Letiště Canouan - Canouan Airport
Letiště Canouan | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Majitel | Vláda Svatého Vincence a Grenadin | ||||||||||
Slouží | Canouan | ||||||||||
Umístění | Charlestown | ||||||||||
Otevřeno | 11. května 2008[1] | ||||||||||
Rozbočovač pro | SVG Air | ||||||||||
Časové pásmo | AST (UTC - 04:00 ) | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 11 stop / 3 m | ||||||||||
Souřadnice | 12 ° 41'57 ″ severní šířky 061 ° 20'33 ″ Z / 12,69917 ° N 61,34250 ° WSouřadnice: 12 ° 41'57 ″ severní šířky 061 ° 20'33 ″ Z / 12,69917 ° N 61,34250 ° W | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
TVSC Umístění na Svatém Vincenci a Grenadinách | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Letiště Canouan (IATA: CIW, ICAO: TVSC) je letiště ležící na ostrově Canouan v Svatý Vincenc a Grenadiny.[2] Letiště obsluhuje okolní turistické oblasti a okolí Grenadiny a je hlavním cílem během zimní karibské sezóny volného času. Kromě usnadnění pravidelných osobních letů je letiště otevřeno i pro mezinárodní korporační tryskové operace a charterové lety. Letiště Canouan bylo hlavní obchodní letectví letiště ve Svatém Vincenci a Grenadinách před otevřením Mezinárodní letiště Argyle. Terminál má salonek CIP (obchodně důležití lidé) a další zařízení pro mezinárodní cestující a domácí uzel pro Svatý Vincenc a Grenadiny. Je to druhé největší letiště ve Svatém Vincenci a Grenadinách po mezinárodním letišti Argyle. Letiště často sloužilo jako náhradní letiště pro E.T. Letiště Joshua, nyní vyřazené letiště z Svatý Vincenc a další Grenadiny letiště.
Vzhledem k tomu, že nejdelší přistávací dráha ve Svatém Vincenci a Grenadinách, na 5 875 stop (1791 m), se nacházela na letišti v Canouanu, bylo to letiště používané k přijímání nelegálních přistěhovalců deportovaných ze Spojených států.[4] podle Přistěhovalectví a vymáhání cel v USA (ICE) Letecké lety - lety se stěhováním zadržených před otevřením AIA.
Letiště je postaveno v tradičním grenadinském stylu s venkovním terminálem se střechou pokrytou třtinovými palmovými listy, jeho dřevěnými stěnami a sloupy z eukalyptus protokoly. Architektura terminálu je založena na nativním domorodých obyvatel Karibiku Tainos a Arawak struktur, což dává cestujícím pocit ráje. Terminál má č airbridges, chůze se používá na všech stojanech a mobilních schodech nebo na vlastních letadlech vzduchové schody slouží k nastupování a vystupování cestujících.
V roce 2000 začala rozsáhlá modernizace letiště. A rekultivace půdy projekt a prodloužení dráhy byly dokončeny na konci března 2008. Celková délka dráhy se zvýšila z 3 455 na 5 875 ft (1 053 na 1 791 m).[5] Toto rozšíření vzletové a přistávací dráhy zpřístupňuje letiště většímu počtu letadel a nyní může pojmout tryskáče, jako je Boeing B737 a Airbus A320 přepravující více než sto dvacet cestujících z Evropy, Severní a Jižní Ameriky. Před rozšířením dráhy byl ATR 72 z americký orel (Executive Airlines ) bylo největší letadlo obsluhující letiště. V roce 2010 American Eagle ukončil denní lety z San Juan, Portoriko do Canouanu.[6] Kromě prodloužení vzletové a přistávací dráhy byla řídící věž zvýšena přibližně o 3 m (10 ft) a příletový terminál byl také rozšířen, aby vyhovoval rostoucím leteckým službám a návštěvníkům ostrova. Odbavovací plocha letiště v roce 2011 byla dokončena expanze a další vývoj letových navigačních systémů. Je to jedno ze dvou letišť ve Svatém Vincenci a Grenadinách dostatečně velkých, aby zvládly velké dopravní letadla. Toto letiště bylo vyvinuto tak, aby splňovalo mezinárodní standardy.
