Letiště Shangqiu - Shangqiu Airport
Letiště Shangqiu 商丘 机场 Shāngqiū Jīchǎng | |
|---|---|
| souhrn | |
| Typ letiště | Vojenské / veřejné |
| Slouží | Shangqiu, Henane, Čína |
| Umístění | Guantang Township, Okres Liangyuan |
| Souřadnice | 34 ° 26'59 ″ severní šířky 115 ° 27'30 ″ V / 34,44972 ° N 115,45833 ° ESouřadnice: 34 ° 26'59 ″ severní šířky 115 ° 27'30 ″ V / 34,44972 ° N 115,45833 ° E |
| Mapa | |
  Letiště Shangqiu Umístění letiště v provincii Henan | |
Letiště Shangqiu (čínština : 商丘 机场), nebo Letecká základna Shangqiuje vojenská letecká základna poblíž města Shangqiu v Číně Provincie Henan. Nachází se v Guantang Township, Okres Liangyuan, 16 kilometrů (9,9 mil) západně od centra města. Letiště bylo postaveno ve třicátých letech minulého století a bylo známé jako Průvodce (wg: Kwei-teh) Airbase, a sloužil v operacích národní obrany během Čínsko-japonský konflikt,[1] a plánuje se přeměna letecké základny na vojenské a civilní letiště dvojího užití s odhadovanou investicí 500 milionů juanů. Očekává se, že letiště do roku 2020 obslouží 300 000 cestujících a 1 000 tun nákladu ročně.[2]
V březnu a dubnu 1938 se Národní letectvo Číny představil 3. a 4. skupina stíhacích útoků letky v Shangqiu Airbase k operacím pozemní podpory na Bitva o Taierzhuang; I-15 stíhací piloti Poručík Chen Huaimin a Poručík Zhang Guangming oba byli v přesile převyšujícím počtem japonských císařských armádních vzdušných sil Ki-10 stíhačky a přestože poručík Chen sestřelil jeden Ki-10, vrazil do druhého, sestřelil jak nepřítele, tak své vlastní letadlo, a poté padl do bezpečí s kulkou v noze, zatímco poručík Zhang bojoval proti šesti Ki -10s, a byl nakonec sestřelen, ale podařilo se mu také padák do bezpečí, a oba piloti by se znovu sešli za pomoci místních vesničanů později na zemi a bezpečně se vrátili do Shangqiu (Průvodce) Airbase.[3][4]
Viz také
- Seznam letišť v Číně
- Seznam nejrušnějších letišť v Číně
- Seznam leteckých základen letectva Lidové osvobozenecké armády
Reference
- ^ 抗日战争 纪念 网. „长空 写 忠魂 ： 击落 第一 架 日本 战机 的 张光明 - 抗战 英烈 事迹 综合 资料 - 抗日战争 纪念 网“. www.krzzjn.com. Citováno 2020-12-04.
1938 年 3 、 4 月 间 ， 驻 汉口 的 空军 第四 大队 和 驻 孝感 的 空军 第三 大队 ， 多次 对 当时 的 台儿庄 中 日 大会 战 进行 长距离 突袭 ， 支援 地面部队 作战。 对于 长途 奔袭 的 机群， 油料 是 最大 的 问题。 四大 队 从 汉口 起飞 ， 要 到 河南 驻马店 和 归德 (商丘) 机场 加油 挂 弹 ， 再 飞向 台儿庄 、 枣庄 峄 峄 一带 ， 攻击 敌军 阵地。 因 油料 关系 ， 每次 每次仅能 在 战地 上空 停留 15 分钟 ， 即 须 返航。
- ^ 商丘 机场 军民 合用 改 扩建 工程 环境 影响 评价 公众 参与 第二 次 公告 (v čínštině). Vláda města Shangqiu. 1. února 2012. Citováno 17. června 2012.
- ^ 红岩 春秋, 杨文 钊 (2020-08-15). „重庆 珍 档 丨 他 在 重庆 上空 为 国 捐躯 ， 白 市 驿 机场 曾以 他 的 名字 命名 ……“. 上游 新闻 汇聚 向上 的 力量.
1938 年 4 月 7 日 凌晨 ， 中国 军队 向 驻守 在 台儿庄 的 日军 发起 总攻 ， 日军 溃不成军 ， 其 残部 向 城 、 枣庄 撤退 ... 4 月 9 日 ， 张明生 所在 中队 奉命 攻击 南下 增援 的 日军。 当 飞 飞临 敌军 阵地 上空 时 ， 张明生 见 战区 上空 无敌 机 踪影 ， 便 单机 脱离 队伍 对敌 对敌 低空 扫射 ， 眼看 着 敌人 狼狈 逃窜 ， 他 心满意足 心满意足 地 返回 编队 ... 张明生 所在 的 中队 完成 任务 ， 返回 归德 （今 河南 商丘） 机场 ， 喘息 未定 ， 便 遇敌 机 来袭。 大家 又 升空 升空 迎敌 敌机 见 我军 已有 准备 ， 便 偷偷 逃跑 了。 我 空军 勇士 在 天空 中 徘徊 良久 ， 直到敌机 远去 ， 才 降下 地面 来 ...
- ^ 国 殇. „国 殇 (第 3 部): 国民党 正面 战场 空军 抗战 纪实 （插图 版） 42. 抗日 空战 拾 粹 张光明“. reader.epubee.com. Citováno 2020-12-04.
1938 年 三 四月 ， 空军 第 4 大队 （驻 汉口） 与 空军 第 3 大队 （驻 孝感） 总 兵力 E-15 式 飞机 约 余 架 ， 应对 当时 台儿庄 中 日 大会 战 ， 曾 多次 作 长距离 突击， 支援 地面部队 总攻 作战。 驻 汉口 空军 第 4 大队 之 第 22 中队 （队长 刘志汉） ， 23 中队 （队长 刘宗武） ， 奉命 支援 台儿庄 作战。 于 1938 年 4 月 9 日 凌晨 3 时许 在 星夜 中起飞 ， 天明 时分 降落 在 驻马店 机场 ， 加油 后 继续 飞向 归德 机场 ， 再 行 挂 挂 （（公斤 杀伤 弹 四枚） ， 之后 航向 、 枣庄 与 峄 县 一带 ， 攻击 敌军 阵地 及 补给 品。。因 油量 关系 ， 仅能 在 战地 上空 停留 15 分钟 。。。