Letiště Guanghan - Guanghan Airport - Wikipedia
Letiště Guanghan Kwanghan Airfield 广汉 机场 Guanghan Jichang | |
---|---|
souhrn | |
Typ letiště | Pilotní výcvik |
Operátor | Civilní letectví Flight University of China |
Umístění | Guanghan, S'-čchuan, Čína |
Postavený | 1942 |
Souřadnice | 30 ° 56'52 ″ severní šířky 104 ° 19'47 ″ východní délky / 30,94778 ° N 104,32972 ° ESouřadnice: 30 ° 56'52 ″ severní šířky 104 ° 19'47 ″ východní délky / 30,94778 ° N 104,32972 ° E |
Mapa | |
![]() ![]() GHN Umístění letiště v S'-čchuanu |
Letiště Guanghan (čínština : 广汉 机场) (IATA: GHN, ICAO: ZUGH) je letiště jihovýchodně od Guanghan, S'-čchuan, Čína. Dříve vojenské letiště známé jako Kwanghan Airfield (A-3) během druhé světové války. Nyní ji používá Civilní letectví Flight University of China pro výcvik pilotů a nemá žádné komerční lety.
Dějiny
V době druhá světová válka, přistávací plocha byla přední základnou pro 444. bombardovací skupina, který provedl B-29 Superfortress nájezdy na Japonské domácí ostrovy.
V roce 1943, The Armáda Spojených států letectvo bylo uděleno právo používat přistávací plochu k provádění bombardovacích misí z Indie zaútočit na Japonsko.[1] Byla to jedna ze čtyř základen B-29 založených Američany v Číně.
USAAF 444. bombardovací skupina (Very Heavy) letěl na letištích s misemi od poloviny června 1944. Skupina musela přepravovat zásoby paliva, bomb a náhradních dílů ze své základny v Dudhkundi „Indie skončila“Hrb „(jméno, které pojmenovali spojenečtí piloti na východním konci himálajských hor), protože japonská kontrola moří kolem čínského pobřeží znemožňovala zásobování Čínou po moři. První mise byla provedena v noci ze 14. na 15. června, 1944 proti Imperial Iron and Steel Works at Yawata dne Kyushu. Tento závod byl považován za nejdůležitější jediný cíl v japonském ocelářském průmyslu a pro první stávku měl dlouho nejvyšší prioritu. Bylo to poprvé od Doolittle raid z roku 1942 americké letadlo bombardovalo domácí japonské ostrovy.[1]
Kromě bombardérů USAAF 81. stíhací skupina používal letiště, létal P-40 Warhawk a P-47 Thunderbolt bojovníci jako součást Čtrnáctý letectvo "Létající tygři".[2] 81. poskytoval přímou leteckou podporu pro Čínská armáda pozemní síly bojující s Japonci, jakož i létající doprovodné mise pro B-29 nad Japonskem okupovanou oblastí Číny. V lednu 1945 byly bombardéry B-29 přesunuty zpět do Indie, poté byly v dubnu převedeny na nově zajaté základny v Mariany. V únoru byli bojovníci přesunuti na nové blízké letiště Fungwansham.[2] S odchodem Američanů se mnohem vylepšené letiště poté vrátilo čínským úřadům.[1]
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- ^ A b C Craven, Wesley Frank; James Lea Cate. „Vol. V: The Pacific: MATTERHORN to Nagasaki, June 1944 to August 1945“. Armádní vzdušné síly ve druhé světové válce. Americký úřad pro historii letectva. http://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/V/index.html.
- ^ A b Maurer, Maurer (1983). Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell AFB, Alabama: Úřad historie letectva. ISBN 0-89201-092-4.