Čínsko-americké složené křídlo (prozatímní) - Chinese-American Composite Wing (Provisional) - Wikipedia

Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Březen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Čínsko-americké složené křídlo (prozatímní)
Znak CACW
Aktivní	1943-1945
Větev	Armáda Spojených států vzdušné síly Air Force of China Republic

The Čínsko-americké složené křídlo (prozatímní) byla kombinovaná Armáda Spojených států vzdušné síly a a Air Force of China Republic organizace. Bylo to administrativně přiděleno Čtrnáctý letectvo v Čína po celou dobu své služby od 1. října 1943 do 1. srpna 1945.

Operačním jednotkám čínsko-amerického kompozitního křídla CACW velily společně americké i čínské letectvo a letadla této jednotky byla obsluhována americkými a čínskými piloty a členy letových posádek.

Dnes v ní stále působí 1., 3. a 5. skupina CACW Tchaj-wan, reorganizována jako 443., 427. a 401. taktická stíhací křídla USA Air Force of China Republic.

Provozní historie

Letadla přiřazená k CACW zahrnovala pozdní série P-40 Warhawks (s nacionalistické čínské letectvo modrá obloha s dvanáctičlenným bílým sluncem národní insignie, značení kormidla a číslování letek / letadel) a Střední bombardéry B-25 „Mitchell“. Mitchells zahrnoval bombardéry řady B-25D a později B-25J, verze útočného / bojového vrtulníku řady B-25H vybavené 75 milimetrovým kanónem v nose. Značení Mitchell bylo jako bojovníci CACW, kteří měli na křídlech a trupu nacionalistické čínské hvězdné znaky. Na konci roku 1944 začaly být pilotům CACW přidělovány Mustangy P-51 Mustang řady B a C označené USAAF. Na začátku roku 1945 dorazily série „D“ a „K“. Tyto řady se lišily v detailech, jako je vrtule, ale sdílely mnoho vnějších charakteristik, včetně vrchlíku bubliny.

Všichni američtí piloti přidělení k CACW byli uvedeni jako piloti s hodnocením v čínském letectvu a měli oprávnění nosit křídla obou pilotů obou národů.

Během roku a půl provozu mohli čínští a američtí letci CACW požadovat zničení 190 japonských letadel v boji vzduch-vzduch a dalších 301 na zemi. Stíhače a bombardéry CACW zničily nejméně 1 500 japonských vozidel a potopily několik stovek tisíc tun japonských obchodních a námořních lodí, navíc si těžce vybraly japonské pozemní jednotky, zařízení, železnice a mosty. Ve stejné době ztratili 35 stíhaček a 8 bombardérů při nepřátelské pozemní palbě a 20 stíhaček u japonských letadel. Nepřátelským stíhačům však nebyl ztracen ani jeden bombardér CACW, pocta schopnostem posádek křídla B-25 a kvalita ochrany doprovodu poskytovaná stíhacími piloty křídla.

Nejúspěšnějším stíhacím pilotem CACW byl podplukovník William N. Reed, který nejprve bojoval v Číně jako člen AVG. Jako „létající tygr“ Reed zničil 3 japonská letadla ve vzdušných bojích a 8 dalších na zemi. Poté, co se vrátil do Číny, aby velel 7. stíhací letce CACW a nakonec její 3d stíhací skupině, zničil dalších 6 japonských letadel ve vzdušných bojích. Podle knihy „China Bombers“ od Kena Danielse byl Reed zabit při parašutismu z vypnutého P-40 19. prosince 1944.

Další známý člen CACW, Ho Weng Toh, je údajně posledním přeživším členem Flying Tigers (Čtrnáctý letecký letec si vybral přezdívku AVG) v Singapuru a Asii. V roce 1944 Ho letěl s CACW v Číně na B-25 Mitchell po absolvování výcviku v armádních vzdušných silách USA (předchůdce letectva Spojených států). Po druhé světové válce se stal komerčním pilotem, kapitán Ho odešel v roce 1980 do důchodu jako hlavní pilot Singapore Airlines, jako jeden z průkopnických pilotů letecké společnosti.

Stanice

Většina základen CACW existovala poblíž hranice Číny okupované Čínou a jedno „Valley Field“ existovalo v oblasti na území ovládaném Japonci. Mezi konkrétní pole patří Hanchung, Ankang, Hsian, Laohokow, Enshih, Liangshan, Peishyi, Chihkiang, Hengyang, Kweilin, Liuchow, Chanyi, Suichwan a Lingling.

Počet řádků

• Původně vytvořen 31. července 1943 jako 1. bombardovací skupina (prozatímní) a 3. stíhací skupina (prozatímní), Čínské letectvo
• Založeno jako: Čínské americké kompozitní křídlo (prozatímní), USAAF a aktivován dne 1. října 1943

Inaktivovaná dne 1. srpna 1945

Součásti

Letadlo

• P-40 Warhawk, 1943–1945
• P-51 Mustang, 1944–1945
• B-25 Mitchell, 1943–1945

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

externí odkazy

• Čínsko-americké kompozitní křídlo