BMW řady 3 (G20) - BMW 3 Series (G20)
BMW řady 3 (G20 / G21) | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výroba | Říjen 2018 - současnost |
Shromáždění |
|
Návrhář | |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kompaktní výkonný vůz (D ) |
Styl těla | |
Rozložení |
|
Příbuzný | BMW řady 4 (G22) |
Hnací ústrojí | |
Motor | |
Přenos |
|
Hybridní hnací ústrojí |
|
Rozměry | |
Rozvor | 2851 mm (112,2 palce) |
Délka | 4709 mm (185,4 palce) |
Šířka | 1827 mm (71,9 palce) |
Výška | 1442 mm (56,8 palce) |
Chronologie | |
Předchůdce | BMW řady 3 (F30) |
Sedmá generace BMW řady 3 rozsah se skládá z BMW G20 (verze sedan) a BMW G21 (verze vozu, prodávaná jako „Touring“) kompaktní výkonná auta. G20 / G21 se vyrábí od poloviny října 2018[3] a často se souhrnně označuje jako G20.
M340i, jeden z prvních modelů v této řadě, se začal prodávat na jaře roku 2019 s modelem 330e plug-in hybrid spuštění modelu je plánováno na rok 2020.[4] The Řada 3 Gran Turismo pro generaci G20 byl ukončen styl karoserie fastback.[5]
Vývoj a spuštění
Na konci listopadu 2015 bylo vedením BMW vybráno finální návrhové řešení nástupce F30 řady 3 od Alexeyho Kezhy, jak uvádí Auto Bild v říjnu 2015.[6] Nová řada 3, interně nazývaná G20, byla představena na veletrhu Pařížský autosalon 2018 2. října 2018,[7] a byl k prodeji v březnu 2019.[8]
Řada G20 3 je založena na Platforma Cluster Architecture (CLAR) a vyznačuje se zvýšeným využitím vysokopevnostní oceli a hliníku.[9] G20 má a MacPhersonova vzpěra přední zavěšení a víceprvkové zadní zavěšení,[10] s hydraulikou tlumicí systém lépe absorbovat nárazy.[11]
G20 má plochý a zakrytý podvozek,[12] což má za následek snížení součinitel odporu vzduchu od 0,26 Cd až 0,23 Cd pro 320d.[13] Ve srovnání se svým předchůdcem je model G20 o 55 kg lehčí, o 85 mm delší a o 16 mm širší.[14] Vůz si zachovává rozložení hmotnosti 50:50 a má 50% zvýšení tuhosti karoserie.[15] Boot kapacita je totožná s F30, na 480 litrů (17 cu ft).[16]
Čelní sklo používá s dvojitým zasklením akustické sklo a A-sloupky mají zvýšenou izolaci.[17] Ruční brzda je nyní ovládána elektronicky a již nepoužívá ruční páku.[18] Motor doběh je nyní k dispozici v režimech Eco Pro i Comfort,[19] a benzínové i naftové modely dostávají filtry pevných částic motoru.[20]
320d a M340i jsou k dispozici s pohonem zadních kol i pohon všech kol (xDrive ) varianty.[21][22]
Varianta Touring (G21) byla uvedena na trh 12. června 2019.
Varianta s dlouhým rozvorem v Číně byla uvedena na trh v dubnu 2019 jako jediná výbava, model 325Li, který používá 2,0litrový přeplňovaný motor s výkonem 184 koní a točivým momentem 300 Nm (221 lb-ft) spojeným s 8stupňovou automatickou převodovkou jako nabízen pouze přenos. Rozvor byl prodloužen o 11 centimetrů.[23]
Pravá verze s dlouhým rozvorem s pravostranným řízením, 330Li, je naplánována na vydání do roku 2021, aby nahradila 3 GT. Model 330Li používá přeplňovaný motor 2,0 l s výkonem 258 HP. Natažený rozvor 330Li je dlouhý 2 961 mm, o 110 mm delší než u běžné řady 3, což je přesně to samé jako verze prodávaná v Číně.[24]
An elektrická verze pro čínský trh je naplánováno na vydání do roku 2023.[25]
Zařízení
G20 je k dispozici v sadách Advantage, Sport Line, Luxury Line nebo M Sport.[26]
Standardní vybavení zahrnuje plně LED světlomety a koncová světla, automatická klimatizace, automatické světlomety a stěrače snímající déšť, dělená sklopná zadní sedadla 40:20:40 a asistenční systémy řidiče včetně varování před vybočením z jízdního pruhu a varování před kolizí s brzdným zásahem.[27]
Všechny modely jsou vybaveny Jezdím 6,0 s 8,8palcovým displejem.[28] Systém lze upgradovat na operační systém 7.0 s 10,25palcovým displejem a 12,3palcovým digitálním sdruženým přístrojem.[29] iDrive 7.0 má bezdrátové aktualizace pro navigační mapy a operační systém a je vybaven hlasovým ovládáním digitální asistent které lze aktivovat vyslovením „Hey BMW“.[30] Asistent může ovládat funkce ve voze a je integrován do Microsoft Office 365 a Skype pro firmy.[31] The systém zastavení a zastavení motoru používá navigační systém k zabránění zbytečnému vypnutí motoru.
