Historický vlak Villa Elisa - Villa Elisa Historic Train
Palác San José, hlavní turistická atrakce regionu. | |
Přehled | |
---|---|
Postavení | Aktivní |
Národní prostředí | Provincie Entre Ríos |
Předchůdce | Železnice Entre Ríos |
První služba | 1994 |
Současný operátor | Ferroclub Central Entrerriano |
Trasa | |
Start | Villa Elisa |
Konec | Caseros |
Ujetá vzdálenost | 36 km (22 mi) |
Průměrná doba jízdy | 2 h |
Použité linky | Urquiza |
Palubní služby | |
Další zařízení | Bar, Obchody |
Technický | |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
The Historický vlak Villa Elisa (v španělština: Tren Histórico de Villa Elisa) je dědictví železnice z Provincie Entre Ríos v Argentina. Tato služba provozuje vlaky tažené parní lokomotivy mezi městy Villa Elisa, pokrývající vzdálenost 36 km (22 mi).[1] Vlaky jezdí dál 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) měřidlo tratě původně postavil britský - vlastněný Železnice Entre Ríos a v současnosti součást General Urquiza železnice od znárodnění sítě v roce 1948.
Služba funguje o víkendech pouze do Primero de Mayo (Délka 4 km), prodloužení jeho trasy během zimních prázdnin do Caseros a Palác San José.[2]
Dějiny
21. července 1907 otevřela železnice Entre Ríos trati dlouhou 36 km mezi Villa Elisa a Caseros. Po znárodnění celé železniční sítě v roce 1948 Ferrocarriles Argentinos převzal linku, ale nedostatečná údržba a klesající počet přepravených cestujících vyústil v uzavření linky v červenci 1980.
V 90. letech a po Carlos Menem Správa ukončila všechny dálkové služby v Argentině (až na několik výjimek), skupina nadšenců se rozhodla linku znovu otevřít a přinesla starý rok 1928 skotský parní lokomotiva[3] ve kterém bylo opuštěno Concepción del Uruguay. Poté, co byl stroj obnoven, byly do vlaku přidány dva vozy původně používané ERR.
Službu od té doby zahájil a provozoval „Ferroclub Central Entrerriano“, místní neziskové sdružení tvořené železničními nadšenci. Během prvních let své existence provozovala služba vlaky tažené parní lokomotivy mezi městy Entre Ríos a Villa Elisa, pokrývající vzdálenost 4,0 km (2,5 mil).[1] Služba byla později rozšířena na Caseros, s celkovou dobou jízdy 120 minut.[4]
Služba byla několikrát přerušena a restartována,[5][6] poslední v roce 2013.[7]
Prochází několika turistickými body provincie, jako jsou 1 de Mayo, Pronuciamiento a Caseros. Od té doby je trasa dokončena autobusem do Palác San José,[8][9] bývalé osobní bydliště Justo José de Urquiza, Argentinský caudillo, generál, politik a prezident Argentinská konfederace od roku 1854 do roku 1860.[10]
Viz také
Reference
- ^ A b Tren turístico de Villa Elisa Archivováno 06.06.2015 na Wayback Machine na Girasol Hostería
- ^ „15 trenes turísticos de la Argentina“, Clarín, 24. května 2015
- ^ „Las razones de Villa Elisa“ od Vicente Muleiro, Clarín, 13. března 2005
- ^ „Nuevo rumbo para el tren histórico“ „El Entre Ríos, 16. července 2013
- ^ „Vuelve a salir el tren histórico“ Web společnosti Una Tierra
- ^ "Tren histórico", Crónica Ferroviaria, 16. září 2011
- ^ „Un viaje para recordar“ „El Entre Ríos, 7. února 2013
- ^ Excursiones en Villa Elisa, Entre Ríos Archivováno 4. března 2016 na adrese Wayback Machine
- ^ Tren Histórico Archivováno 4. března 2016 na adrese Wayback Machine na Entre Ríos Turismo
- ^ "Tren histórico Villa Elisa, Colón - Microregión" na webu Entre Ríos / Colón
externí odkazy
- Tren Histórico na webu Villa Elisa Turismo