BMW řady 4 (F32) - BMW 4 Series (F32)

BMW řady 4 (F32 / F33 / F36)
BMW 435i Cabriolet M Sport (F33) - Frontansicht, 18. října 2015, Düsseldorf.jpg
Přehled
VýrobaČervenec 2013 - do současnosti
ShromážděníNěmecko: Dingolfing, Mnichov, Řezno
Karoserie a podvozek
TřídaKompaktní výkonný vůz (D )
Styl těla
Rozložení
Příbuzný
Pohonná jednotka
Motor
Rozměry
Rozvor2810 mm (110,6 palce)
Délka4638 mm (182,6 palce)
Šířka1825 mm (71,9 palce)
Výška1377–1389 mm (54,2–54,7 palce)
Pohotovostní hmotnost1430–1850 kg (3153–4079 lb)
Chronologie
PředchůdceBMW řady 3 (E90)
NástupceBMW řady 4 (G22)

První generace BMW řady 4 se skládá z BMW F32 (verze kupé), BMW F33 (konvertibilní verze) a BMW F36 (pětidveřová verze fastback,[1][2][3] prodávané jako Gran Coupé) kompaktní výkonné vozy. F32 / F33 / F36 se vyrábí od roku 2014 a často se souhrnně označuje jako F32.

F32 byl představen jako nástupce modelu E92 / E93 kupé / kabriolet modelů páté generace řady 3. F32 se vyrábí společně s - a sdílí mnoho funkcí s - Řada F30 3. Stejně jako u řady F30 řady 3 je i F32 / F33 / F36 poháněn přeplňovanými zážehovými a vznětovými motory se 3 válci (pouze benzín), 4 válci a 6 válci.

Vysoký výkon F82 / F83 M4 modely byly představeny počátkem roku 2014.[4] Jsou napájeny z S55 přeplňovaný šestiválcový motor.

Vývoj a spuštění

Oficiální podrobnosti o „konceptu řady 4“ byly zveřejněny v prosinci 2012 a podrobně popisovaly záměr nahradit kupé řady E92 3 Series novou řadou řady 4.[5][6] V roce 2013 se koncepční vozidlo (s názvem Concept 4 Series Coupé)[7] byl odhalen na Severoamerický mezinárodní autosalon.[8][9] Koncept vozu navrhl Won Kyu Kang.[10]

Ve srovnání s jeho E92 předchůdce, rozvor F32 je o 50 mm (2,0 palce) delší, celková délka se zvětšila o 31 mm (1,2 palce) a šířka se zvýšila o 44 mm (1,7 palce).[11] Šířka rozchodu vpředu je 1545 mm (60,8 palce) a šířka rozchodu vzadu je 1593 mm (62,7 palce), což je nárůst o 45 mm (1,8 palce) a 80 mm (3,1 palce).

Styly těla

  • F32 kupé

  • F33 kabriolet

  • F36 Gran Coupé

Kupé (F32)

Modely kupé byly představeny v září 2013 na veletrhu Frankfurtský autosalon.[12] Nicolas Huet byl hlavním konstruktérem kupé F32.[13][14]

Uváděcí modely se skládaly z benzinu 428i a 435i a vznětového motoru 420d.[15] Ve zbývající části roku 2013 byly přidány následující modely: 420i, 420d, 425d, 430d a 435d.[16][17] V roce 2014 byl přidán model 418d.[18] Většina modelů byla k dispozici s pohon všech kol („xDrive“).

Kabriolet (F33)

Konvertibilní styl karoserie byl odhalen na Autosalon v Tokiu 2013,[19] následovaný rokem 2013 LA Auto Show.[20]

Jeho mezinárodní spuštění bylo v Las Vegas v lednu 2014.[21] Uvedené modely byly benzínové motory 428i a 435i a nafta 420d.[22] Pohon všech kol (xDrive) byl k dispozici několik měsíců po spuštění.[23]

Gran Coupé (F36)

Gran Series Coupé řady 4 bylo představeno v roce 2014 Ženevský autosalon,[24] následovaný rokem 2014 New York International Auto Show[24] a 13. den Pekingská mezinárodní automobilová výstava v roce 2014.[25] Výroba modelu Gran Coupé začala v Dingolfingová rostlina v červenci 2014.[26][27]

Podle většího Granada Coupé řady 6 (F06), F36 má styl kupé s a fastback zadní. F36 však obsahuje také a C-sloupek umístěné za zadními dveřmi. Ve srovnání s F30 sedan, F36 má o 13 mm (0,5 palce) menší zadní světlou výšku a stejný objem nákladu. Se sklopenými zadními sedadly má F36 objem nákladu 1300 L (45,9 cu ft).[28]

Uvedené modely byly benzinové motory 420i, 428i a 435i a nafta 418d a 420d.[29][30] 435i Gran Coupé je přibližně o 91 kg (200 lb) těžší než ekvivalentní sedan F30 335i.[31]

Zařízení

Interiér
Interiér (obložení M Sport)

Dostupné vybavení zahrnuje a head-up displej, 8stupňová automatická převodovka a LED světlomety.[32]

Na výstavě byly odhaleny volitelné „BMW M Performance Parts“ Autosalon ve Frankfurtu 2013.[33] Dostupné vylepšení zahrnovaly výfuky, vylepšení výkonu, bodykit, samosvorný diferenciál, volanty a obložení interiéru.[34][35]

Motory

Benzín

ModelkaLetMotorNapájeníTočivý moment
418i2016 – dosud1,5 l B38
turbo I3		100 kW (134 k)
při 4 400–6 000 ot / min		220 N⋅m (162 ft⋅lb)
při 1 250–4 300 ot./min
420i2014–20162,0 l N20
turbo I4		135 kW (181 k)
při 5 000–6 250 ot./min		270 N⋅m (199 ft⋅lb)
při 1 250–4 500 ot./min
2016–2,0 l B48
turbo I4		135 kW (181 k)
při 5 000–6 500 ot./min		290 N⋅m (214 ft⋅lb)
při 1 350–4 600 ot./min
428i2013–20162,0 l N20
turbo I4		180 kW (241 k)
při 5 000–6 000 ot / min		350 N⋅m (258 ft⋅lb)
při 1 250–4 800 ot./min
430i2016–2,0 l B48
turbo I4		185 kW (248 k)
při 5 250–6 500 ot./min		350 N⋅m (258 ft⋅lb)
při 1 450–4 800 ot./min
435i2013–20163,0 l N55
turbo I6		225 kW (302 k)
při 5 800–6 500 ot./min		400 N⋅m (295 ft⋅lb)
při 1 200–5 000 ot / min
440i2016–3,0 l B58
turbo I6		240 kW (322 k)
při 5 500–6 500 ot./min		450 N⋅m (332 ft⋅lb)
při 1 380–5 000 ot / min
M42013–3,0 l S55
twin-turbo I6		317 kW (425 k)
při 5 600–7 300 ot./min		550 N⋅m (406 ft⋅lb)
při 1 800–5 500 ot./min
M4 Comp2016–331 kW (450 k; 444 k)
při 7 000 ot./min[36]
M4 CS2017–338 kW (453 k)
při 6 250–7 000 ot / min		600 N⋅m (443 ft⋅lb)
při 4 000–5 380 ot./min
M4 GTS2016368 kW (493 k)
při 6250 ot./min[37]		600 N⋅m (443 ft⋅lb)
při 4 000–5 000 ot / min