Mezi volitelné vybavení patří BMW LaserLight, klíč displeje BMW, samonastavitelné kolečko středové krytky a uvítací světelný koberec.[32] Systém Digital Key umožňuje chytrému telefonu zamknout nebo odemknout vozidlo pomocí komunikace na blízko a nastartuje motor, když je umístěn v Bezdrátové nabíjení podnos.[33] Volitelné systém parkovacího asistenta zobrazí a trojrozměrný 360stupňový pohled na auto a jeho okolí, který lze také na dálku sledovat v BMW ConnectedDrive aplikace.[34]
Pouze 6stupňové modely 318d a 320d jsou k dispozici manuální převodovka.[35]
Společnost BMW kontroverzně zavedla roční poplatek za přístup k Apple CarPlay, funkci zabudované do vozu, a za kterou BMW neplatí žádný roční poplatek ani žádné další průběžné náklady.[36] Od prosince 2019 se uvádí, že tento poplatek již nebude účtován, protože BMW ustoupilo od tohoto rozhodnutí.[37]
V březnu 2019 na Ženevský autosalon byl představen model 330e iPerformance, který sdílí svůj motor s 320i a 50 kW (67 k) elektrickým motorem, má maximální elektrický dojezd 60 km (37 mi). Má 12 kWh baterii (použitelnou 9,6 kWh) spolu s nově vyvinutým systémem s názvem „XtraBoost“, který umožňuje dočasné zvýšení výkonu elektromotoru až o 30 kW (40 k).[38]
Modely
Benzínové motory
Modelka | Let | Motor | Napájení | Točivý moment | 0-100 km / h (62 mph)[A] |
---|---|---|---|---|---|
318i | 2020– | 2,0 l B48 I4 turbo | 115 kW (154 k) při 4 500–6 500 ot./min[39] | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) při 1 300–4 300 ot./min | 8,4 sekundy |
320i | 2019– | 135 kW (181 k) při 5 000–6 500 ot./min[40] | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) při 1 350–4 000 ot / min | 7,1 [7,6] sekundy | |
330i | 190 kW (255 k) při 5 000–6 500 ot./min[40] | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 1 550–4 400 ot./min | 5,8 [5,5] sekundy | ||
330e | 2,0 l B48 I4 turbo + elektrický motor | 185 kW (248 k)[40] | 420 N⋅m (310 lb⋅ft) | 5,9 sekundy | |
M340i | 2019– | 3,0 l B58[b] I6 turbo | 285 kW (382 k) při 5 800–6 500 ot./min[45] | 500 N⋅m (369 lb⋅ft) při 1 800–5 000 ot / min | 4,4 [4,2] sekundy |
Alpina B3 | 3,0 l S58 I6 turbo | 340 kW (456 k) při 5 500–7 000 ot / min | 700 N⋅m (516 lb⋅ft) při 2 500–4 500 ot./min | 3,8 sekundy |
Dieselové motory
Modelka | Let | Motor | Napájení | Točivý moment | 0-100 km / h (62 mph)[A] |
---|---|---|---|---|---|
316d | 2020– | 2,0 l B47 I4 turbo | 90 kW (121 k) při 4 000 ot./min | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) při 1 500–2 500 ot./min | 9,8 sekundy |
318d | 2019– | 110 kW (148 k) při 4 000 ot./min[40] | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) při 1 500–3 000 ot / min | 8,3 sekundy[b] | |
320d | 140 kW (188 k) při 4 000 ot./min[40] | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 1 750–2 500 ot./min | 6,8 [6,9] sekundy[C] | ||
330 d | 3,0 l B57 I6 turbo | 195 kW (261 k) při 4 000 ot./min[40] | 580 N⋅m (428 lb⋅ft) při 1 750–2 750 ot./min | 5,5 [5,1] sekundy | |
M340d | 2020– | 3,0 l B57 I6 twin-turbo | 250 kW (335 k) při 4 400 ot./min[46] | 700 N⋅m (516 lb⋅ft) při 1 750–2 250 ot./min | [4,6] sekundy |
Alpina D3 S | 261 kW (350 k) při 4 000-4 200 ot./min | 730 N⋅m (538 lb⋅ft) při 1 750–2 750 ot./min | 4,6 sekundy |
Model M3
The M3 model má vyjít v roce 2020.[47] Pohon všech kol (xDrive) bude u modelu G80 M3 volitelný,[48] je to poprvé, co M3 nevyužila výhradně rozložení pohonu zadních kol.[49] Ruční převodovka bude k dispozici pouze u modelů s pohonem zadních kol.[50][51]
M3 bude poháněn 3,0 l (183 cu in) BMW S58 šestiválcový motor, který debutoval v G01 X3 M.[52]
Bezpečnost
Řada 3 2019 získala celkem pět hvězdiček Euro NCAP test.[53]
Test | Body | % |
---|---|---|
Celkově: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Dospělý: | 37.1 | 97% |
Dětský cestující: | 42.8 | 87% |
Pěší: | 42 | 87% |
Bezpečnostní asistence: | 10 | 76% |
Ocenění
- 2018 Auto Bild Allrad Cena „AWD Car of the Year až 40 000 EUR“
- 2018 Auto Zeitung „Nejlepší auto na světě“ v kategorii střední velikosti[54]
- 2018 Časopis o autech „Best Buys“ v kategorii prémiové střední velikosti[55]
- 2019 Jaké auto? Cena „Nejlepší výkonný vůz“[56]
- 2019 Prodej automobilů Ocenění „Auto roku“[57]
Galerie
BMW 330e
BMW 330e M Sport
Pohled zezadu (330e M Sport)
BMW 330i M Sport
BMW M340i
BMW G21 (pohled zepředu)
BMW 320d Touring
Alpina B3 sedan
Alpina B3 Touring
Interiér
Reference
- ^ Hong Boon How (25. března 2019). „První jízda: G20 BMW řady 3 v Portugalsku“. StarCarsifu. Citováno 14. června 2020.
- ^ Boeriu, Hoartiu. „Nové BMW řady 3 2019 - Přehled designu - VIDEO“. Blog BMW. Citováno 14. června 2020.
- ^ „Investice společnosti BMW Group dosáhla v das Werk München 200 milionů eur“. www.bmwgroup-plants.com (v němčině). Citováno 12. dubna 2020.
- ^ „BMW řady 3 2019 odhaleno na autosalonu v Paříži v roce 2018“. Autoblog. Citováno 2018-10-02.
- ^ „BMW řady 3 Gran Turismo brzy odejde navždy“. www.caranddriver.com. 19. března 2019. Citováno 16. srpna 2019.
- ^ Auto Bild (Vydání 43 ed.). 23. října 2015. str. 9.
- ^ „Pařížský autosalon 2018: živé zprávy a aktualizace | Autocar“. www.autocar.co.uk. Citováno 2018-10-02.
- ^ „BMW řady 3 2019 debutuje v Paříži s větším tělem a odvážnějším vzhledem“. Motor1.com. Citováno 2018-10-02.
- ^ „2018 BMW 3 Series G20 | cena, specifikace a datum vydání“. Citováno 2018-10-02.
- ^ „Toto je nová trojka - včetně hlášení o řízení“. Archy World. 1. 10. 2018. Archivovány od originál dne 02.10.2018. Citováno 2018-10-02.
- ^ „První test prototypu BMW řady 3 Prototype: Budování lepšího standardu“. Roadshow. 2018-08-15. Citováno 2018-10-03.
