Čínská letecká univerzita pro civilní letectví - Civil Aviation Flight University of China
中国 民用 航空 飞行 学院 | |
![]() | |
Motto | Lofty aspirace, dalekosáhlý let, hluboké znalosti a velká vytrvalost |
---|---|
Typ | Národní |
Založeno | 26. května 1956 |
Prezident | Guan Lixin (关 立 欣) |
Zaměstnanci univerzity | 800 |
Administrativní pracovníci | 1800 |
Studenti | 16000 |
Umístění | , , Čína |
Kampus | 10,66 čtverečních kilometrů (2636 akrů) |
Barvy | modrá, bílá a červená |
webová stránka | www |
Čínská letecká univerzita pro civilní letectví | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zjednodušená čínština | 中国民用航空飞行学院 | ||||||
Tradiční čínština | 中國民用航空飛行學院 | ||||||
|
Čínská letecká univerzita pro civilní letectví (zkráceně CAFUC) je největší univerzitou civilního letectví v Asii a největší institucí leteckého výcviku na světě. Je pod přímým vedením Správa civilního letectví v Číně (CAAC ). Své motto Lofty Aspiration, Far-reaching Flight, Hluboké znalosti a velká vytrvalost, CAFUC sám sebe popisuje jako věnovaný akademické excelence, blahobytu pro rozvoj čínského civilního letectví. Společnost CAFUC, která je trvale považována za nejlepší instituci civilního letectví v Číně, se těší pověsti „kolébky čínských pilotů civilního letectví“.[1]
CAFUC je jedinou pravidelnou vysokoškolskou institucí na plný úvazek, zejména pro piloty a dispečery civilního letectví, kterou absolvovalo téměř 90% kapitánů civilního letectví a 50% dispečerů letového provozu. Se sídlem v Guanghan Město, S'-čchuan Provincie CAFUC o celkové ploše 10,66 čtverečních kilometrů (2636 akrů) vlastní pět letišť jako své podřízené vysoké školy pro letecký výcvik, které jsou Letiště Xinjin, Letiště Guanghan, Letiště Luoyang, Letiště Mianyang, a Letiště Suining.[1]
CAFUC je první integrovanou institucí pro Soukromý pilotní průkaz (PPL), Licence obchodního pilota (CPL) a Pilotní licence na leteckou dopravu (ATPL). Autorizován od Správa civilního letectví v Číně (CAAC), je to také školicí a testovací centrum zkoušejících pro Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) licenční testy pro piloty a řídící letového provozu. CAFUC také nabízí technologickou podporu pro legislativu čínského civilního letectví.[1]
Dějiny
CAFUC byla založena 26. května 1956 autorem Správa civilního letectví v Číně (CAAC) jménem Aviation College of CAAC. 22. září téhož roku byla CAFUC převedena do správy čínské národní obrany a pojmenována po 14. letecké akademii Lidová osvobozenecká armáda (PLA). Po jednání a diskusi mezi CAAC a čínským letectvem se 25. října 1963 z CAFUC stala Advanced Chinese Civil Aviation College. 19. května 1971 byla CAFUC znovu uvedena do systému čínského letectva. V roce 1980 se CAFUC vrátila do správy CAAC a byla uvedena mezi vysokými školami. Od 15. prosince 1987 je CAFUC oprávněna jako Čínská letecká univerzita pro civilní letectví.[1]
Dnes má CAFUC více než 16 000 studentů na plný úvazek, 5 letišť a 262 letadel. Na CAFUC pracuje více než 3300 fakult a 1300 učitelů. Mezi nimi je více než 400 lidí, kteří mají úctyhodné tituly, jako je prvotřídní pilot, čestný pilot, vítěz zvláštního vládního příspěvku, odborník na ICAO a hlavní inženýr. CAFUC je největší univerzitou v civilním letectví v Asii a přispěla více než 100 000 absolventy pro civilní letectví v Číně i dalších asijských a afrických zemích.[1]
Zařízení
Kromě toho, že CAFUC pokrývá celkovou plochu 10,66 čtverečních kilometrů (2636 akrů), má také různá cenná zařízení pro vzdělávání v hodnotě více než 6,2 miliardy juanů (1 miliarda USD):[2]
5 letišť pro účely leteckého výcviku, mezi nimi obě Letiště Luoyang a Letiště Mianyang slouží také jako obchodní letiště s více než 1 milionem registrovaných cestujících a celkovým pohybem dopravy;[2]
Celkem 262 letounů pro různé výcvikové úrovně a 45 sad 360stupňových letových simulátorů;[2]
Výjimečně nejmodernější systém řízení letového provozu s 360stupňovým úplným výhledem zabudovaný v ATC věž budova v areálu;[1][2]
Více než 400 leteckých motorů;[2]
Největší knihovna civilního letectví v Číně s více než 1 milionem knih, více než 3 miliony elektronických knih a 33 mezinárodní databází.[2]
Výzkum
CAFUC má celkem 7 klíčových laboratoří, včetně klíčových národních základen pro vědecký výzkum letecké technologie a bezpečnosti letectví, laboratoře pro digitální simulaci (spolupracují s Wisesoft Co., Ltd.) a klíčové výzkumné laboratoře pro let na náhorní plošině. Za posledních 5 let zahájila CAFUC 33 národních projektů, jako je 'projekt 863', hlavní program Čínské národní přírodní vědy a Hlavní program národní filozofie a sociální vědy v Číně, a získala více než 127 národních cen za vědu a technologie.[1]
Mezinárodní spolupráce
CAFUC přijímá mezinárodní studenty ze zemí v Asii a Africe od počátku šedesátých let, z nichž více než 6000 zahraničních studentů připravujících se stát piloty, řídícími letového provozu a personálem údržby dokončilo studium. Od té doby CAFUC navázala široká spojení s řadou mezinárodních organizací a společností včetně ICAO, IATA, FAA, Společné letecké úřady (JAA), Boeing, Airbus, EADS, SNECMA, GE a IAE. Od roku 2000 studovalo v zahraničí více než 5 000 studentů v USA, Velké Británii a Austrálii. V současné době existuje asi 25 hostujících vědců z celého světa.[1]
Akademici
CAFUC má 9 akademických vysokých škol / institutů, které jsou samostatně odpovědné za správu, vědecký výzkum a organizaci výuky.
