DFW Dr.I - DFW Dr.I
| Dr.I | |
|---|---|
| Role | Bojová letadla |
| Výrobce | DFW |
| První let | 1917 |
| Postavení | pouze prototyp |
| Primární uživatel | Luftstreitkräfte |
| Počet postaven | 1 |
The DFW Dr.I byl prototyp německého stíhacího letounu vyrobeného v letech první světová válka.
Návrh a vývoj
Prototyp DFW Dr.I sdílel mnoho designových atributů s dvojplošníkem D.I, zejména s pístovým motorem Mercedes D.III. Proto byl design D.I použit při stavbě Dr.I. Poprvé vzlétl v roce 1917 a v lednu 1918 byl připraven na stíhací soutěž konanou na začátku roku 1918 v Adlershofu spolu s Euler Dr.II a Hansa-Brandenburg L.16. Nebyl však vybrán žádný z účastníků a Dr.I zůstal pouze prototypem.[1]
Specifikace
Data z [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 4,5 m (14 ft 9 v)
- Rozpětí křídel: 8,2 m (26 ft 11 v)
- Výška: 2,7 m (8 ft 10 v)
- Elektrárna: 1 × Mercedes D.III 6válcový vodou chlazený řadový píst, 75 kW (100 k)
- Vrtule: 2 čepelí
VýkonVyzbrojení
- 2 × přední kulomety 7,92 mm LMG 08/15 Spandau
Reference
- ^ A b „DFW Dr.I“. www.airwar.ru.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing.