Společné letecké úřady - Joint Aviation Authorities

The Společné letecké úřady (JAA) byl přidruženým orgánem EASA zastupující civilní letectví regulační orgány řady evropský Státy, které souhlasily se spoluprací při vývoji a provádění společných bezpečnostních regulačních norem a postupů. Nebyl to regulační orgán, regulace byla dosažena prostřednictvím členských orgánů. Existovala od roku 1970 až do zrušení v roce 2009. Její ústředí se nacházelo v Hoofddorp poblíž nizozemského letiště Schiphol.

Při provádění takzvané zprávy FUJA vstoupila JAA od 1. ledna 2007 do nové fáze. V této nové fázi se z dřívější „JAA“ stala „JAA T“ (Přechod). JAA T se skládala z kontaktního úřadu (JAA LO) a výcvikového úřadu (JAA TO). Kanceláře JAA LO byly umístěny v prostorách Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) v Kolín nad Rýnem, Německo.^{[rozporuplný ]}

Dějiny

JAA začala jako Společné orgány letové způsobilosti v roce 1970. Původním cílem bylo pouze vytvoření společných certifikačních kódů pro velká letadla a pro motory, aby vyhovovaly potřebám evropského průmyslu a mezinárodních konsorcií (např. Airbus ). Po roce 1987 byla její práce rozšířena na provoz, údržbu, vydávání licencí a certifikační / konstrukční normy pro všechny třídy letadel.

Přijetí nařízení (ES) č. 1592/2002 Evropským společenstvím Evropský parlament a Rada Evropské unie (EU) a následné zřízení EASA vytvořil celoevropský regulační orgán, který absorboval většinu funkcí JAA (v členských státech EASA). Se zavedením EASA se někteří členové JAA, kteří nejsou členy EU, stali členy EASA bez hlasovacího práva, zatímco jiní byli zcela vyloučeni z legislativního a výkonného procesu.^[1] Mezi přenesenými funkcemi je bezpečnost a environmentální typová certifikace letadel, motorů a dílů a schválení. Postupně byly postupně přidány další odpovědnosti.

V roce 2009 byla JAA rozpuštěna. Zůstává pouze vzdělávací organizace JAA-TO.