Vysoká škola managementu letového provozu
- Řízení letového provozu (národní specialita)[3]
Vysoká škola letecké technologie
- Letová technologie (národní specialita)[3]
College of Flight Technology provádí hlavně teoretickou výuku pro mladší piloty i pro piloty za letu. V současné době má vysoká škola více než 80 členů fakulty, kteří jsou zapojeni do 4 výukových skupin: mechanika letu, základy letecké technologie, letecká psychologie a navigace. Mezitím to byla přední síla ve výzkumu letových technologií, bezpečnosti a lidských faktorů. Vysoká škola je také domovem některých výzkumných / výukových laboratoří včetně simulace letu, psychologie pilotů, aerodynamického tunelu a pokročilých navigačních technologií.[Citace je zapotřebí ]
Letecký inženýrský institut
- Pohonná technika vzdušných vozidel
- Strojírenská výroba letadel
- Elektronické a informační inženýrství
- Elektrotechnika a automatizace
- Bezpečnostní inženýrství
- Letová způsobilost
Aviation Engineering Institute (AEI), založený v dubnu 2005, je institutem pro vzdělávání leteckých inženýrů a výzkum a vývoj leteckých technologií. Za více než deset let vývoje se AEI od začátku ~ 300 studentů a ~ 30 členů fakulty transformovala na největší vzdělávací a výzkumnou školu / institut v rámci CAFUC, včetně ~ 3000 studentů a ~ 200 členů fakulty. Mezi fakultou je vedoucí konstrukční inženýr Shaanxi Y-8, konzultační poradce společnosti Správa civilního letectví v Číně (CAAC) a jsou do něj zahrnuti absolventi špičkových inženýrských institutů z celého světa. AEI jako taková přispěla největší část financování výzkumu v rámci CAFUC a založila výzkumné laboratoře pro technologie, včetně kompozitů, bezdrátového nabíjení, virtuální reality, monitorování v reálném čase a nedestruktivní kontroly. Absolventi AEI nyní najdete v celém čínském leteckém průmyslu a některých leteckých společnostech na světě, včetně MTU Aero Engines, GE, FedEx a tak dále. AEI spolupracuje s dalšími leteckými ústavy a společnostmi, jako je např GE a SNECMA (Centrum motoru Aero), University of Washington v Seattlu a Severozápadní polytechnická univerzita (složené středisko pro údržbu a certifikaci) a Eurocopter (výcvikový program vrtulníků).[Citace je zapotřebí ]
School of Airport Engineering and Transportation Management
- Řízení podniku
- Marketing
- Logistické vedení
- Dopravní inženýrství
Škola výpočetní techniky
- Počítačová věda a technologie
- Informační a výpočetní věda
Škola studia cizích jazyků
- Angličtina
School of Cabin Attendants
- Palubní průvodčí
School of Air Security Protection
- Vzduchový ochranný kryt
- Kontrola letecké bezpečnosti
Centrum leteckého studia angličtiny (škola dalšího vzdělávání)
Letištní výcviková letiště
Pozoruhodní absolventi
- Chen Feng (陈峰), zakladatel a předseda Skupina HNA
- Liu Shaoyong (刘绍勇), předseda China Eastern Airlines, bývalý předseda China Southern Airlines
- Si Xianmin Předseda vlády China Southern Airlines
- Yang Yuanyuan, bývalý ředitel Správa civilního letectví v Číně
- Li Jian (李健), zástupce ředitele Správa civilního letectví v Číně
- Xia Xinghua (夏兴华), zástupce ředitele Správa civilního letectví v Číně