Letiště Canouan je malé, ale rušné letiště, které hraje důležitou roli v rostoucí ekonomice Canouanu. Luxusní turistika a nemovitosti významně přispívají k ekonomice ostrova a Canouan je oblíbený mezi soukromými cestujícími po celém světě. Je domovem několika menších podniků v oblasti všeobecného letectví, včetně Canouan Aviation Services, která operuje z oblasti všeobecného letectví na jihozápadní straně dráhy. Spojení je udržováno z letiště na několik menších letišť v Grenadinách. Jeho velikost a umístění z něj činí nejdůležitější letiště v Grenadinách.
Je to jedno z pěti letišť v ostrovní zemi Svatý Vincenc a Grenadiny Mezinárodní letiště Argyle v Svatý Vincenc, Letiště J. F. Mitchella v Bequia, Letiště Mustique a Letiště Union Island.
SVG Air, je národní letecká společnost Svatý Vincenc a Grenadiny, spolu s Mustique Airways. SVG Air a Mustique Airways se spojily a vytvořily SVG Air / Grenadinová letecká aliance provozující 17 letadel se základnami v Svatý Vincenc, Antigua a Grenada.[7] Nabízí návštěvníkům a obyvatelům širší výběr mezinárodních bran dovnitř a ven Svatý Vincenc a Grenadiny.
Dějiny
Historie letiště sahá až do začátku 80. let, kdy přistávací dráhou na letišti byla nezpevněná přistávací dráha z písku a štěrku. Současné letiště bylo otevřeno v květnu 2008 a nahradilo dřívější letiště v Canouanu se stejným názvem a IATA kód. Letiště Canouan bylo původně postaveno před asi 20 lety na standard pásu zemské dráhy. V letech 1987/88 bylo letiště modernizováno výstavbou asfaltové povrchový obvaz o délce 1 800 ft (548 m) a šířce 60 ft (18 m).
V následujících letech způsobilo vážné zhoršení snížení pohybu letadel z 8 000 v roce 1988 na 2 000 v roce 1991. Jelikož převážná část osobní dopravy na ostrov a z ostrova je směrována přes letiště, neuspokojivé podmínky na dráze a v terminálu ohrozily ekonomický rozvoj Canouanu. Na počátku 90. let byly zahájeny programy na přilákání cestovního ruchu a zlepšení vybavení ostrova. Je samozřejmé, že rehabilitace a modernizace letiště na ostrově je investicí, která má pro EU prioritu Vláda Svatého Vincence a Grenadin k budoucímu blahobytu Canouanu a sousedních ostrovů v jižní části země.
Na základě pozitivního rozvoje cestovního ruchu bylo v roce 2003 uznáno, že modernizace drah pro tryskový provoz je nezbytná. Bylo zjištěno, že půda musí být získána zpět a dráha prodloužena. V první fázi společnost KOCKS CONSULT GMBH poskytovala služby pro:
- Komplexní terénní průzkum a laboratorní testování k určení stávajícího stavu vozovky a podloží.
- Soupisy ekologické situace.
- Topografický průzkum
- Shromažďování údajů a informací o předchozím a současném letovém provozu.
- Určení referenčního letadla.
- Stanovení základní délky drah.
- Studie posouzení vlivů na životní prostředí.
- Studie ekonomické proveditelnosti.
- Odhad nákladů.
Veškerá data a nálezy byly shrnuty ve zprávě „Assessment of Principal Solutions“. Nové letiště zahrnuje asfaltobetonovou přistávací dráhu 1790 m x 30 m s osvětlením a Indikátor dráhy přesného přiblížení (PAPI), pojezdová dráha a odbavovací plocha, jakož i terminál, hasičská stanice a servisní budovy.[8]
V roce 2011 dokončila společnost Sewells Paving dlažbu osmi a půl akrového přírůstku na mezinárodním letišti v Canouanu. Expanze na odbavovací ploše letiště byla pro další parkování letadel. Zástěra byla postavena a vydlážděna, aby vydržela náklad a Boeing B737 proud.[9]
V lednu 2019 vyhlásilo ministerstvo dopravy a prací (MTW) ve Svatém Vincenci a Grenadinách výběrové řízení na poradenské služby. Cílem poradenských služeb je připravit a klimatické riziko a posouzení zranitelnosti, studie proveditelnosti, předběžné a podrobné návrhy, odhady nákladů a zadávací dokumentace na sanaci a modernizaci dráhy a dalších chodníků na letišti v Canouanu, spolu s odvodněním, oplocením a jakýmikoli dalšími infrastrukturními, institucionálními nebo jinými zlepšeními potřebnými k zajištění udržitelný provoz letiště Canouan.[10]
Ostrov Canouan se umístil v epicentru nové turistické atrakce pro celý region a nyní je oblíbeným soukromým proudovým cílem pro ty, kteří přestupují na jachty.
