Bentley Flying Spur (2005) - Bentley Flying Spur (2005) - Wikipedia
Bentley Flying Spur | |
---|---|
![]() 2019 Bentley Flying Spur W12 | |
Přehled | |
Výrobce | Bentley Motors |
Také zvaný | Bentley Continental Flying Spur (2006–2013) |
Výroba | Listopad 2005 - současnost |
Modelové roky | 2006 – současnost |
Shromáždění |
|
Karoserie a podvozek | |
Třída | Plná velikost luxusní auto (F ) |
Styl těla | 4-dveře sedan |
Rozložení | Rozložení F4 |
The Bentley Flying Spur (dříve Bentley Continental Flying Spur) je luxus sedan produkovaný Bentley Motors Limited od roku 2005 a vyšlo od roku 2006. Je to čtyřdveřová varianta modelu Bentley Continental GT kupé.
Vůz se vyrábí v Bentley's továrna v Crewe, Anglie. Stručně řečeno, kvůli nedostatečné kapacitě továrny v Crewe po zavedení vozu byly některé Flying Spurs určené pro jiné trhy než USA a Spojené království postaveny na Volkswagen je Transparentní továrna v Drážďany, Německo. Toto uspořádání skončilo v roce 2006, kdy se všechny montážní práce vrátily k Crewe.[Citace je zapotřebí ]
První generace (2006–2013)
Bentley Continental Flying Spur | |
---|---|
![]() Bentley Continental Flying Spur Speed | |
Přehled | |
Výroba | 2006-2013 |
Návrhář | Dirk van Braeckel |
Karoserie a podvozek | |
Plošina | Volkswagen Group D1 |
Příbuzný | Bentley Continental GT Audi A8 Audi S8 Volkswagen Phaeton GP1 Volkswagen Phaeton GP2 |
Pohonná jednotka | |
Motor | 6,0 l W12 twin-turbo |
Přenos | 6-rychlostní ZF 6HP26A tiptronic automatický |
Rozměry | |
Rozvor | 3065 mm (120,7 palce) |
Délka | 2006–08: 5 306 mm (208,9 palce) 2009–13: 5 290 mm (208,3 palce) |
Šířka | 1915 mm (75,4 palce) |
Výška | 2006–08: 1478 mm (58,2 palce) 2009–13: 1476 mm (58,1 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 2,525 kg (5567 lb) (pohotovostní hmotnost) 2940 kg (6482 lb) (celková hmotnost vozidla)[1] |


Přehled
Continental Flying Spur má 5998 kubických centimetrů (6,0litr ) twin-přeplňovaný Motor Volkswagen W12 sdílen se sedanem Volkswagen Phaeton, ale naladěn na produkci 560 PS (412 kW; 552 k) a točivý moment 650 N⋅m (479 lbf⋅ft) při 1 600–6 100 ot./min. Torsen - na základě trvalé pohon čtyř kol je standardní. Může jet 0–100 km / h (0,0–62,1 mph) za 5,2 sekundy a může dosáhnout maximální rychlosti 312 km / h (194 mph).[2][3] Má také Adaptivní Vzduchové odpružení a Kontinuální tlumení. Prodej začal na jaře 2005.[4]
Během prvních celoročních prodejů společnosti Continental Flying Spur překročil počet dodávek 4 500.[5]
Modelka | Let | Typ / kód | Výkon při otáčkách za minutu, točivý moment při otáčkách za minutu |
---|---|---|---|
Continental Flying Spur | 2005–2013 | 5998 ml (366,0 cu in) W12 twin turbo | 560 PS (412 kW; 552 k) při 6100, 650 N⋅m (479 lb⋅ft) při 1600–6100 |
Kontinentální rychlost letu | 2008–2013 | 5998 ml (366,0 cu in) W12 twin turbo | 610 PS (449 kW, 602 k) při 6000, 750 N⋅m (553 lb⋅ft) při 1700–5 600 |
Počínaje modely Continental 2011 podporují motory W12 kombinace benzinových a biopalivových typů E85.[6]
Přenosy
Modelka | Let | Typy |
---|---|---|
Continental Flying Spur | 2005–2013 | 6stupňová automatická převodovka ZF |
Kontinentální rychlost letu | 2008–2013 | 6stupňová automatická převodovka ZF |
Řadicí páky namontované na sloupku řízení umožňují přímý přístup k šestistupňové převodovce, když ZF převodovka je v „S“ nebo sportovním režimu.
Druhá generace (2013–2019)
Bentley Flying Spur | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výroba | 2013–2019 |
Návrhář | Luc Donckerwolke |
Karoserie a podvozek | |
Plošina | Volkswagen Group D1 |
Příbuzný | Bentley Continental GT Volkswagen Phaeton GP3 Volkswagen Phaeton GP4 |
Pohonná jednotka | |
Motor | 6,0 L W12 twin-turbo[7] 4,0 l V8 twin-turbo |
Přenos | 8-rychlostní automatický[7] |
Rozměry | |
Rozvor | 3066 mm (120,7 palce)[7] |
Délka | 5299 mm (208,6 palce)[7] |
Šířka | 1,978 mm (77,9 palce)[7] |
Výška | 1488 mm (58,6 palce)[7] |
Pohotovostní hmotnost | 2,475 kg (5 456 lb)[7] |
Flying Spur W12 (2013–2019)
Druhá generace Flying Spur byla představena v březnu 2013 na letišti Autosalon v Ženevě 2013[8][9][10]

Předpona „Continental“ byla vynechána; podle designérů Bentley šlo o vědomý pokus vzít Flying Spur opulentnějším směrem a distancovat jej od vícedveřových dveří orientovaných více na řidiče Continental GT rozsah[11] (historicky Kontinentální název obecně používal Bentley k označení modelů „sportovní“ povahy). Navzdory tomu mají Flying Spur a Continental GT stejný podíl inženýrská platforma.

Motory
Modelka | Let | Typ / kód | Výkon při otáčkách za minutu, točivý moment při otáčkách za minutu |
---|---|---|---|
Flying Spur W12 | 2013–2019 | 5998 ml (366,0 cu in) W12 twin turbo | 625 PS (460 kW, 616 k) při 6000, 800 N⋅m (590 lb⋅ft) při 2000 |
Flying Spur V8 | 2014–2019 | 3993 ml (243,7 cu v) V8 twin turbo | 507 PS (373 kW, 500 k) při 6000, 660 N⋅m (487 lb⋅ft) při 1700 (1750?) |
Flying Spur V8 S | 2016–2019 | 3993 ml (243,7 cu v) V8 twin turbo | 528 PS (388 kW, 521 k) při 6000, 680 N⋅m (502 lb⋅ft) při 1700 |
Flying Spur W12 S | 2016–2019 | 5998 ml (366,0 cu in) W12 twin turbo | 635 PS (467 kW, 626 k) při 6000, 820 N⋅m (605 lb⋅ft) při 2000 |
Přenosy
Modelka | Let | Typy |
---|---|---|
Flying Spur W12 | 2013–2019 | 8stupňová automatická převodovka ZF s funkcí Quickshift, Block Shifting a pádlovým řazením namontovaným na kole |
Flying Spur V8 | 2014–2019 | 8stupňová automatická převodovka ZF s funkcí Quickshift, Block Shifting a pádlovým řazením namontovaným na kole |
Flying Spur V8 S | 2016–2019 | 8stupňová automatická převodovka ZF s funkcí Quickshift, Block Shifting a pádlovým řazením namontovaným na kole |
Třetí generace (2019 – dosud)
Bentley Flying Spur | |
---|---|
![]() 2019 Bentley Flying Spur W12 | |
Přehled | |
Výroba | 2019 – dosud |
Karoserie a podvozek | |
Plošina | Platforma MSB koncernu Volkswagen |
Příbuzný | Bentley Continental GT Porsche Panamera (LWB) |
Pohonná jednotka | |
Motor | 6,0 L W12 twin-turbo 4,0 L V8 twin-turbo |
Přenos | 8-rychlostní automatický |
Rozměry | |
Rozvor | 3194 mm (125,7 palce) |
Délka | 5 316 mm (209,3 palce) |
Šířka | 1987 mm (78,2 palce) |
Výška | 1484 mm (58,4 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 2437 kg (5373 lb) (W12) 2330 kg (5137 lb) (V8) |
