DFW R.I - DFW R.I

R.I
RoleBombardovací letadlo
VýrobceDFW
První let1916
Primární uživatelLuftstreitkräfte
Počet postaven1[1]

The DFW R.I, (název společnosti DFW T26), byl prototyp Německa bombardér letadlo první světová válka.[1]

Rozvoj

Vyvinut jako soukromý podnik DFW, bylo to velké dvojplošník konvenční konfigurace se čtyřmi motory namontován uvnitř trupu, pohánějící vrtule na křídlech prostřednictvím převodových hřídelů - dva namontované způsobem traktoru na náběžné hraně horního křídla a dva namontovány tlačným způsobem na zadní hraně dolního křídla. DFW R.I byl jedinečný, mezi Riesenflugzeuge s vnitřně namontovanými motory, v tom, že každý motor řídil samostatnou vrtuli a nebyl připojen k ostatním motorům nebo vrtulím.[2]

Poté, co se tovární testy ukázaly jako slibné, byly zahájeny vojenské přejímací zkoušky dne 19. října 1916, které vedly k nákupu letadel pro Luftstreitkräfte. Brzy poté nastaly potíže, kdy opakovaně selhaly klikové hřídele. To bylo přičítáno především konstrukci motoru, ale ke zmírnění problému byly namontovány nové uložení motoru a univerzální klouby pro každý konec hnacích hřídelí, spolu s prodlouženými křídly a dalšími vylepšeními.[2]

Provozní historie

Po těchto úpravách byl R.I (R 11/15) nasazen na východní frontě s Rfa 500 na Alt-Auz, Duben 1917 až září 1917, odkud vpadl Riga během léta 1917. Na své druhé bojové misi R.I havaroval kvůli poruše dvou motorů a byl zničen.[2]


Specifikace (DFW R.I (druhá verze))

Data z Němečtí obři[2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: alespoň 5
  • Délka: 17,6 m (57 ft 9 v)
  • Rozpětí křídel: 30,5 m (100 ft 1 v)
  • Výška: 6 m (19 ft 8 v)
  • Plocha křídla: 186 m2 (2 000 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 6 800 kg (14 991 lb)
  • Celková hmotnost: 9 400 kg (20723 lb)
  • Elektrárna: 4 × Mercedes D.IV 8-vál. vodou chlazené řadové pístové motory, každý s výkonem 164 kW (220 k)
  • Vrtule: 4 x 2 čepele

Výkon

  • Maximální rychlost: 120 km / h (75 mph, 65 Kč)
  • Rychlost stoupání: 1,7 m / s (330 stop / min)
  • Plošné zatížení: 51,7 kg / m2 (10,6 lb / sq ft)

Vyzbrojení

  • Zbraně: Zajištění polohy hřbetních, břišních a příďových kulometů
  • Bomby: až 2 600 kg bomb

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ A b Gray, Peter; Owen Thetford (1970). Německá letadla první světové války (2. vyd.). London: Putnam. ISBN  0-370-00103-6.
  2. ^ A b C d Haddow, G.W .; Peter M. Grosz (1988). Němečtí obři - německá R-letadla 1914-1918 (3. vyd.). London: Putnam. ISBN  0-85177-812-7.

Další čtení

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 325.
  • Němečtí obři, Příběh R-letadel 1914-1919, G.W. Haddow a Peter M. Grosz, Putnam & Company Limited, 42 Great Russell Street, Londýn, poprvé publikováno v červenci 1962

externí odkazy