Přehled
Vzhledem k tomu, že letiště Canouan je přístupné prakticky pro všechna soukromá letadla bez užitečné zatížení omezení, to je nyní jetport z Grenadiny. Na letiště je časté obchodní letectví, soukromé letectví a charterové operace. Je častým zastávkovým bodem pro soukromé piloty. Během hlavní sezóny bylo v daný den na odbavovací ploše někdy vidět 18 soukromých tryskových letadel, některé přilétaly až z dálky Londýn na přímých letech. Neexistuje prakticky žádné soukromé letadlo, které by zde teď nemohlo přistát. Letiště zpracovává turbovrtulový, na krátkou vzdálenost regionální dopravní letadla a úzké tělo pohyby tryskových letadel a je vybaven potřebnými světly pro noční letový provoz. Vrchol letového provozu je během zimní sezóny mezi listopadem a dubnem.
Letiště Canouan je dobře vybaveno pro zvládání soukromých letadel s minimálním zpožděním odletu a příletu, přičemž v prosinci hostuje na letišti více než 123 soukromých letadel.[11] Letiště je mírně zaneprázdněno převážně soukromým proudovým provozem. Letiště však nabízí pravidelnou osobní dopravu. Zatímco hlavní činností letiště Canouan je všeobecné letectví, je to stále komerční letiště, které zajišťuje vnitrostátní i mezinárodní komerční lety. Dva v místním vlastnictví Operátoři s pevnou základnou založené na zařízeních Jetport, Canouan Aviation Services a Vincy Aviation Services, dodávají palivo, hangárový prostor a další služby příchozím a odletovým cestujícím a operátorům.
Pro ty, kteří přijíždějí vlastním soukromým letadlem a chtějí zůstat v exkluzivních letoviscích na Mustique, Palmový ostrov nebo Petit St. Vincent (PSV) jejich příslušní zaměstnanci zajistí, aby vaše letadlo bylo ubytováno na letišti na ostrově Canouan spolu s Twin Otter Aircraft výhradní aerotaxi transfer nebo soukromý transfer lodí z Canouanu do vašeho příslušného exkluzivního úkrytu.
S novou 120jamkovou luxusní superjachetou Lesklý záliv Marina[12] (ostrov Camper a Nicholson marina, vlastněná Sandy Lane Irský majitel miliardáře, Dermot Desmond ), která hraničí s letištěm v Canouanu; ultra 5hvězdičkový luxusní Klub Pink Sands[13][14] (dříve Grenadines Estate Golf Club a dříve Raffles Resort s Trump International Golf Club and Casino),[15] mistrovské 18jamkové hřiště, par 72, golfové hřiště navržené Jimem Faziem na 300 akrech statku o rozloze 1200 akrů, které tvoří ústřední bod Mandarin Oriental Hotel na ostrově; Tamarind Beach Hotel & Yacht Club a Grenadiny Estate soukromé vily. Klub Pink Sands, Canouan, byl rebrandován Mandarin Oriental, Canouan 3. července 2018,[16] a uvedli na trh dva luxusní balíčky: „Land and Sea in Luxury" a "Jet Away & Play."[17] Toto je první karibské letovisko Mandarin Oriental.
Tento ostrov o rozloze 3,5 čtverečních kilometrů se umisťuje jako „konečná luxusní destinace v Karibiku“. Canouan byl jedním z míst Sports Illustrated Vydání Swimsuit 2009.[18]
Úspěchy tohoto rozsahu by bylo nemožné si představit před dvaceti lety. Ještě v roce 1960 měl ostrov Canouan nulovou infrastrukturu. Populace snášela nestydatě zbídačené podmínky. Neměli jediné molo, letiště nebo silnici a jediné auto patřilo jednomu policistovi. Nebyl zde žádný zdroj energie, čistá pitná voda, telefony, domovní instalace, školy ani lékař a pouze primitivní trajektový systém. Jediným zdrojem jejich příjmů bylo moře.
