HMS Truant - HMS Truant

HMS Truant.jpg
HMS Truant (N68)
Dějiny
Spojené království
Stavitel:Vickers Armstrong, Kolečko
Stanoveno:24. března 1938
Spuštěno:5. května 1939
Uvedení do provozu:31. října 1939
Identifikace:Vlajkové číslo: (N68)
Osud:Prodán za rozbití, ztroskotaný pod vlekem prosince 1946
Obecná charakteristika
Třída a typ:T-třída ponorka
Přemístění:
  • 1,090 tun vynořil se
  • 1575 tun ponořeno
Délka:275 stop (84 m)
Paprsek:26 ft 6 v (8,08 m)
Návrh:5,0 m (16,3 stop)
Pohon:
  • Dvě hřídele
  • Dva naftové motory o výkonu 2 500 hp (1 900 kW)
  • Dva elektromotory po 1450 k (1080 kW)
Rychlost:
  • 15,25 uzlů (28,24 km / h; 17,55 mph) se vynořilo
  • 9 uzlů (17 km / h; 10 mph) ponořených
Rozsah:4500 námořních mil (8300 km; 5200 mi) na 11 uzlů (20 km / h; 13 mph) se vynořilo
Hloubka zkoušky:Max. 91 m
Doplněk:59
Vyzbrojení:

HMS Truant (N68) byl T-třída ponorka z královské námořnictvo. Byla položena Vickers Armstrong, Kolečko a zahájena dne 5. května 1939.

Kariéra

Truant měl relativně aktivní kariéru v hlavních námořních divadlech války - domácí vody, Středomoří a tichomořský Dálný východ.

Domácí vody

Truant'První velké vítězství přišlo, když torpédovala a poškodila Němku lehký křižník Karlsruhe vypnuto Kristiansand, Norsko, který deaktivoval motory i elektrárny. Karlsruhe musel být německým torpédovým člunem potopen dvěma torpédy Greif. Truant později zaútočil na britského obchodníka Alster, nevědomá si, že byla nedávno zajata Němci, ale její torpéda minula. Zachytila ​​také německého obchodníka Tropické moře. Tropické moře dříve sloužil v norských službách, ale byl zajat Němcem ozbrojený obchodní křižník Orion v jižním Pacifiku. Stejně jako 8 000 tun pšenice měla na palubě kapitána a 22 přeživších britských SS Haxby, která byla potopena nájezdníkem, stejně jako její vlastní norská posádka.[1] Tropické moře byla potopena německou cenou posádky v Biskajský záliv. Truant nalodil se kapitán a přeživší z Haxbya pán Tropické moře a jeho manželka. Většina Norů byla zachráněna britskými hydroplány.

Truant měla úzký únik, když na ni zaútočila Říční ponorka Clyde, který si ji spletl s nepřátelskou ponorkou. Clyde'torpéda minula.

Středomoří

Přidělen do Středomoří v polovině roku 1940, Truant pokračoval potopit řadu nepřátelských lodí, včetně italských obchodních lodí Providenza, Sebastiano Bianchi a Multedo, italské tankery Bonzo a Meteor, italský stíhač pomocných ponorek Vanna, italská osobní / nákladní loď Bengasi a německý obchodník Virginia S. Truant také poškodil malý italský tanker Prometeo a italský torpédový člun Alcione, který byl později prohlášen za úplnou ztrátu. Neúspěšně zaútočila také na italská obchodní plavidla Utilitas, Silvia Tripcovich, Bainsizza a Arborea, malý italský tanker Práce a německý obchodník Bellona.

Dálný východ

Truant byla přidělena k operaci na Dálném východě proti japonské lodní dopravě v roce 1942. Byla přítomna na začátku Battle of Badung Strait a zahlédl japonskou krycí sílu a zahájil útok na lehký křižník Nagara ale nezaznamenal žádné zásahy, i když posádka řekla, že slyšela dva nárazové zvuky od bláznivých torpéd, která zasáhla cíl.[2] Potopila japonské obchodní lodě Yae Maru a Shunsei Maru v Malacca Strait.[3] Skoro potopila velkou vložku, ale odložila se, protože byly spatřeny špatně zobrazené značení nemocnice (možná Hikawa Maru ). Několik dní poté, co se zapojila do přestřelky s nákladní lodí japonské armády Tamon Maru č. 1, který se krátce poté potopil.[4] To byla její poslední hlídka, když začala mít potíže s motorem.

Zpět na domácí vody

V tomto bodě Truant potřeboval různé opravy a seřízení a byl poslán zpět do Velké Británie, kde se zúčastnil několika cvičení na cestě. Od prosince 1942 byla její seřízení dokončeno až v květnu 1943. Poté se zúčastnila tréninkových cvičení s jedním výpadem na lov Tirpitz. Dostala rozkaz vrátit se na Dálný východ, ale cestou se znovu rozhořely problémy s motorem a vrátila se domů. Znovu nevystřídala, místo toho byla použita jako zkušební loď pro rok 1945, včetně testů šnorchlu.

Poválečná

Truant válku přežila a dne 19. prosince 1945 byla prodána do šrotu. Havarovala v prosinci 1946 na cestě k lodníkům.

Bibliografie

  • Innes McCartney (2002). Lost Patrols: Submarine Wrecks of the La Manche.

Reference

  1. ^ Ponorky Jeho Veličenstva, HMSO 1945 s. 27
  2. ^ HMS Truant, Uboat.net
  3. ^ A., Bertke, Donald (březen 2011). SVĚTOVÁ VÁLKA II MOŘSKÁ VÁLKA. Kindell, Don, Smith, Gordon, 1941-, Bertke, Susan A. (první vydání). Dayton, Ohio, USA ISBN  9780578029412. OCLC  819739742.
  4. ^ „Tamon Maru č. 1 (+ 1942)“.

externí odkazy