HMS Telemachus (P321) - HMS Telemachus (P321)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Telemachus.

HMS Telemachus v Austrálii.jpg
HMS Telemachus
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Telemachus
Jmenovec:Telemachus
Objednáno:3. srpna 1941
Stavitel:Vickers Armstrong, Kolečko
Stanoveno:25. srpna 1942
Spuštěno:19. června 1943
Uvedení do provozu:25. října 1943
Motto:Pro mě tutus (Latinsky: „Safe through me“)
Vyznamenání a
ocenění:
  • Malajsko 1944
  • Korea 1953
Osud:Sešrotován 1. srpna 1961
Odznak:Odznak TELEMACHUS-1-.jpg
Obecná charakteristika
Třída a typ:Britská třída T. ponorka
Přemístění:
  • 1,290 tun vynořil se
  • 1 560 tun ponořených
Délka:276 ft 6 v (84,28 m)
Paprsek:25 ft 6 v (7,77 m)
Návrh:
  • 12 ft 9 v (3,89 m) dopředu
  • 14 ft 7 v (4,45 m) na zádi
Pohon:
  • Dvě hřídele
  • Dva naftové motory o výkonu 2 500 hp (1,86 MW)
  • Dva elektromotory po 1450 k (1,08 MW)
Rychlost:
  • Vynořilo se 15,5 uzlů (28,7 km / h)
  • 9 uzlů (20 km / h) ponořených
Rozsah:Vynořilo se 4500 námořních mil při rychlosti 11 uzlů (8 330 km při rychlosti 20 km / h)
Hloubka zkoušky:Max. 91 m
Doplněk:61
Vyzbrojení:
  • 6 vnitřní směrem dopředu 21 palců (533 mm) torpédomety
  • 2 vnější torpédomety směřující dopředu
  • 2 vnější torpédomety směřující dozadu uprostřed lodi
  • 1 vnější torpédomet směřující dozadu
  • Načtěte 6 torpéd
  • QF 4 palce (100 mm) palubní zbraň
  • 3 protiletadlové kulomety

Druhý HMS Telemachus byl Brit ponorka třetí skupiny Třída T.. Byla postavena jako P321 podle Vickers Armstrong, Kolečko a zahájena 19. června 1943. Většinu své válečné kariéry sloužila ve vodách Dálného východu a byla zodpovědná za potopení Japonská ponorka I-166. Po válce byla vyslána do Austrálie, aby pracovala s Královské australské námořnictvo do roku 1959. Byla vyřazena v roce 1961.

Design a popis

Telemachus byl součástí třetí skupiny skupiny Britské ponorky třídy T.. Dokončili ji stavitelé Vickers Armstrong na jejich dvoře v Kolečko v roce 1943.[1] Byla pojmenována pro Telemachus, postava v řecká mytologie; byl synem Odysseus a Penelope a důležitá postava v Homere je Odyssey.

Servis

Druhá světová válka

Ačkoli krátce nasazen v britských vodách,[2] Telemachus po většinu své válečné kariéry sloužila na Dálném východě pod velením Bill King, přijíždějící tam sloužit s Východní flotila na Colombo v červenci 1944.[2] Později téhož měsíce, 17. července, při své první hlídce ve vodách Dálného východu potopila Japonská ponorka I-166 mimo Jedna sáhová banka v Malacký průliv.[3][4] Telemachus spatřil japonskou ponorku v 7:08 hodin a o dvanáct minut později vystřelil šest torpéd na vzdálenost 2300 yardů (2100 m). O 94 sekund později byl zasažen výbuch jediného zásahu torpéda. I-166 'Potopení přežil velící důstojník a několik dalších členů posádky.[5] Po této hlídce přešla k 8. ponorkové flotile se základnou v Fremantle, západní Austrálie.[6] V říjnu 1944 Telemachus vysadili zpravodajské agenty do japonských držených Johore jako součást operace Tesař.[2]