Zařízení
Letiště Canouan má jednu malou budovu terminálu pro cestující se základním vybavením, jako jsou odbavovací zařízení, některé obchody a restaurace a krytá vyhlídková plošina. Terminál letiště má imigrační zařízení pro mezinárodní lety, ale žádný prostor pro mezinárodní transfer.
Letiště se nachází na letišti nadmořská výška o výšce 3,4 m průměrná hladina moře. Má jednu přistávací dráha označeno 13/31 s an asfalt povrch o rozměrech 1791 m × 30 m (5 876 stop × 98 stop). Pouze nabídky dráhy 13 PAPI. Dráha 31 je použitelná pod vizuální letová pravidla pouze. Dráha je na jihozápadním konci Canouanu a je paralelní s jižním pobřežím. Přístupy a odlety jsou nad vodou. Délka hlavní vzletové a přistávací dráhy určuje, že letiště nemůže zvládnout velké široké tělo letadla.
Letiště právě také uvedlo do provozu NDB /DME navigační zařízení k doplnění prodloužení RWY a vybavení k podpoře nástrojové přístupy pro provoz za každého počasí a osvětlení v obou směrech. Navaidy, meteorologický systém (AWOS ) a osvětlení dráhy navržené a instalované společností Aeronav. Všechny systémy byly uvedeny do provozu v souladu s ICAO a FAA doporučení. Silný boční vítr ze severovýchodního sektoru je běžný zejména mezi prosincem a březnem. Letiště je v provozu ve dne i v noci.
Letiště Canouan spadá do kategorie šest (6) kategorie letišť (index ICAO). Letiště má vlastní hasiči, vybavené a hasičská stříkačka vhodné pro současné operace.
Letecké společnosti a destinace
Letecké společnosti | Destinace | Odkazy |
---|---|---|
Grenadine Airways | Charta: Barbados, Bequia, Svatý Vincenc-Argyle, Union Island, Pevnost Vieux | |
Mustique Airways | Barbados, Bequia, Castries, Mustique, Svatý Vincenc-Argyle, Union Island Charta: Grenada, Martinik, Pevnost Vieux | [19] |
Jeden Karibik | Charta: Barbados, Bequia, Svatý Vincenc-Argyle | |
SVG Air | Barbados, Svatý Vincenc-Argyle, Pevnost Vieux[20] Charta: Antigua, Bequia, Grenada, Mustique, Union Island | [21] |
Pozoruhodné lety
V říjnu 2013 McDonnell Douglas MD-83[22] přistál na letišti přepravujícím Trofej pro mistrovství světa FIFA Prohlídka.
Další zařízení
- SVG Air údržba letadla hangáry jsou v majetku letiště, pro osobní soukromé tryskové letouny a charterová letadla, spolu s vybavením pro cestující a službami údržby pro ně.
- Canouan Aviation Services vlastnit a provozovat palivovou farmu na letišti v Canouanu a poskytovat bezolovnatý petrolej Jet A-1 a Avgas (letecký benzín) letecká paliva. K dispozici je také pozemní napájení.
- Všeobecné letectví Služby
Nehody a nehody
- 19. listopadu 2006 - SVG Air Aero Commander 500S, při letu z Canouan na Svatý Vincenc, byl nad západním koncem roku Bequia na jeho konečném přístupu k Svatému Vincenci, když zmizel. Nebylo tísňové volání. Vrak byl nalezen v moři. Pilot a jeden cestující jsou považováni za mrtvé.[23]
- 5. srpna 2010 - Letadlo SVG letící z Svatý Vincenc na Canouan spadl z Canouanu pouze s pilotem na palubě - nenalezen.[24]
- 5. března 2011 - Beechcraft 200 Super King Air letadlo provozované společností Wyngs Aviation přistálo na zadním větru a obsadilo přistávací dráhu. Letoun měl zhroucené příďové kolo a těžce poškozené vrtulové listy. Žádné zprávy o zranění. Letadlo mířilo do Canouan z Letiště Porlamar, Venezuela, když si pilot spletl Union Island pro sousední ostrov.[25]
Viz také
- Canouan
- Grenadiny
- Seznam letišť v Svatý Vincenc a Grenadiny
- Seznam letišť v Karibiku
- Doprava ve Svatém Vincenci a Grenadinách
- Seznam leteckých společností Svatý Vincenc a Grenadiny
- Karibik Beat, palubní časopis společnosti Caribbean Airlines, číslo 49 (květen / červen 2001)
Reference
- ^ „V Canouanu bylo otevřeno nové letiště v hodnotě 58 milionů EC“. Searchlight Noviny. 16. května 2008. Citováno 21. června 2018.