- ^ „Zcela nové BMW řady 3 z roku 2019 je více než na první pohled“. Citováno 2018-10-03.
- ^ „Nové BMW řady 3 2019 - lehčí a dynamičtější sportovní sedan“. Evo. Citováno 2018-10-02.
- ^ „Toto je větší, lehčí a modernější nové BMW řady 3“. Top Gear. 2018-10-02. Citováno 2018-10-02.
- ^ „Nové BMW řady 3 v roce 2019: specifikace, obrázky a ceny“. Auto Express. Citováno 2018-10-02.
- ^ „Nové BMW řady 3 odhaleno“. www.autotrader.co.uk. Citováno 2018-10-02.
- ^ „BMW řady 3 v roce 2019 odpočívá na vavřínech“. www.msn.com. Citováno 2018-10-03.
- ^ „První pohled na BMW řady 3 2019: Návrat do Grace“. MotorTrend. 2018-10-02. Citováno 2018-10-03.
- ^ „Pařížský autosalon 2018: BMW řady 3 2019“. www.msn.com. Citováno 2018-10-03.
- ^ Kable, Greg (01.10.2018). „Odhaleno BMW řady 3 2019 | Drive.com.au“. Řídit. Citováno 2018-10-03.
- ^ „Zcela nové BMW řady 3 se oficiálně dostává, přichází verze M Sport“. SlashGear. 2018-10-02. Citováno 2018-10-03.
- ^ „3'G20 - sedan - M340iX - výběr prod. Měsíce“. www.realoem.com. Citováno 23. května 2019.
- ^ „SVĚTOVÁ PREMIÉRA: V Šanghaji debutuje BMW řady 3 s dlouhým rozvorem“. bmwblog. Citováno 2020-11-22.
- ^ „BMW 3 Series Long Wheelbase to replace 3 Series GT in India“. bmwblog. Citováno 2020-11-22.
- ^ „Nové elektrické testování BMW řady 3 špehováním“. Autocar. Citováno 2020-07-09.
- ^ „Singapurské oblíbené BMW je zpět v Q1 2019: Seznamte se s novým sedanem řady 3“. CarBuyer. 2018-10-03. Citováno 2018-10-04.
- ^ „Nové BMW řady 3 odhaleno: G20 debutuje v Paříži“. Časopis CAR. Citováno 2018-10-02.
- ^ „BMW řady 3 2019 dostane trikový podvozek a technologii iDrive, cena 40 200 $“. Roadshow. 2018-10-02. Citováno 2018-10-02.
- ^ „Uniklé obrázky konfigurátoru řady 3 2019 se mohou pochlubit jemnějšími designovými body při nejvyšší rychlosti“. Nejvyšší rychlost. Citováno 2018-10-02.
- ^ Winton, Neil. „Pařížský autosalon: BMW představuje novou řadu 3“. Forbes. Citováno 2018-10-02.
- ^ „První pohled: BMW 330i 2019 ladně vyvíjí sportovní sedan“. NY Daily News. Citováno 2018-10-02.
- ^ „BMW řady 3 2019 přichází s revidovanými motory, vylepšeným podvozkem a novým šestistupňovým manuálem při nejvyšší rychlosti“. Nejvyšší rychlost. Citováno 2018-10-02.
- ^ „Porušení podmínek služby“. www.bloomberg.com. Citováno 2018-10-02.
- ^ „Nové BMW řady 3 Sedan | Automotive World“. www.automotiveworld.com. Citováno 2018-10-02.
- ^ Stumpf, Rob. „BMW se rozloučilo s manuální převodovkou řady 3“. Jízda. Citováno 2018-10-02.
- ^ Stevens, Tim. „Roční poplatek společnosti Apple za CarPlay od společnosti BMW je dlabání na další úrovni“. Roadshow. Citováno 2019-02-26.
- ^ Hawkins, Andrew J. (04.12.2019). „BMW zrušilo rozhodnutí účtovat majitelům vozidel roční poplatek za používání Apple CarPlay“. The Verge. Citováno 2019-12-17.
- ^ „BMW odhaluje podrobnosti o kapacitě a dosahu baterie u nového modelu PHEV 330e“. Uvnitř EV. 16. listopadu 2018. Citováno 5. března 2019.
