CSS Missouri - CSS Missouri - Wikipedia

Podobně pojmenované lodě, jižní americký stát Missouri a další použití, viz Missouri (disambiguation).

Dějiny
Konfederační státy
Objednáno:1. listopadu 1862
Stavitel:Shreveport, Louisiana
Stanoveno:Prosince 1862
Spuštěno:14.dubna 1863
Uvedení do provozu:12. září 1863
Osud:
  • Vzdal 3. června 1865
  • Prodáno 29. listopadu 1865
Obecná charakteristika
Typ:Casemate pevná
Délka:188 stop (55,8 m)
Paprsek:53 ft 8 v (16,4 m)
Návrh:8 ft 6 v (2,6 m)
Pohon:
Rychlost:5.3 uzly (9,8 km / h; 6,1 mph)
Vyzbrojení:
  • 1 × 11 palců (281 mm) Dahlgren hladký vývrt
  • 1 × 9 palců (229 mm) Dahlgren hladký vývrt
  • 1 × 32-pounder (14,5 kg), smoothbore obléhací zbraň
Zbroj:

CSS Missouri byl Konfederační námořnictvo států kasemata pevná kolesový parník nasazen na červená řeka Během americká občanská válka. Po většinu války byla uvězněna v Shreveport, Louisiana oblast při nízké vodě na Rudé řece. Loď byla vzdána v červnu 1865 Námořnictvo Spojených států a prodáno v listopadu.

Popis

Missouri byla 183 stop (55,8 m) dlouhá celkově, měl paprsek 53 stop 8 palců (16,4 m) a návrh 8 stop 6 palců (2,6 m). Její kasematy prodloužena po většinu délky lodi a byla 130 stop 6 palců (39,8 m) dlouhá. Částečně zakrývala její záď o průměru 6,9 m vodní kolo ve vybrání na zadním konci kasematy; horní 8 stop 4 palce (2,5 m) lopatkového kola vyčnívalo nad kazematou a bylo zcela nechráněné.[1] Záďové kolo bylo poháněno dvěma parní stroje převzato z parníku Grand Era;[2] čtyři kotle dodával páru motorům a byl připojen k jednomu trychtýř.[3] Loď měla maximální rychlost 6 mil za hodinu (5,2 kn).[2]

Missouri'Pancíř sestával z železničních „T-kolejnic“, položených střídavě s korunami nahoru a dolů. Byly špičaté k podložce 23 palců (580 mm) z žlutá borovice, ale ne dostatečně blízko sebe, aby jim poskytly pevný povrch. Po stranách lodi byly položeny úhlopříčně, ale byly svislé na přídi a zádi tváří kasematy. Pancíř vyčníval přibližně 6 stop (1,8 m) pod čára ponoru. Kasemata byla skloněna pod úhlem 30 °. The paluba přední a zadní část kasematy byla chráněna také „T-lištami“. Na předním konci kasematy byla a pilothouse který byl zvýšen o 19 palců (480 mm) nad palubu.[4] Byla postavena ze zeleného dřeva, utěsněn s bavlna a prosakoval jako síto. Přes její tři kormidla, její záď jí ztěžovala řízení.[5]

Kasemata měla osm porty zbraní, dva v přídi a tři na každé straně, ačkoli na lodi byly namontovány pouze tři zbraně. A hladký vývrt 11 palců (279 mm) Dahlgren otočná zbraň byl namontován na pravoboku vpředu. Mohlo by vystřelit ven z pravoboku nebo z pravoboku soustředěný útok přístav.[6] To vážilo přibližně 16 000 liber (7 300 kg) a mohlo vystřelit 136 liber (61,7 kg) granát až do rozsahu 3 650 yardů (3 340 m) v nadmořské výšce 15 °.[7] Starý 32 liber (14,5 kg) obléhací zbraň byl ve stejné poloze na levoboku lodi. Charakteristiky této zbraně nelze spolehlivě určit, protože USA před občanskou válkou vyrobily velké množství 32palcových zbraní, ale žádná z nich nebyla označena jako obléhací.[8] Třetí zbraň byla 9-palcová (229 mm) otočná zbraň Dahlgren s hladkým vývrtem, která dokázala vystřelit z jednoho ze dvou zadních portů bokem zbraně. Vážil přibližně 4 200 kg a mohl vystřelit náboj o hmotnosti 32,9 kg s výškou 1570 metrů v nadmořské výšce 3070 m.[9]