Chronologie | |
Předchůdce | Bentley Mulsanne (nepřímý) |

Třetí generace modelu Flying Spur byla představena v červnu 2019.[14][15] Vůz byl kompletně přepracován a je postaven na zcela nové platformě, připomínající současný Continental GT. Přední strana má novou masku chladiče se svislými lamelami podobnými jako u Rolls-Royce, zatímco zadní část má nová zadní světla s motivem B. Ozdoba kapoty je nyní v noci osvětlená, elektricky vysouvací a schopná splnit požadavky na náraz chodce. Řízení zadních kol je nové a je doprovázeno vzduchovými pružinami s objemem o 60 procent větším než u předchůdce. Nový je také systém pohonu všech kol, který využívá elektronicky řízenou spojkovou sadu. Interiér se může pochlubit otočným 12,3 palcovým (31,2 cm) displejem a zcela novým dálkovým ovládáním dotykové obrazovky, které umožňuje cestujícím na zadních sedadlech ovládat několik systémů. Ve srovnání s modelem druhé generace se nový Flying Spur blíží o 130 mm většího rozvoru. Zrychluje z 0-60 mph za 3,7 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 333 km / h.
Flying Spur se jako jediný model Bentley Sedan stane jediným modelem sedanu Mulsanne končí ve druhém čtvrtletí roku 2020 bez přímého nástupce.[16]
Reference
- ^ „Podrobné specifikace společnosti Bentley Flying Spur“. Archivovány od originál dne 26. března 2012. Citováno 17. února 2012.
- ^ „Specifikace Continental Flying Spur“. BentleyMotors.com. Citováno 2. září 2009.
- ^ Bentley Continental Flying Spur - informace o médiích Archivováno 23. srpna 2013 v Wayback Machine
- ^ Bentley Continental Flying Spur - úvod
- ^ Společnost Continental Flying Spur vede celosvětový prodejní úspěch společnosti Bentley Archivováno 24. srpna 2013 v Wayback Machine
- ^ KONTINENTÁLNÍ ŘADA BENTLEY NYNÍ PLNĚ PLNĚNÁ PRO BUDOUCNOST Archivováno 21. srpna 2013 v Wayback Machine
- ^ A b C d E F G „Podrobné specifikace společnosti Bentley Flying Spur“. Bentley Motors Limited. Citováno 10. března 2013.
- ^ „2014 Bentley Flying Spur debutuje ve Švýcarsku“. Citováno 27. října 2018.
- ^ „2014 Bentley Continental Flying Spur odhalen před autosalonem v Ženevě 2013“. Edmunds.com. 19. února 2013. Citováno 10. března 2013.
Face-lifted 2014 Bentley Continental Flying Spur byl představen v úterý před celosvětovým debutem na autosalonu v Ženevě 2013
- ^ Bentley představuje zcela nový Flying Spur, Bentley Motors Limited, archivovány z originál dne 24. března 2013, vyvoláno 10. března 2013
- ^ „Bentley představuje zcela nový Flying Spur“, The Daily Telegraph, 20. února 2013, vyvoláno 10. března 2013,
Ta ikona GT se v našich myslích těžko posunula. Ale nakonec jsme si uvědomili, že máme potenciál posunout hranice a nechali jsme se inspirovat k tomu, abychom navrhli vlastní auto, a proto byl název Continental vypuštěn.
