DFW R.II - DFW R.II

R.II
DFW R.II zadní.jpg
RoleBombardér
VýrobceDFW
První letsrpen 1918
Primární uživatelLuftstreitkräfte
Počet postaven2

The DFW R.II byl Němec bombardér letadlo první světová válka. Byl vyvinut na žádost Luftstreitkräfte na jaře 1917 po jejich zkušenostech s R.I byly obecně pozitivní, ale pouze dva byly postaveny, přestože bylo objednáno šest.

Návrh a vývoj

Tato služba si přála obecně podobné letadlo jako R.1, ale potřebovala větší užitečné zatížení - 3 400 kg (7 500 lb) - než 2600 kg RI. To znamenalo, že design musel být značně přepracován. Stejné uspořádání čtyř řadové motory namontován v trupu, byl použit pohon dvou vrtulí traktoru a dvou tlačných vrtulí pomocí dlouhého hnacího hřídele.

Když R.II poprvé vzlétl v srpnu 1918, hnací hřídele se ukázaly jako problematické a vytvářely nadměrné vibrace. Jako prostředek byly uzavřeny v ocelových trubkách, což problém vyřešilo. Letoun také mohl těžit z nově dostupných Mercedes D.IVa motor, který nahradil problematické D.IV ve výrobě.

Piloti hlásili potíže s převodovkou na hřídeli až do 3000 otáček za minutu, dokud nebyly do letadel namontovány případy vylepšených verzí a ložiska. Redukční převody dále snížily otáčky vrtule na 900.[1]

Provozní historie

Ze šesti objednaných Luftstreitkräfte, pouze dva byly dokončeny před koncem války,[1] a ty byly provozovány od Kolín nad Rýnem o výcvikových povinnostech, pouze pokud se jejich výkon ukázal jako nedostatečný pro povinnosti v první linii. Po válce plánovala DFW dopravní letadlo verze R.II, která by přepravila 24 cestujících. Konstrukce prototypu byla opuštěna, než byla dokončena.

Specifikace

Data z „DFW R.I / II“. flyingmachines.ru. Jejich létající stroje.

Obecná charakteristika

  • Osádka: Pět
  • Délka: 21 m (68 ft 0,9 palce)
  • Rozpětí křídel: 35,06 m (115 stop 0,1 palce)
  • Výška: 6,5 m (21 ft 4 v)
  • Prázdná hmotnost: 8 600 kg (18 900 lb)
  • Celková hmotnost: 12 460 kg (27 412 lb)
  • Elektrárna: 4 × Mercedes D.IVa řadový pístový motor, každý o výkonu 194 kW (260 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 132 km / h (82,5 mph, 71,7 kn)
  • Vytrvalost: 6 hodin

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Poznámky

  1. ^ A b „DFW R.I / II“. flyingmachines.ru. Jejich létající stroje.

Reference

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 325.
  • Němečtí obři, Příběh R-letadel 1914-1919, G.W. Haddow a Peter M. Grosz, Putnam & Company Limited, 42 Great Russell Street, Londýn, poprvé publikováno v červenci 1962
  • "Německý D.F.W. Komerční čtyřmotorový dvojplošník " Let 25. září 1919, roč. XI, ne. 39, s. 1274–78.