Linka D1 (moskevské střední průměry) - Line D1 (Moscow Central Diameters)
| Bělorussko – Savyolovský průměr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ivolga vlak na Železniční stanice Odintsovo v Moskevské oblasti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nativní jméno | Белорусско – Савёловский диаметр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Provozní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | Vláda Ruska | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Moskva | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Lobnya Odintsovo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 25 (3 plánované) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Dojíždějící železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | Moskevské střední průměry | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | Ústřední příměstská osobní společnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kolejová vozidla | EG2Tv | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 21. listopadu 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 52 km (32 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v) Ruský rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D1 (ruština: МЦД-1) nebo Bělorussko – Savyolovský průměr (ruština: Белорусско – Савёловский диаметр) je první z Moskevské střední průměry, příměstská síť v Moskvě, která využívá stávající infrastrukturu Moskevská železnice a zajišťuje pravidelné spojení mezi Moskvou a okolními městy. MCD-1 běží od Lobnya přes Dolgoprudny a Moskva do Odintsovo.
Linka byla otevřena 21. listopadu 2019, ve stejný den jako D2. Využívá stopy a stanice Savyolovský a Běloruské příměstské železniční tratě. Délka linky je 52 kilometrů (32 mi) a doba jízdy mezi konci je 80 minut.[1] Tyto příměstské směry byly spojeny dříve a mezi nimi jezdily příměstské vlaky, takže počáteční investice na otevření trati byla minimální.[2]
Upraveno Vlaky Ivolga obsluhují linku od jejího otevření.[2]
Stanice
Stanice mezi Markem a Setunem jsou v Moskvě, další jsou v Moskevské oblasti.
| Stanice | ruština | Převody | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Lobnya | Лобня | ||
| Sheremetyevskaya | Шереметьевская | ||
| Khlebnikovo | Хлебниково | ||
| Vodniki | Водники | ||
| Dolgoprudnaya | Долгопрудная | ||
| Novodachnaya | Новодачная | ||
| Označit | Марк | ||
| Lianozovo | Лианозово |  Lianozovo | |
| Ilimskaya | Илимская | ||
| Beskudnikovo | Бескудниково | ||
| Degunino | Дегунино | ||
| Okruzhnaya | Окружная |  Okruzhnaya Okruzhnaya | |
| Petrovsko-Razumovskaja | Петровско-Разумовская |  Petrovsko-Razumovskaja | |
| Timiryazevskaya | Тимирязевская | Timiryazevskaya  Timiryazevskaya | |
| Dmitrovskaya | Дмитровская |  Dmitrovskaya Dmitrovskaya | |
| Savyolovskaya | Савёловская | Savyolovskaya  Savyolovskaya | |
| Bělorusko | Белорусская |  Bělorusko  Bělorusko | |
| Begovaya | Беговая |  Begovaya | |
| Testovskaya | Тестовская | Delovoy Tsentr  Mezhdunarodnaya | |
| Fili | Фили | Fili | |
| Slavjanskij Bulvar | Славянский бульвар |  Slavjanskij Bulvar | |
| Kuntsevskaya | Кунцевская | Kuntsevskaya Kuntsevskaya | |
| Rabochy Posyolok | Рабочий Посёлок | ||
| Setun | Сетунь | ||
| Nemchinovka | Немчиновка | ||
| Skolkovo | Сколково | ||
| Bakovka | Баковка | ||
| Odintsovo | Одинцово | ||
Reference
- ^ „В Москве открылись две линии наземного метро. Что нужно знать про МЦД“. rbc.ru. 21. listopadu 2019.
- ^ A b „Московские центральные диаметры“. Starosta Moskvy.