Poválečná

Přežila válku a pokračovala ve službě u námořnictva. Bylo to zařízeno Telemachus být jednou ze tří ponorek, z nichž bude vycházet Sydney, Austrálie, pomáhat při Královské australské námořnictvo Protiponorkový výcvik (RAN) z důvodu rozhodnutí získat letadlovou loď HMAS Sydney.[7][8] Opustila Británii dne 19. října 1949 a přijela do Sydney v prosinci téhož roku, první ze tří ponorek 4. flotily, která dorazila (ostatní byly Důkladný a Taktik ). Byla vybavena Singapur na konci roku 1950 a znovu v letech 1952–1953, poté strávila několik měsíců v Japonsku poskytováním protiponorkového výcviku pro lodě účastnící se Korejská válka.[6]

V květnu 1954 vedla operace s australskými válečnými loděmi HMASAnzac a HMAS Pomsta, novozélandský křižník HMNZSČerný princ a sesterská ponorka HMS Důkladný.[9]

V období od června do srpna 1956 operovala ve spojení s RAN a hydrografický průzkum mimo Australské antarktické území.[10] Plavba trvala asi 1 100 mil (12 100 km) a loď zahrnovala přibližně 130 měření gravitace v hloubkách 50–200 stop (15–61 m).[11] Při provádění těchto průzkumů byla 3. června nezvěstná na dvě a půl hodiny, což mělo za následek vyhledávání ve vzduchu a na moři, dokud neobnovila kontakt. Poté, co se v 7:15 neohlásili podle očekávání, vydaly námořní úřady v Sydney signál „subsunk“ o hodinu později. Posádkám lodí bylo nařízeno vrátit se na svá plavidla a Důkladný byl první, kdo se pustil do hledání Telemachus. Znovu se nepodařilo nahlásit podle potřeby v 09:45, ale a Douglas C-47 Skytrain zahlédl ponorku, než ji začaly hledat jiné lodě, a příkaz „podmořství“ byl zrušen.[12]

Po téměř deseti letech služby ve spojení s australským námořnictvem se vrátila do britských vod dne 9. prosince 1959.[13] Ona byla sešrotována v Charlestownu dne 28. srpna 1961.[14]

Viz také

  • William King, velící důstojník HMS Telemachus od 21. července 1943 do srpna 1945.

Reference

Charakteristický
  1. ^ Akermann, Paul (2002). Encyklopedie britských ponorek 1901-1955. Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN  978-1-84603-007-9.
  2. ^ A b C Mason RN (Rtd), poručík Cdr Geoffrey B. „HMS Telemachus - ponorka třídy T“. Naval-History.net. Citováno 25. ledna 2012.
  3. ^ O'Connell, John F. (2010). Provozní efektivita ponorky ve 20. století. New York: IUniverse. str. 95. ISBN  978-1-4502-3689-8.
  4. ^ Boyd, Carl; Yoshida, Akihiko (1995). Japonské ponorky a druhá světová válka. Annapolis, MD: Naval Institute Press. str. 160. ISBN  978-1-55750-080-9.
  5. ^ Miller, Vernon J. (1986). Analýza ztrát japonských ponorek u spojeneckých ponorek ve druhé světové válce. Bennington, VT: Weapons and Warfare Press. str. 39. ISBN  9781576381618. OCLC  15059262.
  6. ^ A b „Telemachus se po deseti letech vrací domů'". Navy News. Ledna 1960. str. 8. Citováno 21. září 2018.
  7. ^ „R.N. Submarines to be Based at Sydney“. Časy (51497). SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ. 27. září 1949. str. 4.
  8. ^ "Britské ponorky pro Austrálii". Časy (51498). SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ. 28. září 1949. str. 3.
  9. ^ „HMAS Anzac (II)“. Královské australské námořnictvo. Citováno 5. října 2012.
  10. ^ Headland, Robert (1989). Chronologický seznam antarktických expedic a souvisejících událostí. Cambridge, Velká Británie; New York: Cambridge University Press. str. 363. ISBN  978-0-521-30903-5.
  11. ^ „30 000 stop pod mořem: Gravitační průzkum ponorky“. Časy (53628). SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ. 5. září 1956. str. 7.
  12. ^ "Ponorka chybí dvě a půl hodiny". Časy (53548). SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ. 4. června 1956. str. 8.
  13. ^ "Krátké zprávy". Časy (54640). SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ. 10. prosince 1959. str. 8.
  14. ^ „HMS Telemachus (P 321)“. uboat.net. Citováno 25. ledna 2012.
Všeobecné