože lodě a konvoje by měly přecházet z přístavu do přístavu. Žádná loď nevykazovala žádná světla kvůli riziku z němčiny E-čluny.[2] Ozbrojený doprovodný trauler Peter Hendriks na jih omylem zasáhl konvoj Rozhodčí ponořil ji do 18 metrů vody.[3]
Když se ponorka potopila, byli na mostě čtyři členové posádky - Wingfield, navigátor a dvě rozhledny.[4] Ve studené vodě však přežil pouze Wingfield, který měl zachytit trauler. Přežilo také několik dalších pracovníků, kteří utekli z potopeného vraku pomocí velitelské věže nebo únikového poklopu strojovny, většina na sobě DSEA.[5] Šéf ERA Killen obdržel a Medaile britského impéria za to, že nechal ponorku na sobě DSEA, aby zkontroloval překážky kolem poklopu strojovny, a poté se vrátil do strojovny, aby pomohl ostatním členům posádky při útěku. Zůstal ve strojovně, dokud všichni ostatní neunikli.[2] 16 členů posádky úspěšně uniklo, 22 členů posádky bylo ztraceno.
Poručík Edward Young, jeden z přeživších z Rozhodčí, později pokračoval k velení HMS Bouřka.
Vrak je označen jako chráněné místo pod Zákon o ochraně vojenských pozůstatků z roku 1986.[6][7]
Reference
- ^ „HMS Rozhodčí (Č. 82) ". Uboat.net. Citováno 24. února 2007.
- ^ A b C Edward Young. Jedna z našich ponorek. Wordsworth Editions Limited. str. 46–59. ISBN 1-85326-681-7. Young byl na palubě ponorky, když se potopila
- ^ „Ponorkové ztráty 1904 až po současnost“. Muzeum ponorek Royal Navy. Archivovány od originál dne 2. ledna 2007. Citováno 24. února 2007.
- ^ http://todaysmemoir.net/Jul19.html
- ^ "Brožura s oběťmi ponorek". Americká námořní ponorka. 1966. Citováno 8. září 2009. Citovat deník vyžaduje
| deník =(Pomoc) - ^ „Chráněné vraky ve Velké Británii“. Agentura pro námořní a pobřežní stráž. Citováno 24. února 2007.
- ^ „Statutory Instrument 2008/0950“. Úřad pro informace veřejného sektoru, 1. dubna 2008. Citováno 19. července 2008.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Hutchinson, Robert (2001). Jane's Submarines: War Beneath the Waves od roku 1776 do současnosti. Londýn: HarperCollins. ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010.
externí odkazy
- „Vrak HMS Rozhodčí". John Liddiard Underwater. Citováno 24. února 2007.
 královské námořnictvo |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vraky |
|
|---|---|
| Jiné události |
|
1940  1941  1942 Červen 1941 Srpna 1941 | |
Souřadnice: 53 ° 09 'severní šířky 1 ° 06 'východní délky / 53,150 ° S 1,100 ° E