Stavba a servis

The Confederate Navy Department povolil stavbu jednoho nebo více pevná válečná loď v Shreveportu dne 3. října 1862 a poručík Jonathan H. Carter podepsal dne 1. listopadu smlouvu na dvě lodě. The kýl první loď byla položena následující měsíc a byla spuštěna na vodu dne 14. dubna 1863. Loď byla uvedena do provozu dne 12. září 1863 se jménem Missouri,[10] poté, co skončila sezóna vysoké vody na Rudé řece. Velitelem poručíka Charlesem Fauntleroyem byl jmenován jejím kapitánem, i když poručíkovi Carterovi řekl, že „doufal, že se ten zatracený člun potopí“ a že „na ni nikdy neměl v úmyslu sloužit, kdyby mu mohl pomoci“.[11] Nízká voda zabránila Missouri od hraní jakékoli role v Red River kampaň počátkem roku 1864.[12] V září poručík Carter velel neúspěšnému pokusu zmocnit se dělového člunu USSRattler pomocí mužů z posádek Missouri a CSS Webb.[13]

V březnu 1865 začala řeka stoupat a Missouri dokázal poprvé opustit oblast Shreveport. Natáhla se Alexandria, Louisiana 8. dubna a zakotvila, kde mohla bránit město. Kapitán Carter se vzdal lodi jednotkám Unie dne 3. června, poslední pevná Konfederace, která se vzdala.[14] Poté, co byla její zbroj odstraněna, Missouri byl prodán na veřejné dražbě dne 29. listopadu.[10]

Poznámky

  1. ^ Úřední záznamy, str. 241–242
  2. ^ A b Silverstone, str. 153
  3. ^ Přesto, str. 148
  4. ^ Úřední záznamy, str. 241
  5. ^ Přesto, str. 148–149
  6. ^ Úřední záznamy, str. 242
  7. ^ Olmsted a kol., Str. 90
  8. ^ Olmsted a kol., S. 7–59
  9. ^ Olmsted a kol., Str. 87
  10. ^ A b Koehler a Stehman, str. 211
  11. ^ Citováno v Still, str. 148
  12. ^ Přesto, str. 149
  13. ^ Official Records, sv. 26, s. 540
  14. ^ Přesto, str. 265

Bibliografie

  • Bisbee, Saxon T. (2018). Engines of Rebellion: Confederate Ironclads and Steam Engineering in the American Civil War. Tuscaloosa, Alabama: University of Alabama Press. ISBN  978-0-81731-986-1.
  • Holcombe, Robert (1988). „Otázka 17/86“. Warship International. XXV (2): 213–214. ISSN  0043-0374.
  • Koehler, R. B .; Dean Stehman (1987). „Otázka 17/86“. Warship International. Toledo, Ohio: Mezinárodní organizace pro námořní výzkum. XXIV (2): 210–11. ISSN  0043-0374.
  • Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E .; Tucker, Spencer C. The Big Guns: Civil War Siege, Seacoast a Naval Cannon. Alexandria Bay, New York: Museum Restoration Service. ISBN  0-88855-012-X.
  • Silverstone, Paul H. (2006). Námořnictvo občanské války 1855-1883. Řada válečných lodí amerického námořnictva. New York: Routledge. ISBN  0-415-97870-X.
  • Přesto William N. Jr. (1985). Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads (Dotisk vydání z roku 1971). Columbia, SC: University of South Carolina Press. ISBN  0-87249-454-3.
  • USA, Naval War Records Office (1917). Oficiální záznamy námořnictva Unie a Konfederace ve válce povstání. Řada I. Svazek 27: Námořní síly na západních vodách (1. ledna 1865 - 6. září 1865); Zásobovací plavidla (1. ledna 1865 - 6. září 1865). Washington, D. C .: Vládní tiskárna.

externí odkazy