Doprava v Tunisku - Transport in Tunisia

Tunisko má řadu mezinárodních letišť, která obsluhují svůj značný turistický obchod. Tunis je centrem dopravního systému jako největší město s největším přístavem a lehkým tranzitním systémem.

Autoroute A4 dne (květen 2008)

Železnice

Tuniská železniční síť

Tunisko zdědilo většinu svého systému železniční dopravy po francouzštině a tuniská vláda dále rozvinula infrastrukturu. Železnice jsou provozovány Société Nationale de Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT), tuniská národní železnice.[1] V současné době probíhá program modernizace. Má celkem 2152 km, z toho 468 km 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod železnice a 1 674 kilometrů 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo. Tunis má systém lehké železnice. Na jihu Tuniska vede úzkorozchodná železnice Železnice Sfax-Gafsa který dodává fosfáty a železnou rudu do přístavu v Sfax. Tunisko má železniční spojení se sousední zemí Alžírsko přes Ghardimaou -Souk Ahras linka a další připojení k Tébessa, druhý odkaz se však v současné době nepoužívá.[2]V sousedství zatím neexistují žádné železnice Libye ačkoli některé jsou ve výstavbě v roce 2008; nějaký převod měřidla by bylo zapotřebí pro efektivní připojení.

Železniční spojení do sousedních zemí

Dálnice

Jak 2004, tam bylo 18,997 km dálnice včetně 12,310 zpevněné silnice a 6,387 nezpevněné silnice. Všechna hlavní města jsou spojena po silnici vnitřkem. V roce 2002 si Tunisko půjčilo 300 milionů EUR z Evropská investiční banka v roce 2002 bude použito na zlepšení silnic v zemi, včetně 120 milionů EUR na výstavbu dálnice mezi Tunisem a Sfaxem. (MEED Middle East Economic Digest, 15. února 2002 v46 i7 (1))

Dálnice

Mezinárodní dálnice

Trasa 1 v Transafrická dálniční síť prochází Tuniskem a spojuje jej se severoafrickými národy včetně Alžírska, Maroka, Libye a Egypt a do Západoafrický národy prostřednictvím Mauretánie. Kromě toho spojovací silnice spojuje Tunisko s Transsaharská dálnice z Alžírska do západní Afriky.

Potrubí

Tunisko má rozsáhlou potrubní síť zahrnující 3 059 km plynovodů, 1 203 kilometrů ropovodů a 345 km rafinovaných produktů. Petrochemikálie jsou tuniským třetím nejdůležitějším exportem navzdory malé velikosti ropných a plynových polí ve srovnání s Libyí a Alžírskem. Rovněž získává sazbu 5% za alžírský plyn, který vede přes Tunis do Sicílie skrz Trans-středomořský plynovod. (IPR Strategic Business Information Database, 18. prosince 2003) Libye National Oil Corporation vytvořil společný podnik s Societe Tunisienne de l'Electricite et du Gaz postavit a národní plyn plynovod mezi oběma zeměmi. (Petroleum Economist, prosinec 2003 v70 i12 p43 (1))

Přístavy a přístavy

Tunis je nejvýznamnějším přístavem v Tunisku s dalšími významnými přístavy na Středozemní moře počítaje v to Bizerte, Gabès, La Goulette, Sfax, Sousse a Zarzis. V roce 2002 se tuniské obchodní loďstvo skládalo ze 14 lodí.

Letectví

V roce 2002 mělo Tunisko 30 letišť včetně několika mezinárodních letišť. Nejdůležitější je Mezinárodní letiště Tunis-Kartágo ale slouží jiná významná letiště Sfax, Djerba-Zarzis, Enfidha, Monastir, Tozeur a Tabarka. Tunisair je národní letecká společnost.

Reference

  1. ^ Vítejte v Tunisku Online aktualizace zpráv: Nejnovější zprávy z Tuniska Archivováno 19. února 2006 v Wayback Machine
  2. ^ [1].
  3. ^ „Železnice v Libyi“. www.sinfin.net. Citováno 14. prosince 2019.