Diesel

ModelkaLetMotorNapájeníTočivý moment
418d2014–20192,0 l N47
turbo I4		105 kW (141 k)
při 4 000 ot./min		300 N⋅m (221 ft⋅lb)
při 1 750–3 000 ot./min
2015–2,0 l B47
turbo I4		110 kW (148 k)
při 4 000 ot./min		320 N⋅m (236 ft⋅lb)
při 1 500–3 000 ot / min
420d2013–20152,0 l N47
turbo I4		135 kW (181 k)
při 4 000 ot./min		380 N⋅m (280 ft⋅lb)
při 1 750–2 750 ot./min
2015–2,0 l B47
turbo I4		140 kW (188 k)
při 4 000 ot./min		400 N⋅m (295 ft⋅lb)
při 1 750–2 500 ot./min
425d2014–20162,0 l N47
twin-turbo I4		160 kW (215 k)
při 4 400 ot./min		450 N⋅m (332 ft⋅lb)
při 1 500–2 500 ot./min
2016–2,0 l B47
twin-turbo I4		165 kW (221 k)
při 4 400 ot./min[38]		450 N⋅m (332 ft⋅lb)
při 1 500–3 000 ot / min
430d2014–3,0 l N57
turbo I6		190 kW (255 k)
při 4 000 ot./min		560 N⋅m (413 ft⋅lb)
při 2 000–2 750 ot./min
435d2014–3,0 l N57
twin-turbo I6		230 kW (308 k)
při 4 400 ot./min		630 N⋅m (465 ft⋅lb)
při 1 500–2 500 ot./min

Verze M4

Hlavní článek: BMW M4
M4 Coupé (F82)

Až do roku 2014 používaly modely BMW M stejné modelové kódy jako zbytek modelové řady. Generace F32 / F33 / F36 však byla jednou z prvních, kde modely M používají samostatné modelové kódy: F82 pro kupé a F83 pro kabriolet.[39]

F82 / F83 M4 je poháněn motorem S55 twin-přeplňovaný rovný-6 motor o výkonu 431 PS (317 kW; 425 k) a 550 N⋅m (406 lb⋅ft).[40] Převodovka je buď šestistupňová manuální (se sklopením plynu při podřazování) nebo sedmistupňová dvouspojková převodovka (M-DCT).[41]

M4 je také vybaven elektronicky řízeným diferenciál s omezeným prokluzem, elektrické řízení,[39] další šroubové spoje mezi pomocným rámem nápravy a prahy karoserie, hliníková výztužná deska a pětičlánkové zadní zavěšení vyrobené z hliníku U střechy, víka zavazadlového prostoru, vzpěry vzpěry se používá uhlíkové vlákno hnací hřídel.[39][42][43] Neobvykle jsou odpružené pomocné rámy přímo spojeny s podvozkem bez gumových pouzder.[40] Volitelné head-up displej přichází s dalšími specifickými funkcemi typu M, jako je zobrazení rychlostního stupně, počitadlo otáček a indikátor optimálního řazení.[44]

Koncepční verze M4 Coupé byla představena na autosalonu Pebble Beach Concours d'Elegance dne 15. srpna 2013,[45][46] následná produkční verze byla odhalena na Severoamerický mezinárodní autosalon 2014 dne 13. ledna 2014.[47]

Sériová verze kabrioletu M4 byla také představena na mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2014.[24] Mezi vlastnosti kabrioletu patří skládací kovová pevná střecha skládající se ze tří částí s čalouněním stropu a vzduchovými clonami. Na přání byly k dispozici větrný deflektor a ohřívače krku.

Verze Alpina

The Alpina B4 (benzín) a Alpina D4 (dieselové) modely byly založeny na F32.

Změny modelového roku

2016

  • Limitovaná edice modelu 435i ZHP Coupé vydaná v USA.[48]
  • Motory upgradovány, spolu s F30 řada 3 LCI modely.
    • Model 440i nahrazuje model 435i a model 430i nahrazuje model 428i
    • Představen model 425d[49]

2017 facelift

The facelift (LCI) byly odhaleny 16. ledna 2017,[50][51] s prvními obrázky obnoveného kupé (F32 LCI) zobrazenými v nové barvě Snapper Rocks Blue (tyrkysově modrá) a kabrioletem (F33 LCI) zobrazeným také v nové barvě Sunset Orange (jasně oranžová). Model Gran Coupé (F36 LCI) byl zobrazen ve stříbrné barvě.[52][53] Mezi hlavní změny patří:

  • Změny vnějšího designu včetně přepracovaných LED světlometů, koncových světel a nárazníků[54]
  • Změny designu interiéru včetně aktualizovaného systému iDrive (verze 6.0)[55]
  • Upravené tužší odpružení u modelů Coupé a Gran Coupé[56]
  • Nové dodatečné možnosti obložení, kola a exteriéru[57]

  • Post-faceliftové kupé

  • Kabriolet po faceliftu

  • Gran-kupé po faceliftu

Motorsport

Cestovní vůz M4 DTM

BMW M4 DTM
Hlavní článek: BMW M4 DTM

M4 DTM byl vyvinut v roce 2013 jako náhrada za E92 M3 DTM, závodil v DTM od roku 2014 do současnosti. Byl navržen hlavním inženýrem BMW Dominicem Harlowem a představen v oficiálních testech ITR v Budapešti.[58][59] M4 DTM nahradil důchodce BMW M3 DTM na konci 2013 sezóna.

Ve svém debutu Sezóna 2014, Marco Wittmann vyhrál mistrovství jezdců v M4 a Tým RMG vyhrál mistrovství týmů.[60] V 2016 sezóna, Marco Wittman opět vyhrál mistrovství jezdců v M4.[61]

Bezpečnostní vůz M4 DTM

M4 byl použit jako bezpečnostní vůz na závodech DTM od roku 2014 do současnosti.[62][63] Bezpečnostní vůz M4 DTM je vybaven závodními sedadly Recaro, ochranným rámem, kapotou s „zámkem pro motoristický sport“, LED světly na střeše a LED světly na předním nárazníku.[64]

Bezpečnostní auto M4 MotoGP

M4 byl použit jako bezpečnostní vůz na MotoGP závody od roku 2014 do současnosti. Vůz byl odhalen u Velká cena Kataru v roce 2014 v Kataru.[65][66] Je vybaven závodními sedadly Recaro, ochranným rámem, kapotou s motorovým zámkem, LED světly na střeše a předním nárazníku, hlavním vypínačem elektřiny na kapotě, demontáží zadního sedadla, systémem palivového čerpadla, hasicím přístrojem a závodní obrazovkou na volantu .

Objemy výroby

F32 kupé a F82 M4 kupé jsou vyráběny v Mnichov,[67][68] výroba začíná v červenci 2013. Kabriolet F33 se vyrábí v roce Regensburg, začátek v listopadu 2013.[27][69] F36 Gran Coupé se vyrábí v Dingolfing.[70][71]

Toto jsou výrobní údaje řady 4 Series:[72]

RokVýroba
201314,763
2014119,580
2015152,390
2016133,272
2017133,104
2018109,887
Celkový:662,996

Viz také

Reference

  1. ^ „Recenze BMW řady 4 Gran Coupe v roce 2020, ceny a specifikace“. www.caranddriver.com. 27. srpna 2019. Citováno 1. listopadu 2020.
  2. ^ „Šest měsíců života s BMW 440i Gran Coupe“. www.carmagazine.co.uk. Citováno 1. listopadu 2020.
  3. ^ „Recenze BMW řady 4 Gran Coupe“. www.autocar.co.uk. Citováno 1. listopadu 2020.
  4. ^ „Nové BMW M3 Sedan a nové BMW M4 Coupe“. www.press.bmwgroup.com. Citováno 2018-04-22.
  5. ^ „Deep Dive: Nové kupé Audi, BMW a Mercedesu“. Citováno 24. srpna 2017.
  6. ^ „BMW Concept 4 Series Coupe. Estetika, dynamika, individualita“. Stiskněte.bmwgroup.com. Citováno 2012-12-07.
  7. ^ „BMW Concept 4 Series Coupé“. www.bmw.com. Archivovány od originál dne 8. prosince 2012.
  8. ^ KONCEPČNÍ KUPÉ BMW SÉRIE 4, ABY SE SVĚTOVÝ DEBUT NA SEVERNÍ AMERICKÉ MEZINÁRODNÍ AUTOMATICKÉ VÝSTAVĚ V ROCE 2013
  9. ^ BMW na NAIAS Detroit 2013.
  10. ^ „Výroba BMW Concept 4 Series vs. BMW řady 4 Coupe - Srovnání fotografií“. www.bmwblog.com. Citováno 30. dubna 2017.
  11. ^ „BMW 420i Coupé Steptronic (2013), úplné podrobné specifikace“. www.automobile-catalog.com. Citováno 4. května 2017.
  12. ^ BMW na mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu 2013 (IAA).
  13. ^ „Bývalý designér BMW Nicolas Huet se připojil k GM PATAC“. www.formtrends.com. 20. března 2013. Citováno 20. srpna 2020.
  14. ^ „Human Horizons oznamuje bývalého hlavního vedoucího návrháře BMW jako generálního ředitele HiPhi Design“. www.prnasia.com. Citováno 20. srpna 2020.
  15. ^ Nové BMW řady 4 Coupé.
  16. ^ Opatření pro aktualizaci modelů BMW na podzim 2013.
  17. ^ „Kupé 4'F32 - výběr modelu“. www.realoem.com. Citováno 4. května 2017.
  18. ^ „4'F32 kupé - 418d“. www.realoem.com. Citováno 4. května 2017.
  19. ^ BMW na autosalonu v Tokiu 2013.
  20. ^ BMW na LA Motor Show 2013.
  21. ^ „Kabriolet BMW řady 4 z Las Vegas“. www.bmwblog.com. Citováno 9. května 2017.
  22. ^ "Výběr modelu 4'F33". www.realoem.com. Citováno 6. května 2017.
  23. ^ Nové BMW řady 4 Cabrio
  24. ^ A b C BMW na 114. mezinárodním autosalonu v New Yorku 2014.
  25. ^ BMW na 13. mezinárodním veletrhu automobilového průmyslu v Pekingu 2014.
  26. ^ „Závod BMW Group Dingolfing“. www.bmwgroup-plants.com. Citováno 2. června 2018.
  27. ^ A b Odhaleny modely BMW řady 4 2014 a data výroby
  28. ^ „ŘÍZENO: F36 BMW řady 4 Gran Coupe ve Španělsku“. www.paultan.org. Citováno 11. května 2017.
  29. ^ Nové BMW řady 4 Gran Coupé.
  30. ^ „4'F36 Gran Coupe - výběr modelu“. www.realoem.com. Citováno 11. května 2017.
  31. ^ „2015 BMW 435i Gran Coupe“. www.caranddriver.com. Citováno 11. května 2017.
  32. ^ „Přehled BMW řady 4“. www.bmw.com. Archivovány od originál dne 3. července 2013.
  33. ^ Zahrnuty odborné znalosti v oblasti automobilových závodů: BMW M Performance Parts pro BMW řady 4.
  34. ^ „První jízda: 2014 BMW 435i“. www.roadandtrack.com. Citováno 21. května 2017.
  35. ^ „Frankfurtský autosalon 2013: BMW 435i M Performance Parts“. www.bmwblog.com. Citováno 21. května 2017.
  36. ^ „Soutěžní balíček BMW M4 2016 - recenze první jízdy“. www.caranddriver.com. Citováno 25. května 2017.
  37. ^ „Recenze BMW M4 GTS“. www.evo.co.uk. Citováno 25. května 2017.
  38. ^ „Specifikace BMW 425d Gran Coupe (model pro Evropu do února 2017) z roku 2017“. www.automobile-catalog.com. Citováno 25. května 2017.
