Bolshaya Koltsevaya linka - Bolshaya Koltsevaya line
tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v Rusku. (Říjen 2019) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
Bolshaya Koltsevaya linka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Geografická mapa ukazující přibližnou cestu čáry Bolshaya Koltsevaya (v šedozelené barvě) v celé síti moskevského metra (v tmavě šedé barvě) včetně Centrální kruh a Jednokolejka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ostatní jména) | Velká kruhová čára | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nativní jméno | Большая Кольцевая линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Moskva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Rychlý tranzit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Moskevské metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Moskovsky Metropoliten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolejová vozidla | 81-760/761 81-760A / 761A / 763A 81-765.3/766.3/767.3 81-765.4/766.4/767.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 11.08.1969 ( stanice) 26. února 2018 ( stanice) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 69 kilometrů (43 mi)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charakter | Podzemí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | Třetí kolejnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Bolshaya Koltsevaya linka (ruština: Большая кольцевая линия), doslova Velká kruhová čára, určené Řádek 11[2] je rychlá přeprava řada Moskevské metro. Je to třetí kruhová čára probíhající mimo stávající kruh Koltsevaya linka a zámkové Moskevský centrální kruh, s dočasnou pobočkou do Delovoy Tsentr stanice v Moskevské mezinárodní obchodní centrum.
První úsek trati byl otevřen 26. února 2018 s očekávaným dokončením závěrečné etapy v roce 2022. Po dokončení bude trať zahrnovat 31 stanic včetně tří ze stávajících Linka Kakhovskaya a přes 66 kilometrů trati. V listopadu 2017 město odhadlo celkové náklady na projekt na 501 miliard rublů, oproti předchozím odhadům 378,9 miliardy rublů.[3]
Po hlasování prostřednictvím webového portálu „Active Citizen“ přijalo město jako oficiální název linky „Large Circle Line“, dříve známé jako Third Interchange Contour.[4]
název
Pracovní název projektu od jeho založení byl Third Interchange Contour; před otevřením linky však město Moskva oslovilo své obyvatele, aby pomohli rozhodnout o jménu. V počátečním průzkumu na webu průzkumu Active Citizen v říjnu 2017 hlasovalo pro zachování pracovního jména pouze 34% obyvatel města.[5]
Ačkoli nejoblíbenější možností bylo zachování pracovního názvu, navrhli členové městské rady pro dopravní infrastrukturu další hlasování. Kirill Yankov citoval dva důvody, že všechny názvy linky do tohoto bodu byly v ženský gramatický rod a že všechny ostatní názvy řádků byly obecně chápány z hlediska geografie.[6] Město uspořádalo další hlasování na svých webových stránkách, aby umožnilo občanům vybrat si mezi stávajícím názvem nebo linkou Bolshaya Koltsevaya (velká kruhová linka). Z alternativních jmen navržených voliči v prvním hlasování byla nejoblíbenější Bolshaya Koltsevaya s 9 000 hlasy.
Ve druhém hlasování byl vybrán Bolshaya Koltsevaya s 53,3% hlasů oproti 36,5% pro třetí konturovací obrys.[4]
Rozvoj
Celý projekt měl být dokončen do roku 2020–2021.[1][7][8][9][10] Do roku 2018 bylo datum dokončení odloženo na konec roku 2022.[11]
První sekce
Těchto pět stanic z Petrovský park na Delovoy Tsentr otevřeno 26. února 2018.[12] Savyolovskaya byl otevřen 30. prosince 2018.
Další rozšíření
Dokončení severovýchodní části bylo původně naplánováno na rok 2018 a bylo otevřeno 27. března 2020. Tato část zahrnuje část trati z Elektrozavodskaja na Nizhegorodskaya.[13] Stávající, krátká, tři stanice Linka Kakhovskaya bude začleněn do linky.
Původní plány požadovaly 58kilometrovou trať s 27 novými stanicemi.[14]
Mapy
schematické vč. MCC
skutečné umístění, žádné MCC (zastaralé schéma)
Reference
- ^ A b „Третий пересадочный контур“. Moskevský komplex pro městský rozvoj a výstavbu. Citováno 2017-10-20.
- ^ Schéma Metro v Moskvě
- ^ „Строительство второго кольца метро подорожало до 500 млрд руб“. RBC. 23. 11. 2017.
- ^ A b "Большая кольцевая линия:« активные граждане »выбрали название для новой ветки метро" (v Rusku). Město Moskva. 2017-12-28.
- ^ „А название для Третьего пересадочного контура метро проголосовали больше 280 тысяч человек“ (v Rusku). Město Noscow. 8. 10. 2017.
- ^ „Название Третьего пересадочного контура определит новый этап голосования“ (v Rusku). TASS. 11. 12. 2017.
- ^ „Nová trať metra na trati pro rok 2018 | Podnikání“. The Moscow Times. Citováno 2015-11-01.
- ^ „Метро“. stroi.mos.ru. Citováno 2015-11-01.
- ^ „Метро до« Нижней Масловки »дойдет в 2018 году“. Tripsmile.ru (v Rusku). Citováno 2019-01-28.
- ^ „Пять станций Второго кольца метро могут открыть в 2017 году - Бочкарев“. stroi.mos.ru (v Rusku). Citováno 2019-01-28.
- ^ „Большая кольцевая линия московского метро замкнется в 2022 году“. mosday.ru (v Rusku). Citováno 2019-01-28.
- ^ „Запуск Третьего пересадочного контура перенесли на следующий год“ (v Rusku). Вести. 18. 12. 2017.
- ^ „Марат Хуснуллин: Кожуховская ветка метро разгрузит Таганско-Краснопресненскую линию“. Vechernyaya Moskva. Citováno 2014-03-10.
- ^ 30 километров тоннелей Второго кольца метро будут двухпутными (v Rusku). Moskevský komplex politik územního plánování a výstavby. 21. 8. 2014. Citováno 2014-11-24.
externí odkazy
Wikimedia Commons má média související s Bolshaya Koltsevaya Line. |