F-segment - F-segment
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Ledna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The F-segment je největší z Evropské segmenty pro osobní automobily, a vždy patří „luxusní auta ".[1][2][3] Ekvivalentní kategorie jsou luxusní sedan v plné velikosti (nebo „velký luxusní sedan“) ve Spojených státech, luxusní sedan (nebo "luxusní limuzína") ve Spojeném království a Oberklasse v Německu.
Vlastnosti
Segment F je mezerou evropského trhu (přibližně 0,3%) a jeho nabídka je omezena pouze na několik modelů.[4] Většina automobilů segmentu F používá a sedan styl těla, nicméně některé byly vyrobeny jako vozy / statky nebo mít hatchback zadní dveře.
Varianty s prodlouženým rozvorem těchto automobilů jsou běžné, protože mnoho z luxusních prvků je umístěno pro cestující na zadních sedadlech. Na některých trzích (v závislosti na výrobci) jsou modely s krátkým rozvorem zcela vyloučeny a prodávají se pouze varianty s dlouhým rozvorem.
Ultra-luxusní auta jsou také zahrnuty v F-segmentu.
Aktuální modely
Tři nejprodávanější vozy v segmentu F v Evropě jsou Mercedes-Benz třídy S, BMW řady 7 a Audi A8.
Mercedes-Benz třídy S
(1972 – dosud)
BMW řady 7
(1977 – dosud)
Audi A8
(1994 – dosud)
Údaje o evropském prodeji
| 2018 hodnost | Výrobce | Modelka | 2013 prodeje | 2014 prodeje | 2015 prodeje | 2016 prodeje | 2017 prodeje | 2018 prodeje | % změna (2017–2018) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz | Třída S. | 8,736 | 17,669 | 16,583 | 14,967 | 14,757 | 14,373 |  –3% |
| 2 | BMW | Řada 7 | 5,980 | 5,307 | 5,985 | 13,320 | 11,533 | 9,552 | –17% |
| 3 | Audi | A8 / S8 | 5,486 | 6,556 | 6,717 | 5,372 | 5,887 | 5,791 | -2% |
| 4 | Jaguár | XJ | 2,287 | 1,905 | 1,616 | 1,847 | 1,495 | 1,099 | –2% |
| 5 | Lexus | LS | 101 | 636 |  +530% | ||||
| 6 | Maserati | Quattroporte | 452 | 812 | 815 | 682 | 562 | 459 | –18% |
| 7 | Bentley | Flying Spur | 313 | 624 | 555 | 627 | 637 | 359 | -44% |
| 8 | Rolls Royce | Přízrak | 120 | 105 | 97 | 124 | 95 | 171 | +80% |
| 9 | Rolls Royce | Duch | 255 | 189 | 233 | 180 | 166 | 113 | –32% |
| 10 | Bentley | Mulsanne (zaniklý v roce 2020) | 156 | 185 | 209 | 227 | 186 | 108 | –42% |
| 11 | Aston Martin | Rapide | 250 | 165 | 197 | 108 | 124 | 74 | -40% |
| 12 | Genesis[5] | G90 | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A |
| Celkový | — | — | — | — | — | 40,754 | 45,928 | 42,189 | -8% |
Současné vozy segmentu F.
Audi A8 (1994-)
Aurus Senat (2020-)
Bentley Flying Spur (2005-)
BMW řady 7 (1977-)
Cadillac CT6 (2016-)
Genesis G90 (2015-)
Lexus LS (1989-)
Maserati Quattroporte (1963-)
Mercedes-Benz třídy S (1972-)
Rolls-Royce Ghost (2010-)
Rolls-Royce Phantom (2002-)
Asie
Prvním vozem segmentu F od asijského výrobce pro vnější trh byl rok 1989 Lexus LS400. Před debutem luxusně orientovaných japonských výrobců jako např Lexus nebo Infiniti, většina vlajkových modelů byla omezena pouze na Japonsko. Mezi příklady patřil Toyota Century a Prezident společnosti Nissan.
V Jižní Koreji byla raná auta segmentu F výsledkem partnerství s dlouho zavedenými výrobci, například v roce 1994 Daewoo Arcadia (znovu označená Honda Legend), 1997 Předseda SsangYong (na základě Mercedes-Benz třídy E) a 1999 Hyundai Equus (na základě Mitsubishi_Proudia / Dignity). Mezi novější vozy segmentu F z Jižní Koreje patří Genesis G90.
Evropa
Počet řádků současného vozu Mercedes-Benz segmentu F začíná rokem 1951 Mercedes-Benz W187. W187 byl nahrazen Mercedes-Benz W180 (přezdívaný "Ponton") v roce 1954, který byl nahrazen Mercedes-Benz W111 v roce 1959, který byl nahrazen Mercedes-Benz W108 v roce 1965. Model W108 byl nahrazen modelem Mercedes-Benz třídy S v roce 1972, který se vyrábí již šest generací a zůstává ve výrobě dodnes.
Prvním automobilem Jaguar v segmentu F byl rok 1951 Jaguar Mark VII. Značka VII byla nahrazena rokem 1956 Jaguar Mark VIII pak 1959 Jaguar Mark IX a 1961 Jaguar Mark X, který byl v roce 1966 přejmenován na „Jaguar 420G“. Model 420G byl nahrazen modelem Jaguar XJ v roce 1968, který se vyrábí již čtyři generace a zůstává ve výrobě dodnes.
1952–1963 BMW 501/502 sedany jsou předchůdci současné řady automobilů BMW v segmentu F. Nástupcem 501/502 byl BMW New Six (také známý jako E3), představený v roce 1977. E3 byl nahrazen BMW řady 7 v roce 1978, který se vyrábí již šest generací a zůstává ve výrobě dodnes.
The Maserati Quattroporte byla vydána v roce 1963 a je v současné době v její šesté generaci.
Prvním vozem segmentu F od Audi byl rok 1988 Audi V8. Audi V8 bylo nahrazeno Audi A8 v roce 1994, který se vyrábí již čtyři generace a zůstává ve výrobě dodnes.
Spojené státy
Automobily F-segmentu jsou ve Spojených státech známy jako „luxusní vozy plné velikosti“ a jsou součástí kategorie automobilů plné velikosti (spolu s velkými vozy jiných než luxusních a menšími vozy E-segmentu).
Viz také
Reference
- ^ „NAŘÍZENÍ (EHS) č. 4064/89 - POSTUP FÚZE“ (PDF). ec.europa.eu. Lucembursko: Úřad pro úřední tisky Evropských společenství: 2. 17. března 1999. Citováno 2019-03-03.
- ^ „Ceny automobilů v rámci Evropské unie / Prix des voitures au sein de l'Union européenne / Autopreise in der europäischen Union“ (PDF). ec.europa.eu (v angličtině, francouzštině a němčině). Brusel: Úřad pro publikace Evropské unie. 1. ledna 2011. Citováno 2019-03-03.
- ^ „Dopad potenciální dohody o volném obchodu s Indií a ASEAN na konkurenceschopnost evropského automobilového průmyslu“ (PDF). www.europa.eu. p. 8. Archivováno od originál (PDF) dne 29. dubna 2013.
- ^ „Evropská analýza prodeje automobilů březen 2015 - modely“. Levý pruh.
- ^ „GENESIS G90“. Genesis Motor. Citováno 20. října 2020.