  39. ^ A b C „10 věcí, které potřebujete vědět o BMW M3 / M4 2015“. www.caranddriver.com. Citováno 20. května 2017.
  40. ^ A b „2015 BMW M4 Coupe - recenze první jízdy“. www.caranddriver.com. Citováno 13. května 2017.
  41. ^ „Recenze BMW M4 Coupe (2014)“. www.carmagazine.co.uk. Citováno 13. května 2017.
  42. ^ Technologické dny BMW M3 M4.
  43. ^ Nové BMW M3 Sedan a nové BMW M4 Coupe.
  44. ^ Nové BMW M4 Cabrio.
  45. ^ BMW M4 Concept láká k novému zlatému dítěti vozů M.
  46. ^ BMW Concept M4 Coupe - skutečná podstata BMW M.
  47. ^ BMW v roce 2014 NAIAS Detroit.
  48. ^ „BMW představuje speciální edici BMW 435i ZHP Coupe“. www.bmwblog.com. Citováno 21. května 2017.
  49. ^ „Technické údaje BMW řady 4 Gran Coupe, platné od 03/2016“. www.press.bmwgroup.com. Citováno 2018-04-22.
  50. ^ „Světová premiéra: 2017 BMW řady 4 Facelift“. BMW BLOG. 2017-01-17. Citováno 2018-12-17.
  51. ^ „BMW oznamuje nové BMW řady 4 2018“. www.press.bmwgroup.com. Citováno 2018-12-17.
  52. ^ „F32 LCI 4 Series Coupe“. www.ultimatespecs.com. Citováno 21. května 2017.
  53. ^ „Facelift BMW řady 4 na Ženevě 2017 - upřímný“. Časopis CAR. Citováno 2018-04-22.
  54. ^ "Srovnání fotografií: BMW 4 Series Facelift vs BMW 4 Series Pre-Facelift". BMW BLOG. 2017-01-17. Citováno 2018-04-22.
  55. ^ „2018 BMW řady 4 LCI kupé, kabriolet, GC - průvodce cenami a objednávkami“. www.bimmerfest.com. Citováno 21. května 2017.
  56. ^ „Nové BMW řady 4“. www.press.bmwgroup.com. Citováno 2018-04-22.
  57. ^ „Facelift BMW řady 4 2017 za cenu od 32 580 £ | Autocar“. www.autocar.co.uk. Citováno 2018-04-22.
  58. ^ BMW uvádí na trh DTM nový závodník M4
  59. ^ Nový vyzyvatel debutuje: Přípravy na zahájení první sezóny BMW M4 DTM vstupují do cílové rovinky.
  60. ^ „Marco Wittmann vyhrál mistrovství jezdců 2014 v BMW M4 DTM“. www.bmwblog.com. Citováno 27. května 2017.
  61. ^ „Marco Wittmann - závodní kariérní profil“. www.driverdb.com. Citováno 27. května 2017.
  62. ^ Nové bezpečnostní vozidlo BMW M4 Coupé DTM.
  63. ^ BMW uvádí na trh nový bezpečnostní vůz M4 pro DTM
  64. ^ „Bezpečnostní vůz BMW M4 Coupé DTM“. Archivovány od originál dne 2017-01-10. Citováno 2014-04-27.
  65. ^ Bezpečnostní vůz BMW M4 MotoGP s díly M Performance (M Performance výfuková spona)
  66. ^ „BMW M BEZPEČNOSTNÍ AUTA“. Archivovány od originál dne 2017-01-10. Citováno 2014-04-27.
  67. ^ „Prohlídka továrny BMW Munchen“. www.bmwblog.com. Citováno 17. května 2017.
  68. ^ „První BMW M4 Coupe je dokončeno v továrně v Mnichově“. www.4-seriesforums.com. Citováno 17. května 2017.
  69. ^ „Produktionsstandorte Werk Regensburg“. www.bmwgroup.com (v němčině). Archivovány od originál dne 5. února 2016.
  70. ^ "Historie závodu Dingolfing". www.bmwgroup-plants.com. Archivovány od originál dne 24. března 2017. Citováno 17. května 2017.
  71. ^ „Plán výroby stavu 150“ (PDF). www.bmwpkod.com. Citováno 17. května 2017.
  72. ^ „BMW Group - Downloadcenter“. www.bmwgroup.com. Citováno 2018-04-22.
« předchozí - Automobily BMW: 2000s až 2020s
Série2000s2010s20. léta 20. století
012345678901234567890
1 řadaE87F20F40
2 řadyF22 / F45
F44
Řada 3E46E90F30G20
Řada 4F32G22
Řada 5E39E60F10G30
Řada 6E63F12G32
Řada 7E38E65F01G11
Řada 8G15
Řada Z.Z3E85E89G29
Z8
i3I01
i8I12