- ^ „Technické specifikace. Nové BMW řady 3 Sedan. 318i“ (PDF). stiskněte.bmwgroup.com. 28. ledna 2020. Citováno 15. května 2020.
- ^ A b C d E F „Technické specifikace. Nové BMW řady 3 Sedan“ (PDF). stiskněte.bmwgroup.com. 15. ledna 2019. Citováno 15. května 2020.
- ^ Murphy, Tom (10. prosince 2015). „Elektrika nabije 10 nejlepších seznamů motorů“. wardsauto.com. Citováno 16. května 2020.
- ^ Murphy, Tom (12. prosince 2016). „Sedm turbin, tři hybridy sdílejí ocenění 10 nejlepších vyznamenání motorů“. wardsauto.com. Citováno 16. května 2020.
- ^ Murphy, Tom (14. prosince 2018). „V roce 2019 získal 10 nejlepších motorů: benzín, nafta, elektrifikace oceněna“. wardsauto.com. Citováno 16. května 2020.
- ^ Murphy, Tom (20. prosince 2019). „All-Inclusive List for 2020 Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems“. wardsauto.com. Citováno 16. května 2020.
- ^ „Zcela nové sedany BMW M340i a M340i xDrive 2020“. stiskněte.bmwgroup.com. 13. listopadu 2018. Citováno 16. května 2020.
- ^ "Specifikace. Nové BMW řady 3 Sedan. M340d xDrive" (PDF). stiskněte.bmwgroup.com. 18. února 2020. Citováno 14. května 2020.
- ^ „Výroba F80 BMW M3 skončí v květnu, ale M4 bude pohánět kupředu“. www.autoguide.com. Archivováno z původního dne 31. ledna 2018. Citováno 2. února 2018.
- ^ „Připravované BMW G80 M3 přijde s impozantní ledvinovou mřížkou“. www.bmwblog.com. 7. srpna 2019. Citováno 23. září 2019.
- ^ „Nové BMW M3 2020: potvrzeno výběr 480 nebo 510 koní, 2wd nebo 4wd“. www.carmagazine.co.uk. Citováno 18. září 2019.
- ^ „SPIED: G80 BMW M3 vypadá na nových špionážních fotografiích průměrně“. www.bmwblog.com. 28. srpna 2019. Citováno 27. září 2019.
- ^ „Je to opravdu to, jak bude vypadat model G80 M3?“. www.topspeed.com. Citováno 27. září 2019.
- ^ „Další BMW M3 a M4 budou mít více než 500 koní“. www.caranddriver.com. 19. června 2019. Citováno 27. září 2019.
- ^ „Oficiální hodnocení bezpečnosti BMW řady 3 2019“. www.euroncap.com. Citováno 2019-10-09.
- ^ „Auto Trophy 2018: Die Sieger“. autozeitung.de (v němčině). Citováno 2019-06-20.
- ^ „Modely BMW si v roce 2018 užívají rok bohatý na ceny“. www.press.bmwgroup.com. Citováno 2019-06-20.
- ^ „Auto roku 2019: Nejlepší výkonný vůz“. www.whatcar.com. Citováno 2019-06-20.
- ^ „Carsales 2019 Car of the Year Award“. carsales.com.au. 12. listopadu 2019.
externí odkazy
« předchozí - Automobily BMW: 2000s až 2020s | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Série | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||||||
1 řada | E87 | F20 | F40 | |||||||||||||||||||||||||||
2 řady | F22 / F45 | |||||||||||||||||||||||||||||
F44 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Řada 3 | E46 | E90 | F30 | G20 | ||||||||||||||||||||||||||
Řada 4 | F32 | G22 | ||||||||||||||||||||||||||||
Řada 5 | E39 | E60 | F10 | G30 | ||||||||||||||||||||||||||
Řada 6 | E63 | F12 | G32 | |||||||||||||||||||||||||||
Řada 7 | E38 | E65 | F01 | G11 | ||||||||||||||||||||||||||
Řada 8 | G15 | |||||||||||||||||||||||||||||
Řada Z. | Z3 | E85 | E89 | G29 | ||||||||||||||||||||||||||
Z8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
i3 | I01 | |||||||||||||||||||||||||||||
i8 | I12 |