- ^ „Zcela nový BENTLEY FLYING SPUR“. Citováno 27. října 2018.
- ^ „BENTLEY OZNAMUJE LUXUS A VÝKONNOST AKTUALIZUJE NA KONTINENTÁLNÍ A LETUJÍCÍ SPUR MODELY“. Citováno 27. října 2018.
- ^ Duff, Mike (11. června 2019). „Bentley Flying Spur 2020 je od základu nový a luxusnější“. Auto a řidič.
- ^ Reid, Rory (11. června 2019). „Nové Bentley Flying Spur je luxusní limuzína, kterou můžete unášet“. Roadshow.
- ^ Walsworth, Jack (15. ledna 2020). „Bentley upustí Mulsanne; Flying Spur se stane vlajkovou lodí sedanu“. Automotive News Europe.
externí odkazy
- Stránky Bentley: Continental Flying Spur, Kontinentální rychlost letu, Flying Spur, Flying Spur W12 Mulliner
- BENTLEY Continental Flying Spur Speed - 2009 Vyzkoušejte jízdu a recenzi na webu Autoevolution.com
- Press kit: 2009 Continental Flying Spur / Continental Flying Spur Speed, Flying Spur
Typ | 20. léta 20. století | 30. léta | 40. léta | 1950 | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||
Vlastnictví | Bentley Motors Limited (1919–1931) | Rolls Royce Bentley Motors (1931) Limited (1931–1980) | Vickers plc Rolls Royce Bentley Motors (1931) Limited (1980–1998) | Skupina Volkswagen (1998–) | ||||||||||||||||||||
Coachbuilder's otevřeno 2/4 sedačková | 3 l | 4½ l 6½ l Rychlost šest | ||||||||||||||||||||||
Coachbuilder's velký sedan kupé nebo konvertibilní | 6½ l Rychlost šest 8 l | 4L 3½ 4¼L Mark V | Marek VI | R | S1 S2 S3 | T | ||||||||||||||||||
C Ó n t | Continental S1 Continental S2 Continental S3 | |||||||||||||||||||||||
Auta s karoserií vlastní továrny Bentley | ||||||||||||||||||||||||
Velký sedan | Marek VI | R | S1 S2 S3 | T1 | T2 | Mulsanne | Brooklands | Arnage | Mulsanne | |||||||||||||||
Turbo R. | ||||||||||||||||||||||||
Kupé | Corniche | Continental R / S / T | Br. | |||||||||||||||||||||
Konvertibilní | Corniche | Kontinentální | Blankyt | |||||||||||||||||||||
Bentleye dál Skupina Volkswagen platformy | ||||||||||||||||||||||||
Velký sedan | Flying Spur | |||||||||||||||||||||||
Kupé | Continental GT | |||||||||||||||||||||||
Konvertibilní | Kontinentální GTC | |||||||||||||||||||||||
SUV | Bentayga | |||||||||||||||||||||||
|
Typ | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||
8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
Vlastnictví | Skupina Volkswagen | ||||||||||||||||||||||
Sedan | Continental Flying Spur | Flying Spur | Flying Spur | ||||||||||||||||||||
Arnage | Mulsanne SWB | ||||||||||||||||||||||
červený štítek | Arnage R / T | Mulsanne EWB | |||||||||||||||||||||
Arnage RL | |||||||||||||||||||||||
Kupé | Continental R | Continental GT | Continental GT | Continental GT | |||||||||||||||||||
Continental T | Brooklands Coupé | ||||||||||||||||||||||
Konvertibilní | Kontinentální GTC | Kontinentální GTC | Kontinentální GTC | ||||||||||||||||||||
Blankyt | Blankyt | Mulliner Bacalar | |||||||||||||||||||||
SUV | Bentayga | ||||||||||||||||||||||
Barevný kód |
| ||||||||||||||||||||||
|