Velkolepá výletní loď - Grand-class cruise ship
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Prosinec 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() Grand Princess, první loď ve třídě. | |
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | |
Provozovatelé: | |
Předcházet: | slunce třída |
Uspěl | Královský třída |
Podtřídy: |
|
Postavený: | 1998–2010 |
Ve službě: | 1998-dosud |
Dokončeno: | 11 |
Aktivní: | 11 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Výletní loď |
Tonáž: | 109,000–116,000 GT |
Délka: | 959 stop (289,86 m) |
Paprsek: | 118 stop (35,97 m) |
Návrh: | 26 ft (7,92 m) |
Paluby: |
|
Pohon: | Diesel-elektrický |
Kapacita: | 2 600–3 114 cestujících |
Osádka: | 1,200 |
The Grand třída je třída z výletní lodě. Lodě ve třídě provozuje výletní lodě Princess Cruises nebo Plavby P&O. Třída se skládá z několika sérií (podtříd) sesterských lodí, z nichž většina byla postavena Fincantieri v Monfalcone a severní Terst Itálie. První nádoba originálu Grand třída, Grand Princess, vstoupil do služby v roce 1998.
Lodě pozdějších podtříd jsou založeny na Grand třídy, ale mají úpravy, jako jsou další paluby a různá umístění zařízení, jako je noční klub a restaurace. Struktura používaná jako noční klub je charakteristickým prvkem lodí princezny Cruises v Grand třída a odvozené třídy. Noční klub buď převyšuje záď lodi (Grand a karibský třídy) nebo se nachází právě na zádi z trychtýř (Gem a Koruna třídy).
Třída drahokamů je založena především na Grand třídy, ale upravuje umístění nočního klubu tak, aby byl jen za trychtýřem, a také upravuje počet restaurací. Dvě lodě třídy Gem byly postaveny Mitsubishi v Nagasaki, Japonsko v roce 2004.
The karibský třída je třetí verzí designu a má jednu další palubu. Jako v originále Grand- design třídy, noční klub je zavěšen na zádi. karibský- plavidla třídy také zavedla a divadlo u bazénu, který byl později přidán k dalším princezním lodím.
The Koruna třída je čtvrtou verzí Princess Cruises verze Grand třída. Koruna- lodě třídy vrátily umístění nočního klubu sousedícího s trychtýřem. Koruna-třídní lodě mají také divadlo u bazénu jako karibský třída.
The Ventura třída má 19 balíčků jako Koruna třída. Tyto lodě vlastněné i provozované společností P&O Cruises jsou prodávány jako Grand třídy, i když dostali Ventura označení třídy, protože nejsou ve vlastnictví princezny a jsou zcela interně a externě upraveny. Ventura je také největší lodí v Grand třída. Druhý Ventura- loď třídy je čs Azura, která byla uvedena na trh v březnu 2010 a má upravenou záď. Azura je také jedinou lodí P&O Cruises, která má venkovní obrazovku ve stylu divadelního stylu u bazénu.
Lodě
Loď | Postavený | Stavitel | Vstoupil do služby | Hrubá prostornost | Vlajka | Poznámky | obraz |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Grand třída | |||||||
Grand Princess | 1998 | Fincantieri | 1998 – dosud | 107 517 tun | ![]() | Největší a nejdražší loď postavená v roce 1998 - Poslední renovace v březnu 2019 - Bývalá vlajková loď flotily Princess dříve Královská princezna | |
Zlatá princezna | 2001 | Fincantieri | 2001 – dosud | 108 865 tun | ![]() | Poslední renovace v roce 2015, přestoupí do P&O Cruises Australia v roce 2020. | |
Hvězdná princezna | 2002 | Fincantieri | 2002 – dosud | 108 977 tun | ![]() | Oheň se přehnal kotvištěmi v roce 2006. Poslední renovace v roce 2008. Bude převeden do P&O Cruises Australia v roce 2021 | ![]() |
Klenot třída | |||||||
Konstrukčním rozdílem na těchto lodích je přemístění nočního klubu přímo na záď trychtýře, spíše než zavěšení na záď. Dvě lodě třídy Gem, Diamantová princezna a Safírová princezna, jsou jediné dvě lodě založené na Grand třídy, která má být postavena na Mitsubishi's Nagasaki Yard. | |||||||
Diamantová princezna | 2004 | Mitsubishi | 2004 – dosud | 115 875 tun | ![]() | Původně pojmenovaný Safírová princezna | ![]() |
Safírová princezna | 2004 | Mitsubishi | 2004 – dosud | 115 875 tun | ![]() | Původně pojmenovaný Diamantová princezna | |
karibský třída | |||||||
Design pro Karibská princezna pochází přímo z originálu Grand- lodě třídy, přičemž není zahrnuta žádná z úprav třídy Gem. Karibská princezna používá originál Grand- design třídy, ale s další palubou. Tato přídavná paluba zvyšuje kapacitu cestujících na lodi z 2 600 na 3 100. Karibská princezna byla také první lodí, která měla divadlo u bazénu. Tři lodě v Koruna třída, Korunní princezna, Smaragdová princezna, a Ruby Princess, byly později postaveny s touto funkcí také zahrnuty. Od té doby byl přidán ke všem lodím ve třídě. | |||||||
Karibská princezna | 2004 | Fincantieri | 2004 – dosud | 112 894 tun | ![]() | Poslední renovace v dubnu 2017 | |
Koruna třída | |||||||
Tyto lodě, které staví na Karibská princezna' design se také mírně liší. Tyto lodě mají o jednu palubu více cestujících než ta původní Grand třídy, stejně jako divadlo u bazénu. Na zádi trychtýře je noční klub. | |||||||
Korunní princezna | 2006 | Fincantieri | 2006 – současnost | 113 561 tun | ![]() | Významný mimořádný incident v roce 2006 | |
Smaragdová princezna | 2007 | Fincantieri | 2007 – současnost | 113 561 tun | ![]() | ![]() | |
Ruby Princess | 2008 | Fincantieri | 2008 – současnost | 113 561 tun | ![]() | ![]() | |
Ventura třída | |||||||
Lodě v Ventura třída vychází z Koruna-třídový design. Lodě v této třídě jsou vlastněny a provozovány společností P&O Cruises. Azura má upravenou záď. | |||||||
Ventura | 2008 | Fincantieri | 2008 – současnost | 116 017 tun | ![]() | Největší výletní loď, která vstoupila do služby u P&O Cruises a na britském trhu, do roku 2015. | ![]() |
Azura | 2010 | Fincantieri | 2010 – současnost | 115 055 tun | ![]() | Azura má upravenou záď. | ![]() |