Varshavskaya (moskevské metro) - Varshavskaya (Moscow Metro)
Varšavská (ruština: Варшавская) je dočasně uzavřen Moskevské metro stanice v Nagorny District, Southern Administrative Okrug, Moskva. Bude to na Bolshaya Koltsevaya linka mezi Kakhovskaya a Kashirskaya stanic.
Varšavskaja byla zahájena dne 11. Srpna 1969 jako součást Zamoskvoretskaya linka a až do roku 1995 byla obsluhována jeho vlaky. Je to stanice na trase metra.
název
Varshavskaya je pojmenována po Varshavskoye Highway, pod kterým se nachází. Dálnice má zase svůj název Varšava, hlavní město Polsko.
Design
Stanici navrhli architekti Nina Alyoshina a Nataliya Samoylova k typickému designu moskevského pilíře a trispanu ze šedesátých let - „sorokonozhka“ (stonožka) a má dvě řady 40 čtvercových sloupů, které se vznášejí směrem nahoru a jsou lemovány růžově žlutým mramorem. Podlaha položená šedou žulou různých odstínů a asfaltu na okrajích nástupiště. Stěny pokrývají indigové keramické dlaždice a sokl z modrého mramoru. Kromě toho existuje několik kovových uměleckých děl zobrazujících siluetové obrazy slavných památek ve městě Varšava (práce Kh. Rysina, A. Lapina, D. Bodniyeka) Stanice se nachází hned vedle dvou důležitých tepen na jih - Varshavskoye Highway a Železniční stanice Kolomenskoye z Předměstská železniční trať Paveletsky, ale ani jeden není namířen ve Varšavě a ani se nedostane do města. Východní předsíň má podchody vedoucí přímo na železniční nástupiště, zatímco západní předsíň je umístěna pod T-křižovatkou dálnice a Chongarsky Boulevard, který z ní schází. V roce 2019 v rámci rekonstrukce Linka Kakhovskaya a jeho budoucí začlenění do Bolshaya Koltsevaya linka, začaly práce na výměně celé výzdoby stanice.
Za stanicí je větev, která vede do depa Zamoskvoretskoye, který slouží jak linkám Kakhovskaya, tak Zamoskvoretskaya. Z tohoto důvodu příležitostně existuje přímá doprava z Varšavské do všech severních stanic na trati Zamoskvoretskaya a naopak. Vlaky, které to dělají, jsou vyčleněny tím, že jsou dlouhé osm a ne šest automobilů.