Elektrozavodskaya (linka Arbatsko – Pokrovskaya) - Elektrozavodskaya (Arbatsko–Pokrovskaya line)
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Červen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Elektrozavodskaja (ruština: Электрозаво́дская) je Moskevské metro stanice na Arbatsko-Pokrovskaja linka. Je to jedna z nejpozoruhodnějších a nejznámějších stanic systému. Byl postaven jako součást třetí etapy moskevského metra a otevřen 15. května 1944 během roku druhá světová válka Stanice je jedním z ikonických symbolů systému, který je známý svou architektonickou výzdobou, která je dílem architektů Vladimir Shchuko (který zemřel při práci na projektu stanice v roce 1939) a Vladimír Gelfreich, spolu s účastí jeho studenta Igor Rozhin.
Stanice obsluhuje čtvrť Basmanny a nachází se na ulici Bolshaya Semyonovskaya, hned vedle Řeka Yauza. Železniční stanice Elektrazavodskaja z Kazanský směr se také nachází nedaleko. V květnu 2007 byla stanice uzavřena po dobu jednoho roku, během kterého byly eskalátory kompletně vyměněny spolu s podlahovými panely. Většina detailů a povrchových úprav včetně Motovilovových reliéfů byla renovována. Stanice byla znovuotevřena 28. listopadu 2008. Do roku 2022 bude stanice otevřena pro linku metra Big Ring s názvem Rubtsovskaya.
Design stanice
Pojmenováno podle elektrického žárovka v nedaleké továrně zahrnovala předběžná dispozice Schukovu myšlenku vytvořit strop pokrytý šesti řadami kruhových žárovkových vložek (kterých bylo celkem 318). Nicméně vypuknutí druhá světová válka zastavil všechny práce až do roku 1943, kdy byla obnovena stavba. Gelfreich a Rozhin dokončili návrh přidáním doplňkového motivu ke stanici boje o domácí fronta během války, což je zvýrazněno 12 mramorovými reliéfy na pylonech provedenými Georgiy Motovilovem. Zbytek interiéru stanice zahrnuje většinu plánů 30. let, včetně mramoru práškové balady na obdélníkových stožárech (na vnějších stranách jsou svícny a ozdobné pozlacené mříže zobrazující srp a kladivo ), červený salietti mramor na stěnách stanice, tmavý olivový duvalu mramor na soklu a šachovnicové uspořádání na podlaze hlavní platformy ze žuly a labradoritu.
Předsíň stanice ve tvaru šestiúhelníku má klenutou konstrukci na nízkém bubnu, na jehož rohových výklencích je šest medailonů s reliéfy hlavních průkopníků v oblasti elektřiny a elektrotechniky: William Gilbert, Benjamin Franklin, Michail Lomonosov, Michael Faraday, Pavel Yablochkov, a Alexander Popov spolu s jejich průkopnickým aparátem. Vnitřek předsíně je dále přerušován stejným jasně červeným mramorem salietti. Před vestibulem v podloubí je socha pro stavitele metra Matvey Manizer.
Dědictvím stanice bylo, že slouží jako most mezi předválečnou Art Deco - ovlivněno Stalinistická architektura jak je vidět na stanicích druhého stupně a jejich poválečných protějšcích na Koltsevaya Line. Gelfreich i Rozhin byli oceněni Stalinova cena v roce 1946 za jejich práci.
Galerie
Staniční nástupiště
Nádraží s vlakem Rusich (81-740/741 )
Nástěnné kresby na platformě
Centrální hala těsně po rekonstrukci 2007/2008
Eskalátory
Tato stanice má 7 přístupů z centrální haly na nástupiště
Po rekonstrukci
Razítko Sovětského svazu v roce 1947
Nádraží s vlakem Rusich (81-740/741 )
 Sokolnicheskaya linka |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
 Zamoskvoretskaya linka | |||||
 Linka Arbatsko – Pokrovskaya | |||||
 Filyovskaya linka |
| ||||
 Koltsevaya linka | |||||
 Linka Kalužsko-rizská |
| ||||
 Linka Tagansko – Krasnopresnenskaya | |||||
 Kalininskaya linka Solntsevskaya linka |
| ||||
 Linka Serpukhovsko – Timiryazevskaya |
| ||||
 Lyublinsko – Dmitrovskaya linka |
| ||||
 Bolshaya Koltsevaya linka(vč.  Linka Kakhovskaya) |
| ||||
 Butovskaya linka | |||||
 Moskevská jednokolejka | |||||
 Moskevský centrální kruh |
| ||||
 Nekrasovskaya linka | |||||
 Kommunarskaya linka | |||||