- ^ A b Informace o letišti pro TVSC ve společnosti World Aero Data. Data aktuální k říjnu 2006. Zdroj: DAFIF.
- ^ Informace o letišti pro CIW ve společnosti Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (účinné od října 2006).
- ^ Depozitář ze Spojených států vystoupil v Canouanu
- ^ „Práce na rozšíření letiště v Canouanu začínají“. Searchlight Noviny. 2. února 2007. Citováno 27. září 2018.
- ^ American Eagle končí lety do Canouanu Zprávy Dominiky online
- ^ Ben Harrison - mezinárodní korespondent (17. února 2017). „Letecká aliance SVG Air / Grenadine: Překlenutí propasti“. Benátské noviny.
- ^ Rehabilitace letiště v Canouanu Rozvojová pomoc
- ^ Rozšíření letiště Sewells Dlažby
- ^ Konzultační služby o vyjádření zájmu - rehabilitace dráhy Canouan Airport Archivováno 2. února 2019 v Wayback Machine Vláda Svatého Vincence a Grenadin
- ^ Canouan vytvořil v prosinci rekord se 123 soukromými tryskami elitní cestovatel: Cestovní zprávy
- ^ Glossy Bay Marina se otevírá pro podnikání 17. dubna 2017 The Irish Times
- ^ Ultra-luxusní klub Pink Sands Ocean Home Magazine
- ^ Klub Pink Sands se připojuje k Mandarin-Oriental CaribbeanTravel.com
- ^ Ben Harrison - mezinárodní korespondent (24. dubna 2015). „Ostrov Canouan - sen vývojáře“. Benátské noviny.
- ^ Redaktor přispívající Gay Nagle Myers (3. července 2018). "Canouan resort pluje pod mandarínskou orientální vlajkou". Cestování týdně.
- ^ Canouanská luxusní jachta a soukromé tryskové pobyty
- ^ 2009 Sports Illustrated - edice plavek
- ^ Mustique Airways - Pravidelné lety 2017 - 2018
- ^ SVG Air spouští službu St Lucia Canouan
- ^ SVG Air - Pravidelné lety vyvoláno 11. března 2018
- ^ „Trofej světového poháru FIFA se zastaví na vincentské půdě“. Searchlight Noviny. 18. října 2013. Citováno 27. září 2018.
- ^ Searchlight Noviny 22. listopadu 2006
- ^ „Stále hledejte chybějícího pilota Sv. Vincenta“. Jamaica-Gleaner.com. Citováno 24. února 2018.
- ^ Síť pro bezpečnost letectví 5. března 2011
externí odkazy
- Informace o letišti Canouan, s platností od 2. července 2015
- Geografické a administrativní údaje letiště Canouan Airport
- OpenStreetMap - Canouan
- Specifika letiště v Canouanu
- Živý tracker na letišti Canouan FlightAware.
- SkyVector - Letiště Canouan
- Velký kruhový mapovač
- Předpověď počasí v oblasti terminálu
- Letiště Canouan na Facebooku
- Canouan Aviation Services FBO (General Aviation Fixed Base Operator)
- Vincy Aviation Services FBO (General Aviation Fixed Base Operator)
- „No Plane No Gain“ web o obchodním letectví.
- Soukromý charterový letoun
- Kalkulačka vzdáleností na letišti Canouan
- Canouan Estate
- Oficiální ostrovní web
- Historie nehod pro CIW na Síť pro bezpečnost letectví