Finská parní lokomotiva třídy C5 - Finnish Steam Locomotive Class C5

Finská parní lokomotiva třídy C5
Finsko Hannoversche2.JPG
Lokomotiva Hannoversche Maschinenbau č. 1477 z roku 1882 0-6-0 u Finské železniční muzeum
Typ a původ
Typ napájeníPára
StavitelHanomag
Sériové číslo101–114
Datum výstavby1881–1882
Celkem vyrobeno14
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte0-6-0
Měřidlo1524 mm (5 stop)
Délka11,7 m (38 stop)
Hmotnost lokomotivy33 t (32 velkých tun; 36 malých tun)
Plná kapacitaUhlí: 4,5 m3 (160 cu ft); Dřevo: 4,6 m3 (160 krychlových stop)
Vodní uzávěr4,4 m3 (160 krychlových stop)
Topeniště:
• Oblast Firegrate		1,02 m2 (11,0 čtverečních stop)
Topná plocha55,9 m2 (602 čtverečních stop)
Údaje o výkonu
Maximální rychlost60 km / h (37 mph)
Kariéra
Přezdívky„Bliksti“
První běh1882
Stažen1930
DispoziceJeden zachovalý (č. 110), u Finské železniční muzeum
informace od [1][2]

The Finská parní lokomotiva třídy C5 byly objednány v roce 1880 finskými státními železnicemi z Německa Hanomag továrna na Tampere –Vaasa železniční dráha. Lokomotivy byly dokončeny v letech 1881–1882 a získaly třídní označení C5. Lokomotivy C5 měly vnitřní válce, stejně jako v jiných lokomotivách řady C. Původně se plánovalo, že lokomotivy budou použity jak pro nákladní, tak pro osobní dopravu. Osobní lokomotivy však byly považovány za zbytečné, protože v té době byla maximální rychlost vlaků na železniční trati Tampere a Vaasa pouze 26,7 km za hodinu (16,6 mph). Lokomotivy C5 se brzy ukázaly jako nedostatečně výkonné pro přechody Tampere a Vaasa železniční dráha. Lokomotivy C5 byly přesunuty na plošinu Seinäjoki –Oulu linka, kde si vedli uspokojivě.

Do 20. let 20. století byly lokomotivy C5 převedeny na posunovací povinnosti v seřaďovacích nádražích různých měst po celém Finsku. Byli hbití, a proto se hodili pro posunovací povinnosti. Kvůli hbitosti lokomotivy C5 byla přezdívána „Bliksti“ nebo „záblesk“. Dnes Finské železniční muzeum má na displeji třídu C5.

Galerie

Reference

  1. ^ "Suomen rautatiehistoriallinen seura ry". Srhs.fi. Citováno 2015-05-09.
  2. ^ https://web.archive.org/web/20120325144208/http://www.rautatie.org/web/fi/gallerydet.asp?id=12§ion=1. Archivovány od originál 25. března 2012. Citováno 17. dubna 2013. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)

externí odkazy